সবচেয়ে বেশি কষ্ট কে পেয়েছিল?

স্পেনের বার্সেলোনা চেম্বার অফ কমার্সের আন্তর্জাতিক ব্যবসা উন্নয়ন বিশেষজ্ঞ জোসেপ মারিয়া গোমেসের মতে, ভোক্তারা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছেন।

২০২১ থেকে ২০২৩ সালের মধ্যে ইইউ-তে চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির আমদানি দ্বিগুণেরও বেশি বেড়ে বার্ষিক ৪ লাখ ৩০ হাজারের বেশি গাড়িতে পৌঁছেছে, যার মূল্য ১০ বিলিয়ন ইউরো। (সূত্র: এএফপি/গেটি)

চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক যানবাহনের (ইভি) ওপর অতিরিক্ত শুল্ক আরোপের ইউরোপীয় কমিশনের (ইসি) পরিকল্পনার পরিপ্রেক্ষিতে, বিশেষজ্ঞ জোসেপ মারিয়া গোমেস সতর্ক করেছেন যে এই ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য সংঘাতের কারণে ভোক্তারা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হবেন।

সিনহুয়া নিউজ এজেন্সিকে দেওয়া সাম্প্রতিক এক সাক্ষাৎকারে এই বিশেষজ্ঞ যুক্তি দিয়েছেন যে, ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) এই পদক্ষেপ জোটটির অর্থনৈতিক সমৃদ্ধি বাড়াতে সাহায্য করবে না। তার মতে, এতে ভোক্তারা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হবেন। তিনি বলেন: "বছরের পর বছর ধরে আমরা দেখেছি যে, সংরক্ষণবাদ আরও প্রতিযোগিতামূলক অর্থনীতি আনতে পারেনি, কিংবা কর্মসংস্থানও রক্ষা করতে পারেনি।"

"বৈদ্যুতিক গাড়ি, ব্যাটারি বা অন্য কোনো ধরনের চীনা বিনিয়োগই হোক না কেন, যদি আমরা শুল্ক আরোপ বা অন্যান্য সংরক্ষণবাদী বাধার মাধ্যমে বিনিয়োগকারীদের জন্য পরিস্থিতি কঠিন করে তুলি, তাহলে আমরা (ইউরোপ) কেবল নিজেদেরই ক্ষতি করব," বলেছেন জোসেপ মারিয়া গোমেজ।

১২ই জুন ইউরোপীয় কমিশন চীন থেকে আমদানি করা ব্যাটারিচালিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর আরোপযোগ্য সুরক্ষামূলক শুল্কের একটি তালিকা প্রকাশ করেছে, যা ইউরোপ জুড়ে সরকার ও ব্যবসায়ীদের মধ্যে প্রতিবাদ ও উদ্বেগের জন্ম দিয়েছে।

চীন থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহন আমদানির ওপর কমিশন যে অস্থায়ী শুল্ক আরোপ করার পরিকল্পনা করছে, তার হার ১৭.৪% থেকে ৩৮.১% পর্যন্ত হবে।

উৎস: https://baoquocte.vn/cuoc-chien-thue-xe-dien-cua-eu-trung-quoc-ai-bi-thiet-nhieu-nhat-276045.html