কে সবচেয়ে বেশি কষ্ট পেয়েছে?

বার্সেলোনা চেম্বার অফ কমার্স (স্পেন) এর আন্তর্জাতিক ব্যবসা বিকাশকারী বিশেষজ্ঞ জোসেপ মারিয়া গোমেসের মতে, ভোক্তারা এখনও ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছেন।

২০২১ থেকে ২০২৩ সালের মধ্যে ইইউ থেকে চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন আমদানি দ্বিগুণেরও বেশি, প্রতি বছর ৪৩০,০০০ এরও বেশি যানবাহনে উন্নীত হবে, যার মূল্য ১০ বিলিয়ন ইউরো। (সূত্র: এএফপি/গেটি)

ইউরোপীয় কমিশন (ইসি) চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক যানবাহনের (ইভি) উপর অতিরিক্ত শুল্ক আরোপের পরিকল্পনা করার সাথে সাথে, বিশেষজ্ঞ জোসেপ মারিয়া গোমেস সতর্ক করে বলেছেন যে ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য সংঘাতের ফলে ভোক্তারা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হবেন।

সিনহুয়াকে দেওয়া সাম্প্রতিক এক সাক্ষাৎকারে, বিশেষজ্ঞ বলেছেন যে ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) পদক্ষেপ ব্লকের অর্থনৈতিক সমৃদ্ধি বৃদ্ধিতে সাহায্য করবে না। তার মতে, ভোক্তারা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হবেন। "বছরের পর বছর ধরে, আমরা দেখেছি যে সংরক্ষণবাদ আরও প্রতিযোগিতামূলক অর্থনীতি নিয়ে আসেনি এবং এটি চাকরি রক্ষা করেনি," তিনি বলেন।

"ইলেকট্রিক গাড়ি, ব্যাটারি বা অন্যান্য ধরণের চীনা বিনিয়োগ যাই হোক না কেন, যদি আমরা শুল্ক আরোপের মাধ্যমে বা অন্যান্য সুরক্ষাবাদী বাধার মাধ্যমে বিনিয়োগকারীদের জন্য এটি কঠিন করে তুলি, তাহলে আমরা (ইউরোপ) কেবল নিজেদেরই ক্ষতি করব," জোসেপ মারিয়া গোমেস বলেন।

ইউরোপীয় কমিশন ১২ জুন চীন থেকে আমদানি করা ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর আরোপিত সুরক্ষামূলক শুল্কের একটি তালিকা প্রকাশ করেছে, যা ইউরোপ জুড়ে সরকার এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলির প্রতিবাদ এবং উদ্বেগের জন্ম দিয়েছে।

চীন থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহন আমদানির উপর কমিশন যে অস্থায়ী শুল্ক আরোপের পরিকল্পনা করছে, তার পরিসীমা হবে ১৭.৪% থেকে ৩৮.১% পর্যন্ত।

সূত্র: https://baoquocte.vn/cuoc-chien-thue-xe-dien-cua-eu-trung-quoc-ai-bi-thiet-nhieu-nhat-276045.html