বৈদেশিক বাণিজ্য মহাপরিচালক (ডিজিএফটি) সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে, নিয়মিত চাল রপ্তানি সংক্রান্ত নীতিমালা সংশোধন করা হয়েছে এবং এতে একটি বাধ্যতামূলক শর্ত যুক্ত করা হয়েছে যে, রপ্তানির জন্য এপিইডিএ (APEDA) থেকে লাইসেন্স নিতে হবে।
বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম চাল রপ্তানিকারক দেশ হিসেবে ভারত চলতি অর্থবছরের (যা আগামী বছরের মার্চ মাসের শেষে শেষ হবে) এপ্রিল-আগস্ট সময়কালে চাল রপ্তানিতে ৬.৪% বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে, যা ৪.৭ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে।
২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে, ডিজিএফটি সাধারণ চাল রপ্তানির ওপর থেকে সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞা তুলে নিয়েছে।
এ বিষয়ে এক আলোচনায় বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এক কর্মকর্তা জানান যে, এই পদক্ষেপের লক্ষ্য হলো সাধারণ চালের প্রবাহ পর্যবেক্ষণ ও নিয়ন্ত্রণ করা। রপ্তানিকারকদের বিদেশে এই পণ্য পাঠানোর আগে এ সংক্রান্ত তাদের ব্যবসায়িক কার্যক্রম নিবন্ধন করতে হতে পারে।
ওই কর্মকর্তা ব্যাখ্যা করেন যে, নিবন্ধন ব্যবস্থাটি সরকারকে নিয়মিত চাল রপ্তানি পর্যবেক্ষণের জন্য একটি উন্নততর উপায় প্রদান করবে, যা চালানের পরিমাণ ও গন্তব্য শনাক্ত করতে সাহায্য করবে এবং এর মাধ্যমে নীতিমালা প্রতিপালন নিশ্চিত করার পাশাপাশি অভ্যন্তরীণ খাদ্য নিরাপত্তা বজায় রাখতে সহায়ক হবে।
একজন রপ্তানিকারক মন্তব্য করেছেন যে এই নিবন্ধন ব্যবস্থাটি রপ্তানিকৃত চালের ধরণ সম্পর্কে ভুল তথ্য দেওয়ার মতো সমস্যা প্রতিরোধে সাহায্য করতে পারে। তিনি আরও বলেন যে অতীতেও এটি একটি উদ্বেগের বিষয় ছিল।
পাঞ্জাব, হরিয়ানা, পশ্চিমবঙ্গসহ আরও কয়েকটি রাজ্যে চালের ক্ষতির অসংখ্য প্রতিবেদনের মধ্যেই এই সিদ্ধান্তটি এসেছে। আরেকজন রপ্তানিকারক বলেছেন যে, নতুন এই বিধিমালা সরকারকে রপ্তানির চাহিদা বুঝতে এবং প্রয়োজনে পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে হস্তক্ষেপ করতে সাহায্য করবে।
উৎস: https://baolamdong.vn/an-do-siet-lai-xuat-khau-gao-393398.html
মন্তব্য (0)