আন জিয়াং: বাজারে E10 RON 95-III বায়োইথানল জ্বালানির আগমন ঘটেছে।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের সার্কুলার নং ৫০/২০২৫/টিটি-বিসিটি অনুসারে, ২০২৬ সালের ১ জুন থেকে দেশব্যাপী প্রচলিত RON ৯৫ মিনারেল গ্যাসোলিনের পরিবর্তে ই১০ RON ৯৫-III বায়োইথানল জ্বালানি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হবে।

পেট্রোলিমেক্স আন জিয়াং ১ জুন, ২০২৬ থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে তাদের সরাসরি মালিকানাধীন ৫২টি গ্যাস স্টেশন এবং ফ্র্যাঞ্চাইজড ব্যবসার অন্তর্ভুক্ত ৪২টি গ্যাস স্টেশনে একযোগে E10 RON 95-III গ্যাসোলিন বিক্রি শুরু করেছে।

রূপান্তর রোডম্যাপের সাথে সঙ্গতি রেখে, পেট্রোলিমেক্স আন জিয়াং সক্রিয়ভাবে ২৫ মে, ২০২৬ থেকে ৫২টি সরাসরি মালিকানাধীন দোকানে এবং ১ জুন, ২০২৬ থেকে ৪২টি ফ্র্যাঞ্চাইজড দোকানে একযোগে এই পণ্যটির বিক্রয় চালু করেছে।

পেট্রোলিমেক্স, পিভি অয়েল, পেট্রো টাইমস ইত্যাদির মতো এলাকার পরিবেশকদের কাছ থেকে প্রাপ্ত প্রাথমিক প্রতিবেদন অনুযায়ী, E10 RON 95-III গ্যাসোলিনের খুচরা বিক্রি মূলত প্রচলিত গ্যাসোলিনের পূর্ববর্তী পরিমাণের সমান। এর সুলভ মূল্যের কারণে অধিকাংশ ভোক্তা এটি বেছে নিতে আত্মবিশ্বাসী এবং একই সাথে ২০৫০ সালের মধ্যে নেট জিরো লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের উদ্দেশ্যে নির্গমন হ্রাস ও পরিবেশ সুরক্ষার সুবিধার প্রতিও তারা অধিকতর গুরুত্ব দিচ্ছেন।

লোকেরা ই১০ গ্যাসোলিনের গুণমানকে সমর্থন ও বিশ্বাস করে এবং এটি ব্যবহারে নিরাপদ বোধ করে।

পেট্রোলিমেক্স আন জিয়াং-এর চেয়ারম্যান ও পরিচালক জনাব হং ফং বলেছেন যে, পণ্যের গুণমান নিয়ে গ্রাহকদের কাছ থেকে কোম্পানি কোনো মতামত বা অভিযোগ পায়নি। অটোমোবাইল ও মোটরসাইকেল উৎপাদনকারী সমিতি এবং হোন্ডা, ইয়ামাহা, পিয়াজ্জিও ও এসওয়াইএম-এর মতো কয়েকটি প্রধান ব্র্যান্ডের নিশ্চিতকরণ অনুসারে, বর্তমানে প্রচলিত বেশিরভাগ যানবাহন, বিশেষ করে নতুন মডেলগুলো, ই১০ গ্যাসোলিন ব্যবহার করতে পারে।

শুরুর দিকে, ভোক্তাদের একটি অংশ, বিশেষ করে কার্বুরেটরযুক্ত পুরোনো গাড়ির মালিকরা, জৈবজ্বালানি ব্যবহারে তখনও দ্বিধাগ্রস্ত ছিলেন। কোনো পণ্য সম্পর্কে মানুষের কাছে পর্যাপ্ত তথ্য না থাকলে এটি একটি স্বাভাবিক প্রতিক্রিয়া।

E10 RON 95-III গ্যাসোলিনের খুচরা বিক্রয়, পূর্ববর্তী RON 95-III মিনারেল গ্যাসোলিনের বিক্রয়ের সমতুল্য।

ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন (FI) ব্যবহৃত স্কুটার এবং মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে, ২০১১ সাল বা তার পরবর্তী মডেলগুলোর ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) স্বয়ংক্রিয়ভাবে E10 গ্যাসোলিনের সাথে সামঞ্জস্য রেখে ফুয়েল ইনজেকশনের পরিমাণ সমন্বয় করবে। মালিকদের শুধু নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে এবং প্রতি ৩,০০০ - ৫,০০০ কিলোমিটার পর পর অতিরিক্ত কম্বাশন চেম্বার ক্লিনিং অ্যাডিটিভ ব্যবহার করতে পারেন।

কার্বুরেটর ব্যবহারকারী পুরোনো যানবাহনের ক্ষেত্রে: ইথানল সহজেই জ্বালানির মিশ্রণকে পাতলা করে দিতে পারে এবং এর ফলে ফুয়েল বোলের রাবার সিল ফুলে গিয়ে ফ্লোটকে আটকে দিতে পারে, যা অতিরিক্ত জ্বালানি লিকেজের কারণ হতে পারে। ব্যবহারকারীদের উচিত তাদের যানবাহন মেরামতের দোকানে নিয়ে গিয়ে আরও ঘন মিশ্রণের জন্য এয়ার স্ক্রু এবং ফুয়েল স্ক্রু অ্যাডজাস্ট করা এবং রাবার সিলটি একটি অ্যালকোহল-প্রতিরোধী উপাদান দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। এই নাইট্রাইল-ভিত্তিক রাবার সিলটি ইথানলের কারণে ফুলে গিয়ে ফুয়েল ফ্লোটকে আটকে দিতে পারে এবং এক্সজস্ট পাইপে "অতিরিক্ত জ্বালানি লিকেজ" ঘটাতে পারে।

লেখা ও ছবি: হান চাও

উৎস: https://baoangiang.com.vn/an-giang-thi-truong-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-ron-95-iii-a487739.html