চীন তার নির্ধারিত কমিশনিং তারিখের আগেই তার তৃতীয় বিমানবাহী রণতরী, ফুজিয়ানের ডেক অপারেশন শুরু করেছে। সামরিক পরিভাষায়, এটি ডেক অপারেশন নামে পরিচিত, যা বিমানবাহী রণতরীগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক।
২০২৫ সালের এপ্রিল থেকে মে মাসের মধ্যে তোলা স্যাটেলাইট ছবিতে বিমানবাহী রণতরীটির কৌণিক ফ্লাইট ডেকের পুনরুদ্ধারকৃত অংশে স্কিড চিহ্ন দেখা যায়, যা ইঙ্গিত করে যে পিপলস লিবারেশন আর্মি (পিএলএ) ডেকে যুদ্ধবিমান পরিচালনা করছে।

চীনের তৃতীয় বিমানবাহী রণতরী, ফুজিয়ান, সমুদ্রে পরীক্ষামূলকভাবে পরিচালিত হচ্ছে, ছবিটি ২০২৫ সালের মে মাসে তোলা।
এই স্লিপ চিহ্নগুলি বিশেষ করে সেই অংশে স্পষ্ট যেখানে ফিক্সড-উইং বিমানের টোয়িংয়ের সময় ক্যারিয়ারের ডেক স্লিংগুলি স্থাপন করা হবে।
এটি দেখায় যে পিএলএ নৌ বিমান বাহিনী ২০২৫ সালের এপ্রিল থেকে মে পর্যন্ত সমুদ্র পরীক্ষার সময় ফুজিয়ান বিমানবাহী রণতরীটির সক্ষমতা মূল্যায়ন শুরু করেছে।

এই পরীক্ষাগুলি SAC J-15 মাল্টিরোল ফাইটারের বিভিন্ন রূপের সাথে করা যেতে পারে, যা আরও দুটি চীনা বিমানবাহী রণতরী, লিয়াওনিং এবং শানডং-এ ব্যবহৃত হচ্ছে।
স্কিড চিহ্ন ছাড়াও, স্যাটেলাইট ছবিতে ২ নম্বর ক্যাটাপল্টের থ্রাস্টারে পোড়ার চিহ্নও দেখা যাচ্ছে। এই পোড়া চিহ্নগুলি ইঙ্গিত দেয় যে চীন বিমান উৎক্ষেপণের জন্য কমপক্ষে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্যাটাপল্ট ব্যবহার শুরু করেছে।
তবে, অন্য দুটি জেট ইঞ্জিনে এই জ্বলন্ত চিহ্নটি দৃশ্যমান নয়, যা ইঙ্গিত দেয় যে PLANAF বিমান উৎক্ষেপণ কার্যক্রম বর্তমানে ক্যাটাপল্ট নং 2-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ।
ফ্লাইট ডেকে বিভিন্ন বিমানের মডেল এবং অবস্থান চিহ্নও রয়েছে, যা ইঙ্গিত দেয় যে ফুজিয়ানে কমিশন করার আগে পিএলএ নৌবাহিনী ফ্লাইট ডেক পরিচালনার পদ্ধতি উন্নত করে চলেছে।
ফুজিয়ান বিমানবাহী রণতরীটি ১৭ জুন, ২০২২ তারিখে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল এবং এটিকে পিএলএ-র সবচেয়ে আধুনিক বিমানবাহী রণতরী হিসেবে বিবেচনা করা হয়। বিশ্ব সামরিক পর্যবেক্ষকরা মূল্যায়ন করেন যে চীনের তৃতীয় বিমানবাহী রণতরীটি এখন পর্যন্ত তাদের হাতে থাকা সবচেয়ে উন্নত প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত।
সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/anh-ve-tinh-tiet-lo-tau-san-bay-thu-3-cua-trung-quoc-di-vao-hoat-dong-post1553553.html
মন্তব্য (0)