শহরের প্রবেশপথে বন্যা এবং যানজট কমাতে সাহায্য করার জন্য ভো ভ্যান নগান স্ট্রিটে ড্রেনেজ সিস্টেম প্রকল্প এবং তা কোয়াং বু এবং ফাম হু লাউ রাস্তার সম্প্রসারণ ৩০ এপ্রিলের আগে সম্পন্ন হবে।
প্রায় ৪ বছর ধরে নির্মাণকাজ চলার পর ২৭ এপ্রিল থেকে কার্যকর করা এই প্রকল্পটি, থু ডাক সিটির ভো ভ্যান নাগান স্ট্রিটে একটি নিষ্কাশন ব্যবস্থা নির্মাণের জন্য বাজেট থেকে ২৪৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে। প্রকল্পটি থু ডাক বাজারের কাছে প্রায় ২.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশে স্থাপন করা হয়েছে, যার মধ্যে একটি নতুন পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা নির্মাণ এবং ফুটপাত সংস্কারের মতো জিনিসপত্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
তিনটি রুটের অবস্থান। গ্রাফিক্স: খান হোয়াং
পূর্বে, প্রকল্পটি ২০২২ সালে সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল কিন্তু মহামারী এবং পুরানো ঠিকাদারের ধীর নির্মাণ প্রক্রিয়ার কারণে বিলম্বিত হয়েছিল। এই বছরের শুরুতে, থু ডাক সিটি কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (বিনিয়োগকারী) বর্ষাকাল শুরু হওয়ার আগে অবশিষ্ট জিনিসপত্রের সমাপ্তি দ্রুত করার জন্য একটি নতুন ঠিকাদার নির্বাচন করেছে।
থু ডাক শহরের অন্যতম প্রধান যানজট রুট হল ভো ভ্যান নগান স্ট্রিট। বিশেষ করে, থু ডাক বাজারের দিকে যাওয়ার অংশটি একটি বড় ঢালু, ড্রেনেজ ব্যবস্থা অনেক আগে তৈরি করা হয়েছিল, যা ড্রেনেজের জন্য যথেষ্ট ছিল না, যার ফলে রাস্তাটি প্রায়শই ভারী প্লাবিত হত, দ্রুত প্রবাহিত জলের সাথে। নতুন ড্রেনেজ ব্যবস্থা নির্মাণের কাজ শেষ হওয়ার পরে কেবল বন্যা সীমিত করবে না বরং উভয় পাশে মানুষের যাতায়াত এবং ব্যবসা করাও সহজ করবে।
ড্রেনেজ সিস্টেম নির্মাণ প্রকল্পের সমাপ্তির পর ভো ভ্যান নগান স্ট্রিটের বর্তমান অবস্থা, ২৮ এপ্রিল। ছবি: হা গিয়াং
শহরের দক্ষিণে ভো ভ্যান এনগান স্ট্রিট থেকে ২০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, জেলা ৮-এর তা কোয়াং বু স্ট্রিট সম্প্রসারণের প্রকল্পটিও প্রথম শুরুর ২৩ বছর পর এই বছরের ৩০ এপ্রিল সম্পন্ন হয়েছে। নতুন আপগ্রেড করা অংশটি প্রায় ৭০০ মিটার লম্বা, ২১ মিটার পর্যন্ত সম্প্রসারিত হয়েছে, যার বিনিয়োগ মূলধন ৩৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। এটি ফাম হাং থেকে আউ ডুয়ং ল্যান পর্যন্ত তা কোয়াং বু স্ট্রিট সম্প্রসারণের প্রকল্পের অংশ, যা ২০০১ সালে শুরু হয়েছিল কিন্তু জমি অধিগ্রহণ সমস্যা এবং প্রকল্পের সমন্বয়ের জন্য অপেক্ষা করার কারণে, বাস্তবায়নের সময় দীর্ঘায়িত হয়েছিল।
পূর্বে, প্রকল্পটি ১.২ কিলোমিটার প্রশস্তকরণ অংশ সম্পন্ন করেছিল এবং ২০০৫ সালে বন্ধ হয়ে যায়। ২০২৩ সালের এপ্রিলে, প্রকল্পটি পুনরায় চালু করা হয় এবং এক বছর নির্মাণের পর অবশিষ্ট অংশটি সম্পন্ন করা হয়।
সম্প্রসারণ সম্পন্ন হওয়ার পর, তা কোয়াং বু স্ট্রিট, ৪ নং ওয়ার্ড, ৮ নং জেলা পর্যন্ত অংশ: ছবি: হা গিয়াং
ডিস্ট্রিক্ট ৮-এর বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, টা কোয়াং বু এই এলাকার অন্যতম প্রধান যানজট রোধক, যা শহরের দক্ষিণে অবস্থিত অনেক প্রধান সড়ককে সংযুক্ত করে, যেমন: ফাম হাং, জাতীয় মহাসড়ক ৫০, ডুয়ং বা ট্র্যাক, নুয়েন ভ্যান লিন। এই সড়ক অংশটি সম্প্রসারণের প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে এই এলাকার যানজট সংযোগ এবং নগর সৌন্দর্যায়ন বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে।
হো চি মিন সিটির দক্ষিণে, না বে জেলার ফাম হু লাউ স্ট্রিট সম্প্রসারণ প্রকল্পটি তিন বছর নির্মাণের পর ২৬ এপ্রিল কার্যকর করা হয়, যা এই অঞ্চলে যানজট কমাতে সাহায্য করে। প্রকল্পটি একটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের বিনিয়োগে তৈরি করা হয়েছিল এবং লে ভ্যান লুং স্ট্রিট থেকে নগুয়েন হু থো স্ট্রিট পর্যন্ত প্রায় ১.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশে বাস্তবায়িত হয়েছিল। এই অংশটি ৬-৭ মিটার থেকে ৩০ মিটার পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হয়েছিল, যার মধ্যে ৪টি লেন ছিল।
সম্প্রসারণের পর ফাম হু লাউ স্ট্রিট। ছবি: হা গিয়াং
নাহা বে জেলা পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ভো ফান লে নুগেনের মতে, ফাম হু লাউ স্ট্রিট হল লে ভ্যান লুওং স্ট্রিট বরাবর আবাসিক এলাকাগুলিকে নুগেইন হু থো, ১৫বি, হুইন তান ফাট এবং তারপর শহরের কেন্দ্রস্থলে সংযোগকারী প্রধান ট্র্যাফিক রুটগুলির মধ্যে একটি। তবে, বহু বছর ধরে, সংকীর্ণ পথটি মানুষের যাতায়াতের জন্য অসুবিধার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। অতএব, রাস্তা সম্প্রসারণ প্রকল্পের সমাপ্তি এই এলাকার জন্য সংযোগ বৃদ্ধি এবং ট্র্যাফিক সমন্বয়ে অবদান রাখে।
উপরোক্ত প্রকল্পের পাশাপাশি, মিঃ নগুয়েন বলেন যে, আগামী সময়ে, জেলাটি হাইওয়ে ১৫বি (ফু জুয়ান ২ সেতু সহ), ফাম হুং এক্সটেনশন, ভিন ফুওক কে খো রোড, রিং রোড ৪ এর মতো বৃহৎ প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখবে... "এগুলি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, ট্র্যাফিক ক্ষমতা উন্নত করার পাশাপাশি, স্থানীয় অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নের জন্য নতুন স্থান উন্মুক্ত করবে," তিনি বলেন।
গিয়া মিন
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)