জনগণ অধীর আগ্রহে প্রকল্পটির সমাপ্তির অপেক্ষায় রয়েছে।
মে মাসের শেষ দিনগুলিতে, অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, কয়েক ডজন শ্রমিক ও যন্ত্রপাতি জরুরি ভিত্তিতে বাক নিন প্রদেশের জুয়ান কাম এবং হপ থিন কম্যুনের মধ্য দিয়ে প্রাদেশিক সড়ক ২৯৬-কে রিং রোড IV-এর সাথে সংযোগকারী সড়ক প্রকল্পটি নির্মাণ করছে।
 |
ঠিকাদাররা বাক নিন প্রদেশের জুয়ান কাম ও হপ থিন কম্যুনের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রাদেশিক সড়ক ২৯৬-কে রিং রোড IV-এর সাথে সংযোগকারী সড়ক প্রকল্পের নির্মাণকাজ দ্রুতগতিতে চালাচ্ছে। |
প্রকল্প এলাকার কমান্ডার জনাব নগুয়েন ভ্যান ট্রুং-এর মতে, জায়গার অভাব, উপকরণের ঘাটতি এবং দীর্ঘস্থায়ী বর্ষার কারণে কাজ কিছুকাল বন্ধ থাকার পর, কাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য ইউনিটটি এখন একাধিক নির্মাণ দলে বিভক্ত হয়ে সর্বোচ্চ সংখ্যক জনবল এবং ২০টিরও বেশি যন্ত্রপাতি মোতায়েন করেছে।
জনাব ট্রুং-এর মতে, প্রকল্পটি ২০২৬ সালের শেষ পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে, কিন্তু বিনিয়োগকারী চলতি বছরের তৃতীয় ত্রৈমাসিকে এটি সম্পন্ন করার লক্ষ্য রেখেছেন।
“আমরা জনগণের পরিবহন চাহিদা মেটাতে সমস্ত উপলব্ধ সম্পদ একত্রিত করছি এবং ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য সচেষ্ট রয়েছি। এখন পর্যন্ত, প্রকল্পের ৬.৩ কিলোমিটারের মধ্যে ৪.৪ কিলোমিটার সম্পন্ন হয়েছে,” মিঃ ট্রুং বলেন।
জনাব ট্রুং-এর মতে, প্রকল্পটি অনুমোদনের সময়ের তুলনায় বর্তমানে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হলো উপকরণের ঘাটতি এবং মূল্যের তীব্র বৃদ্ধি।
সাংবাদিকরা লক্ষ্য করেছেন যে, প্রাদেশিক সড়ক ২৯৬-কে রিং রোড ৪-এর সঙ্গে সংযোগকারী সড়কটির অনেক অংশ অ্যাসফল্ট দিয়ে পাকা করা হয়েছে এবং আলোকসজ্জার ব্যবস্থা করা হয়েছে।
হপ থিন কম্যুন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে, সড়কপথের ভিত্তি, উপরিভাগ, পানি নিষ্কাশন এবং আলোকসজ্জার প্রায় ৭০% কাজ সম্পন্ন হয়েছে।
প্রাদেশিক সড়ক ২৯৬-কে রিং রোড IV-এর সাথে সংযোগকারী সড়কের প্রকল্প ব্যবস্থাপক (হপ থিন কম্যুন নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড - প্রকল্পের বিনিয়োগকারী) জনাব নগুয়েন ভ্যান লং বলেন: "আমরা প্রকল্পের অগ্রগতি ও গুণমান নিশ্চিত করার জন্য ঠিকাদারকে নিয়মিতভাবে তাগিদ ও স্মরণ করিয়ে দিই। অনুমোদনের সময়ের তুলনায় নির্মাণ সামগ্রীর খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে, কিন্তু এর মানে এই নয় যে ঠিকাদার অবহেলা করতে বা নির্মাণকাজে বিলম্ব করতে পারবে।"
জনাব লং আরও জানান যে, নির্মাণ সংস্থাটি বর্তমানে যন্ত্রপাতির সাহায্যে নুড়ি পাথরের দ্বিতীয় স্তর জমাটবদ্ধ করার ওপর মনোযোগ দিচ্ছে, এরপর নুড়ি পাথরের প্রথম স্তর বসানো হবে এবং তারপর অ্যাসফল্ট কংক্রিট দিয়ে রাস্তা পাকা করার কাজ শুরু হবে।
বাক নিন প্রদেশের হপ থিন এবং জুয়ান কাম কম্যুনের বাসিন্দারা প্রকল্পটির সমাপ্তি ও উদ্বোধনের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছেন, যাতে যাতায়াত আরও সুবিধাজনক ও নিরাপদ হয়।
"এই রাস্তাটি সম্পন্ন হলে, গ্রামের রাস্তা দিয়ে না গিয়ে আমরা আরও দ্রুত ও নিরাপদে রিং রোড VI-এ যাতায়াত করতে পারব। তাই, আমরা আশা করি প্রকল্পটি শীঘ্রই শেষ হবে যাতে জনগণের যাতায়াত সহজ হয়," বলেন জনাব নগুয়েন দিন হোয়া (জুয়ান কাম কম্যুনের একজন বাসিন্দা)।
সেপ্টেম্বরে প্রকল্পটি সম্পন্ন করুন।
জনাব নগুয়েন ভ্যান লং জানান যে, বর্তমানেও এই প্রকল্পের আওতায় এক ডজনেরও বেশি পরিবার (০.২ হেক্টর এলাকা জুড়ে) রয়েছে, যারা এখনো তাদের জমি প্রকল্পের কাছে হস্তান্তর করেনি।
মিঃ লং বলেন, “নির্মাণ ইউনিটের কাছে এখনও যে এলাকা হস্তান্তর করা হয়নি, তাতে আবাসিক ও কৃষি জমি উভয়ই রয়েছে। আমরা হপ থিন কম্যুনকে অবশিষ্ট এলাকাটি দ্রুত খালি করে ঠিকাদারের কাছে হস্তান্তর করার জন্য অনুরোধ করেছি। জমি পাওয়া গেলে, এই বছরের সেপ্টেম্বরে প্রকল্পটি শেষ করার লক্ষ্য অর্জন করা সম্ভব।”
 |
প্রাদেশিক সড়ক ২৯৬-কে রিং রোড IV-এর সাথে সংযোগকারী সড়ক প্রকল্পের অনেক অংশের কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং এতে অ্যাসফল্ট পাকা করা ও আলোক ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছে। |
হপ থিন কম্যুনের পার্টি কমিটির সেক্রেটারি জনাব নগুয়েন ভান খানের মতে, কম্যুনের পিপলস কমিটি সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলোকে ভূমি পরিষ্কারের কাজ দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য আহ্বান জানিয়েছে।
জনাব খান জানান, "কমিউনের গণ কমিটি অর্থনৈতিক বিভাগকে ভূমি উন্নয়ন কেন্দ্রের হিয়েপ হোয়া শাখাকে ভূমি পরিষ্কারকরণ প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করতে এবং অবশিষ্ট এলাকার জন্য নথি, ক্ষতিপূরণ ও সহায়তা পরিকল্পনা অবিলম্বে সম্পন্ন করে মে মাসের মধ্যে কাজ শেষ করার জন্য সমন্বয় ও তাগিদ দিতে নির্দেশ দিয়েছে।"
জনাব খান আরও বলেন যে, প্রাদেশিক সড়ক ২৯৬-কে রিং রোড IV-এর সাথে সংযোগকারী প্রকল্পটি বাক নিন প্রদেশের শিল্পাঞ্চল ও ক্লাস্টারগুলোকে (হপ থিন, ভিয়েত নাত, জুটেক শিল্প ক্লাস্টার, হোয়া ফু শিল্পাঞ্চল) এবং হ্যানয় শহরের সাথে সংযোগ স্থাপনের ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
তাই, আমরা প্রস্তাব করছি যে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নির্মাণ ঠিকাদারকে কাজের গতি বাড়াতে এবং এই বছরের সেপ্টেম্বরের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার নির্দেশ দিক। এতে মানুষের যাতায়াত সহজ হবে এবং প্রদেশের শিল্পাঞ্চল ও ক্লাস্টারগুলোর সাথে হ্যানয়ের সংযোগ আরও জোরদার হবে," জনাব খান বলেন।
প্রাদেশিক সড়ক ২৯৬-কে রিং রোড IV-এর সাথে সংযোগকারী এই প্রকল্পটির দৈর্ঘ্য ৬.৩ কিলোমিটার, রাস্তার প্রস্থ ১১ মিটার, নকশাকৃত গতিসীমা ঘণ্টায় ৮০ কিমি এবং এতে একটি আলোক ব্যবস্থা রয়েছে। ৩০২ বিলিয়ন VND-এরও বেশি মোট বিনিয়োগে ২০২৪ সালের শুরুতে এর নির্মাণকাজ শুরু হয়েছে। প্রকল্পটি মূলত ২০২৫ সালের শুরুর দিকে শেষ করার পরিকল্পনা ছিল। তবে, জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যা এবং নির্মাণ সামগ্রীর ঘাটতির কারণে নির্মাণকাজ ২০২৬ সালের শেষ পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে। |
উৎস: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-duong-hon-300-ty-dong-tang-toc-thi-cong-ve-dich-thang-9-postid446295.bbg
মন্তব্য (0)