বাক নিন: নির্মাণস্থল সমতলকরণের জন্য জমির অভাবের "প্রতিবন্ধকতা" দূর করা।

BAC NINH - আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য Bac Ninh পরিবহন অবকাঠামো, আবাসিক এলাকা এবং নগর এলাকায় বিনিয়োগ ত্বরান্বিত করছে। তবে অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পে সমতলকরণের জন্য জমির অভাব রয়েছে, যা নির্মাণ কার্যক্রমকে প্রভাবিত করে এবং বিলম্বের ঝুঁকি তৈরি করে। এই পরিস্থিতির প্রতিক্রিয়ায়, প্রাদেশিক গণ কমিটি সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলিকে এই প্রকল্পগুলির জন্য নির্মাণ সামগ্রীর আইনি এবং স্থিতিশীল সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন সমাধান বাস্তবায়নের নির্দেশ দিয়েছে।

অনেক প্রকল্প সমতলকরণ উপকরণের জন্য অপেক্ষা করছে।

প্রাদেশিক সড়ক ২৯২ থেকে আন হা ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, তিয়েন লুক কমিউন থেকে উত্তর-পূর্ব রিং রোড, বাক গিয়াং ওয়ার্ড পর্যন্ত একটি নতুন সংযোগ সড়ক নির্মাণ বর্তমানে নির্মাণাধীন একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প। এই সড়কটি ১৫.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, ১১ মিটার প্রশস্ত এবং কেপ, ল্যাং গিয়াং, তিয়েন লুক এবং মাই থাই কমিউনের মধ্য দিয়ে গেছে; রাজ্য বাজেট থেকে মোট বিনিয়োগ প্রায় ৪১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পটি এই বছরের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে। আজকাল, ৩০ জনেরও বেশি প্রকৌশলী এবং শ্রমিক রাস্তা এবং খাল ওভারপাস অংশে নির্মাণস্থলে কাজ করছেন, তবে ভরাট সামগ্রীর ঘাটতির কারণে বাঁধ নির্মাণের কাজ সাময়িকভাবে বন্ধ রয়েছে।

আন হিয়েন ট্রেডিং অ্যান্ড সার্ভিসেস লিমিটেড কোম্পানিকে তাদের মাটির খনন ক্ষমতা বৃদ্ধির অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।

সাইটের টেকনিক্যাল অফিসার মিঃ নগুয়েন বা সন বলেন: "হিসাব অনুযায়ী, প্রকল্পটির রাস্তা বাঁধ নির্মাণের জন্য ৮৫,০০০ ^{ঘনমিটার} মাটির প্রয়োজন। বর্তমানে ঠিকাদার মাত্র ৩০,০০০ ^{ঘনমিটার} মাটি কিনেছে; এলাকায় সীমিত সংখ্যক খনিজ সম্পদের কারণে বাকি পরিমাণ মাটির অভাব রয়েছে। যদি এই পরিস্থিতি চলতে থাকে, তাহলে বিলম্ব হতে পারে এবং সময়সীমা পূরণ করা কঠিন হয়ে পড়তে পারে।"

একইভাবে, রিং রোড ৪ - ক্যাপিটাল রিজিয়ন প্রকল্প, ৩৫.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ বাক নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যা থুয়ান থান এবং কুয়ে ভো ওয়ার্ড এবং গিয়া বিন কমিউনের মধ্য দিয়ে যায়, যার বরাদ্দকৃত মূলধন প্রায় ৫,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, বর্তমানে সমতলকরণের জন্য জমি নিয়ে সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। ঠিকাদারের প্রতিনিধির মতে, প্রকল্পের ১৪, ১৫ এবং ১৬ প্যাকেজগুলি একযোগে বাস্তবায়িত হয়েছে, যা মোট নির্মাণ মূল্যের প্রায় ৪০% অর্জন করেছে। বক্স কালভার্ট, ওভারপাস এবং পথচারী আন্ডারপাস নির্মাণাধীন রয়েছে; তবে, রাস্তার বিছানা সমতলকরণের জন্য প্রচুর পরিমাণে জমির প্রয়োজন, তবে সরবরাহের ঘাটতি রয়েছে কারণ বাক নিন প্রদেশে (পূর্বে) মাটির খনির অভাব ছিল, অন্যদিকে অন্যান্য প্রদেশ থেকে মাটি পরিবহনের খরচ খুব বেশি, যার ফলে ঠিকাদারদের জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণ সংগ্রহ করা কঠিন হয়ে পড়ে।

শুধু পরিবহন প্রকল্পই নয়, লে ভিয়েন কমিউনের ৪ হেক্টর জুড়ে অবস্থিত তান চুং গ্রামের আবাসিক এলাকা প্রকল্পটিও, যা এই বছরের এপ্রিলে শুরু হয়েছিল, ভরাট মাটির অভাবের কারণে সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে গেছে, যার ফলে ৫৪,০০০ ^{ঘনমিটারেরও} বেশি ঘাটতি রয়েছে। একইভাবে, ২০২৩ সালের অক্টোবরে শুরু হওয়া ৩.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ তুয়ান দাও কমিউন থেকে দেও গিয়া কমিউন পর্যন্ত একটি নতুন কংক্রিট রাস্তা সংস্কার ও নির্মাণের প্রকল্পটিও কয়েক হাজার ^{ঘনমিটার} ভরাট মাটির অভাবের কারণে নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে। সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির প্রাথমিক পরিসংখ্যান অনুসারে, সমগ্র প্রদেশে বর্তমানে প্রায় ২০টি পরিবহন অবকাঠামো এবং আবাসিক এলাকার প্রকল্প রয়েছে যেখানে লক্ষ লক্ষ ^{ঘনমিটার} ভরাট মাটির অভাব রয়েছে।

নির্মাণ প্রকল্পগুলিকে জমি খালি হওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে দেবেন না।

এই পরিস্থিতির মূল কারণ হল প্রদেশে ভরাট মাটির সীমিত সরবরাহ। কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের মতে, প্রদেশে বর্তমানে বৈধ অপারেটিং লাইসেন্স সহ ৩৩টি লাইসেন্সপ্রাপ্ত খনি রয়েছে, যার মোট মজুদ ৪ কোটি ^{ঘনমিটারেরও} বেশি এবং উত্তোলন ক্ষমতা ৭.৯ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} /বছরেরও বেশি। এর মধ্যে মাত্র ২০টি খনি চালু আছে, যার অনুমোদিত উত্তোলন ক্ষমতা প্রায় ৩.৭ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} /বছর। জমি লিজ দিতে না পারার কারণে বাকি খনিগুলি সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছে। প্রদেশে পরিকল্পনা পর্যায়ে ১৬৫টি খনি রয়েছে যেগুলিকে এখনও লাইসেন্স দেওয়া হয়নি।

২৫ জুলাই, ২০২৫ তারিখে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ৬৮৬/UBND-KTN নং অফিসিয়াল লেটার জারি করেন যেখানে সাধারণ নির্মাণ উপকরণ (মাটি, পাথর, বালি, নুড়ি) হিসেবে ব্যবহৃত খনিজ সম্পদের লাইসেন্সিং এবং শোষণের ক্ষেত্রে বাধা সমাধানের উপর জোর দেওয়া হয়। এই নথিটি মূল অবকাঠামো প্রকল্পগুলির অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য ভূমি সমতলকরণের "প্রতিবন্ধকতা" মোকাবেলায় প্রদেশের দৃঢ় সংকল্প প্রদর্শন করে।

ভরাট মাটির ঘাটতির ফলে অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের নির্মাণে বিলম্ব হতে পারে, বিনিয়োগ ব্যয় বৃদ্ধি পেতে পারে এবং প্রদেশের অবকাঠামো উন্নয়ন পরিকল্পনা, বিনিয়োগ আকর্ষণের লক্ষ্য এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নের সামগ্রিক অগ্রগতিতে নেতিবাচক প্রভাব পড়তে পারে। এই পরিস্থিতির প্রতিক্রিয়ায়, প্রাদেশিক গণ কমিটি সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং স্থানীয়দের উপকরণ সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য ব্যাপক সমাধান বাস্তবায়নের নির্দেশ দিয়েছে। বিশেষ করে, ২৫ জুলাই, ২০২৫ তারিখে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান সাধারণ নির্মাণ উপকরণের (মাটি, পাথর, বালি, নুড়ি) জন্য খনিজ সম্পদের লাইসেন্সিং এবং শোষণ সম্পর্কিত বাধাগুলি সমাধানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে অফিসিয়াল চিঠি নং 686/UBND-KTN জারি করেছিলেন। এই নথিটি মূল অবকাঠামো প্রকল্পগুলির অগ্রগতি নিশ্চিত করার লক্ষ্যে ভরাট মাটির "প্রতিবন্ধকতা" মোকাবেলায় প্রদেশের দৃঢ় সংকল্প প্রদর্শন করে।

তদনুসারে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান অর্থ বিভাগকে ভূমি সমতলকরণ প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের ক্ষেত্রে বাধাগুলি সমাধানের দিকে মনোনিবেশ করার জন্য অনুরোধ করেছেন; প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যানকে প্রতিবেদন করার পরামর্শ দিয়েছেন এবং ব্যাক নিন প্রাদেশিক পরিকল্পনাকে নিয়ম অনুসারে সামঞ্জস্য ও পরিপূরক করার বিষয়ে বিবেচনা করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে অনুরোধ করেছেন। কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ প্রবিধান মেনে চলা নিশ্চিত করার জন্য ভূমি সমতলকরণ, বালি ও নুড়ি খনির জন্য খনির লাইসেন্সের বিষয়বস্তু প্রদান এবং সমন্বয় করার বিষয়ে প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যানকে পরামর্শ দিয়েছেন; এবং সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর জন্য খনিজ সম্পদ শোষণের অধিকার নিলামের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য...

প্রাকৃতিক সম্পদ ও খনিজ সম্পদ বিভাগের (কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ) প্রধান মিঃ এনগো ট্রাই ডাং-এর মতে, প্রাসঙ্গিক সংস্থাগুলির পর্যালোচনা এবং প্রতিবেদনের ভিত্তিতে, ভরাট মাটির সরবরাহ বৃদ্ধির জন্য, জুলাইয়ের মাঝামাঝি সময়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটি কেপ কমিউনের আন হিয়েন ট্রেডিং অ্যান্ড সার্ভিস কোং লিমিটেডের জন্য ২০২৪ সালে জারি করা লাইসেন্স অনুসারে খনিজ শোষণ ক্ষমতা ৩০০,০০০ ^{বর্গমিটার} /বছর থেকে ৭৩৬,০০০ ^{বর্গমিটার} /বছরের বেশি করার অনুমতি দেয়। একই সময়ে, প্রদেশটি লুক নাম কমিউনের হোয়াং কোং লিমিটেডকে মজুদ অনুসন্ধান এবং আপগ্রেড করার অনুমতি দেয়, কুয়া খুওন ঢাল এলাকায়, কুইন কা গ্রামের, নঘিয়া ফুওং কমিউনের মাটি শোষণ ক্ষমতা ১৫০,০০০ ^{বর্গমিটার} /বছর থেকে ৩৬০,০০০ ^{বর্গমিটার} /বছরে সামঞ্জস্য করে।

সম্প্রতি, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ অনুসন্ধান প্রতিবেদনে খনিজ সম্পদের স্বীকৃতি দেওয়ার এবং লাইসেন্স, নকশা সমন্বয় এবং খনির সময়কাল বাড়ানোর জন্য নথি প্রস্তুত করার ভিত্তি হিসেবে লিয়েন চুং এবং মিন ডুক কমিউনের বেশ কয়েকটি খনির স্থানে ভরাট মাটির মজুদ আপগ্রেড করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। খনির ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য লাইসেন্স সমন্বয়ে ব্যবসাগুলিকে নির্দেশনা দেওয়ার জন্য বিভাগটি অর্থ বিভাগের সাথে সমন্বয় করছে; এবং প্রাদেশিক গণ কমিটিকে এই বছরের তৃতীয় প্রান্তিকে সম্পন্ন করার জন্য বেশ কয়েকটি নতুন খনির লাইসেন্স ইস্যু করার পরামর্শ দিচ্ছে।

উপরোক্ত সমাধানের সমান্তরালে, ব্যবসার সুবিধার্থে, অফিসিয়াল লেটার নং 686 অনুসারে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান নীতিগতভাবে সম্মত হয়েছেন যে ব্যবসার সুবিধার্থে বেশ কয়েকটি সমাধান বাস্তবায়নের অনুমতি দেওয়া হবে। সেই অনুযায়ী, মাটি, বালি এবং নুড়ি সমতলকরণের জন্য যে খনিগুলিকে 1 জুলাই, 2025 এর আগে খনির লাইসেন্স দেওয়া হয়েছিল (পূর্ববর্তী বাক গিয়াং প্রদেশে নিলাম ছাড়াই) যদি এখনও বৈধ থাকে, তাহলে লাইসেন্স সামঞ্জস্য বা পরিপূরক না করেই রাজ্য বাজেট তহবিল (পরিবহন এবং সেচ প্রকল্প), জরুরি পাবলিক বিনিয়োগ প্রকল্প এবং বাক নিন প্রদেশে জাতীয় লক্ষ্য কর্মসূচির অধীনে প্রকল্পগুলিতে সম্পদ সরবরাহ করতে পারে। প্রদেশটি মাটি সমতলকরণ কার্যক্রমে ভূমি ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত বাধাগুলি অপসারণ করতে নীতিগতভাবে সম্মত হয়েছে, এই দিক দিয়ে: ভূমি পুনরুদ্ধার, ভূমি ব্যবহার রূপান্তর, বা জমি লিজের জন্য পদ্ধতির প্রয়োজন হবে না। তবে, লাইসেন্সের সময়কালের জন্য প্রকল্প এলাকায় ভূমি ব্যবহারের অধিকার আছে এমন পরিবার এবং ব্যক্তিদের সাথে খনির মালিকের একটি নাগরিক চুক্তি থাকতে হবে...

প্রদেশের দৃঢ় নেতৃত্ব এবং বিভিন্ন ক্ষেত্র, এলাকা এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের সমন্বিত প্রচেষ্টার ফলে, বিশ্বাস করা হচ্ছে যে সমতলকরণের জন্য জমির অভাবের "প্রতিবন্ধকতা" শীঘ্রই সমাধান হবে, যা গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে, জনগণের জন্য বাস্তব সুবিধা বয়ে আনবে এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে।

লেখা এবং ছবি: মিন লিন

সূত্র: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-go-nut-that-thieu-dat-san-lap-mat-bang-xay-dung-postid425752.bbg