মেট্রো লাইন নং ১ (বেন থান - সুওই তিয়েন) সবেমাত্র চালু হয়েছে, যা হো চি মিন সিটিতে গণপরিবহনের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
উঠে দাঁড়ানোর আকাঙ্ক্ষায় পূর্ণ
স্বাধীনতার পর, হো চি মিন সিটি ক্রমাগত নিজেকে রূপান্তরিত করেছে, আধুনিক নির্মাণের মাধ্যমে একটি নতুন চেহারা এনেছে। বিশেষ করে, মেট্রো লাইন ১ (বেন থান - সুওই তিয়েন) সম্প্রতি চালু হয়েছে, যা গণপরিবহনের উন্নয়নে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। এর পাশাপাশি, থাম লুওং - বেন ক্যাট - রাচ নুওক লেন খাল, জুয়েন তাম খাল, হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে এবং রিং রোড ৩ এবং ৪ এর মতো একাধিক প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে, যা নতুন উন্নয়ন স্থান উন্মুক্ত করে, শক্তিশালী আঞ্চলিক সংযোগ তৈরি করে।
দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, শহরটি কেবল অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির উপরই জোর দেয় না বরং ডিজিটাল প্রযুক্তি, ডিজিটাল অর্থায়ন, সরবরাহ এবং আধুনিক নগর অবকাঠামোর উন্নয়নকেও উৎসাহিত করে। বর্তমান সময়ে হো চি মিন সিটির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি হল থু থিয়েম নিউ আরবান এরিয়া (থু ডুক সিটি) তে একটি আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্র নির্মাণ। এই প্রকল্পের আয়তন ৯.২ হেক্টর, যা দেশী-বিদেশী কর্পোরেশনগুলিকে আকর্ষণ করে একটি আধুনিক আর্থিক কেন্দ্রে পরিণত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
ভিয়েতনামের "ওয়াল স্ট্রিট" হওয়ার অভিমুখের সাথে সাথে, হো চি মিন সিটির আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্র হবে আর্থিক - ব্যাংকিং পরিষেবা, আর্থিক প্রযুক্তি (ফিনটেক), সিকিউরিটিজ লেনদেন এবং আঞ্চলিক ব্যবসায়িক কার্যক্রম কেন্দ্রীভূত করার স্থান।
হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান ডুওক স্বীকার করেছেন যে আর্থিক কেন্দ্রটি কেবল এমন একটি জায়গা নয় যেখানে বৃহৎ মূলধন প্রবাহ একত্রিত হয় বরং উদ্ভাবনকে উৎসাহিত করার জন্য একটি কৌশলগত চালিকা শক্তিও বটে - ছবি: ভিজিপি/ভু ফং
হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান ডুওক স্বীকার করেছেন যে আর্থিক কেন্দ্রটি কেবল এমন একটি স্থান নয় যেখানে বৃহৎ পুঁজির প্রবাহ একত্রিত হয়, বরং এটি উদ্ভাবনকে উৎসাহিত করার, উচ্চ প্রযুক্তির বিকাশ, ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা উন্নত করার এবং জাতীয় প্রতিযোগিতামূলকতা এবং একীকরণ বৃদ্ধির জন্য একটি কৌশলগত চালিকা শক্তিও।
নগর সরকারের প্রধানের মতে, এটি সম্পদ বরাদ্দের দক্ষতা উন্নত করার, ব্যবসার জন্য মূলধনের অ্যাক্সেস সম্প্রসারণ করার, অবকাঠামোগত উন্নয়নের এবং বিশ্বব্যাপী আর্থিক ও বাণিজ্য নেটওয়ার্কে ভিয়েতনামের অবস্থান নিশ্চিত করার একটি সুযোগ।
হো চি মিন সিটিতে আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্রের উন্নয়ন কেবল শহর এবং সমগ্র দেশের জন্য বাস্তব অর্থনৈতিক ও সামাজিক সুবিধাই বয়ে আনবে না, বরং প্রতিবেশী শহরগুলি এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় অঞ্চলেও এর প্রভাব পড়বে। এটি হো চি মিন সিটির নগর ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা উন্নত করার, টেকসইভাবে বিকাশ করার এবং বিশ্বব্যাপী অংশীদারদের সাথে ব্যাপক সহযোগিতা সম্প্রসারণের ভিত্তি হবে।
ফাইন্যান্সিয়াল সেন্টারের পাশাপাশি, হো চি মিন সিটি সরবরাহ শৃঙ্খলকে সর্বোত্তম করতে এবং অর্থনৈতিক প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধির জন্য লজিস্টিক উন্নয়নে বিনিয়োগের উপরও জোর দেয়। ২০২৫ সালে, শহরটি ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করার পরিকল্পনা করছে, যা সামুদ্রিক অর্থনীতিতে একটি টার্নিং পয়েন্ট উন্মোচনের পাশাপাশি ম্যানগ্রোভ বাস্তুতন্ত্র - ভিয়েতনামের "সবুজ ফুসফুস" রক্ষা করার প্রতিশ্রুতি দেয়।
ক্যান জিও বন্দর প্রকল্পটি প্রধানমন্ত্রী ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে অনুমোদন করেন। প্রকল্পটি ৫৭১ হেক্টর জমি ব্যবহার করে, যার মধ্যে প্রায় ৮৩ হেক্টর বনভূমি অন্যান্য উদ্দেশ্যে রূপান্তরিত করা হয়েছে, যার মোট বিনিয়োগ ৫০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এরও বেশি। প্রকল্পটি ৭টি পর্যায়ে বিভক্ত, যার প্রথম পর্যায় ২০২৭ সালে সম্পন্ন হবে এবং সম্পূর্ণ প্রকল্পটি ২০৪৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে। কর্তৃপক্ষের হিসাব অনুসারে, যখন ক্যান জিও বন্দর সম্পূর্ণরূপে বিনিয়োগ করা হবে এবং ২০৪৫ সালে তার পরিকল্পিত ক্ষমতায় পৌঁছাবে, তখন এর বার্ষিক আয় হবে ৩৪,০০০ - ৪০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং।
এছাড়াও, হো চি মিন সিটি রেজোলিউশন ৯৮ অনুসারে মেট্রো লাইন ১, মেট্রো লাইন ২ এবং রিং রোড ৩ বরাবর TOD এলাকা বাস্তবায়নের জন্য একটি পরিকল্পনা জারি করেছে। এটি শহরের জন্য জমির মূল্য মুক্ত করার এবং অবকাঠামো ও নগর উন্নয়নের জন্য আর্থিক সংস্থান তৈরির একটি অগ্রগতি।
মেট্রো স্টার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (সিটি গ্রুপ) এর বিনিয়োগ পরিচালক মিঃ ভিনসেন্ট চু উইং সুং মূল্যায়ন করেছেন যে রেজোলিউশন ৯৮ টিওডি উন্নয়নে হো চি মিন সিটির জন্য স্বায়ত্তশাসনের জন্য দুর্দান্ত সুযোগ খুলে দিয়েছে, টিওডি এন্টারপ্রাইজগুলিকে গ্রিন টিওডি মডেল অনুসরণ করে প্রকল্প শৃঙ্খল এবং কম-কার্বন নগর অঞ্চল উন্নয়নে মনোনিবেশ করতে উৎসাহিত করেছে। যদি রেজোলিউশন ৯৮ ভালভাবে প্রয়োগ করা হয়, তাহলে এটি পরিকল্পনায় প্রস্তাবিত ৮টি মেট্রো লাইন বরাবর দ্রুত প্রকল্প স্থাপনে কোম্পানিকে সহায়তা করতে পারে।
"গ্রিন টিওডি মডেল অনুসরণ করে কম কার্বন নিঃসরণকারী নগর এলাকার শৃঙ্খলে সবুজ নকশা, পরিষ্কার শক্তি, কম কার্বন বা কার্বন-শোষণকারী নির্মাণ উপকরণ, শক্তি সাশ্রয়, বিশেষ করে ট্রেন এবং হাইড্রোজেন বাসের মতো যানবাহনের সাথে উচ্চ সংযোগ অন্তর্ভুক্ত থাকবে যাতে প্রতিটি এলাকায় গাড়ি এবং মোটরবাইকের ৫০% হ্রাস পায়," মিঃ ভিনসেন্ট চু উইং সুং বলেন এবং আশা প্রকাশ করেন যে হো চি মিন সিটি প্রথম গ্রিন টিওডি প্রকল্পগুলি তৈরিতে অংশগ্রহণকারী ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করার দিকে মনোযোগ দেবে যাতে পাইলট মডেলগুলি সম্পূর্ণ করা যায় যা সমস্ত অর্থনৈতিক ক্ষেত্রের জন্য স্পষ্ট এবং ন্যায্য আইনি নির্দেশিকা সহ ব্যাপকভাবে প্রয়োগ এবং প্রাতিষ্ঠানিকীকরণ করা যেতে পারে।
ক্যান জিও পোর্ট, যখন সম্পূর্ণরূপে বিনিয়োগ করা হবে এবং ২০৪৫ সালের মধ্যে তার পরিকল্পিত ক্ষমতায় পৌঁছাবে, তখন প্রতি বছর ৩৪,০০০ - ৪০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং আয় হবে।
রেজোলিউশন ৯৮ হো চি মিন সিটিকে বিশেষ ব্যবস্থা দিয়েছে, যা শহরকে সম্পদ ব্যবস্থাপনা এবং সংগ্রহের ক্ষেত্রে আরও নমনীয় হতে সাহায্য করেছে। বর্তমানে, হো চি মিন সিটি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে বেসরকারি বিনিয়োগ আকর্ষণ করার জন্য ব্যবস্থা উদ্ভাবন করছে। বিনিয়োগের আহ্বানকারী কিছু গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে ৩৫৫ কিলোমিটার দীর্ঘ নগর রেল ব্যবস্থা, ক্যান জিও আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দর এবং থু থিয়েমে আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্র।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে যদি পর্যাপ্ত বিনিয়োগ মূলধন আকর্ষণ করা হয়, তাহলে শহরটি ২০২৫ সালের মধ্যে দ্বিগুণ অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি অর্জন করতে পারবে। এটি হো চি মিন সিটিকে কেবল অবকাঠামোগত দ্রুত বিকাশে সহায়তা করবে না বরং বিশ্বের প্রধান শহরগুলির সাথে সমতুল্য পরিষেবার মান এবং সুযোগ-সুবিধা সহ একটি বাসযোগ্য শহরে পরিণত করবে।
আত্মবিশ্বাসের সাথে নতুন যুগে প্রবেশ করছি
নতুন উচ্চতায় পৌঁছানোর জন্য, সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান হোয়াং এনগান বলেন যে হো চি মিন সিটিকে দৃঢ়ভাবে রূপান্তরিত করতে হবে, প্রতিষ্ঠান, অবকাঠামো, উচ্চমানের মানব সম্পদে কৌশলগত অগ্রগতি অর্জন করতে হবে; বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবন, ডিজিটাল রূপান্তর, উচ্চমানের পরিষেবাগুলিতে বিনিয়োগ ত্বরান্বিত করতে হবে...
গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলির মধ্যে একটি হল রেজোলিউশন ৯৮ মূল্যায়ন এবং সংক্ষিপ্তসার করা, একটি দৃঢ় আইনি ভিত্তি তৈরি করা, যা হো চি মিন সিটিকে উন্নয়ন প্রক্রিয়ার বাধাগুলি দূর করতে সহায়তা করবে। এছাড়াও, সম্ভাবনাকে সম্পূর্ণরূপে কাজে লাগাতে এবং একটি মেগাসিটির চ্যালেঞ্জগুলি সমাধান করার জন্য, বিশেষ নগর এলাকা এবং বিশেষ নগর প্রশাসন আইন জারির কাজ ত্বরান্বিত করা অত্যন্ত জরুরি।
একই মতামত শেয়ার করে, ৯৮ নং রেজোলিউশন বাস্তবায়নের জন্য উপদেষ্টা পরিষদের চেয়ারম্যান ডঃ ট্রান ডু লিচও স্বীকার করেছেন যে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হল বাস্তবে এই রেজোলিউশন কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন করা। নগর সরকার মডেলকে নিখুঁত করার জন্য, সেবা প্রদানের জন্য একটি জনসেবা ব্যবস্থা গড়ে তোলার জন্য এবং উন্নয়ন তৈরি করার জন্য ৩ এবং ৫ বছর পর পর পর্যায়ক্রমে মূল্যায়ন করা প্রয়োজন।
মিঃ লিচের মতে, রেজোলিউশন ৯৮ হল বিকেন্দ্রীকরণ মডেলের একটি পাইলট পর্যায়, যা রাজ্য ব্যবস্থাপনার কিছু ক্ষেত্র স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে অর্পণ করে এবং শহরের জন্য কিছু নির্দিষ্ট নীতিমালা তৈরি করে। শহরের অধীনে নগর এলাকার সংগঠনের সাথে সম্পর্কিত শহরের স্কেল, অবস্থান এবং ভূমিকার সাথে উপযুক্ত একটি নগর সরকার মডেল গবেষণা এবং নির্মাণ চালিয়ে যাওয়া প্রয়োজন।
অবকাঠামোগত অগ্রগতিকে উন্নয়নের "মেরুদণ্ড" হিসেবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা হো চি মিন সিটির ব্যাপক উন্নয়নকে সীমিত করার ক্ষেত্রে একটি বড় বাধা।
সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান হোয়াং এনগানের মতে, বছরের পর বছর ধরে, শহরটি জাতীয় অবকাঠামোতে বিনিয়োগের জন্য সম্পদ নিয়ন্ত্রণ করে সমগ্র দেশের মহান দায়িত্ব পালন করেছে। এর ফলে নগর অবকাঠামোর উন্নয়ন আংশিকভাবে ধীর হয়ে গেছে, মানুষ এবং ব্যবসার ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণে ব্যর্থ হয়েছে।
অতএব, রিং রোড ৩ এবং ৪, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এবং হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে, নগর রেল ব্যবস্থার মতো গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা কেবল একটি তাৎক্ষণিক সমাধান নয় বরং হো চি মিন সিটিকে এই অঞ্চলের একটি আধুনিক অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক এবং সামাজিক কেন্দ্রে পরিণত করার জন্য একটি কৌশলগত দিকনির্দেশনাও।
ডঃ ট্রান ডু লিচের মতে, হো চি মিন সিটিকে আঞ্চলিক ট্র্যাফিক ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করতে হবে, এক্সপ্রেসওয়ে এবং বেল্ট রোড স্থাপন করতে হবে, বিশেষ করে উত্তর-দক্ষিণ ট্র্যাফিক ব্যবস্থা এবং সাইগন নদীর রাস্তা পরিকল্পনা অনুযায়ী সম্পূর্ণ করতে হবে। ২০২৫-২০২৬ সময়কালে শহরের প্রবেশপথের বাধাগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত, যেমন জাতীয় মহাসড়ক ১৩, জাতীয় মহাসড়ক ২২, জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫০, এবং ২০৩০ সালের আগে সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক ব্যবস্থা সম্পন্ন করার লক্ষ্যে।
এছাড়াও, শহরটিকে এমন বড় প্রকল্পগুলিতেও মনোনিবেশ করতে হবে যা প্রবৃদ্ধি মডেলের রূপান্তরকে প্রভাবিত করে, যার মূল লক্ষ্য থাকবে সবুজ অর্থনীতি, বৃত্তাকার অর্থনীতি এবং ডিজিটাল অর্থনীতি। থু ডাক সিটিতে একটি সৃজনশীল স্টার্টআপ সেন্টার এবং ডিজিটাল অর্থনীতির সেবা করার জন্য বৃহৎ ডেটা সেন্টার (ডিসি) গঠন করা। সম্পদের অপচয়কারী কয়েক ডজন রিয়েল এস্টেট প্রকল্পের বাধা অপসারণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা, যে প্রকল্পগুলি দুর্দান্ত প্রভাবশালী কিন্তু কয়েক দশক ধরে "স্থগিত" রয়েছে।
ইন্ডিয়ানা বিশ্ববিদ্যালয়ের ডঃ হুইন দ্য ডু বিশ্বাস করেন যে হো চি মিন সিটির উচিত প্রবৃদ্ধির যুগে "একটি কেন্দ্র, তিনটি করিডোর" এর দিকে উন্নয়নের দিকে মনোনিবেশ করা।
উন্নয়নের স্থান সম্পর্কে, ইন্ডিয়ানা বিশ্ববিদ্যালয়ের ডঃ হুইন দ্য ডু বলেন যে সম্প্রসারণের যুগে হো চি মিন সিটির উচিত "একটি কেন্দ্র, তিনটি করিডোর" এর দিকে উন্নয়নের দিকে মনোনিবেশ করা। শহরটি দক্ষিণ কী অর্থনৈতিক অঞ্চল, দক্ষিণ-পশ্চিম, কেন্দ্রীয় উচ্চভূমি, পূর্ব সমুদ্রের দিকে এবং আসিয়ানের মধ্যে সংযোগকারী কেন্দ্র।
যার মধ্যে, থু ডাক শহর হল সমুদ্রমুখী কেন্দ্র এবং আন্তর্জাতিক একীকরণ, যা বিদ্যমান কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত; বাকি 3টি করিডোরের মধ্যে রয়েছে: দক্ষিণ-পশ্চিমটি মেকং ডেল্টার সাথে সংযুক্ত; পশ্চিমটি তায় নিন প্রদেশের মাধ্যমে কম্বোডিয়ার সাথে সংযুক্ত; উত্তর-পশ্চিমটি বর্তমানে বিন ডুওং প্রদেশ এবং বিন ফুওক প্রদেশের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় উচ্চভূমির সাথে সংযুক্ত।
"এক কেন্দ্র, তিনটি করিডোর" এর দিকে হো চি মিন সিটির উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করার দৃষ্টিভঙ্গি কেবল উন্নয়নের স্থান সম্পর্কে নয় বরং এটি একটি অত্যন্ত শক্তিশালী নীতি এবং রাজনৈতিক বার্তাও বহন করে। কারণ এই দৃষ্টিভঙ্গি শহরটিকে তার কেন্দ্রীয় এবং নেতৃত্বদানকারী ভূমিকা প্রচারে সহায়তা করবে। একই সাথে, এটি বিন ডুওং, দং নাই এবং বা রিয়া-ভুং তাউ-এর মতো বৃহৎ অর্থনৈতিক স্কেল সম্পন্ন এলাকাগুলির শক্তি এবং সম্ভাবনাকে উন্নীত করবে।
একই সাথে, এই অঞ্চলের অবশিষ্ট এলাকাগুলির জন্য প্রবৃদ্ধি ও উন্নয়নের তরঙ্গ তৈরির জন্য পরিস্থিতি তৈরি করা প্রয়োজন; অন্যান্য এলাকার জন্য উন্নয়ন ও সংযোগের সুযোগ তৈরি করা, আন্তর্জাতিকভাবে সংযোগ স্থাপন করা এবং ASEAN উন্নয়ন দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তবায়ন করা।
সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান হোয়াং এনগান নিশ্চিত করেছেন যে অতীতে এবং বর্তমানেও, কঠিন সময় এবং সময়ে, শহরটি সর্বদা তার পরাস্ত করার ক্ষমতা দেখিয়েছে এবং দেশের উন্নয়নে সর্বদা যোগ্য অবদান রেখেছে। হো চি মিন সিটির সর্বদা যে গুরুত্বপূর্ণ সম্পদ রয়েছে তা হল এর স্থিতিস্থাপক বিপ্লবী ঐতিহ্য, বীরত্বপূর্ণ শহর, গতিশীলতা, সৃজনশীলতা এবং জনগণ, ব্যবসা এবং সরকারের চিন্তাভাবনা এবং সাহসের সাথে কাজ করার মনোভাব।
"অনুকূল ভৌগোলিক অবস্থান, আন্তর্জাতিক একীকরণ ও বিনিময়ের প্রবেশদ্বার, অর্থনীতি, অর্থ, সংস্কৃতি, শিক্ষা, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি, উদ্ভাবন, সৃজনশীলতা এবং উচ্চমানের শ্রম সম্পদের কেন্দ্র, অনেক উন্নয়ন স্থান এবং বিস্তৃত প্রভাব সহ অনেক প্রকল্পের সাথে, আমরা পুরো দেশকে একটি নতুন যুগে - জাতীয় প্রবৃদ্ধির যুগে প্রবেশের জন্য আত্মবিশ্বাসী এবং অবিচল", সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান হোয়াং এনগান আশা করেন।
আন থো - খান লিন
সূত্র: https://baochinhphu.vn/bai-3-but-pha-de-dan-dau-102250409111025981.htm
মন্তব্য (0)