
আজ ৬ নভেম্বর সকালে, জাতীয় বেসামরিক প্রতিরক্ষা পরিচালনা কমিটি নিম্নলিখিত প্রদেশ এবং শহরগুলির পিপলস কমিটিগুলিকে ২৭ নম্বর টেলিগ্রাম জারি করেছে: দা নাং , কোয়াং এনগাই, গিয়া লাই, ডাক লাক, খান হোয়া এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, যেখানে ১৩ নম্বর ঝড়ের প্রতিক্রিয়ায় জরুরি ব্যবস্থা বাস্তবায়নের অনুরোধ করা হয়েছে।
কৃষি ও পরিবেশ উপমন্ত্রী নগুয়েন হোয়াং হিপ - স্টিয়ারিং কমিটির সদস্য টেলিগ্রামে স্বাক্ষর করেছেন, যেখানে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে: জাতীয় জল-আবহাওয়া পূর্বাভাস কেন্দ্র সতর্ক করে দিয়েছে যে ঝড় নং ১৩ দ্রুত (৩০ কিমি/ঘন্টা) অগ্রসর হবে, স্থলভাগে আঘাত হানার সময় তার তীব্রতা বজায় রাখবে। পশ্চিমাঞ্চলীয় কোয়াং এনগাই, গিয়া লাই এবং ডাক লাক প্রদেশে (পূর্বে কেন্দ্রীয় উচ্চভূমি) ৮, ৯ মাত্রার তীব্র বাতাস বইবে, যা ১১ মাত্রার দিকে প্রবাহিত হবে।
জাতীয় বেসামরিক প্রতিরক্ষা পরিচালনা কমিটি প্রদেশ ও শহরগুলির মন্ত্রণালয়, শাখা এবং গণ কমিটিগুলিকে প্রধানমন্ত্রী এবং জাতীয় বেসামরিক প্রতিরক্ষা পরিচালনা কমিটির পূর্ববর্তী এবং আরও কঠোর প্রয়োজনীয়তার নির্দেশনা কঠোরভাবে বাস্তবায়নের জন্য অনুরোধ করছে।
পশ্চিমাঞ্চলীয় অঞ্চল কোয়াং এনগাই, গিয়া লাই এবং ডাক লাক প্রদেশ (পূর্বে সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চল) ঝড়ের প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থা পরিচালনা, মানুষ এবং অবকাঠামোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং নিষ্ক্রিয় বা অবাক হওয়া এড়ানোর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছিল।
জাতীয় জল-আবহাওয়া পূর্বাভাস কেন্দ্র থেকে ৬ নভেম্বর সকাল ১০:০০ টায় আপডেট করা হয়েছে, ১৩ নম্বর ঝড়ের কেন্দ্রস্থল প্রায় ১৩.১ ডিগ্রি উত্তর অক্ষাংশ - ১১১.৬ ডিগ্রি পূর্ব দ্রাঘিমাংশে অবস্থিত, কুই নহন (গিয়া লাই) থেকে মাত্র ২৭০ কিলোমিটার পূর্ব দক্ষিণ-পূর্বে। এই সময়ে, ঝড়টি ১৪ স্তর (আজ ভোরে) থেকে ১৫ স্তরে (১৬৭-১৮৩ কিলোমিটার/ঘণ্টা) বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ১৭ স্তরের উপরে ঝোড়ো হাওয়া বইছে। জাতীয় জল-আবহাওয়া পূর্বাভাস কেন্দ্র জানিয়েছে যে আগামী ৩ ঘন্টার মধ্যে ঝড়টি মূলত পশ্চিম দিকে অগ্রসর হবে, যার গতিবেগ ৩০ কিলোমিটার/ঘণ্টা পর্যন্ত হবে।
ঝড়ের প্রভাবের কারণে, লি সন স্টেশনে (কোয়াং এনগাই), ৬ স্তরের তীব্র বাতাস, ৭ স্তরের দমকা হাওয়া; ডাং কোয়াত (কোয়াং এনগাই) ৬ স্তরের তীব্র বাতাস, ৮ স্তরের দমকা হাওয়া; ফু ক্যাট (গিয়া লাই) ৬ স্তরের তীব্র বাতাস, ১০ স্তরের দমকা হাওয়া।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/bao-so-13-tang-len-cap-15-giat-tren-cap-17-post822006.html






মন্তব্য (0)