কাও লান রুট নির্মাণের কাজে বালি উত্তোলন শুরু হচ্ছে

কাও লান - লো তে রুটে বালি আনা হচ্ছে, ঠিকাদার প্রস্তাবিত পরিকল্পনা অনুসারে প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করে নির্মাণের দিকে মনোনিবেশ করবে।

২৫শে ডিসেম্বর, ডং থাপ শাখার (থি সন প্রোডাকশন অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড) পরিচালক মিঃ নগুয়েন ভ্যান খাং বলেন যে, ডং থাপ প্রদেশ কর্তৃক সরবরাহকৃত এবং কাও লান - লো তে রুট নির্মাণের জন্য কোম্পানি কর্তৃক সরাসরি ব্যবহৃত বালি খনি শোষণ করা শুরু হয়েছে।

কাও লান - লো তে রুট নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত বালির খনিতে শোষণ শুরু হয়েছে।

তদনুসারে, থি সন প্রোডাকশন অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেডের সাধারণ নির্মাণ উপকরণ হিসেবে ভরাটের জন্য বালি খনির এলাকাটি হং নগু জেলার থুওং থোই তিয়েন শহর এবং লং খান আ কমিউনে অবস্থিত।

বালি খনির আয়তন ৯.৯৫ হেক্টর, খনিতে ভরাটের জন্য মোট অনুমোদিত বালি মজুদ ৬২৬,৮৫০ বর্গমিটার এবং ভরাটের জন্য অনুমোদিত বালি মজুদ ৫৩০,০০০ বর্গমিটার। সর্বোচ্চ শোষণ ক্ষমতা ৮৬,৪০০ বর্গমিটার/মাস, যা সর্বোচ্চ দৈনিক শোষণ ২,৮৮০ বর্গমিটার/দিনের সমান।

শ্রমিকরা একই দিন সকাল ৭টা থেকে বিকাল ৫টা পর্যন্ত খনন শুরু করে, রাতে খনন করা হয় না।

সর্বনিম্ন খনির গভীরতা মাইনাস ১৫ মিটার পর্যন্ত, খনির পদ্ধতিটি খোলা-খোলা, যার খনির সময়কাল ১২.৫ মাস। যার মধ্যে খনির সময়কাল ৬.৫ মাস এবং খনি বন্ধ করার জন্য পরিবেশগত পুনরুদ্ধারের সময়কাল ৬ মাস।

বালির মাধ্যমে, ঠিকাদার প্রকল্পের অগ্রগতি দ্রুত করার জন্য 3টি শিফট এবং 4টি দল গঠন করবে।

মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (বিনিয়োগকারী) জানিয়েছে যে কাও লান - লো তে রুটটি ঠিকাদারদের একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা নির্মিত হচ্ছে। প্রকল্পটি 10 ​​এপ্রিল, 2024 তারিখে শুরু হয়েছিল যার মোট নির্মাণ চুক্তি মূল্য 819.84 বিলিয়ন (আকস্মিক পরিস্থিতি সহ)।

কাও লান - লো তে রুটটি দং থাপ প্রদেশের কাও লান জেলার আন বিন কমিউনের আন বিন মোড় থেকে শুরু হয় (জাতীয় মহাসড়ক N2B অনুসারে প্রায় 26+00 কিলোমিটার) এবং ক্যান থো শহরের লো তে - রাচ সোই রুটে শেষ হয় (জাতীয় মহাসড়ক N2B অনুসারে প্রায় 54+844 কিলোমিটার)।
বিনিয়োগের স্কেলে প্রধান সড়কের অ্যাসফল্ট কংক্রিট ফুটপাথ এবং রুট বরাবর একটি সার্ভিস রোড সিস্টেম নির্মাণ, একটি বেড়া সিস্টেমের ব্যবস্থা এবং জাতীয় সড়ক চিহ্নের প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ QCVN 41:2019/BGTVT মেনে ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা সম্পন্ন করা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এই প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২৮.৮ কিলোমিটার, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৯৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, এবং এটি ২০২৪ সালের এপ্রিলের শেষ থেকে বাস্তবায়িত হবে এবং ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে এটি সম্পন্ন এবং কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-192241225133841728.htm