হা লং বে-র ঐতিহ্যবাহী স্থানের উপর দিয়ে উড়ান।

হা লং-এ আসা অধিকাংশ পর্যটকের কাছে বাই থো পর্বত, বাই চে সৈকত, বা কোনো হোটেল কক্ষ কিংবা প্রমোদতরী থেকে উপসাগর দেখা সম্ভবত একটি পরিচিত অভিজ্ঞতা। তবে, উপর থেকে প্রাকৃতিক দৃশ্য উপভোগ করার জন্য একটি সি-প্লেন ভ্রমণ সম্পূর্ণ নতুন এক অভিজ্ঞতা দেবে।

উপর থেকে দেখলে হা লং বে-কে একটি ছবির মতো লাগে।

হা লং বে হলো ভিয়েতনামের উত্তর-পূর্বাংশে অবস্থিত টনকিন উপসাগরের একটি ছোট উপসাগর, যা হা লং সিটি, ক্যাম ফা সিটি এবং কোয়াং নিন প্রদেশের ভ্যান ডন জেলার অংশবিশেষের সমুদ্র ও দ্বীপপুঞ্জ নিয়ে গঠিত। উপর থেকে দেখলে, হা লং বে-কে হ্যানয় বা কোয়াং নিনের স্যুভেনিয়ারের দোকানে পর্যটকদের দেখা পোস্টকার্ড থেকে উঠে আসা একটি বিশাল ছবির মতো মনে হয়। এক ভিন্ন হা লং: সি-প্লেন ট্যুরটি তুয়ান চাউ ফেরি টার্মিনাল থেকে শুরু হবে, যেখানে যাত্রীরা পাইলটের কাছ থেকে এই পরিবহন মাধ্যমটির পরিচিতি শুনবেন, যা হা লং-এ আসা বেশিরভাগ পর্যটকের কাছে এখনও অপরিচিত। যাত্রীদের নিরাপত্তা পরীক্ষা এবং ফ্লাইট নিরাপত্তা বিধি শোনার কয়েক মিনিট পরেই, সেসনা গ্র্যান্ড ক্যারাভান 208B-EX সি-প্লেনটি এই ঐতিহ্যবাহী স্থানের উপর দিয়ে তার যাত্রা শুরু করবে। সাধারণ বাণিজ্যিক ফ্লাইটের অভিজ্ঞতার থেকে ভিন্ন, বিমানটি উড্ডয়নের সময় পর্যটকরা এক অভিনব অনুভূতিতে মুগ্ধ হবেন। বিমানটি ধীরে ধীরে ফেরি টার্মিনাল থেকে সমুদ্রের দিকে গড়িয়ে যাবে, কিন্তু এর কাঠামোতে সংযুক্ত দুটি ছোট ভাসমান সহায়কের কারণে এটি একটি নৌকার মতো ভাসতে থাকবে। যখন ইঞ্জিনগুলো গর্জন করে ওঠে, প্রপেলারগুলো দ্রুত ঘুরতে থাকে এবং পুরো বিমানটি জল চিরে সমুদ্র থেকে উপরের দিকে উড়ে যায়।

হা লং শহরের একটি সাধারণ দৃশ্য।

“উপর থেকে নিচে তাকালে আমি হাজার হাজার চুনাপাথরের দ্বীপে ছড়ানো এক বিশাল ফিরোজা রঙের সমুদ্র দেখতে পাই। যদি আমি এই দ্বীপগুলো কোনো ক্রুজ জাহাজ থেকে দেখতাম, তাহলে প্রতিটি পাথরে খোদাই করা সময়ের ছাপ এবং ভূতাত্ত্বিক গঠন দেখে আমি অভিভূত হয়ে যেতাম। কিন্তু যখন আমি প্রায় ৩০০ মিটার উচ্চতা থেকে পুরো উপসাগরটি দেখি, তখন আমি এই বিশ্ববিখ্যাত বিস্ময়ের বিশালতা সত্যিই উপলব্ধি করতে পারি,” বলেন হ্যানয় থেকে আসা পর্যটক হা চি। সমুদ্র থেকে উড্ডয়ন করে বিমানটি তুয়ান চাউ দ্বীপ, রিউ দ্বীপ, হ্যাং দিন দ্বীপ, বা হাই দ্বীপ, বুট মোক দ্বীপ, তাই ভোই দ্বীপ, সুং সোট গুহা, টিটপ দ্বীপ, দিন হুয়ং দ্বীপ, থিয়েন কুং গুহার উপর দিয়ে উড়ে হাই ফং-এর লান হা উপসাগরের সীমান্ত পর্যন্ত যায়। পর্যটকরা বন্দরে ব্যস্ত জাহাজগুলোর প্রবেশ ও প্রস্থান, মাছ ধরার নৌকার জাল ফেলা, অথবা জেলেদের গ্রাম, চিংড়ির খামার এবং মাছের খামার দেখতে পাবেন... এটি এক সম্পূর্ণ ভিন্ন, প্রাণবন্ত চিত্র। স্প্যানিশ বোন সারা মোনিনো পিজারো এবং লিডিয়া মোনিনো পিজারো ছিলেন সেই ফ্লাইটের আন্তর্জাতিক যাত্রীদের মধ্যে, যারা উপর থেকে হা লং বে দেখার অভিজ্ঞতা নিয়ে অনবরত উচ্ছ্বসিত প্রশংসা করছিলেন। তাদের পেছনে, একজন ফরাসি পর্যটক ভিডিও কলের মাধ্যমে বন্ধু ও পরিবারকে ক্রমাগত তার যাত্রার কথা বলছিলেন। তিনি এমনকি স্মৃতিচিহ্ন হিসেবে হা লং বে-র সুন্দর দৃশ্যগুলো ভিডিও করছিলেন। ঐতিহ্যবাহী অঞ্চলে এক রোমাঞ্চকর অভিযান: ক্রুজ জাহাজের শান্তিপূর্ণ যাত্রার বিপরীতে, হা লং বে দেখার ক্ষেত্রে একটি সি-প্লেনের ফ্লাইট সত্যিই এক রোমাঞ্চকর অভিজ্ঞতা দেয়। এর মধ্যে রয়েছে সেই মুহূর্তগুলো যখন পাইলট কন্ট্রোল স্টিকটি কাত করেন, অথবা যখন সি-প্লেনটি বিশাল চুনাপাথরের দ্বীপগুলোর পাশ দিয়ে উড়ে যায়, যেগুলোকে দেখে মনে হয় যেন চূড়া প্রায় ছুঁয়ে আছে। এই ছোট বিমানটি পাথুরে দ্বীপগুলোর মধ্যে দিয়ে কৌশল করে চলতে পারে এবং জলের পৃষ্ঠের খুব কাছাকাছি উড়ে সবচেয়ে অপ্রত্যাশিত অভিজ্ঞতা তৈরি করতে পারে। বিমানটি যখন হঠাৎ করে উত্তাল বাতাসে প্রবেশ করে, তখন যাত্রীরা কখনও কখনও ভয়ের একটি অনুভূতিও অনুভব করেন – যা বড় বিমানের ক্ষেত্রেও ঘটে থাকে। তবে, আপনি নিশ্চিন্ত থাকতে পারেন কারণ সেসনা গ্র্যান্ড ক্যারাভান ২০৮বি-ইএক্স বিমানটিকে জলে অবতরণে সক্ষম সবচেয়ে নিরাপদ বিমানগুলোর মধ্যে একটি হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এই সি-প্লেনটি সর্বোচ্চ ১২ জন যাত্রী বহন করতে পারে এবং এটি আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা (International Civil Aviation Organization), মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রীয় ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (US Federal Aviation Administration) এবং ভিয়েতনাম বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের (Vietnam Civil Aviation Authority) কঠোর মানদণ্ড পূরণ করে। বিমানটি আবহাওয়া রাডার, ঝড় পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা এবং জিপিএস-এর মতো আধুনিক এভিওনিক্সেও সজ্জিত। চুনাপাথরের দ্বীপগুলোর চারপাশে চক্কর দেওয়ার পর, বিমানটি উপসাগর ছেড়ে হা লং শহরে ফিরে আসে। দর্শনার্থীরা বাই থো পর্বত, নাগরদোলা, বাই চে সেতু দেখতে পাবেন... যা একটি ক্ষুদ্র লেগো শহরের মতো মনে হয়। সি-প্লেনটি অবতরণের জন্য নৌকাগুলোর পাশ দিয়ে ধীরে ধীরে উড়ে সমুদ্রপৃষ্ঠে ফিরে আসে।

পুরো ফ্লাইট জুড়ে জানালার পরিবর্তনশীল দৃশ্যটা অনেকটা টিভিতে সিনেমা দেখার মতো।

বড় জানালাগুলো দিয়ে যাত্রীরা ক্রুজ জাহাজের আরোহীদের বিস্মিত মুখ দেখতে পাবেন, যখন হঠাৎ মাথার উপর একটি বিমান অবতরণ করবে। তাদের মধ্যে অনেকেই সম্ভবত হা লং উপসাগরের আকাশ থেকে দেখা দৃশ্য সম্পর্কে কৌতূহলী হবেন এবং ট্যুর গাইডের কাছে টিকিট কোথায় বুক করা যাবে তা জিজ্ঞাসা করবেন। যারা সবেমাত্র তাদের ২৫ মিনিটের ফ্লাইট শেষ করেছেন, তারা হয়তো চাইবেন ফ্লাইটটি যদি আরেকটু দীর্ঘস্থায়ী হতো, যাতে ভিয়েতনামের এই অনন্য ঐতিহ্যবাহী স্থানটির দৃশ্য আরও বেশিক্ষণ ধরে উপভোগ করা যায়।

বাণিজ্যিক ফ্লাইটের মতো নয়, সি-প্লেনে ভ্রমণকারী যাত্রীদের নিরাপত্তার জন্য তাদের ফোন বন্ধ করার প্রয়োজন হয় না; তারা অবাধে যোগাযোগ করতে, ইন্টারনেট ব্যবহার করতে, ভিডিও করতে এবং ছবি তুলতে তাদের ফোন ব্যবহার করতে পারেন। এর কারণ হলো, সি-প্লেনগুলো বাণিজ্যিক বিমানের চেয়ে ভিন্ন ধরনের সংকেত ব্যবহার করে। এবং নিচু উচ্চতায় ওড়ার কারণে যাত্রীরা তাদের ইচ্ছামতো ফোন ব্যবহার করতে পারেন। আন্তর্জাতিক দলটিকে বহনকারী ফ্লাইটটির ক্যাপ্টেন দো হোয়াং চুয়ং বলেন যে, হা লং বে-র প্রতিটি ঋতুতেই নিজস্ব অনন্য সৌন্দর্য রয়েছে। শীতকালে, ভোরবেলা উপসাগরটি প্রায়শই কুয়াশাচ্ছন্ন থাকে, তাই পর্যটকদের উচিত দুপুরের দিকে ভ্রমণ করা, যাতে আকাশ পরিষ্কার থাকায় সহজে দৃশ্য উপভোগ করা যায়। হা লং বে-তে সি-প্লেনে ভ্রমণ করতে ইচ্ছুক যাত্রীদের জুন এবং জুলাই মাস এড়িয়ে চলা উচিত, কারণ এই সময়ে বড় ধরনের ঝড়ের সম্ভাবনা থাকে। উপর থেকে হা লং বে দেখার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত আবহাওয়া হলো এপ্রিল, মে অথবা সেপ্টেম্বর, অক্টোবর, যখন দিনগুলো দীর্ঘ হয়, আকাশ পরিষ্কার থাকে এবং প্রচুর রোদ থাকে। ঘন কুয়াশার মতো আবহাওয়ার কারণে পাইলটের দৃষ্টিসীমা বাধাগ্রস্ত হলে, যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ফ্লাইট বাতিলও করা হবে। খারাপ আবহাওয়ার কারণে ফ্লাইট বিলম্বিত হতে পারে অথবা যাত্রাপথে কোনো নিরাপদ স্থানে জরুরি অবতরণের প্রয়োজন হতে পারে।

Laodong.vn

উৎস লিঙ্ক