
প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন যে, সাফল্যের পাশাপাশি, এখনও ৬টি প্রধান অসুবিধা এবং সমস্যা রয়েছে যা আগামী সময়ে মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের সমাধানের দিকে মনোনিবেশ করতে হবে:
১. কিছু প্রকল্পের অবশিষ্ট এলাকার সাইট ক্লিয়ারেন্স (GPMB) এখনও ধীরগতিতে রয়েছে, বিশেষ করে নিম্নলিখিত এলাকাগুলিতে: দং নাই, খান হোয়া, ডাক লাক, টুয়েন কোয়াং, কোয়াং বিন , কোয়াং ত্রি, দা নাং, হুং ইয়েন, কিয়েন গিয়াং। প্রধানমন্ত্রীর ২৮ মে, ২০২৪ তারিখের অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৫৪/সিডি-টিটিজি-তে প্রয়োজনীয় সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজে অংশগ্রহণের জন্য সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা, সংগঠন এবং ইউনিয়ন যেমন ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট, গণসংহতি কমিটি, হো চি মিন কমিউনিস্ট যুব ইউনিয়ন ইত্যাদির সম্মিলিত শক্তিকে একত্রিত করার জন্য সচিব এবং চেয়ারম্যানদের অনুরোধ করা হচ্ছে, জনগণের সাথে সরাসরি সংলাপ জোরদার করা, তাদের চিন্তাভাবনা এবং আকাঙ্ক্ষা উপলব্ধি করার জন্য গণসংহতি কাজ পরিচালনা করা, জনগণের বৈধ ও আইনি অভিযোগ এবং আবেদন নিষ্পত্তির জন্য আইনি বিধানগুলি নমনীয়ভাবে এবং কার্যকরভাবে প্রয়োগ করা ইত্যাদি।
২. কিছু প্রকল্পের কারিগরি অবকাঠামো স্থানান্তর এখনও নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে আছে এবং প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম বিদ্যুৎ গ্রুপ অগ্রগতি বাস্তবায়নে স্থানীয়দের নির্দেশনা এবং সহায়তা অব্যাহত রেখেছে।
৩. নির্মাণ সামগ্রী সম্পর্কে
খনিযুক্ত এলাকাগুলিকে খনির প্রক্রিয়া দ্রুততর করতে এবং নির্মাণ অগ্রগতি পূরণের জন্য প্রাসঙ্গিক আইনি প্রক্রিয়াগুলি (বাণিজ্যিক খনির লাইসেন্স প্রদান, বিশেষ ব্যবস্থার অধীনে খনি নিবন্ধন এবং খনি যুক্ত করা) সক্রিয়ভাবে গবেষণা এবং পর্যালোচনা করতে হবে। প্রকল্প ব্যবস্থাপনা সংস্থা হিসেবে নিযুক্ত এলাকাগুলিকে প্রকল্পের জন্য উপাদানের উৎসগুলি সক্রিয়ভাবে অনুসন্ধান এবং সনাক্ত করতে হবে, স্থানীয় সংস্থা এবং উপাদান খনিযুক্ত বিভাগগুলির সাথে সমন্বয় করতে হবে যাতে ভরাট উপকরণের উৎস নিশ্চিত করা যায় এবং প্রকল্পের অগ্রগতি পূরণ করা যায়।
মেকং ডেল্টা অঞ্চল এবং হো চি মিন সিটি এলাকার জন্য, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা, পরিবহন মন্ত্রী (MOT), প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রী (MONRE) কে বেন ট্রে প্রদেশে একটি সম্মেলন আয়োজনের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল যাতে ২৫ জুন, ২০২৪ সালের আগে প্রকল্পগুলির জন্য উপকরণের উৎস সমাধান করা যায় এবং মন্ত্রণালয়, সংস্থা এবং স্থানীয়দের ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ এলাকায় পরিদর্শন, পুঙ্খানুপুঙ্খ মূল্যায়ন এবং ধানের মৃত্যুর কারণ নির্ধারণের নির্দেশ দেওয়া হয়।
৪. ৩ শিফটে নির্মাণ ব্যবস্থা: স্থানীয়দের উচিত জনগণ, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সাথে আলোচনা এবং আলোচনার জন্য একত্রিত করা যাতে তারা যুক্তিসঙ্গত নির্মাণ সময় নির্ধারণ করতে পারে, যা মানুষের জীবনের উপর প্রভাব কমিয়ে আনে।
৫. পিপিপি পদ্ধতির অধীনে প্রকল্পগুলির বিনিয়োগ পদ্ধতি, গিয়া ঙহিয়া - চোন থান, নিন বিন - হাই ফং, হো চি মিন সিটি - মোক বাই প্রকল্পগুলির বাস্তবায়ন সংগঠিত করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসাবে নিযুক্ত প্রদেশগুলি পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের (এমপিআই) সাথে সক্রিয়ভাবে, সক্রিয়ভাবে, সৃজনশীলভাবে সমন্বয় করে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় জরুরিভাবে স্থানীয়দের নির্দেশনা দেয়, বাস্তবায়ন পদ্ধতির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করে।
৬. প্রদেশ ও শহরগুলির গণকমিটির সভাপতিদের দায়িত্বশীলতার মনোভাব প্রচার করা উচিত, সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং নির্মাণ সামগ্রী সম্পর্কিত অসুবিধা এবং সমস্যা সমাধানে আরও সক্রিয় এবং সৃজনশীল হওয়া উচিত এবং প্রকল্প বাস্তবায়নে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সহায়তা করা উচিত। মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে তাদের নির্ধারিত কর্তৃত্ব এবং কার্যাবলী অনুসারে সক্রিয়ভাবে পরিস্থিতি মোকাবেলা করা উচিত। কেবলমাত্র তাদের কর্তৃত্ব অতিক্রম করার সময় প্রধানমন্ত্রীকে রিপোর্ট করা উচিত, এড়িয়ে যাওয়া এবং ফাঁকি দেওয়া এড়িয়ে যাওয়া উচিত।
ঘোষণায় স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে, গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প, পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, মান এবং অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন - গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প, পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের জন্য রাষ্ট্রীয় পরিচালনা কমিটির প্রধান, অনুরোধ করেছেন যে আগামী সময়ে, সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে অর্জিত সাফল্যগুলিকে প্রচার করা অব্যাহত রাখতে হবে, স্পষ্ট চিন্তাভাবনা, উচ্চ সংকল্প, মহান প্রচেষ্টা, কঠোর পদক্ষেপের চেতনার সাথে কাজ বাস্তবায়নের গতি বাড়াতে হবে, মূল বিষয়গুলিতে মনোনিবেশ করতে হবে এবং প্রতিটি কাজ সম্পন্ন করতে হবে; অসুবিধা, বাধা এবং বাধার সকল ক্ষেত্রে, প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার এবং শক্তিগুলিকে "কেবলমাত্র করার বিষয়ে আলোচনা করতে হবে, পিছনে না ফিরে", "কোন কথা না বলা, কোন কথা না বলা কঠিন, কোন কথা না বলা কঠিন কিন্তু করা হচ্ছে না" - একসাথে কাজ করতে হবে; প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য নির্মাণ সংগঠিত করার জন্য পূর্ববর্তী সময়ে ১,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি নির্মাণ সংগঠিত করার ক্ষেত্রে সম্পদ সংগ্রহের ক্ষেত্রে মূল্যবান অভিজ্ঞতা প্রচার করা প্রয়োজন; ২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্যমাত্রা সম্পন্ন করার জন্য, বিশেষ করে ক্যান থো - হাউ গিয়াং, হাউ গিয়াং - কা মাউ, হোয়া লিয়েন - টুই লোন, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ, বেন লুক - লং থান, টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং অংশগুলির বাস্তবায়ন অগ্রগতি ত্বরান্বিত করুন।
প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং ঠিকাদাররা দায়িত্বশীলতার মনোভাব বজায় রাখে, "3 শিফটে" কাজ করে, মান, প্রযুক্তিগত এবং নান্দনিক মান নিশ্চিত করে, পরিবেশগত স্যানিটেশন, শ্রম সুরক্ষা নিশ্চিত করে, প্রকল্পের সমাপ্তির পরে ভূদৃশ্য এবং উন্নয়ন স্থান তৈরি করে; নির্মাণ সামগ্রী এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পর্কিত অসুবিধা এবং বাধা দূর করতে স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় সাধন করে। সংস্থা এবং ইউনিটগুলি পরিদর্শন জোরদার করে, দুর্নীতি, নেতিবাচকতা, অপচয় রোধ করে, যোগসাজশ, চুক্তি বাণিজ্য ইত্যাদি প্রতিরোধ করে।
হাইওয়ে প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য ৫০০ দিনের একটি অনুকরণ কর্মসূচি তৈরি করুন।
বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত এবং বাস্তবায়িত প্রকল্পগুলির জন্য, প্রধানমন্ত্রী পরিবহন মন্ত্রককে অনুরোধ করেছেন যে তারা স্বরাষ্ট্র মন্ত্রকের সাথে সমন্বয় করে ৫০০ দিনের একটি অনুকরণ কর্মসূচি তৈরি করুন যাতে দলের ১৪তম জাতীয় কংগ্রেসকে স্বাগত জানাতে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা করা যায়;
একই সাথে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করে দাউ গিয়া - তান ফু প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন মূল্যায়ন করুন এবং ২০২৪ সালের জুনে এটি অনুমোদন করুন; প্রদেশ এবং শহরগুলিকে নির্দেশনা, কাজ, পর্যবেক্ষণ এবং তাগিদ দেওয়ার জন্য মন্ত্রণালয় এবং সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধনে নেতৃত্ব দিন: হ্যানয়, সন লা, থাই বিন, নিন বিন, লাম ডং, বিন ডুওং, হোয়া বিন, নিন বিন, তিয়েন গিয়াং নির্ধারিত সময়সূচী অনুসারে প্রকল্পের শুরু নিশ্চিত করার জন্য প্রবিধান অনুসারে জরুরি ভিত্তিতে পদ্ধতি বাস্তবায়নের জন্য।
পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় পিপিপি পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগ প্রকল্পগুলির মূল্যায়ন পরিচালনা এবং প্রচারের উপর জোর দেয়; সরকারের কার্যকরী নিয়ম অনুসারে পরামর্শ পরিচালনা করে, দীর্ঘ অপেক্ষা না করে, যেসব ইউনিটের মন্তব্যের জন্য দেরি হয়নি তাদের সম্মত বলে মনে করা হয় এবং অনুমোদিত বিষয়বস্তুর জন্য দায়ী থাকতে হবে; পিপিপি পদ্ধতির অধীনে নিন বিন - হাই ফং প্রকল্পের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের মূল্যায়ন জরুরিভাবে সংগঠিত করা, নাম দিন এবং থাই বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে অংশ; ডং ডাং - ত্রা লিন এবং হোয়া ল্যাক - হোয়া বিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প; ২০২৪ সালের জুনে হো চি মিন সিটি - মোক বাই প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের উপর উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর নির্দেশ অনুসারে মন্তব্য প্রদান করা;
সোন লা, থাই বিন, নিন বিন, লাম ডং এবং বিন ডুওং প্রদেশগুলি হোয়া বিন - মোক চাউ, নিন বিন - হাই ফং (নিন বিন এবং নাম দিন - পিপিপি পদ্ধতিতে থাই বিনের মাধ্যমে পাবলিক বিনিয়োগ বিভাগ), তান ফু - বাও লোক, বাও লোক - লিয়েন খুওং, হো চি মিন সিটি - থু দাউ মোট - চোন থান প্রকল্পগুলির জন্য সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত এবং অনুমোদনের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে; ২০২৪ সালে নির্মাণ শুরু করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে (বিশেষ করে, তিয়েন গিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে কাও ল্যান - আন হু প্রকল্প বিভাগটি ২০২৪ সালের জুলাই মাসে নির্মাণ শুরু হবে); সংশ্লেষণ, পর্যবেক্ষণ এবং তাগিদের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ে বিস্তারিত বাস্তবায়ন পরিকল্পনা পাঠান;
হ্যানয় শহর এবং হোয়া বিন প্রদেশ শীঘ্রই হোয়া বিন - মোক চাউ প্রকল্প এবং হ্যানয় রিং রোড ৪ এর কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ এর নির্মাণ কাজ শুরু করার জন্য বিনিয়োগ প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করছে;
অর্থ মন্ত্রণালয়ের সাথে কাজ করার ফলাফলের ভিত্তিতে, হো চি মিন সিটি এবং হ্যানয়, নগর রেল প্রকল্পের জন্য ODA মূলধন বিতরণের প্রক্রিয়া শীঘ্রই সম্পন্ন করার জন্য সক্রিয়ভাবে কাজ শুরু করেছে।
এন্টারপ্রাইজেসের রাজ্য মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটি VEC-কে ৫ মে, ২০২৪ তারিখের নোটিশ নং ২০০/TB-VPCP-তে উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর নির্দেশ অনুসারে হো চি মিন সিটি - লং থান সেকশন সম্প্রসারণ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনের সমাপ্তি দ্রুত করার এবং ২০২৪ সালের নভেম্বরে বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে।
নির্মাণ সামগ্রীর খনি উত্তোলনের জন্য শীঘ্রই প্রক্রিয়া সম্পন্ন করুন
নির্মাণাধীন প্রকল্প এবং সংশ্লিষ্ট বিষয়বস্তুর জন্য, প্রধানমন্ত্রী পরিবহন মন্ত্রককে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করে নির্মাণ সামগ্রী খনি ব্যবহারের প্রক্রিয়া দ্রুত সম্পন্ন করার নির্দেশ অব্যাহত রাখার দায়িত্ব দিয়েছেন, ২০২১-২০২৫ সময়কালে উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অধীনে প্রয়োজনীয় অগ্রগতি পূরণের জন্য পর্যাপ্ত মজুদ এবং ক্ষমতা নিশ্চিত করতে; ২০২১-২০২৫ সময়কালে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ দ্রুততর করার জন্য অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিন, খান হোয়া - বুওন মা থুওট, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ, হো চি মিন রোড; অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত পরিস্থিতি নিশ্চিত করার জন্য হোয়াই নহোন - কুই নহোন প্রকল্পের পাথর সরবরাহের উৎস পর্যালোচনা করার জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং ঠিকাদারদের নির্দেশ দিন;
প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সভাপতিত্ব করে এবং তাদের সাথে সমন্বয় সাধন করে প্রধানমন্ত্রীকে পরামর্শ দেয় যে তারা মেকং বদ্বীপ অঞ্চলের স্থানীয় এলাকাগুলিকে নির্মাণ অগ্রগতি এবং প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য প্রকল্পগুলির জন্য বালির উৎস বরাদ্দ এবং সমন্বয় করতে নির্দেশ দেন; পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক প্রস্তাবিত নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া অনুসারে ঠিকাদারদের দেওয়া খনির পরিমাণ এবং ক্ষমতা নমনীয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ এবং উপাদান উৎসের অধিকারী এলাকাগুলি অধ্যয়ন এবং নির্দেশনা দেন;
অর্থ মন্ত্রণালয় নগর রেল প্রকল্প, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে, মাই আন - কাও ল্যানের জন্য ODA ঋণ সম্পর্কিত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ এবং বিনিয়োগকারীদের সমন্বয় এবং সহায়তা অব্যাহত রেখেছে; বাধা অপসারণ এবং ODA ঋণ সম্পর্কিত পদ্ধতি বাস্তবায়নের গতি বাড়ানোর জন্য ডিক্রি সংশোধন করার কথা বিবেচনা করুন, যাতে ব্যাপকতা নিশ্চিত করা যায়।
সৌর বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স সংক্রান্ত সমস্যা সমাধানের জন্য খান হোয়া প্রদেশকে নির্দেশনা দেওয়ার দায়িত্বে রয়েছে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং ইভিএন।
গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির জন্য সম্পূর্ণ সাইট ক্লিয়ারেন্স
প্রধানমন্ত্রী স্থানীয়দের অনুরোধ করেছেন যে, ২৮ মে, ২০২৪ তারিখের অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৫৪/সিডি-টিটিজি-তে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ গুরুত্ব সহকারে বাস্তবায়ন করা হোক, গুরুত্বপূর্ণ এবং গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পূর্ণ করার জন্য সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে একত্রিত করা হোক, বিশেষ করে স্থানীয় এলাকাগুলি: দং নাই, খান হোয়া, ডাক লাক, তুয়েন কোয়াং, কোয়াং বিন, কোয়াং ত্রি, দা নাং, হুং ইয়েন, কিয়েন গিয়াং; হা তিন, কোয়াং বিন, বিন দিন, খান হোয়া, ৩০ জুন, ২০২৪ সালের আগে পূর্ব পর্যায়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অবশিষ্ট সম্পূর্ণ সাইট এলাকার হস্তান্তর জরুরিভাবে সম্পন্ন করতে।
নির্মাণ সামগ্রী সম্পর্কে: ভিন লং প্রদেশ, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সাথে একসাথে, ২৬ জুন, ২০২৪ সালের আগে প্রদেশের ০২টি বালি খনির শোষণে বাধা সৃষ্টির পরিস্থিতি সম্পূর্ণরূপে সমাধানের জন্য জনগণকে একত্রিত করা এবং কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ অব্যাহত রেখেছে;
সোক ট্রাং প্রদেশ জরুরিভাবে বালি উত্তোলন এবং নদীর বালি উত্তোলনের সার্টিফিকেট প্রদানের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে যাতে ঠিকাদাররা ২০২৪ সালের জুনের মধ্যে শোষণ করতে পারে;
দং থাপ এবং আন গিয়াং প্রদেশগুলি শর্ত এবং পদ্ধতি পূরণ করে এমন ক্ষেত্রে খনির ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য জরুরিভাবে অনুমোদন দেয়;
নির্মাণ বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে: স্থানীয়রা বিনিয়োগকারী, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং ঠিকাদারদের নির্দেশ এবং আহ্বান জানায় যে তারা নির্মাণের জন্য পর্যাপ্ত মানব ও বস্তুগত সম্পদ সংগ্রহ করুন এবং মান এবং অগ্রগতি নিবিড়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করুন; নির্ধারিত পরিকল্পনা পূরণে তাৎক্ষণিকভাবে অসুবিধা এবং বাধা দূর করুন; সময়সীমার পিছনে থাকা প্রকল্পগুলির জন্য, ঠিকাদারদের অগ্রগতির ক্ষতিপূরণ হিসাবে নির্মাণ বাস্তবায়নের জন্য মানব ও বস্তুগত সম্পদের পরিপূরক করার জন্য নির্দেশ দেওয়া প্রয়োজন, বিশেষ করে দং নাই, বাক নিন, ক্যান থো, হাউ গিয়াং, সোক ট্রাং এবং ডাক লাক প্রদেশে;
সরকারি অফিসের ২৩ মে, ২০২৪ তারিখের নোটিশ নং ২৩৯/টিবি-ভিপিসিপি-তে উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর নির্দেশ অনুসারে, হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি সক্রিয়ভাবে, দৃঢ়তার সাথে এবং সক্রিয়ভাবে নহন - হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন এবং বেন থান - সুওই তিয়েন নগর রেলওয়ে প্রকল্পগুলি সময়সূচী অনুসারে কার্যকর করার জন্য মোতায়েন করছে।
সূত্র: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-bi-thu-chu-tich-phai-vao-cuoc-giai-phong-mat-bang.html






মন্তব্য (0)