২রা আগস্ট, পরিবহন মন্ত্রণালয় ঘোষণা করেছে যে তারা পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে একটি বিশ্রাম স্টপ নেটওয়ার্ক অনুমোদন করেছে।
ফান থিয়েত-দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে, দং নাইয়ের মধ্য দিয়ে অংশটি ৫১.৩ কিমি দীর্ঘ, বিন থুয়ানের মধ্য দিয়ে অংশটি ৪৭.৭ কিমি দীর্ঘ। চিত্রের ছবি: মান লিন/ভিএনএ
তদনুসারে, এই মহাসড়কে ভ্রমণের সময় যানবাহন মালিকদের বিশ্রাম, জ্বালানি ভরার, খাওয়া ইত্যাদির জন্য ৩৬টি বিশ্রাম স্টপ নির্মিত হবে। এবার অনুমোদিত ৩৬টি বিশ্রাম স্টপের মধ্যে ৬টি বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং চালু করা হয়েছে, ৩টি বিনিয়োগাধীন এবং ২৭টি এখনও বিনিয়োগ করা হয়নি। বৃহত্তম স্টেশনটি প্রতিটি পাশে ১৩ হেক্টরেরও বেশি; সবচেয়ে ছোট স্টেশনটি প্রতিটি পাশে ২.৫ হেক্টর।
পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ২, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৬, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫, থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, হো চি মিন রোড প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) কে প্রকল্পের তালিকা তৈরি, প্রকল্পের অধীনে বিশ্রাম স্টপ নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক পরিচালিত উপাদান প্রকল্প, আইনি নিয়মাবলী, প্রচার, স্বচ্ছতা এবং দক্ষতার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার, পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ রুটে এক্সপ্রেসওয়ে অংশগুলির সমকালীন শোষণের প্রয়োজনীয়তা পূরণের দায়িত্ব দিয়েছে।
"প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলি পরামর্শদাতা ইউনিটগুলিকে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে জরিপ পরিচালনা করার এবং বিশ্রাম স্টপ নির্মাণ এলাকার নির্দিষ্ট অবস্থা সাবধানতার সাথে অধ্যয়ন করার নির্দেশ দেয় যাতে বিনিয়োগের দক্ষতা এবং আইনি বিধি মেনে চলা নিশ্চিত করার জন্য বিশ্রাম স্টপ এবং বিশ্রাম স্টপ নির্মাণ আইটেমগুলির স্কেল সঠিকভাবে নির্ধারণ করা যায়," পরিবহন মন্ত্রণালয় অনুরোধ করেছে।
স্থানীয়দের দ্বারা পরিচালিত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলিতে বিশ্রাম স্টপ সম্পর্কে, পরিবহন মন্ত্রণালয় বলেছে যে বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন এবং বিশ্রাম স্টপ নির্মাণে বিনিয়োগ বাস্তবায়ন স্থানীয়দের দ্বারা আইনি বিধি অনুসারে সংগঠিত এবং বাস্তবায়িত হয়।
উল্লেখযোগ্যভাবে, পরিবহন মন্ত্রণালয় বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের Km12+00-এ অবস্থিত বিশ্রাম স্টপটিকে একটি বাস স্টপে রূপান্তরিত করেছে। দা নাং - কোয়াং নাগাই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের Km36+00 এবং Km96+100-এ অবস্থিত দুটি বিশ্রাম স্টপের জন্য, প্রাথমিকভাবে এগুলিকে বাস স্টপে রূপান্তরিত করা হবে। বিশ্রাম স্টপ নির্মাণে বিনিয়োগটি উপযুক্ত সময়ে করা হবে যখন এটি ব্যবহারের চাহিদা পূরণ করবে এবং কার্যকরভাবে কাজে লাগানো হবে।
পরিবহন মন্ত্রণালয় ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য সড়ক অবকাঠামো পরিকল্পনা সম্পন্ন করার প্রক্রিয়ায়, ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে বিশ্রাম স্টপ নেটওয়ার্ক আপডেট করার জন্য ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে দায়িত্ব দিয়েছে।
ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান কুয়েন বলেন যে, চালকদের প্রতি ৪ ঘন্টা অন্তর বিশ্রাম নেওয়ার নিয়ম অনুসারে, বিশেষ করে হাইওয়েতে চালকদের জন্য একটি বিশ্রাম স্টপ থাকা আবশ্যক। এছাড়াও, বিশ্রাম স্টপটি যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য প্রযুক্তিগত পরিষেবা, জ্বালানি সরবরাহ এবং টায়ার প্রতিস্থাপনও প্রদান করে।
"দীর্ঘ পথ ভ্রমণ অনিবার্যভাবে ক্লান্তি বা যানবাহনের সমস্যার দিকে পরিচালিত করবে। বিশ্রামের স্টপগুলি কেবল যানবাহন মালিকদের ব্যক্তিগত চাহিদা পূরণ করে না বরং ট্র্যাফিক নিরাপত্তাও নিশ্চিত করে," মিঃ নগুয়েন ভ্যান কুয়েন বলেন।
পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, বিশ্রাম স্টপের মৌলিক নির্মাণ সামগ্রীর মধ্যে রয়েছে বিনামূল্যে প্রদান করা জনসেবামূলক কাজ যেমন: পার্কিং লট, বিশ্রামের স্থান, চালকদের জন্য অস্থায়ী বিশ্রাম কক্ষ, বিশ্রামাগার, তথ্য এলাকা। এছাড়াও, বাণিজ্যিক পরিষেবামূলক কাজ রয়েছে যেমন খাদ্য ও পানীয় পরিষেবা এলাকা; পণ্য পরিচিতি এবং বিক্রয় এলাকা; জ্বালানি স্টেশন; বৈদ্যুতিক চার্জিং স্টেশন; যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কর্মশালা; চালক এবং যাত্রীদের রাত্রিযাপনের জন্য ঘুমানোর ঘর।
ভিয়েতনামী মান - TCVN 5729:2012 অনুসারে, এক্সপ্রেসওয়েতে 50 কিমি থেকে 60 কিমি দূরত্বের নিয়মিত বিশ্রাম স্টপ এবং 120 কিমি থেকে 200 কিমি দূরত্বের বড় বিশ্রাম স্টপ থাকবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)