বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্সের প্রতি আস্থা ফিরে পেতে বোয়িং কী করে?

বোয়িং কর্পোরেশনের কর্মীদের কাছে লেখা এক চিঠিতে, বোয়িং কমার্শিয়াল এয়ারপ্লেনেসের প্রেসিডেন্ট মিঃ স্ট্যান ডিল বলেছেন যে, কোম্পানিটি স্পিরিট অ্যারোসিস্টেমসের উৎপাদন কেন্দ্রে বিশেষজ্ঞদের একটি দল মোতায়েন করবে - যে ইউনিটটি উপরোক্ত ঘটনায় বিস্ফোরিত পাশের দরজাটি তৈরি এবং ইনস্টল করেছিল, যাতে ওয়াশিংটন রাজ্যে বোয়িংয়ের উৎপাদন কেন্দ্রে ফিউজলেজ যন্ত্রাংশ পাঠানোর আগে স্পিরিটের উৎপাদন প্রক্রিয়া পরীক্ষা করা যায়।

আলাস্কা এয়ারলাইন্সের বোয়িং ৭৩৭-৯ ম্যাক্স, যার পাশের দরজাটি উড্ডয়নের মাঝখানে ফেটে গিয়েছিল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওরেগনে মার্কিন জাতীয় পরিবহন সুরক্ষা বোর্ড দ্বারা পরিদর্শন করা হচ্ছে (ছবি: রয়টার্স)।

এছাড়াও, বোয়িং দলগুলি স্পিরিটের উৎপাদন প্রক্রিয়ার ৫০টি অন্যান্য পয়েন্ট পরিদর্শন করবে। একই সময়ে, বোয়িং এবং স্পিরিট বিমান সংস্থাগুলিকে ৭৩৭ ম্যাক্স কারখানায় উৎপাদন প্রক্রিয়া নিজেরাই পরিদর্শন করার অনুমতি দেবে।

রয়টার্সকে দেওয়া এক বিবৃতিতে, স্পিরিটের একজন মুখপাত্র বলেছেন যে ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ বিমানের উৎপাদনের সময় ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) মান ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা বাস্তবায়নের জন্য গ্রুপটি বোয়িংয়ের সাথে কাজ করছে।

মিঃ ডিলের মতে, বোয়িং কর্মীদের মধ্যে মান ব্যবস্থাপনার প্রচার বৃদ্ধি করবে এবং কোম্পানির উৎপাদন প্রক্রিয়া স্বাধীনভাবে মূল্যায়নের জন্য বাইরের অংশীদারদের নিয়োগ করবে।

চিঠিতে, মিঃ ডিল স্পষ্ট করে বলেছেন যে বোয়িংয়ের অতিরিক্ত মান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা আলাস্কা এয়ারলাইন্সের বিমানের পাশের দরজা খোলার ঘটনার সাথে সম্পর্কিত চলমান FAA তদন্ত থেকে সম্পূর্ণ আলাদা।

তবে, নতুন ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ বিমান সরবরাহের আগে, বোয়িং এফএএ-এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পাশের দরজার ল্যাচগুলির পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন করবে।

উপরোক্ত পদক্ষেপগুলি ছাড়াও, বোয়িং নেতারা আরও বলেছেন যে কোম্পানিটি 737 MAX উৎপাদন প্রক্রিয়ার তত্ত্বাবধান জোরদার করার পরিকল্পনা করছে। সেই অনুযায়ী, 2019 সাল থেকে গ্রুপের মান নিয়ন্ত্রণ কর্মীদের সংখ্যা 20% বৃদ্ধি পেয়েছে। বোয়িং মান নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলিতে বিনিয়োগ বাড়ানোরও পরিকল্পনা করছে।

বোয়িংয়ের নতুন পদক্ষেপটি এসেছে যখন ১২ জানুয়ারী FAA ঘোষণা করেছিল যে তারা নিরাপত্তা পরিদর্শনের জন্য ১৭১টি MAX ৯ বিমানের গ্রাউন্ডিং মেয়াদ বাড়িয়ে দেবে। সংস্থার মতে, ৪০টি বিমান পরিদর্শনের পর, FAA ফলাফল মূল্যায়ন করবে এবং সিদ্ধান্ত নেবে যে এই বিমানগুলিকে পুনরায় কার্যক্রম শুরু করার অনুমতি দেওয়া যথেষ্ট নিরাপদ কিনা।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ বিমান পরিচালনাকারী দুটি বিমান সংস্থা - ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স এবং আলাস্কা এয়ারলাইন্স উভয়ই ১৬ জানুয়ারী পর্যন্ত এই বিমানের ফ্লাইট বাতিল করেছে।

আলাস্কা এয়ারলাইন্স জানিয়েছে যে তারা বোয়িং সিইও ডেভ ক্যালহাউন এবং বোয়িং ব্যবস্থাপনার সাথে মান উন্নয়নের পদক্ষেপ নিয়ে আলোচনা করেছে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/boeing-lam-gi-de-lay-lai-long-tin-ve-may-bay-boeing-737-max-192240116095027458.htm