সান ফুকোক এয়ারওয়েজের সিইও: আমরা বিমান সংস্থাগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করি না, বরং গন্তব্যস্থলগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করি

সান গ্রুপের দৃষ্টিভঙ্গি থেকে, সান ফুকোক এয়ারওয়েজের জন্ম হয়েছিল ভিয়েতনাম পর্যটনের চালিকা শক্তি হিসেবে বিমান চলাচলকে, যা ফু কোকের পার্ল দ্বীপ থেকে শুরু হয়েছিল।

দাম বা ফ্রিকোয়েন্সিতে প্রতিযোগিতা না করে, সান ফুকোক এয়ারওয়েজ - যা আনুষ্ঠানিকভাবে সান গ্রুপ কর্তৃক ১৫ অক্টোবর চালু করা হয়েছিল, একটি ভিন্ন দিক বেছে নিয়েছে: বিমান উন্নয়নকে গন্তব্য উন্নয়নের সাথে সংযুক্ত করা।

সান ফুকুওক এয়ারওয়েজের জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন মান কোয়ানের মতে, বিমান চলাচল কেবল একটি ব্যবসা নয়, বরং টেকসই পর্যটন উন্নয়নের বৃহত্তর চিত্রের একটি অংশও। আলোচনায়, তিনি পার্ল দ্বীপ থেকে "সূর্যের ডানা" বিশ্বে আনার জন্য তার দৃষ্টিভঙ্গি, কৌশল এবং যাত্রা ভাগ করে নেন।

প্রথমত, সান ফুকোক এয়ারওয়েজের সফল উদ্বোধনের জন্য অভিনন্দন - পর্যটন - রিসোর্ট - বিমান চলাচলের বাস্তুতন্ত্রের "চূড়ান্ত অংশ" যা সান গ্রুপ বহু বছর ধরে লালন করে আসছে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিমান পরিবহন বাজারে বেশ কিছু নতুন নাম এসেছে। আর তাই আকাশে প্রতিযোগিতা এখন বেশ তীব্র। তাহলে সান ফুকোক এয়ারওয়েজ তার নিজস্ব পরিচয় এবং অবস্থান নিশ্চিত করার জন্য কোন দিকটি বেছে নেবে?

এটা দেখা যায় যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ভিয়েতনামের বিমান পরিবহন বাজার কেবল এই অঞ্চলেই নয়, বিশ্বব্যাপীও উচ্চ প্রবৃদ্ধির হার বজায় রেখেছে। সরকার আগামী সময়ে আরও শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি অর্জনের লক্ষ্যও রাখে এবং এটি বিমান শিল্পের সম্ভাবনার মধ্যে স্পষ্টভাবে প্রতিফলিত হয় - যা অর্থনৈতিক ও পর্যটন উন্নয়নের "ইঞ্জিন" হিসাবে বিবেচিত একটি খাত।

মিঃ নগুয়েন মান কোয়ান - সান ফুকোক এয়ারওয়েজের জেনারেল ডিরেক্টর

সামগ্রিকভাবে, এটি একটি উন্মুক্ত, গতিশীল এবং দ্রুত বর্ধনশীল বাজার। যদিও মাত্র কয়েকটি বৃহৎ অভ্যন্তরীণ বিমান সংস্থা রয়েছে, 30 টিরও বেশি আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থা ভিয়েতনামে ফ্লাইট পরিচালনা করছে, যা স্বাভাবিকভাবেই একটি প্রতিযোগিতামূলক, বৈচিত্র্যময় এবং আকর্ষণীয় পরিবেশ তৈরি করে। অতএব, একটি নতুন বিমান সংস্থার উত্থান "বিদ্যমান দৌড়ে যোগদান" করার জন্য নয়, বরং যাত্রীদের জন্য আরও পছন্দ, পরিষেবা ক্ষমতা এবং নতুন মূল্য তৈরি করার জন্য।

সান ফুকুওক এয়ারওয়েজ দাম বা ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ে প্রতিযোগিতা করার কোনও সাধারণ পথ অনুসরণ করে না, বরং একটি ভিন্ন মডেলের লক্ষ্য রাখে - বিমান উন্নয়নকে গন্তব্য উন্নয়নের সাথে সংযুক্ত করে। আমরা অন্যান্য বিমান সংস্থার সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতা করি না, বরং গন্তব্যের আকর্ষণের উপর প্রতিযোগিতা করি। যদি বালি, ফুকেট বা জেজুর স্থানীয় পর্যটন প্রচারে অবদান রাখার জন্য নিজস্ব বিমান সংস্থা থাকে, তাহলে ফুকুওক - এর প্রাকৃতিক সম্ভাবনা, অবস্থান এবং বর্তমান অবকাঠামো সহ - একটি আন্তর্জাতিক গন্তব্য হয়ে ওঠার জন্য সম্পূর্ণরূপে যোগ্য।

আমাদের লক্ষ্য হল পর্যটকদের পার্ল দ্বীপে সহজে প্রবেশাধিকার প্রদান করা, একই সাথে ভিয়েতনামের ভাবমূর্তি বিশ্বে ছড়িয়ে দেওয়া। সান ফুকোক এয়ারওয়েজের প্রতিটি ফ্লাইট ভিয়েতনামের প্রতি, ফুকোক, বিশ্ব পর্যটন মানচিত্রে উঠতি দেশগুলির প্রতি আমন্ত্রণ।

স্যার, নিজস্ব দিকনির্দেশনা এবং ভিন্ন মূল্যবোধের সাথে, SPA কোন পরিষেবার মান অনুযায়ী কাজ করবে - 3-তারা, 4-তারা নাকি আন্তর্জাতিক 5-তারা মানদণ্ডের লক্ষ্যে?

সান ফুকোক এয়ারওয়েজের সাথে, আমরা পূর্ণ-পরিষেবা পথ বেছে নিই - একটি বিস্তৃত এবং সম্পূর্ণ পরিষেবা প্রদান। প্রকৃতপক্ষে, পূর্ণ-পরিষেবা মডেলে, হোটেলের মতো 3 তারকা, 4 তারকা বা 5 তারকা কোন নির্দিষ্ট শ্রেণীবিভাগ নেই। তবে, পণ্য, পরিষেবা এবং গ্রাহক অভিজ্ঞতার ক্ষেত্রে আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি আন্তর্জাতিক 5-তারকা মানের দিকে।

সান ফুকোক এয়ারওয়েজ আনুষ্ঠানিকভাবে ১৫ অক্টোবর চালু হয়।

অবশ্যই, এটি একটি দীর্ঘ যাত্রা, শুরু থেকেই "৫ তারকা" ঘোষণা করা সম্ভব নয়, তবে একটি পদ্ধতিগত উন্নয়ন রোডম্যাপ প্রয়োজন, যা ধীরে ধীরে মান, নিরাপত্তা, আরাম এবং পরিষেবার সমস্ত আন্তর্জাতিক মানদণ্ড পূরণ করে।

আর এই অবস্থানের সাথে, সান ফুকোক এয়ারওয়েজের মূল্য কি উচ্চমানের সেগমেন্টে নির্ধারণ করা হবে নাকি কোন সেগমেন্টে, যাতে সকল মানুষ এবং পর্যটকদের জন্য মান এবং অ্যাক্সেসযোগ্যতা উভয়ই নিশ্চিত করা যায়, যেমনটি এয়ারলাইন ঘোষণা করেছে?

টিকিটের দাম সবসময় বাজারের চাহিদা, ঋতু এবং বিমানের সরবরাহ অনুসারে নমনীয়ভাবে সমন্বয় করা হয়। অতএব, "মূল্য বিভাজন" এর ক্ষেত্রে, গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ব্যয়বহুল বা সস্তা নয়, বরং যাত্রীরা যে মূল্য এবং অভিজ্ঞতা পান তা।

সান ফুকোক এয়ারওয়েজের সাথে, আমরা মূল্যের ভিত্তিতে আমাদের অবস্থান নির্ধারণ করি না, বরং লক্ষ্যের ভিত্তিতে। এয়ারলাইন্সের লক্ষ্য হল গন্তব্যস্থলগুলিকে সংযুক্ত করা এবং উন্নত করা - বিশেষ করে ফুকোক - যাতে আরও বেশি লোক সহজেই তাদের কাছে পৌঁছাতে পারে, তা দেশীয় বা আন্তর্জাতিক পর্যটকই হোক না কেন। অতএব, আমাদের মূল্য নীতি যুক্তিসঙ্গততার নীতির উপর ভিত্তি করে তৈরি, যাত্রীদের জন্য উচ্চমানের পরিষেবা এবং অ্যাক্সেসযোগ্যতার ভারসাম্য বজায় রাখা। সান ফুকোক এয়ারওয়েজ কোনও ব্যয়বহুল বিমান সংস্থা নয়, বরং একটি মূল্যবান বিমান সংস্থা - যেখানে গ্রাহকরা অভিজ্ঞতা, পরিষেবা এবং ভ্রমণের পার্থক্য অনুভব করেন, যা ভিয়েতনামের চেতনার সাথে 5-তারকা বিমান সংস্থার মান অনুসারে।

সান ফুকোক এয়ারওয়েজ ২০২৫ সালে মোট ৮টি পরিকল্পিত বিমানের মধ্যে ৩টিকে স্বাগত জানিয়েছে

সান ফুকোক এয়ারওয়েজের মিশন এবং পরিষেবা বিভাগের অবস্থান স্পষ্ট, তাই অদূর ভবিষ্যতে বিমান পরিবহন ও পরিচালনার জন্য অবশ্যই বিমান সংস্থার একটি নির্দিষ্ট রোডম্যাপ রয়েছে। আপনি কি এই পরিকল্পনা সম্পর্কে আরও কিছু বলতে পারেন?

প্রথমত, আজকের বিশ্বে বিমান উৎপাদন শিল্পের সামগ্রিক পরিস্থিতির দিকে নজর দেওয়া প্রয়োজন। বোয়িং এবং এয়ারবাস উভয় প্রধান নির্মাতাই সরবরাহ শৃঙ্খল এবং ডেলিভারি সময়সূচীর দিক থেকে প্রচণ্ড চাপের মধ্যে রয়েছে। বর্তমান পরিকল্পনা অনুসারে, যেকোনো বিমান সংস্থা থেকে নতুন অর্ডার ২০৩০ সালের পর থেকে কেবলমাত্র প্রথম দিকেই ডেলিভারি করা যাবে। এর অর্থ হল, আপনি যদি আজই অর্ডার করেন, তাহলে তার আগে বিমান পাওয়ার সম্ভাবনা কম।

অতএব, সান ফুকোক এয়ারওয়েজ একটি নমনীয় নৌবহর উন্নয়ন কৌশল তৈরি করে, যা দীর্ঘমেয়াদী, মধ্যমেয়াদী এবং স্বল্পমেয়াদী পরিকল্পনা এবং নতুন ক্রয় এবং লিজ কার্যক্রমের মধ্যে সমন্বয় করে কর্মক্ষম অগ্রগতি নিশ্চিত করে। আমরা নিজেদেরকে একটি নির্দিষ্ট মডেলের মধ্যে সীমাবদ্ধ রাখি না, বরং বিনিয়োগের বিকল্পগুলিকে বৈচিত্র্যময় করি, আর্থিক দক্ষতা নিশ্চিত করি এবং প্রতিটি পর্যায়ে নৌবহর সম্প্রসারণের লক্ষ্য অর্জনের জন্য সক্রিয়ভাবে সম্পদ ব্যবহার করি।

সান ফুকোক এয়ারওয়েজ যাতে টেকসইভাবে বিকশিত হতে পারে এবং আন্তর্জাতিক বাজারের প্রবণতার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে, সেজন্য আমাদের প্রতিটি পদক্ষেপ দৃঢ়ভাবে নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে।

সানসেট টাউন, ফু কোক

সেই অপারেশনাল পরিকল্পনা থেকে দেখা যায় যে সান ফুকোক এয়ারওয়েজ শুরু থেকেই খুবই পদ্ধতিগত পদক্ষেপ নিচ্ছে। ২০২৬ সালের মধ্যে, ভিয়েতনামী এবং আঞ্চলিক বিমান চলাচল বাজারে এই এয়ারলাইনটি কোন অবস্থানে পৌঁছাবে বলে আপনি আশা করেন?

২০২৬ সালের শেষ নাগাদ আমাদের লক্ষ্য হল প্রায় ২৫টি বিমান পরিচালনা করা, যার ফলে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করা এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং উত্তর-পূর্ব এশিয়ার আন্তর্জাতিক বাজারে সম্প্রসারণ করা। এই বহরের আকারের সাহায্যে, সান ফুকোক এয়ারওয়েজ ভিয়েতনামের প্রধান পর্যটন কেন্দ্রগুলি - হ্যানয়, হো চি মিন সিটি, দা নাং, ক্যাম রান - কে ফু কোকের সাথে সংযুক্ত করার জন্য যথেষ্ট ক্ষমতা অর্জন করবে এবং একই সাথে সিউল, ব্যাংকক, সিঙ্গাপুর বা তাইপেইয়ের মতো আন্তর্জাতিক গন্তব্যগুলিতে প্রসারিত করবে।

আমরা সবচেয়ে বড় বিমান সংস্থা হতে চাই না, বরং এমন একটি বিমান সংস্থা হতে চাই যা তার পার্থক্য এবং গন্তব্যের সাথে সংযোগের জন্য স্মরণীয়। যখন মানুষ ফু কোক-এর কথা ভাবে, তখন তারা সান ফু কোক এয়ারওয়েজকে সুবিধা, বন্ধুত্ব এবং উপভোগের প্রতীক হিসেবে মনে করবে।

আপনার আন্তরিক শেয়ারের জন্য ধন্যবাদ! ভিয়েতনামের সৌন্দর্য বিশ্বে ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য সান ফুকোক এয়ারওয়েজের যাত্রার সফল "টেক অফ" কামনা করছি!

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/ceo-sun-phuquoc-airways-chung-toi-khong-canh-tranh-hang-hang-khong-ma-canh-tranh-diem-den-post819286.html