লে লোই স্ট্রিটের ফুটপাতের 'স্প্রিন্ট' নির্মাণ

হাই ফং সিটি পিপলস কমিটির নির্দেশ অনুযায়ী ডিসেম্বরের মধ্যে লে লোই স্ট্রিটের সংস্কার ও সম্প্রসারণ সম্পন্ন করার জন্য, ঠিকাদাররা নির্মাণকাজ দ্রুততর করছে।

রাস্তার উপরিভাগ পাকা করার আগে, নির্মাণ ইউনিট চায় হাই ফং ইলেকট্রিসিটি ওয়ান মেম্বার কোং লিমিটেড যেন জরুরিভাবে রাস্তা সম্প্রসারণ এলাকার মধ্যে বৈদ্যুতিক খুঁটিগুলি স্থানান্তর করে।

প্রতিটি অংশের দ্রুত এবং সুন্দর নির্মাণ

অক্টোবরের মাঝামাঝি সময়ে, লে লোই স্ট্রিটের শুরু থেকে লে কোয়াং দাও স্ট্রিটের (গিয়া ভিয়েন ওয়ার্ড) সংযোগস্থল পর্যন্ত ফুটপাত এলাকায়, লে লোই স্ট্রিটের সংস্কার ও সম্প্রসারণ প্রকল্পের নির্মাণ ইউনিট, ট্যান লোক কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, সর্বাধিক যন্ত্রপাতি এবং মানবসম্পদ সংগ্রহ করে এবং অনেক নির্মাণ দল মোতায়েন করে।

প্রত্যেক ব্যক্তির নিজস্ব কাজ আছে, কেউ পুরাতন টাইলস অপসারণ করে, কেউ ফুটপাতের স্তর কমাতে খননকারী যন্ত্র ব্যবহার করে, কেউ ফুটপাত পাকা করে... নির্মাণ সাইট কমান্ডার লে বাও ট্রুং বলেন: বাসিন্দাদের চলাচল এবং দৈনন্দিন জীবনের উপর প্রভাব কমাতে, ঠিকাদার প্রতিটি পাশে অংশে নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করে এবং প্রতিটি ধাপ সুন্দরভাবে সম্পন্ন করে।

বর্তমানে, ঠিকাদার ৪৫০ মিটার অংশের নির্মাণকাজ চালাচ্ছেন (মে টো মোড় থেকে লে কোয়াং দাও রাস্তার মোড় পর্যন্ত)। ভূগর্ভস্থ কাজ, গাছপালা সরিয়ে এবং মাটির স্তর কমিয়ে দেওয়ার পরে, ঠিকাদার ফুটপাত ছাঁটাই করবেন, পুরানো ইটের স্তরটি সরিয়ে ফেলবেন এবং ফুটপাতের কাপড়ের ভিত্তি স্তরটি ঢেলে দেবেন, তারপর নকল পাথরের কংক্রিট টাইলস বিছিয়ে দেবেন যাতে লোকেরা সুবিধাজনক এবং পরিষ্কারভাবে চলাচল করতে পারে।

"সঠিকভাবে করো, ঠিকভাবে করো" এই নীতিবাক্যটি নিয়ে, নির্মাণ কাজটি বিভিন্ন অংশে করা হয়, ছড়িয়ে ছিটিয়ে নয়, ফুটপাতের পাকাকরণ জরুরি ভিত্তিতে করা হয়, যা মানুষের যাতায়াতের সুবিধা তৈরি করে।

গিয়া ভিয়েন ওয়ার্ডের ৫৫ নম্বর লে লোই স্ট্রিটের জুতার দোকানের মালিক মিঃ হো মিন ডং বলেছেন যে তিনি বিভিন্ন অংশে নির্মাণ, পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করা এবং রাস্তায় পরিবারের ব্যবসায়িক কার্যক্রম ব্যাহত না করার সমাধানকে দৃঢ়ভাবে সমর্থন করেন। "ফুটপাত সংস্কার এবং রাস্তা সম্প্রসারণের সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য, কর্তৃপক্ষের উচিত জরুরিভাবে বিদ্যুৎ লাইনগুলি সরিয়ে নেওয়া এবং নতুন গাছ ব্যবস্থা প্রতিস্থাপনের জন্য গবেষণা করা," মিঃ ডং পরামর্শ দেন।

হাই ফং ট্র্যাফিক অ্যান্ড এগ্রিকালচারাল কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (প্রকল্প বিনিয়োগকারী) অনুসারে, লে লোই স্ট্রিট সংস্কার ও সম্প্রসারণের প্রকল্পটির শুরুর বিন্দু কাউ ডাট স্ট্রিট সংযোগস্থলে এবং শেষ বিন্দু মে টু সংযোগস্থলে রয়েছে, যার দৈর্ঘ্য প্রায় ১.৩৬ কিলোমিটার।

এই প্রকল্পটি রাস্তার প্রতিটি পাশে গড়ে ২ মিটার সংস্কার ও প্রশস্তকরণ করে সর্বনিম্ন ১২ মিটার রাস্তার প্রস্থ এবং সর্বনিম্ন ৩ মিটার ফুটপাতের প্রস্থ নিশ্চিত করে। প্রকল্পটি রুটে বৈদ্যুতিক এবং আলো ব্যবস্থা ভূগর্ভস্থ করে এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম স্থাপন করে। গার্হস্থ্য বর্জ্য জল সংগ্রহ ব্যবস্থা সংস্কার করে, বিদ্যমান ফুটপাত উঁচু করে এবং ক্ষতিগ্রস্ত ম্যানহোলের ঢাকনা প্রতিস্থাপন করে। ফুটপাতটি নকল পাথরের কংক্রিটের ইট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয় এবং সম্পূর্ণ বাঁক প্রতিস্থাপন করা হয়।

অনেক ইউনিটের অংশগ্রহণ প্রয়োজন।

হাই ফং ট্রাফিক অ্যান্ড এগ্রিকালচারাল কনস্ট্রাকশন প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর ফাম ভ্যান ফং বলেন: লে লোই স্ট্রিটে যানবাহনের পরিমাণ খুব বেশি, তাই এর জন্য বৈজ্ঞানিক নির্মাণ পদ্ধতির প্রয়োজন। বিনিয়োগকারী ঠিকাদারকে রুট ধরে "ঘূর্ণায়মান" পদ্ধতিতে নির্মাণের ব্যবস্থা করতে বলেন, ভিড়ের সময় নির্মাণ সীমিত রাখতে। নির্মাণ সামগ্রীর বিন্যাস এবং সংগ্রহ অবশ্যই সুন্দর হতে হবে, ব্যবসায়িক কার্যকলাপ এবং মানুষের জীবনের উপর প্রভাব সীমিত করার জন্য রাস্তা দখল করে না রাখা উচিত। নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলি ভালভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে যেমন: ট্র্যাফিক সাইন, সতর্কতা, বাধা ব্যবস্থা, ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ বাহিনী ব্যবস্থা করা এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম নিয়ন্ত্রণ করা। নির্মাণ শিফটের পরপরই দিনের বেলায় অতিরিক্ত উপকরণ সংগ্রহ এবং পরিষ্কার করা, ফুটপাত পরিষ্কার এবং বাতাসযুক্ত নিশ্চিত করা।

২০২৫ সালের ডিসেম্বরে লে লোই স্ট্রিট সংস্কার ও সম্প্রসারণ প্রকল্পের সমাপ্তি নিশ্চিত করার জন্য, ঠিকাদার আশা করছেন যে সমস্ত ইউনিটের সমন্বিত অংশগ্রহণ পাবে।

শহরের অভ্যন্তরীণ কিছু রাস্তার ফুটপাত মেরামতের বিলম্ব কাটিয়ে ওঠার কারণ এবং সমাধান সম্পর্কে প্রতিবেদন শোনার জন্য অনুষ্ঠিত সভায় সিটি পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান লে আন কোয়ানের উপসংহার ঘোষণা অনুসারে, লে লোই রাস্তায় ফুটপাত মেরামত প্রকল্পের জন্য একটি পৃথক অনুরোধ ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন করতে হবে।

সংস্কারের পর লে লোই রাস্তার ফুটপাত, অনেক অংশ ২.৫ মিটার থেকে ৩ মিটার প্রশস্ত করা হয়েছে, যেখানে গাছ, আলো, জল সরবরাহ এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থার মতো অনেক প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজ রয়েছে, ফলে নির্মাণ পরিচালনায় অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে।

এদিকে, লে কোয়াং দাও স্ট্রিটের সংযোগস্থল থেকে কাউ দাত স্ট্রিটের সংযোগস্থল পর্যন্ত অংশটি একমুখী, যার ফলে নির্মাণ সামগ্রী পরিবহনকারী যানবাহনের যাতায়াত খুবই কঠিন হয়ে পড়ে। নির্মাণ সাইট কমান্ডার লে বাও ট্রুং নির্মাণ বিভাগ এবং সিটি পুলিশকে অনুরোধ করেছেন যে, ভিড়ের সময় ছাড়া লে লোই স্ট্রিটে উভয় দিকেই উপকরণ এবং ক্রেন পরিবহনকারী ট্রাকগুলিকে চলাচলের অনুমতি দেওয়া হোক।

"আশা করা হচ্ছে যে নভেম্বর মাসে ঠিকাদার লে লোই স্ট্রিটের শুরু থেকে লে কোয়াং দাও স্ট্রিটের সংযোগস্থল পর্যন্ত ৪৫০ মিটার রাস্তা প্রশস্তকরণ অংশটি পাকা করবে। ঠিকাদার আশা করছেন যে হাই ফং ইলেকট্রিসিটি ওয়ান মেম্বার কোং লিমিটেড নির্মাণকাজ সহজতর করার জন্য জরুরিভাবে বৈদ্যুতিক খুঁটিগুলি সরিয়ে নেবে। আমরা এমন পরিস্থিতির অনুমতি দেব না যেখানে রাস্তাটি পাকা করা হয়েছে কিন্তু বৈদ্যুতিক খুঁটিগুলি রাস্তার মাঝখানে রয়েছে, যা যানবাহনের অংশগ্রহণকারীদের জন্য বিপদের কারণ হতে পারে," মিঃ ট্রুং বলেন।

২০২৫ সালের শেষ হতে ২ মাসেরও বেশি সময় বাকি থাকায়, শহরের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করতে, বিনিয়োগকারী এবং লে লোই স্ট্রিট মেরামত ও সংস্কারের জন্য নির্মাণ ইউনিটকে সময়ের সর্বাধিক ব্যবহার করতে হবে, মানবসম্পদ, যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম বৃদ্ধি করতে হবে, বৈজ্ঞানিকভাবে, ধারাবাহিকভাবে, সক্রিয়ভাবে উপকরণ সংগ্রহের জন্য নির্মাণ সংগঠিত করতে হবে এবং উৎপাদন দ্রুত করতে হবে...

মিন খোই

সূত্র: https://baohaiphong.vn/nuoc-rut-thi-cong-he-duong-le-loi-524270.html