লে লোই স্ট্রিটের ফুটপাতের 'স্প্রিন্ট' নির্মাণ

হাই ফং সিটি পিপলস কমিটির নির্দেশ অনুযায়ী ডিসেম্বরের মধ্যে লে লোই স্ট্রিটের সংস্কার ও সম্প্রসারণ সম্পন্ন করার জন্য, ঠিকাদাররা নির্মাণকাজ দ্রুততর করছে।

রাস্তার উপরিভাগ পাকা করার আগে, নির্মাণ ইউনিট চায় হাই ফং ইলেকট্রিসিটি ওয়ান মেম্বার কোং লিমিটেড যেন জরুরিভাবে রাস্তা সম্প্রসারণ এলাকার মধ্যে বৈদ্যুতিক খুঁটিগুলি স্থানান্তর করে।

নির্মাণ কাজ দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে সম্পন্ন করা হবে, বিভাগ অনুসারে।

অক্টোবরের মাঝামাঝি সময়ে, লে লোই স্ট্রিটের শুরু থেকে লে কোয়াং দাও স্ট্রিটের (গিয়া ভিয়েন ওয়ার্ড) সংযোগস্থল পর্যন্ত ফুটপাত বরাবর, লে লোই স্ট্রিটের সংস্কার ও সম্প্রসারণ প্রকল্পের ঠিকাদার ট্যান লোক কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, সর্বাধিক যন্ত্রপাতি এবং কর্মীদের একত্রিত করে, একাধিক নির্মাণ দল মোতায়েন করে।

সবাই তাদের কাজ করছে: কেউ কেউ পুরাতন পেভিং টাইলস সরিয়ে ফেলছে, কেউ কেউ ফুটপাতের স্তর কমানোর জন্য খননকারী যন্ত্র ব্যবহার করছে, এবং আবার কেউ কেউ ফুটপাত স্থাপন করছে... সাইট ম্যানেজার লে বাও ট্রুং বলেছেন: বাসিন্দাদের চলাচল এবং দৈনন্দিন জীবনের উপর প্রভাব কমাতে, ঠিকাদার প্রতিটি অংশে, প্রতিটি পাশে নির্মাণ কাজ করছে, তারা যাওয়ার সাথে সাথে পরিষ্কার করছে।

বর্তমানে, ঠিকাদার ৪৫০ মিটার অংশটি নির্মাণ করছে (মে টু সিক্স-ওয়ে ইন্টারসেকশন থেকে লে কোয়াং দাও স্ট্রিট পর্যন্ত)। ভূগর্ভস্থ ইউটিলিটি এবং গাছপালা স্থানান্তর এবং মাটির স্তর কমানোর পর, ঠিকাদার ফুটপাত ছাঁটাই করবে, পুরানো টাইলস সরিয়ে ফেলবে এবং কংক্রিটের একটি বেস লেয়ার ঢেলে দেবে, তারপর বাসিন্দাদের হাঁটা আরও সুবিধাজনক এবং পরিষ্কার করার জন্য নকল পাথরের কংক্রিটের টাইলস স্থাপন করবে।

"কাজ করার সময় সুন্দরভাবে কাজ করো" নীতি অনুসরণ করে নির্মাণ কাজ বিস্তৃত নয় বরং অংশবিশেষে করা হচ্ছে এবং ফুটপাতের পাকাকরণ দ্রুত করা হচ্ছে, যা মানুষের চলাচলকে সহজতর করছে।

গিয়া ভিয়েন ওয়ার্ডের ৫৫ লে লোই স্ট্রিটের জুতার দোকানের মালিক মিঃ হো মিন ডং বলেছেন যে তিনি ফুটপাতগুলিকে বিভিন্ন অংশে নির্মাণ, চলার সময় জিনিসপত্র পরিষ্কার রাখা, পরিবেশগত স্বাস্থ্যবিধি নিশ্চিত করা এবং রাস্তার পাশের বাসিন্দাদের ব্যবসায়িক কার্যক্রম ব্যাহত না করার সমাধানকে দৃঢ়ভাবে সমর্থন করেন। "ফুটপাত সংস্কার এবং রাস্তা প্রশস্তকরণ সুসংগত করার জন্য, কর্তৃপক্ষের উচিত জরুরিভাবে বিদ্যুৎ লাইনগুলি স্থানান্তর করা এবং বিদ্যমান গাছগুলি প্রতিস্থাপনের কথা বিবেচনা করা," মিঃ ডং পরামর্শ দেন।

হাই ফং ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ফর ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড এগ্রিকালচার প্রজেক্টস (প্রকল্পের বিনিয়োগকারী) অনুসারে, লে লোই রাস্তার সংস্কার ও সম্প্রসারণ কাউ দাত রাস্তার সংযোগস্থল থেকে শুরু হয় এবং মে টু ছয়-মুখী সংযোগস্থলে শেষ হয়, যার দৈর্ঘ্য প্রায় ১.৩৬ কিলোমিটার।

এই প্রকল্পে রাস্তার প্রতিটি পাশে গড়ে ২ মিটার করে সংস্কার ও প্রশস্তকরণ করা হবে যাতে কমপক্ষে ১২ মিটার রাস্তার প্রস্থ এবং প্রতিটি পাশে ৩ মিটার ফুটপাতের প্রস্থ নিশ্চিত করা যায়। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে রাস্তার পাশে বৈদ্যুতিক এবং আলো ব্যবস্থা মাটির নিচে চাপা দেওয়া, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম স্থাপন করা, বর্জ্য জল সংগ্রহ ব্যবস্থা উন্নত করা, ফুটপাতে বিদ্যমান ম্যানহোলের ঢাকনা উঁচু করা এবং ক্ষতিগ্রস্ত ম্যানহোলের ঢাকনা প্রতিস্থাপন করা। ফুটপাতগুলি নকল পাথরের কংক্রিটের পেভিং দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে এবং সমস্ত কার্ব স্টোন প্রতিস্থাপন করা হবে।

একাধিক ইউনিটের সম্পৃক্ততা প্রয়োজন।

হাই ফং ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ফর ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড এগ্রিকালচার প্রজেক্টের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর ফাম ভ্যান ফং-এর মতে: লে লোই স্ট্রিটে যানবাহনের পরিমাণ খুব বেশি, তাই বৈজ্ঞানিক নির্মাণ পদ্ধতির প্রয়োজন। বিনিয়োগকারী ঠিকাদারকে রুট জুড়ে পর্যায়ক্রমে নির্মাণের ব্যবস্থা করতে হবে, ব্যস্ত সময়ে নির্মাণ সীমিত রাখতে হবে। নির্মাণ সামগ্রীর ব্যবস্থা এবং মজুদ পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন থাকতে হবে, রাস্তা দখল করে না রেখে ব্যবসায়িক কার্যক্রম এবং বাসিন্দাদের দৈনন্দিন জীবনের উপর প্রভাব কমাতে হবে। নির্মাণের সময়, যানবাহন প্রবাহ নিশ্চিত করার জন্য কার্যকর ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করতে হবে, যেমন: ট্র্যাফিক সাইন এবং সতর্কতা, বাধা ব্যবস্থা, ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ কর্মী মোতায়েন এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম নিয়ন্ত্রণ করা। প্রতিটি শিফটের পরপরই অতিরিক্ত উপকরণ সংগ্রহ এবং পরিষ্কার করতে হবে, যাতে ফুটপাত পরিষ্কার এবং বাধামুক্ত থাকে।

২০২৫ সালের ডিসেম্বরে লে লোই সড়ক সংস্কার ও সম্প্রসারণ প্রকল্পের সমাপ্তি নিশ্চিত করার জন্য, ঠিকাদার সকল প্রাসঙ্গিক ইউনিটের সমন্বিত প্রচেষ্টা পাওয়ার আশা করছেন।

শহরের অভ্যন্তরীণ কিছু রাস্তার ফুটপাত মেরামতের বিলম্ব কাটিয়ে ওঠার কারণ এবং সমাধান সম্পর্কে প্রতিবেদন শোনার জন্য অনুষ্ঠিত সভায় সিটি পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান লে আন কোয়ানের সমাপনী বক্তব্য অনুসারে, লে লোই স্ট্রিটের ফুটপাত মেরামতের জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন করতে হবে।

সংস্কারের পর, লে লোই স্ট্রিটের পাশের ফুটপাতের অনেক অংশ মাত্র ২.৫ থেকে ৩ মিটার প্রশস্ত, যেখানে গাছ, স্ট্রিটলাইট এবং জল সরবরাহ ও নিষ্কাশন ব্যবস্থার মতো অসংখ্য অবকাঠামোগত সুবিধা বিদ্যমান, ফলে নির্মাণে অসুবিধা তৈরি হচ্ছে।

লে কোয়াং দাও স্ট্রিটের সংযোগস্থল থেকে কাউ দাত স্ট্রিটের সংযোগস্থল পর্যন্ত অংশটি একমুখী হলেও, নির্মাণ সামগ্রী পরিবহনকারী যানবাহনগুলি উল্লেখযোগ্য সমস্যার সম্মুখীন হয়। নির্মাণ সাইট ম্যানেজার লে বাও ট্রুং নির্মাণ বিভাগ এবং সিটি পুলিশকে অনুরোধ করেছেন যে, ব্যস্ত সময়ের বাইরে লে লোই স্ট্রিটে উভয় দিকেই উপকরণ এবং ক্রেন পরিবহনকারী ট্রাকগুলিকে চলাচলের অনুমতি দেওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করা হোক।

"আশা করা হচ্ছে যে নভেম্বর মাসে ঠিকাদার লে লোই স্ট্রিটের শুরু থেকে লে কোয়াং দাও স্ট্রিটের সংযোগস্থল পর্যন্ত প্রশস্ত রাস্তার ৪৫০ মিটার অংশ পিচ করা হবে। ঠিকাদার আশা করছেন যে হাই ফং পাওয়ার কোম্পানি লিমিটেড নির্মাণের সুবিধার্থে জরুরি ভিত্তিতে বিদ্যুতের খুঁটিগুলি স্থানান্তর করবে। আমরা এমন পরিস্থিতির অনুমতি দিতে পারি না যেখানে রাস্তাটি পাকা করা হয়েছে কিন্তু বিদ্যুতের খুঁটি রাস্তার মাঝখানে থাকে, যা রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য বিপদ ডেকে আনে," মিঃ ট্রুং বলেন।

২০২৫ সালের শেষ হতে মাত্র দুই মাসেরও বেশি সময় বাকি থাকায়, শহরের চাহিদা অনুযায়ী প্রকল্পটি এগিয়ে চলছে তা নিশ্চিত করার জন্য, লে লোই স্ট্রিটের মেরামত ও সংস্কারের জন্য বিনিয়োগকারী এবং নির্মাণ ইউনিটকে তাদের সময়ের সর্বোচ্চ ব্যবহার করতে হবে, কর্মী, যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম বৃদ্ধি করতে হবে, বৈজ্ঞানিক ও ধারাবাহিকভাবে নির্মাণ সংগঠিত করতে হবে, সক্রিয়ভাবে উপকরণ সুরক্ষিত করতে হবে এবং উৎপাদন ত্বরান্বিত করতে হবে...

মিন খোই

সূত্র: https://baohaiphong.vn/nuoc-rut-thi-cong-he-duong-le-loi-524270.html