ডাক লাকের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েটি নির্ধারিত সময়ে কারিগরি যানবাহন চলাচলের জন্য সম্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা কম।

বন্যার কারণে কয়েক সপ্তাহ ধরে স্থবির থাকার পর, ডিসেম্বরের শুরু থেকেই, ডাক লাক প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অংশে কাজ করা ঠিকাদাররা নির্মাণকাজ ত্বরান্বিত করার এবং সময়ের সাথে প্রতিযোগিতা করার চেষ্টা করছেন। তবে, বিনিয়োগকারীরা বলছেন যে নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, ১৯ ডিসেম্বরের আগে কারিগরি যানবাহনের জন্য এক্সপ্রেসওয়েটি খোলার সম্ভাবনা খুবই কঠিন।

ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে , উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণস্থলে, নির্মাণ ইউনিটগুলি একই সাথে পূর্ণ-স্কেল অপারেশন শুরু করে, বন্যার কারণে সৃষ্ট ক্ষতি মেরামত এবং রাস্তার স্তর শক্তিশালী করার জন্য 3টি শিফট এবং 4টি দল গঠন করে, পাশাপাশি অবশিষ্ট কাজগুলিও সম্পন্ন করে।

চি থান - ভ্যান ফং কম্পোনেন্ট প্রকল্পের সময়সূচী পূরণের জন্য ঠিকাদার নির্মাণের উপর মনোযোগ দিচ্ছে।

৬ থেকে ২২ নভেম্বর পর্যন্ত ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে ডাক লাকের রাস্তার অনেক অংশে মারাত্মক ক্ষতি হয়েছে। উজান থেকে পানি এসে অনেক এলাকা প্লাবিত করেছে, যার ফলে বাঁধ ভাঙন এবং ভূমিধস হয়েছে। রাস্তার তলদেশ অনেকক্ষণ ধরে পানিতে ডুবে ছিল এবং স্যাচুরেটেড মাটি এর সংকোচনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছে। ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলিতে, উপরের কাঠামোগত স্তরগুলি তৈরি করা যায়নি, বিশেষ করে অ্যাসফল্ট স্তর, একটি উপাদান যার জন্য টানা কয়েক দিন ধরে সম্পূর্ণ শুষ্ক এবং স্থিতিশীল রাস্তার পৃষ্ঠের প্রয়োজন হয়।

সর্বোচ্চ প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, ১৯ ডিসেম্বরের মধ্যে কাজ শেষ করার সময়সীমা খুবই কম। প্রাকৃতিক দুর্যোগের ফলে উদ্ভূত কাজের পরিমাণ প্রচুর, যদিও গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি দ্রুত করা সম্ভব নয়। ডিসেম্বরের শেষার্ধে আবহাওয়া অনুকূল থাকলে এবং দীর্ঘস্থায়ী ভারী বৃষ্টিপাত না হলে, প্রকল্পের কারিগরি উদ্বোধনের সবচেয়ে সম্ভাব্য তারিখ ৩০ ডিসেম্বর হতে পারে।"

মিঃ বুই ট্রং লাই, কুই নন- চি থান এক্সপ্রেসওয়ের প্রকল্প পরিচালক

চি থান - ভ্যান ফং কম্পোনেন্ট প্রকল্পের বিনিয়োগকারী প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭-এর প্রতিনিধিরা জানিয়েছেন যে, ৪৮ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এই অংশে, নভেম্বরের প্রথম দিকের বিরল রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে সম্পন্ন হওয়া অনেক জিনিসপত্র ঐতিহাসিক বন্যায় ভেসে গেছে। অস্থায়ী আশ্রয়কেন্দ্র, অ্যাসফল্ট এবং সিমেন্ট কংক্রিট মিশ্রণ কেন্দ্রগুলি গভীরভাবে ডুবে গিয়েছিল এবং কিছু যান্ত্রিক সরঞ্জাম ভেঙে মেরামতের জন্য পাঠাতে হয়েছিল। বন্যার পরে অনেক স্থানীয় শ্রমিককে তাদের বাড়ির ক্ষতি মেরামত করার জন্য ছুটি নিতে হয়েছিল বলে নির্মাণ কর্মীও সাময়িকভাবে শূন্য হয়ে পড়েছিল। এই কারণগুলি প্রকল্পের অগ্রগতিতে ব্যাঘাত ঘটায়, যার ফলে মূল পরিকল্পনা অনুযায়ী ধারাবাহিক নির্মাণ বজায় রাখা অসম্ভব হয়ে পড়ে।

ডিসেম্বরের শুরুর দিকে, প্রকল্পটি চুক্তি মূল্যের প্রায় 90% সম্পন্ন করেছে। তবে, বাকি কাজগুলি মূলত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে যা নির্মাণের মানকে সরাসরি প্রভাবিত করে, যার মধ্যে রয়েছে: রাস্তার পৃষ্ঠের অ্যাসফল্ট পাকাকরণ, সেতুর ডেকের সমাপ্তি, ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা স্থাপন এবং বৃষ্টি ও বন্যার কারণে ক্ষতির পুঙ্খানুপুঙ্খ মেরামত। এই সমস্ত কাজের জন্য অনেক দিন ধরে স্থিতিশীল, ক্রমাগত শুষ্ক আবহাওয়া প্রয়োজন এবং বাস্তবায়নের আগে রাস্তার বিছানাকে কম্প্যাকশন এবং ভার বহন ক্ষমতা সম্পর্কিত প্রযুক্তিগত মান পূরণ করতে হবে।

ঠিকাদার প্রকল্পের কুই নহন - চি থান অংশে অ্যাসফল্ট ফুটপাথ স্থাপন করছে।

বৃষ্টি থামার সাথে সাথে ঠিকাদাররা অতিরিক্ত সরঞ্জাম সংগ্রহ করে, শিফটের সংখ্যা বৃদ্ধি করে এবং রোদ ওঠার সাথে সাথে নির্মাণের জন্য প্রস্তুত থাকার জন্য সাইটে উপকরণ মজুদ করে। রুটের অনেক অংশে পাথরের ভিত্তি, সিমেন্ট কংক্রিট ঢালাই এবং ঢাল শক্তিশালীকরণকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছিল যাতে অ্যাসফল্ট পেভিং সহজ হয়। নির্মাণ দলগুলি গুরুত্বপূর্ণ স্থানে 24/7 পালাক্রমে দায়িত্ব পালন করে যাতে সম্ভাব্য যেকোনো নিরাপত্তা ঝুঁকি দ্রুত মোকাবেলা করা যায়, সমগ্র নির্মাণ স্থানের ধারাবাহিক কার্যক্রম নিশ্চিত করা যায় এবং আরও ক্ষতি রোধ করা যায়।

কুই নহন - চি থান কম্পোনেন্ট প্রকল্পে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 85 সেতুর ডেক পেভিং এবং রাস্তার অংশগুলি সহ চূড়ান্ত জিনিসগুলি সম্পন্ন করার জন্য ঠিকাদারদের একত্রিত করছে। ডাক লাক প্রদেশের পূর্ব অংশে এখনও বর্ষাকাল চলমান থাকার কারণে, ঠিকাদাররা রৌদ্রোজ্জ্বল দিনের সুযোগ নিয়ে নির্মাণ কাজ ত্বরান্বিত করছে। সময়সূচী পূরণের জন্য বেশ কয়েকটি কাজ ত্বরান্বিত করা হচ্ছে, যেমন অ্যাসফল্ট পেভিং; ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা; কংক্রিট ড্রেনেজ খাদ; গার্ডেল এবং সাইন ইনস্টলেশন; রাস্তা শক্তিশালীকরণ; এবং রাস্তা চিহ্নিতকরণ রঙ করা।

সূত্র: https://baodaklak.vn/kinh-te/202512/cao-toc-bac-nam-qua-dak-lak-kho-thong-xe-ky-thuat-dung-thoi-gian-yeu-cau-5c915d6/