প্রদেশ জুড়ে, শহর থেকে গ্রামীণ এলাকা, ব্যস্ত শিল্প অঞ্চল থেকে প্রত্যন্ত উপকূলীয় জেলে গ্রাম পর্যন্ত, ডাক কর্মীদের পদচিহ্ন সর্বত্র। প্রতিদিন, তারা নির্ধারিত "অফিস সময়ের" অনেক আগে কাজ শুরু করে অসংখ্য মানুষের কাছে তথ্য এবং আনন্দ বহনকারী সংবাদপত্র, চিঠি এবং পার্সেল পৌঁছে দেয়।
 |
| ডেলিভারি পোস্ট অফিস - ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড এক্সপ্লোইটেশন সেন্টার (প্রাদেশিক পোস্ট অফিস) এর একজন ডাক কর্মী মিসেস ট্রান থি কাই গ্রাহকদের কাছে ডেলিভারির জন্য পার্সেল প্রস্তুত করেন। |
ডেলিভারি পোস্ট অফিস - ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড এক্সপ্লোইটেশন সেন্টার (প্রাদেশিক পোস্ট অফিস) এর একজন ডাক কর্মী মিসেস ট্রান থি কাই, ২০১১ সাল থেকে একজন ডাক কর্মী হিসেবে কাজ করছেন, পূর্বে তিনি লেনদেন কর্মকর্তা হিসেবে কাজ করেছেন। মিসেস কাই বর্তমানে তিনটি ওয়ার্ডের এলাকা জুড়ে কাজ করেন: লোক হা, থং নাট এবং হা লং। বিশাল এলাকা এবং প্রচুর পরিমাণে ডাক ও পার্সেল ডেলিভারি করার জন্য, তিনি ভোর ৫:০০ টায় ঘুম থেকে উঠে বাজারে যান এবং তার বাচ্চাদের জন্য রান্না করেন, তার কর্মদিবস সকাল ৬:০০ টায় শুরু হয়। সকাল ৬:০০ টায়, তিনি এবং অন্যান্য ডাক কর্মীরা প্রাদেশিক পরিবহন ও শোষণ কেন্দ্রে গিয়াই ফং ডেলিভারি পোস্ট অফিসে পণ্য সংগ্রহ এবং বিতরণ করেন। পণ্য সংগ্রহের পর, তিনি দুপুর ২:৩০ পর্যন্ত একটানা বিতরণ করেন এবং দুপুরের খাবারের বিরতি নেন। মিসেস কাই দ্রুত দুপুরের খাবার খান এবং প্রায় ৪৫ মিনিট বিশ্রাম নেন এবং বিকেল ৩:১৫ টায় পণ্য সংগ্রহ এবং বিতরণ শুরু করেন। গড়ে, তিনি প্রতিদিন প্রায় ৬০ কিলোমিটার ভ্রমণ করেন। মিসেস কাই সাধারণত সন্ধ্যা ৬-৭ টার দিকে কাজ শেষ করেন। "এটাই সাধারণ কর্মদিবসের সময়সূচী। কিছু দিন আমাকে রাত ৮-৯ টার দিকে কাজ শেষ করতে হয়, কারণ গ্রাহকরা ব্যস্ত থাকেন এবং তারা কেবল সেই সময়ে তাদের প্যাকেজগুলি পেতে চান। আমাদের ডাক কর্মীদের জন্য, আমরা কেবল সমস্ত প্যাকেজ সরবরাহ করা হলেই কর্মদিবস শেষ বলে মনে করি," মিসেস কাই বলেন। প্রায় দশ বছর ধরে ডাক কর্মী হিসেবে কাজ করার পর, মিসেস কাই উৎসাহের সাথে তার পেশা, তার আবেগ এবং ডাক কর্মী হওয়ার আনন্দ-বেদনা সম্পর্কে আমাদের জানান। “যদিও আমি দীর্ঘদিন ধরে ডাক কর্মী নই, ডাক পরিষেবায় আমার দীর্ঘ অভিজ্ঞতা আমাকে একজন ডাক কর্মীর কাজ সম্পর্কে তুলনামূলকভাবে ভালো ধারণা দিয়েছে। ১৯৮০ এবং ৯০ এর দশক ডাক কর্মীদের জন্য খুবই কঠিন সময় ছিল; আয় কম ছিল এবং ভ্রমণ ছিল খুবই কঠিন। তখন ডাক কর্মীদের সাইকেলে করে চিঠি, সংবাদপত্র এবং পার্সেল পৌঁছে দিতে হত, এবং রাস্তাঘাট এখনকার মতো ভালো ছিল না। ১৯৯৫-১৯৯৬ সালের মধ্যে, শুধুমাত্র ধনী ব্যক্তিরা মোটরবাইক কিনতে পারতেন, এবং তখনও, চিঠি বা পার্সেল পৌঁছে দেওয়ার সময় চুরির ভয়ে তাদের ব্যবহৃত মোটরবাইক বেছে নিতে হত। যদিও আমরা এখনও সংগ্রাম করছি, অতীতে যারা কাজ করত তাদের তুলনায় আমরা অনেক ভালো আছি; রাস্তাঘাট এবং পরিবহন অনেক বেশি সুবিধাজনক,” মিসেস কাই বলেন।
ডাক কর্মী হওয়া কঠিন কাজ, কিন্তু এর আনন্দও আছে। মিসেস কাইয়ের মতে, কয়েক দশক আগে, যখন ইন্টারনেট বিকশিত হয়নি, মোবাইল ফোন ছিল বিলাসিতা, এবং ল্যান্ডলাইন ফোনের সংখ্যা সীমিত ছিল, তখন হাতে লেখা চিঠি ছিল স্বর্ণযুগ। ডাক কর্মীদের জন্য, চিঠি পৌঁছে দেওয়া প্রতিটি পরিবারে "আনন্দ আনার" মতো ছিল। আজকাল, যদিও হাতে লেখা চিঠি কম দেখা যায়, তবুও এমন লোক আছে যারা চিঠি লেখা এবং গ্রহণ করতে পছন্দ করে, বিশেষ করে বয়স্কদের। "বয়স্কদের জন্য, কোনও আত্মীয়ের ফোন কল চিঠি পাওয়ার মতো আনন্দের নাও হতে পারে। অতএব, যখন তারা একটি চিঠি পায়, তখন তারা খুব স্পর্শ করে এবং আমাদেরকে আন্তরিকভাবে ধন্যবাদ জানায়। সেই মুহুর্তে, আমার সমস্ত ক্লান্তি হঠাৎ করেই চলে যায়," মিসেস কাই শেয়ার করেন। তবে, মিসেস কাইয়ের মতে, চিঠি পৌঁছে দেওয়া কখনও কখনও তার মতো ডাক কর্মীদের "মজার কিন্তু দুঃখজনক" পরিস্থিতিতে ফেলে দেয়। বিশেষ করে, সঠিক প্রাপকের কাছে একটি চিঠি পৌঁছানোর জন্য, লোকেদের সঠিক ঠিকানা লিখতে হয়, যার মধ্যে রয়েছে বাড়ির নম্বর, রাস্তা, কমিউন (ওয়ার্ড), জেলা, শহর, প্রদেশ এবং ফোন নম্বর। তবে, বর্তমান নগরায়ন প্রক্রিয়ার ফলে কিছু লোকের, বিশেষ করে বয়স্কদের, "গ্রামীণ" থেকে "শহুরে" এলাকায় তাদের ঠিকানা আপডেট করা কঠিন হয়ে পড়েছে। তদুপরি, অনেক নবগঠিত আবাসিক এলাকায় বাড়ির নম্বর নেই, যার ফলে বাসিন্দাদের জমির নম্বর এবং প্রকল্পের নামের উপর ভিত্তি করে ঠিকানা ব্যবহার করতে বাধ্য করা হয়। নতুন রাস্তার নাম এবং বাড়ির নম্বর পাওয়া গেলেও, প্রেরকদের সময়মতো এই ঠিকানা আপডেট করতে না পারার কারণে ডাক কর্মীদের চিঠি এবং পার্সেল সরবরাহ করতে অসুবিধা হয়। "এই ক্ষেত্রে, আমাদের 'অভিজ্ঞতার' উপর নির্ভর করতে হয়, প্রাপকের ঠিকানা 'অনুমান' করার জন্য পূর্ববর্তী চিঠিতে নাম পরীক্ষা করে। আমরা নিয়মিত অনলাইনে তথ্য পড়তে এবং বিতরণ সহজতর করার জন্য নতুন পাড়া, রাস্তার নাম ইত্যাদি সম্পর্কে নিজেদের আপডেট করতে যাই। চিঠি এবং পার্সেল গ্রহণকারী পরিবারগুলি খুঁজে পাওয়ার পর, আমি তাদের তাদের ঠিকানা আপডেট করার কথা মনে করিয়ে দিচ্ছি যাতে প্রেরককে জানানো যায়, যাতে পরবর্তী বিতরণে বিভ্রান্তি এবং চিঠি এবং পার্সেল হারিয়ে না যায়," মিসেস কাই বলেন। অসম্পূর্ণ ঠিকানা, যার মধ্যে বাড়ির নম্বর, রাস্তার নাম, ওয়ার্ডের নাম এবং ফোন নম্বর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, এখনও বিদ্যমান এবং যখনই চিঠি, সংবাদপত্র বা পার্সেল দেরিতে পৌঁছায় বা ডাক কর্মী ঠিকানা খুঁজে না পাওয়ার কারণে বিতরণ করা যায় না তখনই অভিযোগের কারণ হয়ে দাঁড়ায়। পরীক্ষার বিজ্ঞপ্তি এবং তালিকাভুক্তির বিজ্ঞপ্তির মতো গুরুত্বপূর্ণ নথির ক্ষেত্রে এটি বিশেষভাবে সত্য। যখন অভিযোগ আসে, তখন প্রাথমিক দায়িত্ব সর্বদা ডাক কর্মীর উপর বর্তায় এবং কেউই মনে করে না যে এই ত্রুটিগুলির বেশিরভাগই প্রেরকের অস্পষ্ট ঠিকানার কারণে হয়। এটি ডাক কর্মী হওয়ার পেশাগত ঝুঁকিগুলির মধ্যে একটি।
১৯৯৫ সালে ন্যাম তিয়েন কমিউন (নাম ট্রুক জেলা) থেকে জন্মগ্রহণকারী মাই ভ্যান লুক মাত্র এক বছরেরও বেশি সময় ধরে ডাক কর্মী হিসেবে কাজ করছেন। পূর্বে, লুক একজন ফ্রিল্যান্স কর্মী ছিলেন। ন্যাম তিয়েন এবং ন্যাম লোই কমিউন এলাকার জন্য দায়িত্বপ্রাপ্ত ন্যাম তিয়েন কমিউন সাংস্কৃতিক ডাকঘরের একজন ডাক কর্মী হিসেবে, লুকের কর্মদিবস বেশ ব্যস্ত থাকে। সকাল ৮টায়, লুক ন্যাম তিয়েন কমিউনের কো গিয়া পোস্ট অফিস এবং ন্যাম লোই কমিউন সাংস্কৃতিক ডাকঘর থেকে প্যাকেজ তুলে নেন, তারপর সকাল ১০টা থেকে সমস্ত প্যাকেজ ডেলিভারি না হওয়া পর্যন্ত ডেলিভারি শুরু করেন। প্রতিদিন বিকেল ৫-৬টায়, লুক একটি নতুন কাজ শুরু করেন, বাড়ি বা দোকান থেকে প্যাকেজ তুলে নেন যা ডাকঘরকে পাঠাতে হয়। যুবকটির জন্য রাত ৮-৯টা পর্যন্ত পার্সেল এবং পণ্য সরবরাহ করা অস্বাভাবিক নয়। গড়ে, লুক প্রতিদিন ৫০-৬০টি প্যাকেজ ডেলিভারি করেন, যা প্রায় ৬০ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করে। লুকের জন্য, কাজের কঠিন দিক হল, মাঝে মাঝে যখন সে ফোন করে, তখন প্রাপকরা অপরিচিত নম্বর দেখে উত্তর দেয় না, অথবা ইচ্ছাকৃতভাবে ডেলিভারিতে "বোমা" মেরে, বারবার ট্রিপ করে তার সময় নষ্ট করে। এটি তুলনামূলকভাবে কঠিন কাজ; আবহাওয়া যাই হোক না কেন, তাকে তার মিশন সম্পন্ন করার জন্য এখনও "রাস্তায় নামতে" হয়। প্রচণ্ড গরম দুপুর হোক বা ঠান্ডা শীতের বিকেল, অথবা এমনকি প্রবল বাতাস সহ ঝড়, পোস্টম্যান প্রতিটি রাস্তা অধ্যবসায়ের সাথে ভ্রমণ করে যাতে সময়মতো সংবাদপত্র পৌঁছে যায় এবং চিঠি এবং প্যাকেজ, বিশেষ করে দ্রুত ডেলিভারি, সঠিক প্রাপকদের কাছে পৌঁছায়। কষ্ট সত্ত্বেও, এই যুবকের জন্য, পোস্টম্যানের কাজ "দুঃখের চেয়ে বেশি মজার"। "একজন পোস্টম্যান হওয়া আমাকে অনেক ভ্রমণ করার, অনেক লোকের সাথে দেখা করার এবং বিভিন্ন পরিস্থিতি সম্পর্কে জানার সুযোগ দেয়, এইভাবে আরও অভিজ্ঞতা এবং জীবন দক্ষতা অর্জন করে। তাছাড়া, একজন পোস্টম্যান হওয়া আমাকে আমার সময় পরিচালনায় সক্রিয় থাকতে দেয়, তাই আমি খুব স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করি।"
সামাজিক উন্নয়ন এবং আধুনিক তথ্য প্রযুক্তির ব্যাপক গ্রহণের সাথে সাথে, হাতে লেখা চিঠিগুলি ধীরে ধীরে প্রতিস্থাপিত হচ্ছে। তবে, এখনও অনেক মানুষ চুক্তি, চালান, নথি এবং পণ্য প্রেরণের জন্য ডাক ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে, যেখানে ডাক কর্মীরা সরাসরি বিতরণ এবং প্রাপ্তি পরিচালনা করেন। তাদের কাজের কষ্ট সত্ত্বেও, আমরা যে ডাক কর্মীদের সাথে দেখা করেছি তারা সর্বদা তাদের দায়িত্বকে অগ্রাধিকার দেন: "গতি, সুবিধা, সময়োপযোগীতা এবং নির্ভুলতা নিশ্চিত করা।" তাই তাদের পেশার প্রতি তাদের ভালবাসা এবং নিষ্ঠা আরও মূল্যবান।
লেখা এবং ছবি: হোয়া কুয়েন
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)