জাপানি গাড়ি নির্মাতাদের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য BYD Kei-Car Racco 2026 চালু করেছে

কমপ্যাক্ট ডিজাইন, ২০ কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি এবং মাত্র ২.৬ মিলিয়ন ইয়েন দামের এই BYD র‍্যাকো ইলেকট্রিক কেই-কার মডেলটি জাপানি ইলেকট্রিক মিনি কার বাজারে প্রতিযোগিতার ঢেউ তৈরি করার প্রতিশ্রুতি দেয়।

জাপানে অনুষ্ঠিত জাপান মোবিলিটি শো ২০২৫-এ, চীনা গাড়ি নির্মাতা BYD আনুষ্ঠানিকভাবে Racco ইলেকট্রিক গাড়ির মডেল চালু করেছে, যা জাপানে কেই গাড়ি বিভাগে কোম্পানির প্রথম পদক্ষেপ।

কেই গাড়ি জাপানের অভ্যন্তরীণ বাজারের একটি ছোট গাড়ির লাইন, যা আকারে সীমিত এবং জনাকীর্ণ শহুরে এলাকায় এর নমনীয়তার জন্য জনপ্রিয়। অতএব, কেই গাড়ির ঐতিহ্যবাহী বৈশিষ্ট্যের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে মেনে চলার নকশার জন্য BYD Racco দ্রুত মনোযোগ আকর্ষণ করে।

BYD Racco 2026 এর সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য 3,400 মিমি, প্রস্থ 1,480 মিমি এবং উচ্চতা 2,000 মিমি। এর কম্প্যাক্ট বডি ডিজাইন, ছোট নোজ, উল্লম্ব উইন্ডশিল্ড, উভয় পাশে স্লাইডিং দরজা, প্রায় লম্ব পিছনের প্রান্ত এবং সামগ্রিকভাবে স্থান-অপ্টিমাইজড ডিজাইন।

গাড়ির সামনের অংশটি একটি বন্ধ গ্রিল এবং সমন্বিত টার্ন সিগন্যাল সহ দুই-স্তরের LED ডে-টাইম রানিং লাইটের মাধ্যমে মনোযোগ আকর্ষণ করে। ডাবল এ-পিলার ডিজাইন, ছোট ত্রিভুজাকার জানালা এবং ভাসমান হুড গাড়িটিকে সামগ্রিকভাবে আধুনিক এবং তারুণ্যময় চেহারা দেয়।

র‍্যাকো একটি চার দরজার মডেল, যার পিছনের দুটি স্লাইডিং দরজা রয়েছে যার চাকার খিলানের উপরে রেল রয়েছে, যা জাপানি শহুরে গাড়িগুলির একটি পরিচিত অংশ। পিছনে, উল্লম্ব টেললাইট, পিছনের ওয়াইপার এবং একটি কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থিত লাইসেন্স প্লেট গাড়ির ন্যূনতম, উপযোগী শৈলী সম্পূর্ণ করে।

BYD Racco একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা 20 kWh ব্যাটারি ব্যবহার করে, WLTC মান অনুসারে প্রায় 180 কিলোমিটার অপারেটিং রেঞ্জের জন্য। গাড়িটি 100 kW পর্যন্ত ডিসি দ্রুত চার্জিং এবং একটি তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম সমর্থন করে, যা জাপানের ঠান্ডা জলবায়ুতে শক্তি সঞ্চয় নিশ্চিত করে।

BYD Racco 2026 এর প্রত্যাশিত বিক্রয় মূল্য প্রায় 2.6 মিলিয়ন ইয়েন (প্রায় 447 মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং), যা সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে প্রতিযোগিতা করবে যেমন Honda N-Box, Suzuki Spacia এবং Nissan Sakura , kei-কার বৈদ্যুতিক মডেলগুলি বর্তমানে 2.54 মিলিয়ন ইয়েন থেকে শুরু হচ্ছে।

" বিশ্বজুড়ে অনেক ছোট গাড়ির মান রয়েছে এবং BYD কেই গাড়ি বিভাগে প্রবেশের সিদ্ধান্ত নিয়েছে," সুজুকি মোটরের সভাপতি তোশিহিরো সুজুকি নিক্কেই চাইনিজ সংস্করণকে বলেন।

"এটা দেখে আমি খুবই খুশি। একটি নতুন প্রতিযোগিতা শুরু হতে চলেছে, এবং আমি বিশ্বাস করি আমরা একে অপরের কাছ থেকে শিখতে পারি। জাপানি ভোক্তারা ক্রমশ চীনা পণ্যের প্রতি উন্মুক্ত হচ্ছে, এবং BYD একটি বড় চ্যালেঞ্জ তৈরি করছে," যোগ করেন মিঃ তোশিহিরো সুজুক।

BYD Racco-এর আবির্ভাব কেবল জাপানে কোম্পানির প্রথম Kei-Car মডেলকেই চিহ্নিত করে না, বরং এই কঠিন বাজার জয় করার কৌশলের গভীরতম স্থানীয়করণ পদক্ষেপও বটে। গাড়ির মডেল সম্পর্কে সমস্ত বিস্তারিত তথ্য, অফিসিয়াল নাম, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য থেকে শুরু করে বাণিজ্যিক সংস্করণ পর্যন্ত, BYD ২০২৫ সালের টোকিও মোটর শোতে ঘোষণা করবে।

ভিডিও : জাপানে BYD Racco 2026 এর উদ্বোধন।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/byd-ra-mat-xe-kei-car-racco-2026-dau-voi-cac-hang-xe-nhat-post2149064751.html