বাজারে RON 95 গ্যাসোলিনের পরিবর্তে E10 গ্যাসোলিন (১০% ইথানল এবং ৯০% মিনারেল গ্যাসোলিনের মিশ্রণে তৈরি একটি জৈব জ্বালানি) আনুষ্ঠানিকভাবে আসার পর, ব্যবহারকারীদের অন্যতম প্রধান উদ্বেগের বিষয় ছিল গাড়ির সাথে এর সামঞ্জস্যতা এবং ইঞ্জিনের উপর এর সম্ভাব্য প্রভাব।
গত মাসের শেষের দিকে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গাড়ি এবং মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারকদের ই১০ গ্যাসোলিনের সাথে তাদের সামঞ্জস্যতা পর্যালোচনা করে প্রকাশ করার জন্য অনুরোধ করেছে। বর্তমানে, বেশিরভাগ প্রস্তুতকারক তাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট এবং ফ্যান পেজগুলিতে সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেলগুলির বিস্তারিত তালিকা প্রকাশ করেছে।
টয়োটা ভিয়েতনাম ঘোষণা করেছে যে, ১৯৯৭ সাল থেকে বর্তমান পর্যন্ত নির্মিত তাদের সকল মডেলে ই১০ গ্যাসোলিন ব্যবহার করা যাবে। কোম্পানিটির মতে, এই জ্বালানি ইঞ্জিনের স্থায়িত্ব বা সুরক্ষার ওপর কোনো প্রভাব ফেলে না, এবং সাধারণ গ্যাসোলিনের তুলনায় এর রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের খরচও বাড়ায় না।
প্রকৃতপক্ষে, তিন বছর আগে টয়োটা ভিয়েতনাম, হ্যানয় ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজি এবং ভিয়েতনাম পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশনের সাথে যৌথভাবে বেশ কয়েকটি গাড়ির মডেলে E10 গ্যাসোলিন ব্যবহারের সম্ভাব্যতা নিয়ে গবেষণা করেছিল। উদাহরণস্বরূপ, পরীক্ষার ফলাফলে দেখা গেছে যে হাইব্রিড যানবাহনগুলো E10-এর সাথে বেশ সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল, যেখানে RON 95 গ্যাসোলিনের তুলনায় জ্বালানি খরচ ৭.৮% কমেছে, শক্তি ২.১৫% বেড়েছে এবং নির্গমন ১১% কম ছিল।
একইভাবে, কিয়া ভিয়েতনামের মতে, থ্যাকো অটো দ্বারা বিতরণ করা সমস্ত মডেল ই১০ বায়োইথানল জ্বালানির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। মাজদা ভিয়েতনামও নিশ্চিত করে যে, তাদের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ব্যবহারকারী বর্তমান মডেলগুলো এই জ্বালানির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে ডিজাইন করা হয়েছে, যা ব্যবহারকারীদের জন্য স্থিতিশীল কার্যকারিতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
পরিবেশক হুন্দাই থান কং-এর মতে, ২০০৫ সাল থেকে বর্তমান পর্যন্ত নির্মিত হুন্দাই মডেলগুলো, যার মধ্যে বর্তমানে বাজারে থাকা মডেলগুলোও অন্তর্ভুক্ত, E10 জ্বালানির জন্য উপযুক্ত। এই জ্বালানি ভিয়েতনামে বিতরণ করা ফোর্ড যানবাহনের জন্যও উপযোগী।
Trụ bơm của một cửa hàng xăng dầu trên phố Thái Thịnh tại Hà Nội, tháng 5/2026. Ảnh: Phạm Chiểu

হ্যানয়ের থাই থিন স্ট্রিটের একটি গ্যাস স্টেশনের জ্বালানি পাম্প, মে ২০২৬। ছবি: ফাম চিউ
মূলধারার ব্র্যান্ডগুলো ছাড়াও, বাজারে প্রবেশকারী অনেক নতুন গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানও E10-এর সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করেছে। উদাহরণস্বরূপ, লিংক অ্যান্ড কো জানিয়েছে যে তাদের ০১, ০৩, ০৫, ০৬, ০৮ ইএম-পি এবং ০৯ মডেলগুলো এই জ্বালানি ব্যবহার করতে পারবে। জিলি ভিয়েতনাম নিশ্চিত করেছে যে বর্তমানে বিতরণ করা তাদের সকল পণ্যই প্রয়োজনীয় শর্ত পূরণ করে।
Omoda & Jaecoo-এর Omoda C5, Omoda C5 SHS-H, Jaecoo J7, এবং Jaecoo J7 SHS-P মডেলগুলো E10 আন্তর্জাতিক মানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে গবেষণা ও উন্নয়ন করা হয়েছে।
ভক্সওয়াগেন ভিয়েতনামের মতে, ইউরোপীয় গাড়ির ক্ষেত্রে, নির্ভরযোগ্য বিতরণ ব্যবস্থা থেকে জ্বালানি ব্যবহার করা হলে এবং সময়মতো রক্ষণাবেক্ষণ করা হলে, E10 ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা বা স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করবে না।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিয়েতনাম আরও নিশ্চিত করেছে যে, তাদের বেশিরভাগ বর্তমান মডেলই E10-এর জন্য উপযুক্ত, তবে কিছু পুরোনো মডেল, যেমন ২০০১ থেকে ২০০৫ সালের মধ্যে তৈরি C 200 CGI (W203), CLK 200 CGI (C209) এবং ১৯৯০ সালের আগে তৈরি কার্বুরেটর ব্যবহারকারী যানবাহনগুলো এর ব্যতিক্রম। সংস্থাটি ব্যবহারকারীদের ফুয়েল ক্যাপে বা মালিকের ম্যানুয়ালে মুদ্রিত উপযুক্ত জ্বালানি সংক্রান্ত তথ্য যাচাই করে নেওয়ার পরামর্শ দিয়েছে।
এর আগে, মিতসুবিশি এবং সুজুকি ভিয়েতনামও কোন কোন গাড়ির মডেলে E10 ব্যবহার করা উচিত বা উচিত নয়, সে বিষয়ে তথ্য প্রকাশ করেছিল।








মন্তব্য (0)