কোয়াং নিনহের বিওটি স্টেশনগুলি একই সাথে দাম বাড়িয়েছে

পরিকল্পনা অনুসারে, কোয়াং নিন প্রদেশের বিওটি স্টেশনগুলি ৪ মে, ২০২৪ থেকে সড়ক পরিষেবার দাম ১৮% বৃদ্ধি করবে।

কোয়াং নিনহ প্রভিন্সিয়াল পিপলস কমিটি বাখ ডাং ব্রিজ বিওটি টোল স্টেশন, হা লং - ভ্যান ডন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের টোল স্টেশন এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৮, হা লং - মং ডুয়ং অংশের সংস্কার ও আপগ্রেড প্রকল্পের বিওটি চুক্তি ফর্মের অধীনে সড়ক পরিষেবার মূল্য সমন্বয়ের জন্য অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৭৯১ জারি করেছে।

বিশেষ করে, কোয়াং নিন প্রদেশের পিপলস কমিটি ৪ মে থেকে উপরোক্ত বিওটি স্টেশনগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়া সকল ধরণের যানবাহনের জন্য বর্তমান স্তরের তুলনায় ১৮% মূল্য বৃদ্ধির জন্য কোয়াং নিন পরিবহন বিভাগের প্রস্তাবের সাথে একমত হয়েছে।

বিওটি স্টেশন ব্যবস্থাপনা ইউনিটগুলি তথ্য ঘোষণা এবং জনগণের জানার জন্য প্রকাশ্যে প্রকাশ করার ৩০ দিন পর মূল্য সমন্বয়ের সময়কাল।

নথিতে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে: টিকিটের দাম বৃদ্ধির ব্যাখ্যা দিতে গিয়ে, কোয়াং নিন পরিবহন বিভাগ বলেছে যে উপরোক্ত বিওটি প্রকল্পগুলি ২০১৮ এবং ২০১৯ সাল থেকে ব্যবহার করা হয়েছিল। কোয়াং নিন প্রদেশের পিপলস কমিটি এবং বিনিয়োগকারীদের মধ্যে স্বাক্ষরিত চুক্তি অনুসারে, স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে নির্ধারিত পরিষেবা মূল্য প্রতি ৩ বছর অন্তর বৃদ্ধির জন্য সমন্বয় করা হয়, প্রতিটি বৃদ্ধি পূর্ববর্তী মূল্যের তুলনায় ১৮% এর বেশি হবে না।

সুতরাং, চুক্তি অনুসারে, পরিষেবা ফি বৃদ্ধির রোডম্যাপ ২০২১ এবং ২০২২ সালে বাস্তবায়িত হবে। তবে, কোভিড-১৯ মহামারীর প্রেক্ষাপটে ব্যবসাগুলিকে অসুবিধা কাটিয়ে উঠতে সহায়তা করার জন্য এবং ৪ মার্চ, ২০২০ তারিখের নির্দেশিকা নং ১১/টি-টিটিজি-তে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে, দেশব্যাপী সাধারণভাবে এবং বিশেষ করে কোয়াং নিনহ-এ টোল স্টেশনগুলি এখনও স্বাক্ষরিত চুক্তির রোডম্যাপ অনুসারে পরিষেবা ফি বৃদ্ধি করেনি।

বাখ ডাং ব্রিজ বিওটি টোল স্টেশনে ১৮% বৃদ্ধির পর টিকিটের মূল্য তালিকা সমন্বয় করা হয়েছে। — বাখ ডাং ব্রিজ বিওটি টোল স্টেশনে ১৮% বৃদ্ধির পর টিকিটের মূল্য তালিকা সমন্বয় করা হয়েছে

অন্যদিকে, ৫ জানুয়ারী, ২০২৪ তারিখে কোয়াং নিনহের পরিবহন বিভাগের প্রতিবেদন অনুসারে, কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাবের কারণে, প্রকল্প চুক্তির আর্থিক পরিকল্পনায় প্রত্যাশিত রাজস্বের তুলনায় এলাকার বিওটি স্টেশনগুলির প্রকৃত রাজস্ব অনেক কম।

বিশেষ করে, ২০১৮-২০২৩ সময়কালে, বাখ ডাং সেতু প্রকল্প, অ্যাপ্রোচ রোড এবং রুটের শেষ সংযোগস্থলের প্রকৃত রাজস্ব আর্থিক পরিকল্পনার তুলনায় ২২.৬৩% থেকে ৩৮.৯৬% এ পৌঁছেছে; হা লং - ভ্যান ডন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৮, হা লং - মং ডুয়ং অংশের সংস্কার ও আপগ্রেড প্রকল্পের প্রকৃত রাজস্ব আর্থিক পরিকল্পনার তুলনায় ৩১.০৩% থেকে ৬১.৩% এ পৌঁছেছে...

কোয়াং নিনহ প্রভিন্সিয়াল পিপলস কমিটি কোয়াং নিনহ পরিবহন বিভাগকে চুক্তির বিধান এবং বর্তমান আইনি বিধান অনুসারে বিনিয়োগকারী এবং প্রকল্প উদ্যোগগুলির দ্বারা সড়ক ব্যবহার পরিষেবা ফি আদায় পরিদর্শন ও তত্ত্বাবধানের জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয় গণ কমিটির সভাপতিত্ব ও সমন্বয় করার দায়িত্বও দিয়েছে।

টিএইচ (ভিটিসি নিউজ অনুসারে)

উৎস