বাল্টিমোর সেতু ধসের শিকারদের সন্ধানে উদ্ধারকারী দলগুলি কীভাবে ৪,০০০ টন ধ্বংসস্তূপ অপসারণ করেছে

[বিজ্ঞাপন_১]

২৯শে মার্চ, চেসাপিক ১০০০ নামে একটি বিশাল ভাসমান ক্রেন ঘটনাস্থলে পৌঁছায় যেখানে ৯৫,০০০ টনের একটি কন্টেইনার জাহাজ ফ্রান্সিস স্কট কী ব্রিজের সাথে ধাক্কা খায়, যার ফলে সেতুটি ধসে পড়ে এবং ছয়জন নির্মাণ শ্রমিক নিহত হয়। নিহত চারজনের মৃতদেহ এখনও পাওয়া যায়নি।

বাল্টিমোর ব্রিজ বিস্ফোরণে হতাহতদের খুঁজে বের করতে ৪,০০০ টন কয়লা অপসারণ করতে হয়েছে, ছবি ১ — ২৯শে মার্চ মেরিল্যান্ডে চেসাপিক ১০০০ ক্রেন। ছবি: এপি

মেরিল্যান্ডের গভর্নর ওয়েস মুরের মতে, চেসাপিক ১০০০ ক্রেন ১,০০০ টন ধ্বংসাবশেষ তুলতে পারে। তবে চ্যালেঞ্জ হল ফ্রান্সিস স্কট কী ব্রিজ, যা বর্তমানে কন্টেইনার জাহাজটিকে পিষে ফেলছে, তার ওজন ৩,০০০ থেকে ৪,০০০ টনের মধ্যে।

এর অর্থ হলো, ধসে পড়া সেতুটি সরানোর আগে ভেঙে টুকরো টুকরো করতে হবে। ইতিমধ্যে, নিখোঁজদের সন্ধান চালিয়ে যাওয়ার জন্য এবং অর্থনীতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ একটি জাহাজ চলাচলের পথ পুনরায় চালু করার জন্য ক্রুরা দ্রুত কাজ করবে। কর্মকর্তারা বলছেন, এই অভিযানে কয়েক সপ্তাহ সময় লাগতে পারে।

আগামী সপ্তাহগুলিতে ঘটনাস্থলে আরও ভারী সরঞ্জাম মোতায়েন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে সাতটি ভাসমান ক্রেন, ১০টি টাগবোট, নয়টি বার্জ, আটটি উদ্ধারকারী জাহাজ এবং পাঁচটি উপকূলরক্ষী জাহাজ, মিঃ মুর বলেন, অভিযানটি অত্যন্ত জটিল হবে।

"যখন আপনি ধ্বংসস্তূপটি কাছ থেকে দেখার সুযোগ পান, তখন আপনি চ্যালেঞ্জের বিশালতা বুঝতে পারেন," মিঃ মুর বলেন।

বাল্টিমোর ব্রিজ বিস্ফোরণে ক্ষতিগ্রস্তদের খুঁজে বের করতে ৪,০০০ টন কয়লা অপসারণ করতে হয়েছিল, ছবি ২। — দুর্ঘটনাস্থলে ইস্পাত, কংক্রিট এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষের স্তূপ রয়ে গেছে। ছবি: রয়টার্স

তিনটি ফুটবল মাঠের সমান লম্বা এই পণ্যবাহী জাহাজটি বর্তমানে ৪,০০০ টন ওজনের একটি বিশাল ইস্পাত ফ্রেম দ্বারা পিষ্ট হচ্ছে।

মার্কিন সেনাবাহিনীর প্রকৌশলী কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্সের একজন প্রকৌশলী স্কট স্পেলমন বলেন, বিশাল স্তূপের প্রথম অংশ কেটে অপসারণ করতে বেশ কয়েক দিন সময় লাগতে পারে। বাল্টিমোর এবং সারা দেশে ১,০০০ জনেরও বেশি প্রকৌশলী ধ্বংসস্তূপ অপসারণের সর্বোত্তম পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করছেন।

"একটি বিশাল স্টিলের ট্রাস ব্রিজ আছে যা নদীর তলদেশের উপর দিয়ে গেছে এবং ১৫ মিটার নিচে কিছু কন্টেইনার এবং অন্যান্য ভারী ধ্বংসাবশেষ থাকতে পারে যা আমাদের অপসারণ করতে হবে," স্পেলমন বলেন। কর্তৃপক্ষের ধারণা, নিখোঁজ চারজন নিহত ব্যক্তি পানির নিচে স্টিল এবং কংক্রিটের জটলায় আটকা পড়েছেন।

গভর্নর মুর বলেন, হতাহতের খোঁজে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে। প্রাণহানির পাশাপাশি ফ্রান্সিস স্কট কী ব্রিজ ভেঙে পড়া এবং বাল্টিমোর বন্দর বন্ধ হয়ে যাওয়ার ফলে ব্যাপক অর্থনৈতিক পরিণতি হতে পারে। গাড়ি এবং হালকা ট্রাক পরিবহনের জন্য এই বন্দরটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম, গত বছর রেকর্ড ৮,৫০,০০০ যানবাহন পরিচালনা করেছে।

একজন বিশেষজ্ঞের মতে, ধ্বংসস্তূপের কর্মীরা নদীতে আটকে থাকা ধ্বংসস্তূপের একটি অংশ পরিষ্কার করতে পারবেন যাতে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম পৌঁছানোর এক মাসের মধ্যেই জাহাজগুলি চলাচল করতে পারে।

কন্টেইনার জাহাজ থেকে দূষণের ঝুঁকি রোধ করার জন্য প্রায় ৭৩২ মিটার (২,৩০০ ফুট) লম্বা একটি ক্রেনও মোতায়েন করা হয়েছিল। মার্কিন জাতীয় পরিবহন সুরক্ষা বোর্ডের তদন্তকারীরা জানিয়েছেন যে জাহাজে থাকা ৫৬টি কন্টেইনারে বিপজ্জনক পদার্থ, প্রধানত ক্ষয়কারী এবং দাহ্য পদার্থ, পাশাপাশি কিছু লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ছিল।

মেরিল্যান্ডের সিনেটর ক্রিস ভ্যান হোলেন বলেছেন যে সেতুটি যেখানে ভেঙে পড়েছে সেই চ্যানেলটি পরিষ্কার করার পুরো খরচ মার্কিন সেনাবাহিনীর ইঞ্জিনিয়ার্স কর্পস বহন করবে।

এছাড়াও, ফেডারেল পরিবহন কর্মকর্তারা ধ্বংসাবশেষ অপসারণ, যানবাহন চলাচলের রুট পরিবর্তন এবং অবশেষে সেতুটি পুনর্নির্মাণের জন্য "ডাউন পেমেন্ট" হিসাবে ৬০ মিলিয়ন ডলার প্রদান করবেন।

মেরিল্যান্ড অতিরিক্ত তহবিল চাইতে পারে। রাজ্যের কংগ্রেসনাল প্রতিনিধিদল জানিয়েছে যে তারা সেতুর পুনর্নির্মাণ প্রকল্পের তহবিল সংগ্রহের জন্য মার্কিন ফেডারেল আইন প্রণেতাদের উপর চাপ সৃষ্টি করবে।

Hoai Phuong (সিএনএন অনুযায়ী)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস