'ঠিকানা' প্রয়োজন দায়ী

[বিজ্ঞাপন_১]

বিন থুয়ান পরিবহন বিভাগের প্রতিবেদন অনুসারে, সবচেয়ে বড় সমস্যা হল প্রকল্পের ফ্লাইট গাইডেন্স স্টেশন, আর্টিলারি পজিশন এবং সংযোগকারী রাস্তাগুলি এখনও স্থানীয়দের দ্বারা জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তর করা হয়নি। কারণ হল স্থানীয়রা এখনও জমির মূল্য সমন্বয় সহগ অনুমোদনের জন্য প্রদেশে জমা দেয়নি, যা ক্ষতিপূরণ গণনার ভিত্তি হবে।

কিন্তু এটাই একমাত্র সমস্যা নয়। কিছু বনভূমি রূপান্তর পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি। এছাড়াও, বিমানবন্দরের কাছাকাছি এমন কিছু স্থাপত্য কাজ রয়েছে যা বিমানের ছাড়পত্রকে প্রভাবিত করে এবং সেগুলি পরিচালনা করা হয়নি।

ন্যায্যভাবে বলতে গেলে, বিন থুয়ান প্রদেশের পিপলস কমিটি এই কাজগুলির জন্য বিশেষায়িত সংস্থাগুলিকে ক্রমাগত কঠোর নির্দেশনা দিয়েছে। বিশেষ করে, ১৭ মে, পিপলস কমিটি পরিবহন, অর্থ, পরিকল্পনা এবং বিনিয়োগ বিভাগ এবং বিশেষ করে প্রকল্পের জন্য জমি হস্তান্তর করার জন্য ৩টি এলাকাকে নির্দিষ্ট কাজ অর্পণ করেছে।

১৩ জুন, বিন থুয়ান প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান দোয়ান আনহ দুং আবারও প্রতিটি সংস্থা এবং ইউনিটকে "হাত ধরে নির্দেশ" দেন; যেখানে মিঃ দুং ফান থিয়েট সিটি, হাম থুয়ান বাক এবং বাক বিন জেলার গণ কমিটিকে সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি দ্রুত করার জন্য অনুরোধ করেন এবং ১৫ জুনের মধ্যে ক্ষতিপূরণের ভিত্তি হিসাবে অনুমোদনের জন্য প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগে জমা দেওয়ার জন্য K সহগ ডসিয়ারটি সম্পূর্ণ করেন।

ফান থিয়েট বিমানবন্দর প্রকল্পটি আগামী দিনে প্রদেশের পরিবহন অবকাঠামো এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তবে, এই মুহুর্তে, এটা নিশ্চিত করা যেতে পারে যে প্রকল্পটি সকল স্তরের নির্দেশনা অনুসারে, বিশেষ করে ৩১শে আগস্ট, ২০২২ তারিখে বিন থুয়ানের গুরুত্বপূর্ণ কর্মকর্তাদের সাথে প্রধানমন্ত্রীর কর্ম অধিবেশনে নির্দেশ অনুসারে সময়সূচী অনুসারে বাস্তবায়ন করা যাবে না। যেমনটি মিঃ দোয়ান আনহ ডুং বলেছেন, স্থানীয়দের অবশ্যই নমনীয়ভাবে আবেদন করতে হবে এবং প্রদেশের সাধারণ উন্নয়নের জন্য সর্বোচ্চ দায়িত্ব নিয়ে কাজ করতে হবে। কিন্তু অদূর ভবিষ্যতে, ফান থিয়েট বিমানবন্দর প্রকল্পের "প্রতিবন্ধকতা" একটি নির্দিষ্ট দায়িত্বশীল ঠিকানা থাকা উচিত এবং তা জরুরিভাবে সমাধান করা উচিত।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক