নিবিড় সমন্বয় প্রয়োজন।

থান হুং কমিউন থেকে থান লুওং কমিউনের সংযোগকারী বিমানবন্দর বাইপাস সড়কের প্রযুক্তিগত অবকাঠামো পুনরুদ্ধারের প্রকল্পটি ৬১টি পরিবারের মধ্যে ৫৯টির জন্য জমি ছাড়পত্র সম্পন্ন করেছে। ***ছবিতে: নির্মাণ ইউনিট যেসব অংশে জমি হস্তান্তর করা হয়েছে সেখানে কাজ করছে।***

বর্তমানে, ডিয়েন বিয়েন ফু সিটিতে ২৪টি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার মধ্যে ৮টি প্রকল্প ডিয়েন বিয়েন ফু সিটি পিপলস কমিটি দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং প্রদেশ ও শহরের ১৬টি প্রকল্পের জন্য জমির ছাড়পত্র প্রয়োজন।

ডিয়েন বিয়েন ফু সিটি পিপলস কমিটির মূল্যায়ন অনুসারে, বেশিরভাগ গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের জমি ছাড়পত্র নির্ধারিত সময়ের পরে। জমি ছাড়পত্রের ক্ষেত্রে প্রধান বাধা হল অনেক পরিবার এখনও অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে ক্ষতিপূরণ পায়নি, অনেক পরিবারের ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়নি এবং কিছু পরিবারের পুনঃজরিপ এবং পুনঃমালিকানা যাচাইকরণের প্রয়োজন হয়। কারণ হল জমির উৎপত্তি যাচাই করতে অসুবিধা। অনেক পরিবারের ভূমি ব্যবহারের জটিল ইতিহাস রয়েছে এবং ভূমি জরিপ মানচিত্রগুলি ভুল, যার জন্য সমন্বয়ের জন্য একাধিক অনুরোধের প্রয়োজন হয়।

ডিয়েন বিয়েন ফু সিটির ভূমি ব্যবস্থাপনা কেন্দ্রের পরিচালক মিঃ ট্রান ভ্যান লং বলেন: "প্রকল্পের জন্য ভূমি অনুমোদনের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য কার্যকর সমন্বয় একটি পূর্বশর্ত। অতীতে, প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রকল্পের জন্য ভূমি অনুমোদনের ক্ষেত্রে সিটি পিপলস কমিটিকে বাস্তবায়ন এবং বাধাগুলি সমাধানে সহায়তা করার জন্য নীতিগুলি সামঞ্জস্য করে সমন্বয় প্রচেষ্টার প্রতি গভীর মনোযোগ দিয়েছে এবং সিদ্ধান্তমূলকভাবে পরিচালিত করেছে। সিটি পার্টি কমিটি এবং ডিয়েন বিয়েন ফু সিটির পিপলস কমিটি জমির মালিকানা যাচাই করার জন্য 10টি ওয়ার্কিং গ্রুপ প্রতিষ্ঠা করেছে; জমির সাথে সংযুক্ত সম্পদ; জমি এবং আবাসনের অবস্থা; ভূমি ব্যবহারকারীদের ব্যক্তিগত তথ্য; এবং ভূমি অনুমোদনের জন্য প্রদেশের নীতিগুলির উপর জনগণের ঐক্যমত্য অর্জনের জন্য প্রচার ও সংহতি প্রচেষ্টা পরিচালনা করেছে। যখন ওয়ার্কিং গ্রুপগুলি তৃণমূল স্তরে যায়, তখন প্রকল্পের বিনিয়োগকারীরা সর্বদা ভূমি অনুমোদনের সাথে সম্পর্কিত কাজগুলি সম্পাদনে অংশগ্রহণের জন্য কর্মকর্তাদের পাঠায়।" এছাড়াও, তার কর্তৃত্বের বাইরের অসুবিধা এবং বাধাগুলির জন্য, সিটি পিপলস কমিটি বাস্তবায়নে সহায়তা এবং নির্দেশনার জন্য প্রাদেশিক বিভাগ এবং সংস্থাগুলি, বিশেষ করে প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের কাছে লিখিত অনুরোধ পাঠিয়েছে।

৬ অক্টোবর পর্যন্ত, জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ এবং জাতীয় মহাসড়ক ১২ বরাবর মূল অর্থনৈতিক অঞ্চল সংযোগ প্রকল্প (ডায়নামিক রোড প্রকল্প) এখনও ৩৬টি পরিবারের জমি ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা চূড়ান্ত করা হয়নি, কারণ প্রাদেশিক গণ কমিটির সিদ্ধান্ত নং ১০/২০২০ এর অধীনে বৃত্তিমূলক পুনঃপ্রশিক্ষণ নীতি সম্পর্কিত বাধাগুলি ছিল; এবং ৪২টি পরিবারের বাবা-মা মারা গেছেন এবং যাদের সন্তানরা বর্তমানে কৃষি উৎপাদনে নিযুক্ত ছিল কিন্তু জমি অধিগ্রহণের আগে উত্তরাধিকার প্রক্রিয়া সম্পন্ন না হওয়ায় তারা বৃত্তিমূলক পুনঃপ্রশিক্ষণ সহায়তার জন্য যোগ্য ছিল না। ডিয়েন বিয়েন ফু সিটি পিপলস কমিটির একটি প্রতিবেদনের পর, প্রাদেশিক গণ কমিটি সিদ্ধান্ত নং ১১/২০২৩ জারি করে, সিদ্ধান্ত নং ১০/২০২০ এর কিছু নীতি সমন্বয় করে। আজ পর্যন্ত, ডায়নামিক রোড প্রকল্পের নীতিগত বাধাগুলি সমাধান করা হয়েছে।

প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ফর ট্রান্সপোর্টেশন ওয়ার্কসের ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন মিন তুয়ান বলেন: "মূল সড়ক প্রকল্পের জন্য, বিনিয়োগকারীরা সর্বদা দিয়েন বিয়েন ফু সিটির পিপলস কমিটি এবং দিয়েন বিয়েন জেলার পিপলস কমিটি; বিশেষায়িত বিভাগ এবং ওয়ার্ড এবং কমিউনের কর্তৃপক্ষের সাথে জমি ছাড়পত্রের কাজ পরিচালনার ক্ষেত্রে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করে। জমি ছাড়পত্রকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হিসেবে চিহ্নিত করে, বোর্ড সর্বদা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং প্রাসঙ্গিক সংস্থাগুলির সাথে সহযোগিতা করে এবং তাদের সাথে সমন্বয় সাধন করে, এমনকি কর্মঘণ্টার বাইরেও, সপ্তাহান্তে বা সন্ধ্যায়।"

বর্তমানে, প্রকল্প এলাকার বাসিন্দারা সাধারণত প্রকল্প বাস্তবায়নের নীতির সাথে একমত, কিন্তু জমির দাম এবং সংশ্লিষ্ট নীতিমালা সম্পর্কে এখনও প্রশ্ন রয়েছে। জমির দাম সম্পর্কে, দিয়েন বিয়েন ফু সিটির পিপলস কমিটি কর্মী গোষ্ঠীগুলিকে কমিউন এবং ওয়ার্ড কর্তৃপক্ষ এবং প্রকল্প বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করার নির্দেশ দিয়েছে যাতে লোকেরা বুঝতে এবং একমত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য প্রচারণা এবং সংহতি প্রচেষ্টা সংগঠিত করা যায়। বাধার সম্মুখীন হওয়া কিছু নীতির জন্য, দিয়েন বিয়েন ফু সিটির পিপলস কমিটি তাদের মতামতের জন্য প্রাদেশিক পিপলস কমিটির কাছে প্রস্তাব জমা দিয়েছে। আজ পর্যন্ত, প্রাদেশিক পিপলস কমিটি মূলত এই সমস্যাগুলি সমাধান এবং সমন্বয় করেছে, যার ফলে নীতিগত বাধাগুলি দ্রুত দূর হয়েছে।

থান হুং কমিউনের সাথে সংযোগকারী বিমানবন্দর বাইপাস সড়কের প্রযুক্তিগত অবকাঠামো পুনরুদ্ধারের প্রকল্পটি ডিয়েন বিয়েন বিমানবন্দর সম্প্রসারণ বিনিয়োগ প্রকল্পের অধীনে তিনটি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো পুনরুদ্ধার প্রকল্পের মধ্যে একটি। এই প্রকল্পটি ৬১টি পরিবার এবং ১টি প্রতিষ্ঠানকে প্রভাবিত করে। আজ পর্যন্ত, অনেক প্রচেষ্টার পর, ৬১টি পরিবারের মধ্যে ৫৯টি তাদের জমি হস্তান্তর করেছে, যার মধ্যে ২টি পরিবার এখনও তা করেনি, মোট ৩৭৮.৫ বর্গমিটার (মোট এলাকার ২.৩%)।

ডিয়েন বিয়েন ফু সিটির নির্মাণ প্রকল্পের প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ নগুয়েন ভিয়েত সাং বলেন: "এটি বিনিয়োগকারী, ডিয়েন বিয়েন ফু সিটি এবং ডিয়েন বিয়েন জেলার পিপলস কমিটি এবং নির্মাণ ঠিকাদারদের মধ্যে ঘনিষ্ঠ এবং অবিচল সমন্বয়ের ফলাফল। সমস্ত প্রাসঙ্গিক সংস্থা প্রকল্পের জন্য জমি ছাড়পত্র তদারকি করার জন্য নেতা এবং কর্মকর্তাদের নিযুক্ত করেছে, অফিসের সময় নির্বিশেষে সাইটে অক্লান্ত পরিশ্রম করছে। আগামী সময়ে, বিনিয়োগকারী ভূমি ছাড়পত্রের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য ডিয়েন বিয়েন জেলার পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় অব্যাহত রাখবে এবং একই সাথে, নির্মাণ ঠিকাদারকে হস্তান্তরের জন্য অবশিষ্ট ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনাটি তাৎক্ষণিকভাবে মূল্যায়ন এবং অনুমোদন করবে।"

ভূমি খালাসের ক্ষেত্রে ইতিবাচক অগ্রগতি নিশ্চিত করতে এবং গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির উন্নয়ন ত্বরান্বিত করতে, সরকারের সকল স্তর, সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং ইউনিটের কাছ থেকে সিদ্ধান্তমূলক পদক্ষেপ এবং ঘনিষ্ঠ সমন্বয় প্রয়োজন; এবং ভূমি খালাসের কাজে প্রতিটি সংস্থার প্রধানের দায়িত্বের উপর জোর দিতে হবে।

উৎস