Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

জাতীয় মহাসড়ক 61C সম্প্রসারণের জন্য ক্যান থো জাপানি ODA মূলধন ধার করেছে

ক্যান থো শহরকে আন গিয়াং প্রদেশের সাথে সংযুক্তকারী জাতীয় মহাসড়ক 61C, ক্যান থো শহর থেকে হাউ গিয়াং প্রদেশ (পুরাতন) পর্যন্ত অংশটি উন্নীত ও সম্প্রসারণের জন্য জাপান থেকে ODA মূলধন পাবে।

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ18/09/2025

Cần Thơ vay vốn ODA Nhật Bản mở rộng quốc lộ 61C  - Ảnh 1.

জাতীয় মহাসড়ক ৬১সি-এর উন্নয়ন ও সম্প্রসারণের প্রকল্পটি পরামর্শক ইউনিট কর্তৃক কার্য অধিবেশনে উপস্থাপন করা হয়েছিল - ছবি: CHI QUOC

১৮ সেপ্টেম্বর বিকেলে, ক্যান থো সিটি পিপলস কমিটির নেতারা জাপান আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থার (জাইকা) একটি প্রতিনিধি দলের সাথে শহরে বাস্তবায়িত বেশ কয়েকটি প্রকল্প নিয়ে একটি কার্যনির্বাহী অধিবেশনে অংশ নেন।

বিশেষ করে, জাতীয় মহাসড়ক 61C-এর আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের প্রকল্প, যা 37 কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ (পুরাতন হাউ জিয়াং প্রদেশে), নহন আই কমিউনের Km10+200 থেকে শুরু হয় এবং হোয়া লু কমিউনের (ক্যান থো শহর) Km47+352-এ শেষ হয়। আপগ্রেডের স্কেলটি ডেল্টার তৃতীয় স্তরের মান পূরণ করে যেখানে মোটর গাড়ির জন্য চার লেন এবং অ-মোটরচালিত যানবাহনের জন্য দুটি লেন রয়েছে, যার বাস্তবায়ন সময়কাল 2025 থেকে 2030 পর্যন্ত।

প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ প্রায় ৫,১৭৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে জাইকার ওডিএ ঋণ ৩,৫৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর সমতুল্য, বাকি অংশ স্থানীয় প্রতিপক্ষের মূলধন।

ইতিমধ্যে, জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য মেকং ডেল্টা পরিবহন নেটওয়ার্ক বিকাশের প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে জাতীয় মহাসড়ক 61C আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করার জন্য উপাদান 1, যা ক্যান থো শহরের (পুরাতন) মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি 10.2 কিলোমিটার স্কেল সহ, একটি তৃতীয় শ্রেণীর ডেল্টা রাস্তার মান পূরণ করে।

কম্পোনেন্ট ২ হল ও মন জেলা, থোই লাই জেলা (পুরাতন ক্যান থো শহর) থেকে জিওং রিয়েং জেলা ( আন গিয়াং প্রদেশ) এর সাথে সংযোগকারী রাস্তা, যার দৈর্ঘ্য প্রায় ২৫.৫ কিমি, মোটর যানবাহনের জন্য চার লেনের এবং প্রাথমিক যানবাহনের জন্য দুটি লেনের স্কেল।

পুরো প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ মূলধন ৮,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, যার মধ্যে জাইকা থেকে প্রাপ্ত ওডিএ ঋণ ৫,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। জাতীয় মহাসড়ক ৬১সি-এর উন্নীতকরণ ও সম্প্রসারণের প্রকল্পের মতো, এই প্রকল্পটিও ২০২৫-২০৩০ সময়কালে বাস্তবায়িত হবে।

সভায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে, ক্যান থো সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ভুওং কোওক নাম বলেন যে, মেকং ডেল্টার প্রদেশ এবং শহরগুলির মধ্য দিয়ে সড়ক ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক এবং আন্তঃপ্রাদেশিক রাস্তা সম্পন্ন করার লক্ষ্য ছাড়াও, উপরোক্ত দুটি প্রকল্প ট্র্যাফিক পরিকল্পনা, মেকং ডেল্টা অঞ্চলের পরিকল্পনা এবং ক্যান থো শহরের পরিকল্পনার সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ।

"এই প্রকল্পটি পরিবহন নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করতে, জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলায় অবদান রাখে এবং একটি সম্পূর্ণ পরিবহন নেটওয়ার্কের মাধ্যমে, এটি শহরটিকে শীঘ্রই আঞ্চলিক সংযোগ উন্নয়নে একটি অর্থনৈতিক ও আর্থিক কেন্দ্রে পরিণত করতে সাহায্য করে, মেকং ডেল্টা অঞ্চলের একটি অর্থনৈতিক চালিকা শক্তি হয়ে ওঠে," মিঃ ন্যাম বলেন।

CHI কোওসি

সূত্র: https://tuoitre.vn/can-tho-vay-von-oda-nhat-ban-mo-rong-quoc-lo-61c-20250918161759789.htm


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

ফু সা ফিন জয়ের পথে রূপকথার শ্যাওলার বনে হারিয়ে যাওয়া
আজ সকালে, কুই নহন সমুদ্র সৈকত শহরটি কুয়াশার মধ্যে 'স্বপ্নময়'
'মেঘ শিকার' মৌসুমে সা পা'র মনোমুগ্ধকর সৌন্দর্য
প্রতিটি নদী - একটি যাত্রা

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য