মেকং ডেল্টায় মহাসড়কের কাজ সময়সূচীর মধ্যে এবং গুণমানের সাথে সম্পন্ন করার চেষ্টা করুন।

মেকং ডেল্টা অঞ্চলে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিনের বৈঠকের সমাপ্তিতে সরকারি অফিস ৩১ অক্টোবর, ২০২৫ তারিখের নোটিশ নং ৫৯০/টিবি-ভিপিসিপি জারি করেছে।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন মেকং ডেল্টা অঞ্চলে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের উপর একটি সম্মেলনে সভাপতিত্ব করছেন। ছবি: ডুয়ং গিয়াং/ভিএনএ

সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়েছে।

ঘোষণায় বলা হয়েছে: সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, পার্টি এবং রাজ্য মেকং ডেল্টা অঞ্চলের জন্য পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগের জন্য বিশেষ মনোযোগ দিয়েছে এবং বিশাল সম্পদ উৎসর্গ করেছে, যার মধ্যে রয়েছে হাইওয়ে প্রকল্প, উচ্চমানের মানবসম্পদ উন্নয়নে বিনিয়োগের পাশাপাশি, এই অঞ্চলের উন্নয়ন এবং দেশের সামগ্রিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখছে।

প্রধানমন্ত্রী মন্ত্রণালয়, শাখা, এলাকা, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, উদ্যোগ, নির্মাণ ঠিকাদার, তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা, বিশেষ করে বিগত সময়ে মহাসড়ক প্রকল্প স্থানে সরাসরি কর্মরত প্রকৌশলী, শ্রমিক এবং শ্রমিকদের সক্রিয় অংশগ্রহণ এবং আন্তরিক প্রচেষ্টার প্রশংসা করেন; প্রকল্প নির্মাণের জন্য পুরো স্থানটি দ্রুত হস্তান্তরের জন্য জনগণ এবং সম্প্রদায়কে তাদের সক্রিয় সমর্থন এবং ধন্যবাদ জানান; সকল স্তরের স্থানীয় কর্তৃপক্ষ রাজনৈতিক দৃঢ়তা, ঐক্যবদ্ধ সচেতনতা এবং কঠোর পদক্ষেপ দেখিয়েছে, অসুবিধা ও চ্যালেঞ্জ কাটিয়ে ওঠার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়েছে, অসুবিধা ও বাধা দূর করার জন্য নেতৃত্ব ও নির্দেশনার উপর মনোনিবেশ করেছে এবং সবচেয়ে কঠিন পর্যায়ের সমাধান করেছে, যা হল রাস্তার বিছানা ভরাটের জন্য পর্যাপ্ত পাথর এবং উপকরণের উৎসের ব্যবস্থা করা (২০২৫ সালে সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে এমন প্রকল্পগুলির জন্য রাস্তার বিছানা ভরাটের জন্য পর্যাপ্ত বালি সংগ্রহ এবং সরবরাহ করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ক্যান থো - হাউ গিয়াং - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ কাও ল্যান - আন হু, কাও ল্যান - লো তে, লো তে - রাচ সোই প্রকল্প), ২০২১ - ২০২৬ সময়ের মধ্যে মেকং ডেল্টা অঞ্চলে প্রায় ৬০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য, পরবর্তী সময়ের মধ্যে পরিকল্পনা অনুসারে এই অঞ্চলে এক্সপ্রেসওয়ে রুট নির্মাণে বিনিয়োগ চালিয়ে যাওয়ার জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করে।

কিছু প্রকল্প এখনও আটকে আছে

অর্জিত ফলাফল ছাড়াও, মেকং ডেল্টা অঞ্চলে পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থার উন্নয়নে বিনিয়োগের এখনও কিছু সীমাবদ্ধতা রয়েছে: কিছু এলাকায় প্রকল্প ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা ক্ষমতায় অসুবিধা; দুর্বল ভূমি, জটিল ভূখণ্ড এবং ভূতত্ত্বের উপর নির্মাণ; খনির নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া অনুসারে সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর জন্য ইউনিট মূল্য জারি করতে স্থানীয়রা ধীরগতির, যার ফলে কিছু হাইওয়ে প্রকল্পে উপকরণ ভর্তির সমন্বয়, সরবরাহ এবং অর্থ প্রদানে বিভ্রান্তি দেখা দেয়।

কিছু প্রকল্পের সাইট ক্লিয়ারেন্স নিয়ে এখনও সমস্যা রয়েছে, বিশেষ করে বৈদ্যুতিক অবকাঠামো এবং ভূগর্ভস্থ কাজের স্থানান্তর, যা প্রধানমন্ত্রী বহুবার নির্দেশ দিয়েছেন, কিন্তু আজ পর্যন্ত কিছু উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ কেন্দ্র স্থানান্তরিত হয়নি।

কিছু প্রকল্প এবং কাজের জন্য যা নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে আছে, পরিদর্শন এবং পরীক্ষা সংস্থাগুলির সম্পৃক্ততা প্রয়োজন, যেমন ক্যান থো অনকোলজি হাসপাতাল প্রকল্প, চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের কম্পোনেন্ট ৪ প্রকল্প ইত্যাদি।

উপরোক্ত সীমাবদ্ধতার মূল কারণ হলো, সরকার এবং প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশাবলী বাস্তবায়ন কিছু জায়গায় এবং অন্যান্য সময়ে ধীর, দ্বিধাগ্রস্ত এবং সিদ্ধান্তহীন; সাধারণ উপদেষ্টা সংস্থাগুলি তাদের প্রস্তাবগুলিতে সাহসী ছিল না এবং প্রকল্প পরিচালনা ও বাস্তবায়নে স্থানীয় নেতাদের পরামর্শ দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত তথ্য রাখার জন্য মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির নির্দেশাবলী সাবধানতার সাথে অধ্যয়ন করেনি...

কাজের ভিড় নেই

মেকং ডেল্টা অঞ্চলে মহাসড়ক প্রকল্পগুলি সময়সূচী এবং গুণমানের সাথে সম্পন্ন করার জন্য, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন স্থানীয় পার্টি কমিটি এবং কর্তৃপক্ষকে বিনিয়োগকারী, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, ঠিকাদার এবং পরামর্শদাতা ইউনিটগুলিকে প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের উপর মনোযোগ দেওয়ার এবং নির্দেশনা দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন, যাতে তারা সরকারি নেতাদের নির্দেশনা অনুসারে গতি, সময়োপযোগীতা এবং গুণমান নিশ্চিত করে প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নে মনোনিবেশ করতে পারে।

২-স্তরের স্থানীয় সরকার মডেল বাস্তবায়নের সময় ব্যবস্থাপনার আওতায় থাকা কর্মীদের পর্যালোচনা করুন, নিশ্চিত করুন যে তারা সুবিন্যস্ত এবং নির্ধারিত কাজগুলি সুষ্ঠুভাবে সম্পাদন করার, প্রশাসনিক পদ্ধতি হ্রাস করার, মানুষ এবং ব্যবসার জন্য খরচ কমানোর; সংহতি, ঐক্য, সমর্থন এবং পারস্পরিক ভাগাভাগির চেতনা প্রচার করার এবং মানুষ, ব্যবসা এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য কাজের ভিড় এড়াতে পর্যাপ্ত ক্ষমতা রাখে।

একই সাথে, এলাকায় নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা বজায় রাখুন; প্রকল্পের জন্য যারা জমি, বাসস্থান এবং উপাসনালয় ত্যাগ করেছেন তাদের জীবনের প্রতি সর্বদা মনোযোগ দিন, যাতে লোকেরা নতুন জায়গায় তাদের জীবনকে পুরানো জায়গার চেয়ে ভালো দিকে স্থিতিশীল করে তোলে।

নির্মাণ উপকরণ সমন্বয়ে সক্রিয় এবং নমনীয়

প্রধানমন্ত্রী বেশ কয়েকটি সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে নিম্নলিখিত বিষয়গুলি পরিচালনা করার দায়িত্ব দিয়েছেন: সাইট ক্লিয়ারেন্স; নির্মাণ সামগ্রী... সাইট ক্লিয়ারেন্সের বিষয়ে, প্রধানমন্ত্রী শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রীকে অনুরোধ করেছেন যে তিনি ভিয়েতনাম বিদ্যুৎ গ্রুপকে স্থানীয় জনগণের কমিটির সাথে সমন্বয় করে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের আওতায় সমস্ত বৈদ্যুতিক অবকাঠামো স্থানান্তর করার নির্দেশ দিন এবং ৫ নভেম্বর, ২০২৫ সালের আগে বাস্তবায়নের ফলাফল সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীকে রিপোর্ট করুন।

নির্মাণ সামগ্রীর ক্ষেত্রে, ক্যান থো, আন গিয়াং, ভিন লং এবং ডং থাপ প্রদেশ এবং শহরের পিপলস কমিটিগুলি আইনের বিধানের ভিত্তিতে (সরকারের ২১ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখের রেজোলিউশন নং ৬৬.৪/২০২৫/এনকিউ-সিপি সহ) অবিলম্বে একটি বিশেষ প্রক্রিয়া অনুসারে সাধারণ নির্মাণ সামগ্রী খনির জন্য লাইসেন্স প্রদান করবে (আইনি নিয়ম মেনে প্রকল্প পরিচালনা বোর্ড এবং ঠিকাদারদের অনুরোধে সরাসরি হাইওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পগুলিকে মঞ্জুর করা হয়); সক্রিয়ভাবে একে অপরকে সহায়তা এবং সমর্থন করবে এবং প্রকল্প পরিচালনা বোর্ড এবং নির্মাণ ঠিকাদারদের সমর্থন করবে; একটি বিশেষ প্রক্রিয়া অনুসারে উপাদান খনি অনুমোদিত প্রকল্প এবং আইনি নিয়ম অনুসারে পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন ব্যবহার করে প্রকল্পগুলির মধ্যে তাদের কর্তৃত্ব অনুসারে ভরাট উপকরণ নমনীয়ভাবে স্থানান্তর করবে।

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় স্থানীয় গণ কমিটিগুলিকে (ক্যান থো, আন গিয়াং, ভিন লং, ডং থাপ) নির্দেশনা ও সহায়তা প্রদান করে চলেছে যাতে তারা প্রকল্পের চাহিদা পূরণের জন্য সক্ষমতা বৃদ্ধি, খনির লাইসেন্স সম্প্রসারণ এবং উপকরণ খনির জন্য নতুন লাইসেন্স প্রদান করে, আইনি নিয়ম মেনে চলা নিশ্চিত করে; বালি, নুড়ি এবং পাথরের ঘাটতি দেখা না দেয়; উদ্ভূত সমস্যাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সমাধান করে, কর্তৃত্বের বাইরে সমস্যা থাকলে প্রধানমন্ত্রীকে রিপোর্ট করে; নেতিবাচকতা, অপচয়, "পণ্য মজুদ", "মূল্যবৃদ্ধি" ঘটতে না দেয়, যার ফলে রাষ্ট্রীয় সম্পদের ক্ষতি হয়।

প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে খনির উপকরণের সক্ষমতা বৃদ্ধির প্রক্রিয়ায়, পরিবেশ, ভূগর্ভস্থ জলাবদ্ধতা, নদীর তীর ভাঙন ইত্যাদির দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে; উপকরণ সরবরাহের উদ্দেশ্যে পরিবেশের ক্ষতি না করা এবং গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পগুলির জন্য ভরাট উপকরণ সরবরাহে অযৌক্তিক পরিবেশগত সুরক্ষার কারণ ব্যবহার না করা।

আন গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটি এই অঞ্চলের এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য জরুরি ভিত্তিতে পাথর সরবরাহ অব্যাহত রেখেছে; যার মধ্যে রয়েছে ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য ৪০০,০০০ বর্গমিটার, কাও লান - আন হুউ প্রকল্পের জন্য ৩০০,০০০ বর্গমিটার (ডং থাপ প্রদেশের পিপলস কমিটি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে প্রকল্পের জন্য পাথর সরবরাহের প্রয়োজনীয়তা এবং অগ্রগতি সম্পর্কে আন গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটির বিভাগ এবং শাখাগুলির সাথে জরুরি ভিত্তিতে কাজ করার নির্দেশ দিয়েছে)।

ক্যান থো, আন গিয়াং, ডং থাপ এবং ভিন লং প্রদেশ এবং শহরের পিপলস কমিটিগুলি জরুরিভাবে অর্থ বিভাগ এবং নির্মাণ বিভাগকে একটি বিশেষ ব্যবস্থা অনুসারে খনিতে উপকরণের মূল্য ঘোষণা করার নির্দেশ দিয়েছে, যাতে বিনিয়োগকারী এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয় সহ) সাধারণ নির্মাণ উপকরণের (রাস্তার বিছানা ভরাটের জন্য বালি সহ) খরচ নিষ্পত্তি করতে পারে।

প্রকল্পগুলির মধ্যে উপকরণ সমন্বয়ের ক্ষেত্রে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের অবশ্যই সক্রিয় এবং নমনীয় হতে হবে; নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া অনুসারে লাইসেন্সপ্রাপ্ত উপকরণ উৎস ব্যবহারের জন্য ফলাফল এবং চাহিদা সক্রিয়ভাবে রিপোর্ট করতে হবে যাতে স্থানীয় গণ কমিটিগুলি দ্রুত এবং নমনীয়ভাবে উপকরণ স্থানান্তর করতে পারে; ঠিকাদার এবং উপকরণ সরবরাহকারীদের মধ্যে যোগসাজশ কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা উচিত, যা অগ্রগতি এবং গুণমানকে প্রভাবিত করে এবং কাজ এবং প্রকল্পের ব্যয় বৃদ্ধি করে।

জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় চাউ ডক - ক্যান থো - সক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের ২, ৩ এবং ৪ নম্বর প্রকল্পের জন্য বালি উত্তোলন এবং সরবরাহের জন্য ক্যান থো সিটির পিপলস কমিটিকে জরুরি ভিত্তিতে যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম সরবরাহ করছে।

কা মাউ প্রদেশে ৪টি প্রকল্পে বিনিয়োগ ত্বরান্বিত করার জন্য মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করা হচ্ছে

কা মাউ প্রদেশে জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় কর্তৃক পরিচালিত এবং বিনিয়োগকৃত ৪টি প্রকল্পের (কা মাউ - কাই নুওক, কাই নুওক - ডাট মুই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, হোন খোয়াই দ্বীপের রাস্তা এবং হোন খোয়াই দ্বৈত-ব্যবহার বন্দর) বিষয়ে, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম একত্রিত করার, উপরে উল্লিখিত ৪টি প্রকল্পে বিনিয়োগ ত্বরান্বিত করার; নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসারে প্রকল্প নির্মাণ অগ্রগতির প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য নির্মাণ সামগ্রী (নদীর বালি, সমুদ্রের বালি, পাথর, নুড়ি ইত্যাদি) সংগ্রহ করার জন্য অঞ্চলের স্থানীয় জনগণের কমিটির সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করার নির্দেশ দিয়েছে।

ক্যান থো সিটির পিপলস কমিটি সভায় জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের মতামত অধ্যয়ন করবে, ট্রান দে বন্দর এলাকায় বালি খনির জন্য (প্রায় ২০ মিলিয়ন ঘনমিটার) লাইসেন্স প্রদানের প্রক্রিয়াগুলি তার কর্তৃত্ব এবং আইনি বিধি অনুসারে তাৎক্ষণিকভাবে সম্পন্ন করবে, বিলম্ব ছাড়াই নমনীয় এবং জরুরিভাবে সমাধান করবে এবং ১৫ নভেম্বর, ২০২৫ সালের আগে খনির লাইসেন্স সম্পন্ন করা নিশ্চিত করবে যাতে জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় (ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন) পরিকল্পনা অনুযায়ী উপরোক্ত ৪টি প্রকল্প দ্রুত বাস্তবায়ন করতে পারে।

ডং থাপ, ভিন লং এবং আন গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটিগুলি তাদের কর্তৃত্ব এবং আইনের বিধান অনুসারে নমনীয়ভাবে এবং তাৎক্ষণিকভাবে খনির লাইসেন্স মূল্যায়ন, অনুমোদন এবং মঞ্জুর করবে, ২০২৫ সালের নভেম্বরে প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার বিষয়টি নিশ্চিত করবে, প্রকল্পগুলির জন্য ঠিকাদারদের অনুরোধ অনুসারে পর্যাপ্ত পরিমাণ নিশ্চিত করবে যাতে জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় (ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন) পরিকল্পনা অনুসারে উপরোক্ত প্রকল্পগুলির জন্য বালি খনন করতে পারে।

প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করুন

প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার বিষয়ে, প্রধানমন্ত্রী নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছেন যে তারা স্থানীয়দের দ্বারা পরিচালিত প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য (লোডিং সময় কমানোর সমাধান সহ) সমাধানের বিষয়ে ক্যান থো শহর এবং ভিন লং প্রদেশের পিপলস কমিটিকে সমর্থন এবং নির্দেশনা অব্যাহত রাখুন; আমার থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উচিত মেকং ডেল্টা অঞ্চলে প্রকল্প নির্মাণের অভিজ্ঞতা এবং সমাধানগুলিতে মনোযোগ দেওয়া এবং সমর্থন করা যাতে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলির অগ্রগতি, বিশেষ করে চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের অংশ 2, 3, 4 এর প্রকল্পের অগ্রগতি প্রচার করা যায়।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে কাও লান - লো তে - রাচ সোই এবং ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সমাপ্তি দ্রুততর করার নির্দেশ দিয়েছে যাতে মূল রুটটি ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করা যায়; একই সাথে, মাই আন - কাও লান প্রকল্পের ৪ কিলোমিটারের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা হয়, যাতে কাও লান - আন হু প্রকল্পের সাথে সমলয় সংযোগ নিশ্চিত করা যায়।

প্রধানমন্ত্রী সিটি পার্টি কমিটির সচিব এবং ক্যান থো সিটির পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানকে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে আন গিয়াং প্রদেশের চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে কম্পোনেন্ট ১ প্রকল্প পরিচালনা ও পরিচালনার অভিজ্ঞতা এবং মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) থেকে প্রকল্প পরিচালনা ও পরিচালনার অভিজ্ঞতা থেকে জরুরিভাবে অধ্যয়ন এবং শিক্ষা গ্রহণের নির্দেশ দেন যাতে তাদের ব্যবস্থাপনায় থাকা প্রকল্পগুলির অগ্রগতি প্রচার করা যায়, অতীতের মতো প্রকল্পগুলি সময়সূচীর পিছনে না থাকে; প্রকল্পগুলি পূরণের জন্য বালির উৎসের জন্য সহায়তা পেতে ভিন লং এবং ডং থাপ প্রদেশের পিপলস কমিটির সাথে কাজ চালিয়ে যান।

আন গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটি জরুরিভাবে চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে কম্পোনেন্ট ১ প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করবে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে ২০২৫ সালে রুটটি উন্মুক্ত থাকবে যেমনটি আন গিয়াং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান সভায় প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন; চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে তিন বিয়েন সীমান্ত গেট এবং খান বিন সীমান্ত গেট পর্যন্ত সংযোগকারী রুটের জন্য বিনিয়োগ পদ্ধতি বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করবে।

দং থাপ প্রাদেশিক পিপলস কমিটি কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার নির্দেশ দিয়েছে (২০২৫ সালে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ সম্পন্ন করা, ৩০ এপ্রিল, ২০২৬ সালে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ সম্পন্ন করা)...

সূত্র: https://baotintuc.vn/thoi-su/phan-dau-hoan-thanh-dung-tien-do-chat-luong-cac-duong-cao-toc-tai-dong-bang-song-cuu-long-20251031171554364.htm