
চীনের জিয়াংসি প্রদেশের একটি বিরল মৃত্তিকা খনিতে খনি শ্রমিকরা কাজ করছেন। (ছবি: চায়নাটোপিক্স/এপি)
২০২৫ সালের অক্টোবরে, চীন যখন বিরল মৃত্তিকা খনিজ এবং সংশ্লিষ্ট পণ্যের রপ্তানির উপর আরও কঠোর নিয়ন্ত্রণের ঘোষণা দেয়, তখন বিশ্বব্যাপী শিল্প উৎপাদকরা আবারও উৎকণ্ঠায় ছিলেন। বাজারে এর তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া দেখা যায়: স্থায়ী চুম্বকের দাম আকাশচুম্বী হয় এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন ও বায়ু শক্তি সরঞ্জাম উৎপাদকরা সরবরাহ বিঘ্নিত হওয়ার আশঙ্কা করেন।
ভূত্বকের মাত্র একটি ক্ষুদ্র অংশ গঠনকারী এই উপাদানগুলোর আড়ালে রয়েছে এক ট্রিলিয়ন ডলারের মূল্য শৃঙ্খল, যার কেন্দ্রে রয়েছে চীন। তাই, বিরল মৃত্তিকা উপাদানের গল্পটি এখন আর শুধু কাঁচামালের মধ্যে সীমাবদ্ধ নেই, বরং এটি একবিংশ শতাব্দীর অর্থনৈতিক শক্তির প্রতীকে পরিণত হয়েছে।
বিরল মৃত্তিকা মৌলসমূহ - ক্ষুদ্র কিন্তু শক্তিশালী উপাদান।
১৭টি রাসায়নিক মৌল নিয়ে গঠিত বিরল মৃত্তিকা মৌলগুলো বৈদ্যুতিক গাড়ির মোটর, বায়ু টারবাইন, স্মার্টফোন, ড্রোন এবং সামরিক রাডারে স্থায়ী চুম্বক তৈরিতে ব্যবহৃত হয়।
আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা (আইইএ)-এর মতে, ২০৪০ সালের মধ্যে পরিবেশবান্ধব শক্তি খাতে বিরল মৃত্তিকা উপাদানের চাহিদা চারগুণ হতে পারে। যদিও এর প্রাকৃতিক মজুদ বেশ প্রচুর, তবে উত্তোলন ও পরিশোধন প্রক্রিয়াগুলো জটিল, শক্তি-নিবিড় এবং দূষণকারী, যা মাত্র কয়েকটি দেশকে বৃহৎ পরিসরে বিনিয়োগ করা থেকে বিরত রাখে।

(ছবি: লিনাস রেয়ার আর্থস লিমিটেড)
চীন বিশ্বের বাকিদের থেকে প্রায় তিন দশক এগিয়ে আছে। ব্লুমবার্গের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালে দেশটি বৈশ্বিক রেয়ার আর্থ ম্যাগনেট উৎপাদনের ৬৯%, পরিশোধন ক্ষমতার ৯২% এবং বৈশ্বিক রেয়ার আর্থ ম্যাগনেট উৎপাদনের ৯৮%-এর অধিকারী ছিল। এর অর্থ হলো, বিশ্বের বেশিরভাগ বায়ু শক্তি পণ্য, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং সামরিক সরঞ্জাম উৎপাদনের অন্তত একটি ধাপ চীনে সম্পন্ন হয়।
বেইজিং রপ্তানি নিয়ন্ত্রণ আরও কঠোর করেছে।
২০২৫ সালের অক্টোবরের শুরুতে, চীনের বাণিজ্য মন্ত্রণালয় বিরল মৃত্তিকা মৌল ও সংকর ধাতুর রপ্তানি নিয়ন্ত্রণ তালিকা সম্প্রসারণের ঘোষণা দিয়েছে, যার ফলে বিদেশে এগুলো বিক্রি করার আগে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে লাইসেন্স গ্রহণ করতে হবে।
সরকারিভাবে যে কারণটি দেখানো হয়েছিল তা হলো জাতীয় নিরাপত্তা এবং শিল্প স্বার্থ রক্ষা করা। তবে, যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপের সঙ্গে ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য উত্তেজনার মধ্যে এই ঘোষণার সময়টিকে একটি 'শক্তি পরীক্ষা' হিসেবে দেখা হয়েছিল।
চীনের শুল্ক বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, সেপ্টেম্বরে বিরল মৃত্তিকা চুম্বকের রপ্তানি ৩.৪% কমেছে, যদিও বছরের প্রথম আট মাসে মোট রপ্তানি গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৪.৫% বৃদ্ধি পেয়েছে। রয়টার্স একজন জাপানি সরবরাহকারীর উদ্ধৃতি দিয়ে বলেছে, "মাত্র কয়েক সপ্তাহের দীর্ঘ লাইসেন্সিং প্রক্রিয়া পুরো বৈদ্যুতিক মোটর উৎপাদন প্রক্রিয়াকে সম্ভাব্যভাবে ধীর করে দিতে পারে।"
জেএল ম্যাগ-এর মতো কিছু বড় কর্পোরেশন ঘোষণা করেছে যে, নির্দিষ্ট কিছু চালানের জন্য তাদের এখনও অনুমতি দেওয়া হচ্ছে। এটি ইঙ্গিত দেয় যে, চীন একটি বাছাইমূলক কৌশল অবলম্বন করছে: কৌশলগত অংশীদারদের প্রতি নমনীয়তা দেখানো হচ্ছে, কিন্তু নির্দিষ্ট সময়ে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়ার অধিকারও বজায় রাখা হচ্ছে। ঠিক এটাই সেই তুরুপের তাস যা বেইজিং সুবিধাজনকভাবে ব্যবহার করতে পারে – এর জন্য চূড়ান্ত নিষেধাজ্ঞার প্রয়োজন নেই, চাপ সৃষ্টির জন্য যথেষ্ট কড়াকড়িই যথেষ্ট।
ডমিনো প্রভাব: বৈদ্যুতিক যানবাহন থেকে জাতীয় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা পর্যন্ত।
বিরল মৃত্তিকা চুম্বক হলো বৈদ্যুতিক মোটরের প্রাণকেন্দ্র। একটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে ২ কেজি পর্যন্ত নিওডাইমিয়াম চুম্বকের প্রয়োজন হতে পারে—যা পরিমাণে কম হলেও অপরিহার্য। যখন এর সরবরাহ ব্যাহত হয়, তখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপ থেকে শুরু করে দক্ষিণ কোরিয়া পর্যন্ত সমগ্র উৎপাদন শৃঙ্খল বিশৃঙ্খল হয়ে পড়ে।
জার্মানিতে, যন্ত্রনির্মাতা সমিতি সতর্ক করেছে যে বিরল মৃত্তিকা সরবরাহে বিলম্বের কারণে অনেক প্রতিষ্ঠান তাদের পণ্য উৎপাদন সম্পন্ন করতে পারছে না। যুক্তরাষ্ট্রে, জিএম এবং টেসলার মতো প্রধান গাড়ি নির্মাতারা বিরল মৃত্তিকা-মুক্ত ইঞ্জিন পরীক্ষা করছে, কিন্তু প্রকৌশলীরা স্বীকার করেন যে এর কার্যকারিতা এখনও কম এবং খরচ কমপক্ষে ২০% বেশি।

(প্রতীকী চিত্র: আনস্প্ল্যাশ)
শুধু মোটরগাড়ি শিল্পই নয়; জ্বালানি ও প্রতিরক্ষা খাতও ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। অফশোর উইন্ড টারবাইন, রাডার, সেন্সর, গাইডেড মিসাইল—সবকিছুর জন্যই বিরল মৃত্তিকা উপাদানের প্রয়োজন হয়। মার্কিন জ্বালানি বিভাগের একজন কর্মকর্তা বলেছেন, "যদি এক মাসের জন্য বিরল মৃত্তিকা উপাদানের সরবরাহ ব্যাহত হয়, তবে বিশ্বব্যাপী বায়ু বিদ্যুৎ উৎপাদন ১০ মিলিয়ন পরিবারের বিদ্যুৎ উৎপাদনের সমপরিমাণ কমে যেতে পারে।"
বৈশ্বিক প্রতিক্রিয়া: বিকল্প উৎস খোঁজার প্রতিযোগিতা
চীনের একচেটিয়া আধিপত্যের মুখে দেশগুলো তাদের সরবরাহ শৃঙ্খলে বৈচিত্র্য আনতে তৎপর হচ্ছে। যুক্তরাষ্ট্র ও অস্ট্রেলিয়া চীনের বাইরে খনি, শোধনাগার এবং চুম্বক উৎপাদন প্রযুক্তিতে বিনিয়োগের জন্য ২০২৫ সালের অক্টোবরে ৮.৫ বিলিয়ন ডলারের একটি কৌশলগত খনিজ চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।
অস্ট্রেলিয়া, তার লিনাস গ্রুপের মাধ্যমে, বর্তমানে চীনের বাইরে বিরল মৃত্তিকা খনিজের বৃহত্তম উৎপাদক, যা মাউন্ট ওয়েল্ড খনি শৃঙ্খল এবং কালগুরলি প্ল্যান্ট পরিচালনা করে। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায়, মালয়েশিয়া তার পৃথকীকরণ ক্ষমতা সম্প্রসারণের জন্য আলোচনা করছে, অন্যদিকে বিশেষজ্ঞরা অদূর ভবিষ্যতে ভিয়েতনাম ও লাওসকে সম্ভাব্য উৎস হিসেবে উল্লেখ করছেন।

(ছবি: লিনাস রেয়ার আর্থস লিমিটেড)
তবে, নতুন খনি কার্যক্রম সহজ নয়। প্রতিটি খনি প্রকল্প সম্পন্ন করতে কমপক্ষে ৫ থেকে ৭ বছর সময় লাগে এবং এর জন্য শত শত মিলিয়ন ডলার মূলধনের প্রয়োজন হয়। বিশেষ দ্রাবক ও রাসায়নিক পদার্থ ব্যবহার করে করা পরিশোধন প্রক্রিয়ার জন্য উচ্চ প্রযুক্তি এবং কঠোর পরিবেশগত ব্যবস্থাপনা প্রয়োজন।
বিশেষজ্ঞরা পূর্বাভাস দিয়েছেন যে, দুর্লভ খনিজ পদার্থের সরবরাহ শৃঙ্খলে চীনের ওপর নির্ভরতা উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে বিশ্বের এক দশক পর্যন্ত সময় লাগতে পারে।
পুনর্ব্যবহার এবং নতুন প্রযুক্তি - একটি দীর্ঘমেয়াদী সমাধান।
নতুন খনি খননে বাধা এলে, পুনর্ব্যবহার একটি সম্ভাবনাময় পথ হয়ে ওঠে। জাপানে হিটাচির মতো কোম্পানিগুলো পুরোনো মোটর ও কম্পিউটার হার্ড ড্রাইভ থেকে বিরল মৃত্তিকা চুম্বক পুনরুদ্ধার করছে, যা নতুন খনির প্রয়োজনীয়তা ১০ থেকে ১৫ শতাংশ কমিয়ে দিচ্ছে।
বিরল মৃত্তিকা-মুক্ত মোটর প্রযুক্তিও অগ্রসর হচ্ছে। বেশ কিছু আমেরিকান এবং দক্ষিণ কোরীয় নির্মাতা উন্নত ফেরাইট চুম্বক তৈরি করছে, যা কর্মদক্ষতা না কমিয়েই প্রয়োজনীয় বিরল মৃত্তিকার পরিমাণ অর্ধেক করে ফেলতে পারে। তবে, এই সমাধানগুলো এখনও প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে এবং আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে প্রচলিত মোটরগুলোকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করার সম্ভাবনা কম।
অক্সফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের কৌশলগত উপকরণ বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক ডেভিড মেরিম্যান মন্তব্য করেছেন: "চীনের আধিপত্য স্থায়ী নয়, তবে এটি অন্তত ২০৩০-এর দশকের শুরু পর্যন্ত স্থায়ী হবে, যখন নতুন খনিজ জোটগুলো সত্যিকার অর্থে কার্যকর হবে।"
বিরল মৃত্তিকা মৌল এবং মার্কিন-চীন আলোচনা।
সরবরাহ শৃঙ্খল জুড়ে তার প্রভাবশালী অবস্থানের সুবাদে, চীন দুর্লভ মৃত্তিকা মৌলগুলোকে তার বাণিজ্য আলোচনা কৌশলের তুরুপের তাস হিসেবে দেখে। রপ্তানি লাইসেন্স কঠোর করার প্রতিটি পদক্ষেপ এবং প্রতিটি বাছাইকৃত অংশীদার নীতির রাজনৈতিক প্রভাব রয়েছে। বেইজিংয়ের হয়তো নিষেধাজ্ঞা জারি করার প্রয়োজন নেই; শুধুমাত্র লাইসেন্সিং প্রক্রিয়ায় সামান্য পরিবর্তন এনেই পশ্চিমা কর্পোরেশনগুলোকে নির্ভরশীলতার ঝুঁকি উপলব্ধি করানো সম্ভব।
মার্কিন প্রশাসন কৌশলগত খনিজ সরবরাহ শৃঙ্খলে বিনিয়োগ ত্বরান্বিত করছে এবং দেশীয় ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে দুর্লভ মৃত্তিকা উপাদান পুনর্ব্যবহার করতে উৎসাহিত করছে। তবে, স্বল্প মেয়াদে যুক্তরাষ্ট্রকে এখনও তার বেশিরভাগ চুম্বকের উপাদান এবং মধ্যবর্তী সংকর ধাতু চীন থেকে আমদানি করতে হয়।
মধ্যম মেয়াদে, ওয়াশিংটন অস্ট্রেলিয়া, কানাডা, ভিয়েতনাম এবং মালয়েশিয়ার সাথে তার খনিজ সম্পদ বিষয়ক অংশীদারিত্ব প্রসারিত করে একটি “পরিচ্ছন্ন খনিজ জোট” গঠন করতে পারে। তবে, বিশ্লেষকরা পূর্বাভাস দিয়েছেন যে ২০৩০ সালের পর এই ভারসাম্য কেবল ধীরে ধীরে উন্নত হবে।

(ছবি: লিনাস রেয়ার আর্থস লিমিটেড)
দীর্ঘমেয়াদে, বিরল মৃত্তিকা মৌল নিয়ে যুক্তরাষ্ট্র-চীন প্রতিযোগিতা শুধু খনিজ উত্তোলনের মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকবে না, বরং এটি একটি প্রযুক্তিগত প্রতিযোগিতায় পরিণত হবে: যে পক্ষ পরবর্তী প্রজন্মের বিকল্প উপাদান, অ-চৌম্বকীয় মোটর, অথবা আরও সস্তা ও পরিবেশবান্ধব পুনর্ব্যবহার প্রক্রিয়া উদ্ভাবন করবে, তারাই একটি টেকসই সুবিধা অর্জন করবে।
একসময় স্বল্প পরিচিত মৌলগুলোর একটি গোষ্ঠী হলেও, বিরল মৃত্তিকা এখন বাণিজ্য ও ভূ-রাজনীতির কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে। এক্ষেত্রে চীন এখনও সুবিধাজনক অবস্থানে থাকলেও, বৈচিত্র্যকরণ প্রচেষ্টা, পুনর্ব্যবহার এবং প্রযুক্তিগত অগ্রগতির কারণে সেই আধিপত্য চ্যালেঞ্জের মুখে পড়ছে।
ভিয়েতনাম এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার জন্য সুযোগের দ্বার উন্মোচিত হচ্ছে: প্রাকৃতিক সম্পদ থেকে শুরু করে প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি এবং নতুন উপকরণ পর্যন্ত। প্রশ্নটি এখন আর সেগুলো আছে কি না তা নয়, বরং বিশ্ব বাণিজ্যের দাবা খেলার ছক পরবর্তী দেশে চলে যাওয়ার আগেই তারা কতটা দ্রুত এগিয়ে যেতে পারে।
শক্তি রূপান্তর ও সরবরাহ শৃঙ্খল পুনর্গঠনের মধ্য দিয়ে যাওয়া বিশ্বে, যে দেশগুলো প্রযুক্তি, সুশাসন এবং আন্তর্জাতিক সংযোগে আগেভাগে বিনিয়োগ করবে, তারা এই নতুন প্রতিযোগিতামূলক ক্ষেত্রে আরও ভালো অবস্থানে থাকবে।
উৎস: https://vtv.vn/dat-hiem-quan-bai-tay-trong-cuoc-chien-thuong-mai-100251030173420684.htm
মন্তব্য (0)