হো চি মিন সিটির "উড়ে ওঠার" জন্য বিমান অর্থনীতিকে একটি নতুন চালিকা শক্তি হিসেবে বিবেচনা করা উচিত।

সম্মেলনে ধারণা প্রদান করে, প্রতিনিধি ট্রুং ট্রং এনঘিয়া বলেন যে, কেবল সমুদ্রের দিকে তাকানোর পরিবর্তে, শহরের উন্নয়ন কৌশলে বিমান চালনা অর্থনীতিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ স্তম্ভ হিসেবে চিহ্নিত করার সময় এসেছে।

১৫ আগস্ট সকালে, হো চি মিন সিটি জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধিদল হো চি মিন সিটি পার্টি কংগ্রেসের ২০২৫-২০৩০ মেয়াদের খসড়া রাজনৈতিক প্রতিবেদনের উপর মতামত সংগ্রহের জন্য একটি সম্মেলনের আয়োজন করে। পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, হো চি মিন সিটি জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধিদলের প্রধান কমরেড নগুয়েন ভ্যান লোই সভার সভাপতিত্ব করেন।

হো চি মিন সিটি জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি দলের প্রধান নগুয়েন ভ্যান লোই সম্মেলনে বক্তব্য রাখছেন

বন্যা দূরীকরণের জন্য জনগণকে সুনির্দিষ্ট প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হতে হবে।

আলোচনায় অংশগ্রহণ করে, প্রতিনিধি ট্রুং ট্রং এনঘিয়া তার উদ্বেগ প্রকাশ করেন যে খসড়ার বিষয়বস্তু কেবল নগর বর্জ্য জল সংগ্রহের হার উল্লেখ করেই থেমে গেছে। তার মতে, মানুষ আসলে যা নিয়ে চিন্তিত তা হলো প্রযুক্তিগত সংখ্যা নয়, বরং "বন্যা কি নির্মূল করা যাবে?" এই প্রশ্নটিই প্রশ্ন। গত ২০ বছর ধরে, শহরটি "বর্জ্য জল সংগ্রহ" লক্ষ্যমাত্রার পুনরাবৃত্তি করে আসছে, কিন্তু জনগণের মূল ইচ্ছা পূরণ করতে পারেনি।

অতএব, প্রতিনিধি ট্রুং ট্রং এনঘিয়া পরামর্শ দিয়েছেন যে আগামী ৫ বছরে বন্যা নির্মূল কর্মসূচি কী করবে, কতগুলি প্লাবিত এলাকা নির্মূল করা হবে তা স্পষ্টভাবে বলা প্রয়োজন, যদিও এটি সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা সম্ভব নয়, তবে অন্তত এটি নির্দিষ্ট করা উচিত।

অর্থনৈতিক উন্নয়নের কাজ এবং সমাধান সম্পর্কে, প্রতিনিধি ট্রুং ট্রং এনঘিয়া মন্তব্য করেছেন যে খসড়াটি এখনও হো চি মিন সিটির অবস্থানকে সঠিকভাবে প্রতিফলিত করেনি, তাই তিনি একটি নতুন পদ্ধতির পরামর্শ দিয়েছেন, স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করে যে হো চি মিন সিটিকে কেবল সামুদ্রিক অর্থনীতিতে সীমাবদ্ধ না রেখে বিমান চালনা অর্থনীতি উভয়ই বিকাশ করতে হবে।

প্রতিনিধি ট্রুং ট্রং এনঘিয়া বিশ্লেষণ করেছেন যে হো চি মিন সিটি একটি বৃহৎ শহর যেখানে বিমান অর্থনীতির শক্তিশালী বিকাশের জন্য অনুকূল পরিবেশ রয়েছে। বিশ্বের সকল বৃহৎ শহর এই ক্ষেত্রকে অত্যন্ত গুরুত্ব দেয়।

মিঃ ট্রুং ট্রং নাঘিয়া নিউ ইয়র্কের উদাহরণ তুলে ধরেন, যেখানে ১ কোটিরও কম জনসংখ্যার জনসংখ্যা রয়েছে, যা হো চি মিন সিটির চেয়েও ছোট, কিন্তু ইতিমধ্যেই এখানে ৩টি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর রয়েছে এবং ৪র্থ বিমানবন্দর তৈরি করা হচ্ছে। ইতিমধ্যে, লং থান বিমানবন্দর নির্মাণাধীন, কিন্তু তান সন নাহাটকে সংকুচিত করার কারণ হতে পারে না। তিনি পরামর্শ দেন যে, আধুনিক নগর উন্নয়নের চাহিদা এবং অভিমুখ মেটাতে তান সন নাহাট বিমানবন্দরকে আধুনিকীকরণ করতে হবে এবং আন্তর্জাতিক ও অভ্যন্তরীণ বিমানবন্দরের একটি নেটওয়ার্ক গড়ে তুলতে হবে।

প্রতিনিধি আরও জোর দিয়েছিলেন যে, অর্থনৈতিক অবকাঠামো উন্নয়নের লক্ষ্যে, বিশেষ করে উপকূলীয় করিডোর এলাকায়, বিমান চলাচলের উপাদান যুক্ত করা প্রয়োজন। তিনি একটি বাস্তব উদাহরণ দিয়েছেন: একজন বাসিন্দা ডুবে যাওয়া শিশুদের জীবন বাঁচাতে সেচের জন্য ড্রোন ব্যবহার করেছিলেন। এটি দেখায় যে বিমান চলাচল খাতের উন্নয়ন না হলে, শহরটি যানজটে পড়বে এবং বিশাল অর্থনৈতিক সম্ভাবনা থেকে বঞ্চিত হবে।

বাজেট এবং ব্যবহারিক সম্পদের সমস্যা সমাধান করা প্রয়োজন

উন্নয়ন লক্ষ্যমাত্রা সম্পর্কে মন্তব্য করতে গিয়ে, প্রতিনিধি মাই কোওক বিন খসড়ায় উপস্থাপিত বিষয়বস্তুকে খুবই ভালো এবং অত্যন্ত উচ্চমানের বলে মূল্যায়ন করেছেন। তবে, সম্পদের বিষয়টি তাকে উদ্বিগ্ন করে তুলেছিল।

মিঃ মাই কোক বিনের মতে, হো চি মিন সিটির জন্য যে বাজেট অনুপাত রেখে গেছেন তা বিনিয়োগ এবং উন্নয়নের জন্য যথেষ্ট নয়, যা একটি যুগান্তকারী উন্নয়ন তৈরি করতে পারে। প্রতিনিধি মন্তব্য করেছেন যে যদি সম্পদের অভাব থাকে, তাহলে এটি আকাঙ্ক্ষা এবং বাস্তবতার মধ্যে দ্বন্দ্বের দিকে পরিচালিত করবে। হো চি মিন সিটির বর্তমান রূপটি বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধিতে সহায়তা করতে পারে, তবে যদি নিয়ন্ত্রণ অনুপাত পরিবর্তন না হয়, তবে শহরটি এখনও পুরানো সমস্যার মুখোমুখি হবে।

প্রতিনিধিরা ব্যক্ত করেন যে জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন ৯৮ একটি নীতিমালা "স্টিক" এর মতো, যা শহরকে বাজেট ঘাটতি মোকাবেলায় সহায়তা করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ার। অতএব, শহরকে রেজোলিউশন ৯৮ কে একটি বাস্তব সম্পদে পরিণত করতে হবে এবং আসন্ন কংগ্রেস রেজোলিউশনে এই বিষয়বস্তুকে একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ করতে হবে।

এছাড়াও, প্রতিনিধি শহরের সম্পদের সম্পূর্ণ পরিমাণ এবং বিদ্যমান ভৌত সম্পদ পুনঃগণনার পরামর্শ দেন যাতে সেগুলোকে নতুন নগদ প্রবাহে রূপান্তরিত করার ক্ষমতা বিবেচনা করা যায়। বিশেষ করে, যদি পরিকল্পনা সমন্বয় করা হয় এবং ভূমি ব্যবহারের উদ্দেশ্য যথাযথভাবে রূপান্তরিত করা হয়, তাহলে ভূমির মূল্য তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে পুনঃবিনিয়োগের জন্য পার্থক্য সংগ্রহ করা সম্ভব হবে। সেখান থেকে, প্রতিনিধি "সুপ্ত" সমস্ত সম্পদ, ভৌত এবং মানব সম্পদ উভয়কেই বিনিয়োগ এবং উন্নয়ন সম্পদে রূপান্তরিত করার জন্য সক্রিয় করার পরামর্শ দেন।

ব্যাপক বিনিয়োগ এড়াতে দুটি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের পাইলটিং

মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল নির্মাণের বিষয়ে বক্তব্য রাখতে গিয়ে প্রতিনিধি নগুয়েন ট্যাম হাং বলেন যে প্রধানমন্ত্রী ২০৩০ সাল পর্যন্ত উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যান অনুমোদন করেছেন, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য। বিশেষ করে, একীভূতকরণের পর, হো চি মিন সিটিতে মোট ৫টি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল থাকার পরিকল্পনা করা হয়েছে: হো চি মিন সিটির (পূর্বে) ক্যান জিওতে ১টি অঞ্চল, বা রিয়া - ভুং তাউ (পূর্বে) কাই মেপ হাতে ১টি অঞ্চল এবং বিন ডুয়ং (পূর্বে) আন বিন, বাউ ব্যাং এবং তান উয়েনে ৩টি অঞ্চল রয়েছে।

তবে, খসড়া রাজনৈতিক প্রতিবেদনে এটি সম্পূর্ণরূপে উল্লেখ করা হয়নি এবং প্রকল্পের লক্ষ্যগুলি খুব বড়। একীভূত হওয়ার পরে হো চি মিন সিটি এক মেয়াদে ৫টি অঞ্চলের সমস্ত অঞ্চল দখল করবে, এটি খুব বিস্তৃত, বাজেটের ক্ষমতা ছাড়িয়ে গেছে। অতএব, পরবর্তী মেয়াদে, শহরটিকে পাইলট প্রকল্পের জন্য কেবল দুটি অঞ্চল নির্বাচন করার কথা বিবেচনা করতে হবে। একই সাথে, আঞ্চলিক সংযোগ, সরবরাহ, কর্মসংস্থান সৃষ্টি এবং সরবরাহ শৃঙ্খল নির্মাণের সাথে যুক্ত একটি কার্যকর বাস্তবায়ন রোডম্যাপ সহ দ্রুত কাজ এবং মূল সমাধানগুলি চিহ্নিত করা প্রয়োজন।

প্রতিনিধি নগুয়েন ট্যাম হাং একীভূতকরণের পরে সরকারি সম্পদ এবং উদ্বৃত্ত সদর দপ্তরের বিষয়টিও উল্লেখ করেছেন। একীভূতকরণের পরে দেশে ৪,৬০০ টিরও বেশি উদ্বৃত্ত সরকারি সদর দপ্তর রয়েছে। কার্যকর শোষণ এবং ব্যবহারের সমাধান ছাড়া, এই সদর দপ্তরগুলি দ্রুত ক্ষয়প্রাপ্ত হবে, যার ফলে প্রচুর অপচয় হবে এবং নগরীর নান্দনিকতা ক্ষতিগ্রস্ত হবে।

নথিপত্র এমন হতে হবে যাতে মানুষ সেগুলোর মধ্যে নিজেকে দেখতে পায়।

হো চি মিন সিটি জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধিদলের প্রধান নগুয়েন ভ্যান লোই প্রতিনিধিদের বক্তৃতার মনোভাবের অত্যন্ত প্রশংসা করেছেন। সমস্ত মন্তব্য সম্পূর্ণরূপে সংক্ষিপ্ত করা হবে, তাৎক্ষণিকভাবে রিপোর্ট করা হবে, অন্তর্ভুক্ত করা হবে এবং খসড়া নথিতে সম্পূর্ণ করা হবে। তিনি ভাগ করে নিয়েছিলেন যে এই প্রস্তাবটি অবশ্যই একটি কর্ম দলিল হতে হবে, যাতে লোকেরা এটি পড়তে পারে এবং এতে নিজেদের দেখতে পারে, যার ফলে ভবিষ্যতে উত্তেজনা এবং আত্মবিশ্বাস তৈরি হয়।

তিনি আরও উল্লেখ করেন যে তিনটি এলাকার একীভূত হওয়ার পর, নতুন শহরের জন্য কোনও সামগ্রিক পরিকল্পনা ছিল না। অতএব, এই প্রস্তাবে, পর্যালোচনা, সমন্বয়, একীকরণ এবং উন্নয়নের সুযোগের সদ্ব্যবহারের উপর জোর দিয়ে আসন্ন পরিকল্পনা নীতি স্পষ্টভাবে নির্ধারণ করা প্রয়োজন।

কমরেড নগুয়েন ভ্যান লোই আরও বলেন যে, হো চি মিন সিটির পশ্চিম, উত্তর-পশ্চিম এবং উত্তর-পূর্ব দিকে উৎপাদন সুবিধা এবং পরিকল্পনার জন্য উপযুক্ত নয় এমন বাসিন্দাদের স্থানান্তরের জন্য একটি নীতি থাকা উচিত।

ক্যাম নুং

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/can-xem-kinh-te-hang-khong-la-dong-luc-moi-cho-tphcm-cat-canh-post808523.html