গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর: ১৯৬,০০০ বিলিয়ন VND মূল্যের একটি মেগা-প্রকল্প।

জাতীয় সংসদ বাক নিন প্রদেশের জিয়া বিন বিমানবন্দরের জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে, যা ১,৯০০ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং বছরে ৩ কোটি যাত্রী ধারণক্ষমতা সম্পন্ন। এর লক্ষ্য হলো এটিকে একটি নতুন আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল প্রবেশদ্বার হিসেবে গড়ে তোলা।

জাতীয় সংসদ আনুষ্ঠানিকভাবে বাক নিন প্রদেশের গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে, যেখানে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ১৯৬,৩৭০ বিলিয়ন VND। এটিকে একটি কৌশলগত অবকাঠামো প্রকল্প হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা হ্যানয়ের পূর্বে প্রবৃদ্ধির কেন্দ্রবিন্দুকে এগিয়ে নিতে এবং উত্তর ভিয়েতনামের প্রধান অর্থনৈতিক অঞ্চলের বিমান পরিবহনের চাহিদা মেটাতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।

জাতীয় সংসদ আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী নির্মিত, ১,৯৬,০০০ বিলিয়ন VND-এরও বেশি মূল্যের গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে।

4F পরিকল্পনা এবং প্রযুক্তিগত মান

গিয়া বিন বিমানবন্দরটি আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা (আইসিএও)-এর ৪এফ মান অনুযায়ী নির্মাণ করা হচ্ছে, যা বিমানবন্দরের সর্বোচ্চ শ্রেণিবিভাগ। পরিকল্পনা অনুযায়ী, এই প্রকল্পে ১,৮০০ মিটার দূরত্বে দুটি সমান্তরাল রানওয়ের জোড়া থাকবে, যা বড় আকারের বিমানের জন্য স্বাধীনভাবে উড্ডয়ন ও অবতরণের সক্ষমতা নিশ্চিত করবে।

বিমানবন্দরটি ৪এফ মান অনুযায়ী নির্মাণ করা হচ্ছে, যা ২০৩০ সালের মধ্যে বার্ষিক আনুমানিক ৩ কোটি যাত্রী এবং ১৬ লক্ষ টন পণ্যসম্ভার সামাল দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ধারণক্ষমতার দিক থেকে, প্রকল্পটি ২০৩০ সালের মধ্যে বার্ষিক প্রায় ৩০ মিলিয়ন যাত্রী এবং ১.৬ মিলিয়ন টন পণ্য পরিবহন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। ২০৫০ সালের মধ্যে এই ধারণক্ষমতা বাড়িয়ে ৫০ মিলিয়ন যাত্রী এবং ২.৫ মিলিয়ন টন পণ্য পরিবহনে উন্নীত করা হবে। এপ্রন ব্যবস্থাও (২০৩০ সালের) ৮৩টি স্থান থেকে (২০৫০ সালে) প্রায় ১২৩টি বিমান পার্কিং স্থানে সম্প্রসারিত হবে।

কৌশলগত অবস্থান এবং পরিবহন সংযোগ

প্রকল্পটি বাক নিন প্রদেশের গিয়া বিন, লুয়ং তাই, ন্যান থাং এবং লাম থাও কমিউনগুলোতে অবস্থিত। প্রকল্পটির জন্য ব্যবহৃত মোট জমির পরিমাণ প্রায় ১,৯০০ হেক্টর, যা এই এলাকার প্রায় ৭,১০০টি পরিবারকে প্রভাবিত করছে।

গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি বাক নিন প্রদেশের গিয়া বিন, লুং তাই, নান থাং এবং লাম থাও-এর কমিউনে অবস্থিত।

সংযোগ নিশ্চিত করতে, প্রকল্পটি এক্সপ্রেসওয়ে, আরবান রেল এবং জাতীয় রেল নেটওয়ার্কের মাধ্যমে হ্যানয় ও পার্শ্ববর্তী প্রদেশগুলোর সাথে সরাসরি যুক্ত হবে। প্যাসেঞ্জার টার্মিনালটি ৫-তারা মান পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে কার্যকারিতা বৃদ্ধি এবং আধুনিক প্রযুক্তির সমন্বয় করা হয়েছে।

মূলধন কাঠামো এবং বাস্তবায়ন রোডম্যাপ

এই মেগা-প্রকল্পের জন্য মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ১৯৬,৩৭০ বিলিয়ন VND, যা দুটি পর্যায়ে বিভক্ত। প্রথম পর্যায়ের জন্য প্রয়োজন ১৪১,২৩০ বিলিয়ন VND এবং দ্বিতীয় পর্যায়ের জন্য ৫৫,১৪০ বিলিয়ন VND। অর্থায়নের উৎসগুলোর মধ্যে রয়েছে বিনিয়োগকারীদের নিজস্ব মূলধন এবং অন্যান্য আইনসম্মতভাবে সংগৃহীত মূলধন।

বিমানবন্দরটির এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ার নির্মাণাধীন রয়েছে, যা আন্তর্জাতিক মানের হবে এবং দ্বৈত-ব্যবহারের কার্যক্রম পরিচালনা করবে।

সরকার গিয়া বিন বিমানবন্দরের উন্নয়নকে একটি দ্বৈত-ব্যবহার মডেলের দিকে পরিচালিত করছে, যা সামাজিক-অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং জাতীয় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা উভয়ই নিশ্চিত করবে। এর দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য হলো গিয়া বিনকে বিশ্বের শীর্ষ ১০টি পাঁচ-তারা বিমানবন্দরের মধ্যে নিয়ে আসা এবং এটিকে এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের একটি প্রধান বিমান রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্রে পরিণত করা।

উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের পরিকল্পনাগত সমন্বয়ের ওপর নির্ভর করে প্রকল্পের তথ্যে পরিবর্তন আসতে পারে।

উৎস: https://baolamdong.vn/cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-sieu-du-an-196000-ty-dong-413980.html