জুনের শেষের মধ্যে ভং আং-বাং এক্সপ্রেসওয়ের কাজ "সমাপ্ত" হওয়ার সম্ভাবনা কম

(Baohatinh.vn) - অনেক প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, হা তিন এবং কোয়াং ত্রি (পূর্বে কোয়াং বিন) এর মধ্য দিয়ে যাওয়া ভুং আং - বুং এক্সপ্রেসওয়ে ৩০ জুন যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা কম।

Báo Hà Tĩnh•20/06/2025

আজকাল, অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, ৪৭৯ হোয়া বিন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি হা তিন সেকশনের ভুং আং - বুং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ১ নম্বর সেতু নির্মাণের উপর মনোযোগ দিচ্ছে। ১ নম্বর সেতুটি ৯৪২ মিটার লম্বা, ২২টি স্প্যান রয়েছে, এটি কি আন শহরের কি হোয়া কমিউনে উপত্যকা অতিক্রম করে এবং আনুষ্ঠানিকভাবে ২০২৩ সালের ফেব্রুয়ারিতে এটির নির্মাণকাজ শুরু হয়।

প্রায় আড়াই বছর ধরে কঠিন ভূখণ্ডে নির্মাণকাজ এবং আবহাওয়ার কারণে ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পর, ঠিকাদার ১৯টি সেতুর স্প্যান স্থাপনের কাজ সম্পন্ন করেছে।

ঠিকাদার সেতুর শেষ দুটি স্প্যান সংযোগের জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে। একই সাথে, তারা অ্যাসফল্ট কংক্রিট সেতুর ডেক স্থাপনের আগে রেলিং সিস্টেম এবং ক্রমাগত তাপ প্লেট সম্পূর্ণ করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে। ১ নম্বর সেতুর নির্মাণ কাজ পরিকল্পনার ৯৩% এ পৌঁছেছে।

সমস্ত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, বিশাল নির্মাণ কাজ বাকি থাকার কারণে, সেতু নং ১ প্রায় নিশ্চিতভাবেই ৩০ জুনের মধ্যে সম্পন্ন হবে না।

"ইউনিটটি জুনের শেষের দিকে বাকি দুটি স্প্যানের ইনস্টলেশন শেষ করার চেষ্টা করছে। পুরো নির্মাণ কাজ শেষ করতে আরও কিছুটা সময় লাগবে," হোয়া বিন ৪৭৯ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কমান্ডার ইঞ্জিনিয়ার হোয়াং মিন সন বলেন।

ভূখণ্ড এবং সেতু প্রকল্পের বৈশিষ্ট্যের কারণে, কাজ শুধুমাত্র দিনের বেলায় করা যেতে পারে, যার ফলে শ্রম নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য রাতে ওভারটাইম কাজ করা কঠিন হয়ে পড়ে।

ইতিমধ্যে, সন হাই গ্রুপ কর্তৃক গৃহীত দেও বাট টানেল প্রকল্পটিও সম্পন্ন হচ্ছে।

এখন পর্যন্ত, ডান টানেলটি কংক্রিটের ফুটপাথের কাজ সম্পন্ন করেছে, যান্ত্রিক ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা স্থাপন করেছে, অগ্নি সুরক্ষা ব্যবস্থা করেছে এবং টানেলের আস্তরণ রঙ করেছে। ঠিকাদার জুনের শেষের মধ্যে ডান টানেলের নির্মাণ কাজ শেষ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

ভুং আং - বুং এক্সপ্রেসওয়ে ৫৫.৩৪ কিমি দীর্ঘ, দুটি প্রদেশের মধ্য দিয়ে গেছে: হা তিন (১২.৯ কিমি) এবং কোয়াং বিন - এখন কোয়াং ত্রি (৪২.৪৪ কিমি), যার শুরু বিন্দুটি জাতীয় মহাসড়ক ১২সি এর সাথে ছেদ করে, হা তিন প্রদেশের কি আন জেলার কি তান কমিউনে হাম ঙহি - ভুং আং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং কোয়াং ত্রি প্রদেশের বো ট্রাচ জেলার কু নাম কমিউনে শেষ বিন্দুটি বুং - ভ্যান নিন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।

প্রকল্পটি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 6 ( নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে। প্রকল্পটি 2টি নির্মাণ প্যাকেজে বিভক্ত, যার মধ্যে, নির্মাণ প্যাকেজ XL01 সন হাই গ্রুপ - ভিয়েতনাম নির্মাণ ও আমদানি-রপ্তানি যৌথ স্টক কর্পোরেশন - জয়েন্ট স্টক কোম্পানি 484 - নির্মাণ যৌথ স্টক কোম্পানি 369 - জয়েন্ট স্টক কোম্পানি 479 হোয়া বিন দ্বারা পরিচালিত হয়, যেখানে ফুওং থান পরিবহন বিনিয়োগ ও নির্মাণ যৌথ স্টক কোম্পানি - লিজেন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি XL02 নির্মাণ প্যাকেজ গ্রহণ করে। হা তিনের মাধ্যমে অংশটি নির্মাণ প্যাকেজ XL01 এর অন্তর্গত।

বিনিয়োগ পর্যায়ে, এক্সপ্রেসওয়েটিতে ৪টি লেন রয়েছে, কোনও জরুরি লেন নেই এবং প্রতি ৪-৫ কিলোমিটারে বেশ কয়েকটি জরুরি স্টপের ব্যবস্থা করা হয়েছে যার রাস্তার প্রস্থ ১৭ মিটার এবং নকশার গতি ৬০-৯০ কিমি/ঘন্টা।

হা তিন প্রদেশের কি আন জেলা এবং কি আন শহরের মধ্য দিয়ে ১২.৯ কিলোমিটার দীর্ঘ রুটে, হোয়া বিন ৪৭৯ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক নির্মিত ১ নম্বর সেতু ছাড়া, রুটের অন্যান্য কাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে।

অনেক অংশে, ঠিকাদাররা রাস্তার চিহ্ন এঁকে দিয়েছে...

...হার্ড ডিভাইডার, অ্যান্টি-গ্লেয়ার নেট, গার্ডেল এবং ট্র্যাফিক সাইন স্থাপন।

পরিকল্পনা অনুসারে, ভুং আং - বুং এক্সপ্রেসওয়েটি ৩০ জুন সম্পন্ন হবে এবং চালু হবে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৬ (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, এখন পর্যন্ত, প্রকল্পের নির্মাণ কাজ ৯৪% এরও বেশি নির্মাণ মূল্যে পৌঁছেছে, যা পরিকল্পনার চেয়ে ধীর। রুটে এখনও কিছু অসমাপ্ত কাজ রয়েছে। কোয়াং ত্রি প্রদেশের (পূর্বে কোয়াং বিন) মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের প্রকল্প স্থানটি এখনও ১০০% হস্তান্তর করা হয়নি।