আন্তর্জাতিক বাজারে ভিয়েতনামের পণ্যের স্থান নিশ্চিত করার 'টিকিট'।
২০২৬ সালের এপ্রিলে, ইউরোপীয় কমিশন (EC) ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের জন্য কার্বন বর্ডার অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম (CBAM) সার্টিফিকেটের মূল্য প্রতি টন CO₂ সমতুল্য নির্গমনের জন্য ৭৫.৩৬ ইউরো নির্ধারণ করেছে। ইইউ বাজারে আমদানিকারকদের নির্ধারিত সীমা অতিক্রমকারী নির্গমনের জন্য এই মূল্য অবশ্যই পরিশোধ করতে হবে।
প্রধান রপ্তানি বাজারগুলোতে ভিয়েতনামের পণ্যের অবস্থান ধরে রাখার মূল চাবিকাঠি হয়ে উঠছে ‘সবুজায়ন’। (প্রতীকী চিত্র)
সিবিএএম ব্যবস্থার আনুষ্ঠানিক বাস্তবায়ন সমগ্র সরবরাহ শৃঙ্খল জুড়ে ব্যাপক প্রভাব ফেলছে। ইউরোপীয় আমদানিকারকরা সরবরাহকারীদের কাছ থেকে স্বচ্ছ ও যাচাইযোগ্য নির্গমন তথ্য দাবি করতে বাধ্য হচ্ছেন, এবং ভিয়েতনামের রপ্তানিকারক ব্যবসাগুলোও নির্গমন হ্রাসের এই ধারার বাইরে থাকতে পারছে না।
ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিয়ম অনুযায়ী, সিবিএএম সার্টিফিকেটের মূল্য ইউরোপীয় কার্বন বাজার (ইইউ-ইটিএস)-এর সাথে সরাসরি যুক্ত। ২০২৬ সাল থেকে মূল্য ত্রৈমাসিকভাবে প্রকাশ করা হবে; ২০২৭ সাল থেকে বাজারের গতিবিধি নিবিড়ভাবে প্রতিফলিত করার জন্য তা সাপ্তাহিক ভিত্তিতে হালনাগাদ করা হবে। এটি দেখায় যে কার্বন ধীরে ধীরে কাঁচামাল, শক্তি বা লজিস্টিকসের মতো একটি অস্থিতিশীল ব্যয় উপাদানে পরিণত হচ্ছে। শুধু ইউরোপীয় ইউনিয়নই নয়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার মতো অনেক প্রধান অর্থনীতিও আগের মতো শুধু গুণমান বা মূল্যের পরিবর্তে পণ্যের 'কার্বন ফুটপ্রিন্ট'-এর উপর ভিত্তি করে নতুন প্রযুক্তিগত প্রতিবন্ধকতা তৈরির জন্য চাপ দিচ্ছে।
সিবিএএম দ্বারা সরাসরি প্রভাবিত শিল্পগুলো, যেমন ইস্পাত, সিমেন্ট, অ্যালুমিনিয়াম, সার এবং রাসায়নিক শিল্পের জন্য চাপ আরও বেশি। যাচাইযোগ্য নির্গমন তথ্য ছাড়া, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে খুব উচ্চ স্বাভাবিক নির্গমন মাত্রার সম্মুখীন হতে হতে পারে, যা কার্বন ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে এবং প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতা হ্রাস করে। এই প্রেক্ষাপটে, "সবুজায়ন" এখন আর কেবল সামাজিক দায়িত্ব বা ব্র্যান্ড ইমেজের বিষয় নয়; এটি ভিয়েতনামের পণ্যগুলোর জন্য প্রধান রপ্তানি বাজারগুলোতে নিজেদের অবস্থান বজায় রাখার একটি "টিকিট" হয়ে উঠছে।
প্রকৃতপক্ষে, অনেক ভিয়েতনামী ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এই প্রবণতাটি আগেভাগেই অনুধাবন করেছে এবং বহু বছর আগে থেকেই এর জন্য সক্রিয়ভাবে প্রস্তুতি নিয়েছে। পরিবেশ ও জলবায়ু ২০২৬ বিষয়ক জাতীয় ফোরামে, ভিনামিল্কের উৎপাদন বিভাগের সিইও, জনাব লে হোয়াং মিন বলেন যে, কোম্পানিটি ২০১২ সাল থেকেই একটি সবুজ রূপান্তর কৌশল বাস্তবায়ন করে আসছে, যে সময়ে ভিয়েতনামে এই ধারণাটি ছিল বেশ নতুন।
জনাব মিন-এর মতে, কর্মীদের ধারণা পরিবর্তন ও জ্বালানি দক্ষতা বৃদ্ধি থেকে শুরু করে উৎপাদন প্রযুক্তিতে উদ্ভাবন পর্যন্ত রূপান্তর প্রক্রিয়াটি একযোগে বাস্তবায়িত হচ্ছে। ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো বয়লার পরিচালনায় ক্রমান্বয়ে জীবাশ্ম জ্বালানির পরিবর্তে বায়োমাস জ্বালানি ব্যবহার করছে, জ্বালানি সাশ্রয়ী যন্ত্রপাতিতে বিনিয়োগ করছে এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমাতে অটোমেশন সমাধান প্রয়োগ করছে।
শুধু দুগ্ধ শিল্পই নয়, বর্তমানে অন্যতম বৃহত্তম কার্বন নিঃসরণকারী খাত ইস্পাত শিল্পও তাদের কার্বন হ্রাসের কর্মপরিকল্পনা ত্বরান্বিত করছে। ভিয়েতনাম স্টিল কর্পোরেশন (ভিএনএসটিইইএল)-এর ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর জনাব নগুয়েন ফু ডুয়ং বলেছেন যে, কোম্পানিটি গ্রিনহাউস গ্যাস ইনভেন্টরি ও জ্বালানি দক্ষতার সর্বোত্তম ব্যবহার থেকে শুরু করে কাঁচামালের পুনর্ব্যবহার বৃদ্ধি এবং কার্বন বাজারে অংশগ্রহণের প্রস্তুতি পর্যন্ত বিভিন্ন ধরনের সমন্বিত সমাধান বাস্তবায়ন করেছে।
জনাব ডুয়ং-এর মতে, নির্গমন কোটা বরাদ্দ এবং কার্বন বাজারের কার্যক্রমকে নতুন কোনো চাপ হিসেবে না দেখে, বরং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে প্রযুক্তিগতভাবে উদ্ভাবন করতে, প্রতিযোগিতা সক্ষমতা বাড়াতে এবং আন্তর্জাতিক বাজারের পরিবেশবান্ধব মানদণ্ড পূরণ করতে একটি প্রেরণা হিসেবে দেখা উচিত।
পর্যবেক্ষণে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে একটি ক্রমবর্ধমান ব্যবধান দেখা যাচ্ছে। যারা বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িত, তারা কার্বন সুশাসন ব্যবস্থা গড়ে তুলতে, নির্গমনের তালিকা তৈরি করতে এবং পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করতে শুরু করেছে। অন্যদিকে, অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এখনও নির্গমন হ্রাসকে একটি ব্যবসায়িক কৌশল হিসেবে না দেখে, কেবল নিয়ম পালনের বাধ্যবাধকতা হিসেবেই দেখে।
তবে, স্বল্প-কার্বন অর্থনীতিতে, নির্গমন এখন আর শুধু আর্থিক প্রতিবেদন সংক্রান্ত বিষয় নয়। যেসব ব্যবসার নির্গমন বেশি, তাদের নিয়মকানুন প্রতিপালনের জন্য অধিকতর খরচ বহন করতে হয়। ইউরোপীয় ইউনিয়নে রপ্তানি করা এক টন ইস্পাতের সাথে এখন শুধু আকরিক, বিদ্যুৎ বা পরিবহনের খরচই নয়, বরং একটি 'কার্বন বিল'-ও যুক্ত থাকে। এটি বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক চিন্তাভাবনায় একটি মৌলিক পরিবর্তনকে নির্দেশ করে।
যখন নির্গমনকে আর্থিক মূল্যে রূপান্তরিত করা হয়
যদিও রপ্তানি বাজারগুলো নির্গমনের শর্তাবলী ক্রমশ কঠোর করছে, ভিয়েতনামও একটি অভ্যন্তরীণ কার্বন বাজার প্রতিষ্ঠার জন্য প্রাতিষ্ঠানিক কাঠামো তৈরিতে গতি আনছে। ১ এপ্রিল, ২০২৬-এ, সরকার গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাসের ফলাফল এবং কার্বন ক্রেডিটের আন্তর্জাতিক বিনিময় ও হস্তান্তর নিয়ন্ত্রণকারী অধ্যাদেশ নং ১১২/২০২৬/এনডি-সিপি জারি করে। এটি প্যারিস চুক্তির ৬ নং অনুচ্ছেদ বাস্তবায়নকারী প্রথম সুনির্দিষ্ট আইনি দলিল, যা অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক কার্বন ক্রেডিট লেনদেনের জন্য একটি আইনি ভিত্তি তৈরি করেছে।
জলবায়ু পরিবর্তন বিভাগের উপ-পরিচালক জনাব নগুয়েন তুয়ান কোয়াং-এর মতে, কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় কার্বন বিনিময়ের পরীক্ষামূলক কার্যক্রমের শেষ ধাপগুলো চূড়ান্ত করার জন্য অর্থ মন্ত্রণালয় এবং অন্যান্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর সাথে সমন্বয় করছে। এখন পর্যন্ত, গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কোটা এবং কার্বন ক্রেডিটের জন্য জাতীয় নিবন্ধন ব্যবস্থা মূলত সম্পন্ন হয়েছে। লেনদেন পর্যবেক্ষণের বিধিমালা, ডেটাবেস এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামোও তৈরি, পরীক্ষিত এবং কার্যক্রমের জন্য প্রস্তুত। যদি সমস্ত প্রক্রিয়া নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন হয়, তবে ২০২৬ সালের জুন মাসের শুরুতেই অভ্যন্তরীণ কার্বন বিনিময়ের পরীক্ষামূলক কার্যক্রম শুরু হতে পারে।
বর্তমানে, দেশব্যাপী ২,১৬৬টি প্রতিষ্ঠানকে গ্রিনহাউস গ্যাসের হিসাব রাখতে হয়, যা মোট প্রত্যক্ষ নির্গমনের প্রায় ৭০%। একই সাথে, সরকার দেশের বৃহত্তম ১১০টি নির্গমনকারী প্রতিষ্ঠানকে নির্গমন কোটা বরাদ্দ করেছে, যা দেশের মোট নির্গমনের প্রায় ৪০%। একটি কার্বন বাজার গঠনের ফলে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে কম খরচে নির্গমন কমাতে উৎসাহিত করার জন্য আরেকটি অর্থনৈতিক উপায় তৈরি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, নির্গমন হ্রাস কার্যক্রম থেকে প্রাপ্ত রাজস্ব আন্তর্জাতিক কার্বন ক্রেডিট ক্রয় বা রপ্তানির উপর কার্বন কর প্রদানের মাধ্যমে বিদেশে চলে না গিয়ে অর্থনীতির মধ্যেই ধরে রাখা সম্ভব হবে।
ইন্ডাস্ট্রি অ্যান্ড ট্রেড নিউজপেপারের একজন প্রতিবেদকের সাথে কথা বলার সময়, কৃষি ও পরিবেশ নীতি ও কৌশল ইনস্টিটিউটের উপ-পরিচালক, সহযোগী অধ্যাপক ড. নগুয়েন দিন থো বলেন যে, ভিয়েতনামের ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য নির্গমন হ্রাসের সম্ভাবনা অত্যন্ত ব্যাপক, বিশেষ করে শিল্প, জ্বালানি, কৃষি এবং সম্পদ ব্যবহার খাতে।
জনাব থো উল্লেখ করেছেন যে, কার্বন বাজার শুধু সবুজ অর্থায়ন এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের সুযোগই উন্মুক্ত করে না, বরং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে তাদের নির্গমন হ্রাসের লক্ষ্য অর্জনের জন্য আরও বিকল্প তৈরি করে দেয়। ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো কার্বন ক্রেডিট অর্জনের জন্য পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করতে পারে, নির্গমন কোটা নিলামে অংশ নিতে পারে, অথবা নিয়মকানুন অনুযায়ী বাজারে কার্বন ক্রেডিট লেনদেন করতে পারে। জনাব থো জোর দিয়ে বলেন , "সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, যখন নির্গমনকে আর্থিক মূল্যে রূপান্তরিত করা হয়, তখন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো প্রযুক্তি, জ্বালানি রূপান্তর এবং সম্পদের আরও কার্যকর ব্যবহারে বিনিয়োগ করতে আরও বেশি উৎসাহিত হবে।"
শিল্প বিশেষজ্ঞদের মতে, গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাসের প্রতিশ্রুতি পূরণের জন্য ভিয়েতনামের কাছে কার্বন বাজার একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ার হবে, এবং একই সাথে ক্রমবর্ধমান সবুজ বাণিজ্য বাধার প্রেক্ষাপটে এটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতাও বৃদ্ধি করবে। এই প্রেক্ষাপটে, কার্বন বাজার শুধুমাত্র একটি পরিবেশগত হাতিয়ারই নয়, বরং এটি একটি নতুন "অর্থনৈতিক প্রতিযোগিতার ক্ষেত্র" হয়ে উঠছে। যে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো আগেভাগেই সক্রিয়ভাবে এই পরিবর্তনে সামিল হবে, তারা উন্নত মানের বাজারে প্রবেশ, সবুজ পুঁজি আকর্ষণ এবং তাদের প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা বৃদ্ধির সুযোগ পাবে। অপরদিকে, যে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো এই পরিবর্তনের সাথে মানিয়ে নিতে ধীরগতি দেখাবে, তাদের ক্রমবর্ধমান উচ্চ পরিপালন ব্যয় এবং এমনকি বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলে অংশগ্রহণের সুযোগ সংকুচিত হওয়ার ঝুঁকি থাকবে।
কার্বন খেলাটি মূলত শুরু হয়ে গেছে। এবং সেই খেলায়, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা ক্রমবর্ধমানভাবে পরিমাপ করা হবে তাদের নির্গমন হ্রাস করার, সম্পদ দক্ষতার সাথে ব্যবহার করার এবং বৈশ্বিক পর্যায়ে উদীয়মান সবুজ অর্থনীতির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার ক্ষমতার ভিত্তিতে।
উৎস: https://congthuong.vn/carbon-dang-tro-thanh-chi-phi-kinh-doanh-moi-461098.html
