Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ের ৩৯,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং সম্প্রসারণ প্রকল্পের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত।

পিপিপি পদ্ধতিতে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয় উপযুক্ত রাষ্ট্রীয় সংস্থা, যার মোট বিনিয়োগ ৩৯,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ18/02/2025

হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে ৬-৮ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে - ছবি: একটি দীর্ঘ

পরিবহন মন্ত্রী সম্প্রতি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতিতে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ের সম্প্রসারণ প্রকল্পের বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুমোদন করেছেন, যার প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ প্রায় ৩৯,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

সেই অনুযায়ী, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুওং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়েটি মোট ৯৬.১৩ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সম্প্রসারণ করা হবে, যা চো ডেম মোড় (বিন চান জেলা, হো চি মিন সিটি) থেকে শুরু হবে এবং মাই থুয়ান ২ সেতুর (কাই বে জেলা, তিয়েন গিয়াং প্রদেশ) উত্তর প্রান্তে শেষ হবে।

হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং অংশের জন্য, রাস্তাটি ৪ থেকে ৮ লেন পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হবে, যার প্রস্থ ৪১ মিটার এবং নকশার গতি ১২০ কিমি/ঘন্টা হবে।

ভবিষ্যতে, প্রকল্পটিতে পরিকল্পিত স্কেল অনুসারে সম্পূর্ণ বিনিয়োগ করা হবে, চো ডেম থেকে রিং রোড ৪ পর্যন্ত অংশে ১২টি লেন (সড়কের প্রস্থ ৫৬ মিটার); এবং রিং রোড ৪ থেকে ট্রুং লুং পর্যন্ত অংশে ১০টি লেন (সড়কের প্রস্থ ৪৮.৫ মিটার) থাকবে।

ট্রুং লুং - মাই থুয়ান অংশের জন্য, রাস্তাটি সীমিত ৪ লেন থেকে ৬ লেন পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হবে, পরিকল্পিত স্কেল অনুসারে রাস্তার প্রস্থ ৩২.২৫ মিটার এবং নকশার গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা হবে।

একই সাথে, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ের পাশে একটি স্মার্ট পরিবহন ব্যবস্থা, টোল স্টেশন, বিশ্রাম স্টপ ইত্যাদি তৈরি করা হবে, যা বর্তমান নিয়মকানুন এবং মানগুলির সাথে সমন্বয় এবং সম্মতি নিশ্চিত করবে।

হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের জন্য প্রায় ১,০৩৭ হেক্টর জমির প্রয়োজন হবে বলে আশা করা হচ্ছে (যার মধ্যে রয়েছে ফেজ ১ থেকে ইতিমধ্যেই পরিষ্কার করা ৯৫৫ হেক্টর এবং অতিরিক্ত জমি ছাড়পত্রের জন্য ৮২ হেক্টর)।

প্রকল্পটি একটি বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (BOT) চুক্তির অধীনে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে যার প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ প্রায় 39,800 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

প্রকল্পের জন্য সম্পূর্ণ বিনিয়োগ মূলধন বিনিয়োগকারী দ্বারা একত্রিত হয়, কোনও রাষ্ট্রীয় মূলধনের অংশগ্রহণ ছাড়াই। বিশেষ করে: ইকুইটি মূলধন প্রায় ৫,৯৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং (মোট বিনিয়োগের ১৫%); ধার করা মূলধন এবং অন্যান্য আইনত সংগৃহীত মূলধনের পরিমাণ প্রায় ৩৩,৮৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং (মোট বিনিয়োগের ৮৫%)।

হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হল পরিবহন মন্ত্রণালয়।

প্রকল্পটির প্রস্তাবকারী বিনিয়োগকারীরা হলেন ডিও সিএ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, হো চি মিন সিটি ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, টাসকো জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, হোয়াং লং কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশন - জেএসসি এবং সিআইআই সার্ভিসেস অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট কোম্পানি লিমিটেডের সমন্বয়ে গঠিত একটি কনসোর্টিয়াম।

প্রকল্পটি বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত এবং ২০২৪ থেকে ২০২৮ সালের মধ্যে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭ এবং প্রকল্প-প্রস্তাব বিনিয়োগকারীকে সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত ও সমাপ্তির বিষয়ে একমত হওয়ার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় সাধন করার দায়িত্ব দেয় এবং অগ্রগতি এবং গুণমান নিশ্চিত করে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগ আইন এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইনি বিধি অনুসারে অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেয়।

আরও পড়ুন

হোম পেজে ফিরে যান


[বিজ্ঞাপন_২]

সূত্র: https://tuoitre.vn/chot-du-an-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-39-800-ti-dong-20250217131353501.htm


মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

এই হ্যানয় ফো রেস্তোরাঁয়, তারা ২০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং দিয়ে নিজস্ব ফো নুডলস তৈরি করে এবং গ্রাহকদের আগে থেকে অর্ডার করতে হয়।
এই ক্রিসমাস মরসুমে 'অতি জনপ্রিয়' চেক-ইন স্পট, মনোমুগ্ধকর গির্জাগুলির প্রশংসা করুন।
হ্যানয়ের রাস্তায় ক্রিসমাসের পরিবেশ প্রাণবন্ত।
হো চি মিন সিটির রোমাঞ্চকর রাতের ভ্রমণ উপভোগ করুন।

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

সিএ গেমসে হুইন নু ইতিহাস গড়লেন: এমন একটি রেকর্ড যা ভাঙা খুব কঠিন হবে।

বর্তমান ঘটনা

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য