লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি তৈরির কাজ প্রফেসর স্ট্যানলি হুইটিংহ্যামকে ভিনফিউচারের প্রধান পুরষ্কার পেতে সাহায্য করেছে, কিন্তু তার আবিষ্কারের সময়, পণ্যটি খুব নতুন ছিল বলে তাকে ভালোভাবে গ্রহণ করা হয়নি।
যুক্তরাষ্ট্রের নিউ ইয়র্ক স্টেট ইউনিভার্সিটির বিংহ্যামটন ইউনিভার্সিটির অধ্যাপক স্ট্যানলি উইটিংহ্যাম (৮২ বছর বয়সী) হলেন ৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (৭৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গের সমতুল্য) মূল্যের ভিনফিউচার গ্র্যান্ড প্রাইজ পাওয়া চার বিজ্ঞানীর একজন, তাঁর আবিষ্কার সৌর কোষ উৎপাদন এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মাধ্যমে সংরক্ষণের মাধ্যমে সবুজ শক্তির জন্য একটি টেকসই ভিত্তি তৈরি করেছে।
অধ্যাপক স্ট্যানলি উইটিংহ্যাম লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির কার্যনীতি আবিষ্কার করেন এবং একটি দক্ষ চার্জ বাহক হিসেবে লিথিয়াম আয়নের ভূমিকা প্রতিষ্ঠা করেন। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির উন্নয়নে তার অবদান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা মোবাইল ফোন এবং ল্যাপটপ থেকে শুরু করে বৈদ্যুতিক গাড়ি পর্যন্ত সবকিছুতে ব্যবহৃত হয়।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি আবির্ভাবের আগে, বিশ্বের সবচেয়ে সাধারণ দুটি ধরণের ব্যাটারি ছিল অ্যাসিড এবং ক্ষারীয় ব্যাটারি। এই ব্যাটারিগুলির অসুবিধা হল তাদের কম শক্তি উৎপাদন। ক্ষারীয় এবং নিকেল ব্যাটারি অত্যন্ত বিষাক্ত, এতটাই যে আজকাল জনসাধারণের জন্য আর ব্যবহার করা হয় না। অ্যাসিড ব্যাটারি কম বিষাক্ত হলেও, পুনর্ব্যবহার এবং পুনঃব্যবহার করা কঠিন। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ক্ষেত্রফল কম কিন্তু ৫ গুণ বেশি শক্তি সরবরাহ করে এবং ৯৯% পুনর্ব্যবহারযোগ্য, এটাই পার্থক্য।
তবে, ১৯৭৪ সালের দিকে, স্ট্যানলি উইটিংহাম এবং তার গবেষণা দল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রথম সংস্করণ তৈরি করেছিলেন, যা শক্তি সঞ্চয় করতে সক্ষম। তবে, "এটি ভালোভাবে গ্রহণ করা হয়নি, সম্ভবত আমাদের পণ্যটি খুব তাড়াতাড়ি, সময়ের অনেক আগেই তৈরি হয়েছিল", তিনি বলেন, তিনি প্রকাশ করেন যে তাকে ৮-১০ বছরের জন্য বিরতি নিতে হয়েছিল কারণ তাকে "লক্ষ্য করা হয়নি"।
তিনি অকপটে বলেন যে প্রথমে এই ধরণের ব্যাটারি মূলত ব্ল্যাক বক্স এবং কিছু ধরণের ঘড়িতে ব্যবহৃত হত। পরে, কিছু বড় নির্মাতা বুঝতে পেরেছিলেন যে এটি একটি প্রয়োজনীয় প্রযুক্তি। উদাহরণস্বরূপ, সনি তাদের পণ্যগুলিতে এই প্রযুক্তিটি একীভূত করার জন্য এটি ব্যবহার করতে চেয়েছিল এবং তার কাছে এসেছিল, তখন থেকে এই ধরণের ব্যাটারি আরও ব্যাপকভাবে পরিচিত হয়ে উঠেছে।
রাষ্ট্রপতি ভো ভ্যান থুওং (বামে) ভিনফিউচার ২০২৩ পুরস্কারের চার বিজয়ী, অধ্যাপক স্ট্যানলি হুইটিংহাম (মাঝখানে) কে পুরষ্কার প্রদান করছেন। ছবি: জিয়াং হুই
তার অবদান ছিল এই আবিষ্কার যে টাইটানিয়াম সালফাইড প্লেটের মধ্যে লিথিয়াম আয়ন ধরে রাখলে বিদ্যুৎ উৎপন্ন হবে, ফলে লিথিয়ামের বিশাল শক্তির সুযোগ নিয়ে বাইরের স্তরের ইলেকট্রন মুক্ত করা সম্ভব হবে। অধ্যাপক স্ট্যানলি ব্যাখ্যা করেছিলেন যে ব্যাটারি প্রযুক্তির গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল এটি শক্তি সঞ্চয় করতে পারে এবং দ্রুত চার্জ করতে পারে। এটি এমন একটি বৈশিষ্ট্য যা সবাই চায়। এই ব্যাটারি প্রযুক্তির প্রক্রিয়াটি কেবল স্তরযুক্ত একটি স্যান্ডউইচের মতো, মাঝখানে একটি লিথিয়াম যৌগ থাকে, যখন আপনি চার্জ করতে চান, তখন আপনি চার্জ করার জন্য লিথিয়ামটি টেনে বের করেন, তারপর সেই স্তরগুলিতে আবার ঠেলে দেন।
তিনি ইলেকট্রোড ইন্টারক্যালেশনের ধারণার পথিকৃৎ ছিলেন। তিনি ব্যাটারির স্থায়িত্ব এবং ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য বহু-ইলেকট্রন ইন্টারক্যালেশন বিক্রিয়ার প্রয়োগের মাধ্যমে ব্যাটারির কাঠামোগত স্থিতিশীলতা এবং সাইক্লিং ক্ষমতা উন্নত করার উপরও মনোনিবেশ করেছিলেন।
প্রাথমিক ৬-৮ জন মূল সদস্য থেকে, অধ্যাপকের গবেষণা দলটি ধীরে ধীরে প্রায় ৩০ জনে প্রসারিত হয়, যার মধ্যে পদার্থবিদ এবং পদার্থ বিজ্ঞানীদের সহযোগীরাও ছিলেন। তবে, মিঃ স্ট্যানলি বলেন যে গবেষণার পথ সবসময় মসৃণ ছিল না, এমন একটি সময় ছিল যখন ব্যাটারি গবেষণা আর আলোচিত বিষয় ছিল না।
কিন্তু এখন, ফোন, ঘড়ি বা কম্পিউটার থেকে শুরু করে যানবাহন, যানবাহন, অথবা সৌর ও বায়ু শক্তি উৎপাদনকারী বৃহত্তর কোম্পানি, যা চালানোর জন্য ব্যাটারির প্রয়োজন হয়, সবকিছুতেই লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রয়োগ করা হয়েছে। "আমার ২০ বছর আগে অবসর নেওয়া উচিত ছিল, কিন্তু আজ এখানে বসে থাকার আশা করিনি, কারণ আরও বেশি সংখ্যক বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যাটারি ব্যবহার করছে, যেমন বৈদ্যুতিক গাড়ি, বৈদ্যুতিক বাস, বৈদ্যুতিক মোটরবাইক সহ ভিনফাস্ট," তিনি বলেন।
স্ট্যানলি হুইটিংহাম। ছবি: ফুওক ভ্যান
প্রথম লিথিয়াম ব্যাটারি তৈরিতে তার কাজের জন্য, অধ্যাপক স্ট্যানলি হুইটিংহ্যামকে ২০১৯ সালে রসায়নে নোবেল পুরষ্কার দেওয়া হয়েছিল, অধ্যাপক জন গুডেনাফ (টেক্সাস বিশ্ববিদ্যালয়) এবং অধ্যাপক আকিরা ইয়োশিনো (মেইজো বিশ্ববিদ্যালয়) এর সাথে এই পুরষ্কার ভাগ করে নেওয়া হয়েছিল। নোবেল ফাউন্ডেশনের মতে, ১৯৯১ সালে বাজারে আসার পর থেকে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি মানুষের জীবনে বিপ্লব এনেছে, একটি ওয়্যারলেস এবং জীবাশ্ম জ্বালানি-মুক্ত সমাজের ভিত্তি স্থাপন করেছে। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বিকাশ বৈদ্যুতিক যানবাহনকেও সম্ভব করে তুলেছে এবং ওয়্যারলেস যোগাযোগের বিকাশকে উৎসাহিত করেছে।
তিনি মজা করে বলেছিলেন যে পরিবেশগত সমস্যার মুখে লিথিয়াম ব্যাটারি "পৃথিবীকে রক্ষাকারী নায়ক" কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য তার কাছে আর পর্যাপ্ত সময় নেই। সং বলেন যে তিনি তার বৈজ্ঞানিক কর্মজীবন জুড়ে ব্যাটারি এবং পরিবেশগত ক্ষেত্রে স্থায়িত্বের প্রতি আগ্রহী ছিলেন। কম শক্তি ব্যবহার করে ব্যাটারি তৈরি করতে হয় এবং এক দেশ থেকে অন্য দেশে হাজার হাজার মাইল দূরে পরিবহনেও প্রচুর শক্তি খরচ হয়, তাই তিনি আশা করেছিলেন যে অঞ্চল এবং দেশগুলি তাদের নিজস্ব লিথিয়াম ব্যাটারি তৈরি করতে পারবে।
লিথিয়াম ব্যাটারি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে, যেখানে অনেক বিরল ধাতু ব্যবহার করা হয় এবং শেষ হয়ে যেতে পারে, অধ্যাপক স্ট্যানলি হুইটিংহাম বলেন, তারা এমন ধাতু ব্যবহার এড়াতে চাইছেন যেগুলোতে শিশুশ্রমের প্রয়োজন হয়। নিকেল এখনও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, ফসফেটের শক্তির ঘনত্ব কম কিন্তু সস্তা তাই তারা এটি প্রচারের দিকে মনোনিবেশ করছে। তিনি আরও উল্লেখ করেন যে যদি সেমিকন্ডাক্টর দক্ষতার সাথে ব্যবহার করা হয়, তাহলে কম ব্যাটারির প্রয়োজন হবে। "১০ বছর আগে যখন আমরা কম্পিউটার ব্যবহার করতাম, তখন আমরা প্রায়শই মেশিন গরম হতে দেখতাম, এখন আমরা খুব কমই এই ঘটনাটি দেখতে পাই কারণ কম্পিউটারের সেমিকন্ডাক্টরগুলি অনেক বেশি দক্ষতার সাথে কাজ করে," তিনি বলেন।
স্ট্যানলি হুইটিংহাম বর্তমানে বিংহ্যামটন বিশ্ববিদ্যালয়ে অধ্যাপক, ১৯৮৮ সালে যোগদানের পর থেকে। তিনি যে গবেষণা দলে কাজ করেন সেখানে সিনিয়র বিজ্ঞানীরা রয়েছেন এবং তরুণ গবেষকদেরও খুঁজছেন, তিনি তাদের সাথে যোগাযোগ করার আশা করছেন। ভিয়েতনামে তার তৃতীয় সফরে, তিনি তরুণ বিজ্ঞানীদের দুটি পরামর্শ দিয়েছিলেন, যার মধ্যে রয়েছে সর্বদা সেই বিষয়গুলি নিয়ে গবেষণা করা যা আপনাকে আগ্রহী এবং উত্তেজিত করে, অর্থের উপর খুব বেশি মনোযোগ দেবেন না। দ্বিতীয়ত, আপনাকে ঝুঁকি নেওয়ার মানসিকতা সহ কঠিন ক্ষেত্রে বিনিয়োগ করতে ইচ্ছুক হতে হবে, খুব বেশি রক্ষণশীল হবেন না।
নু কুইন
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)