বিশেষজ্ঞরা জালিয়াতির আশঙ্কা করছেন।

[বিজ্ঞাপন_১]

যানবাহন নিবন্ধনকে ঘিরে চলমান বিতর্কের পরিপ্রেক্ষিতে, যানবাহন নিবন্ধন সময় নাকি মাইলেজের ভিত্তিতে হওয়া উচিত, সে বিষয়ে বিশেষজ্ঞ মতামত জানতে পরিবহন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি যানবাহন নিবন্ধন বিভাগকে অনুরোধ করেছে।

বাস্তবে, সময় ব্যবধানের উপর ভিত্তি করে যানবাহন পরিদর্শনের বর্তমান ব্যবস্থাটি দীর্ঘ সময় ধরে অনেক ত্রুটি ও সীমাবদ্ধতা প্রকাশ করেছে। তবে, বিশেষজ্ঞদের মতে, সময়ের পরিবর্তে অতিক্রান্ত কিলোমিটারের ভিত্তিতে যানবাহন পরিদর্শন চক্র গণনার একটি পদ্ধতি প্রয়োগ করা সহজ ব্যাপার নয়।

মাইলেজের ভিত্তিতে যানবাহন পরিদর্শন চক্র গণনার প্রস্তাব: বিশেষজ্ঞদের জালিয়াতির আশঙ্কা - ১ — ১৩ই মার্চ হ্যানয়ের একটি যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রে যানবাহন পরিদর্শনের জন্য গাড়ির দীর্ঘ সারি দেখা যায়। (ছবি: ভ্যান চুয়ং)

ভিটিসি নিউজকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান জনাব নগুয়েন ভান কুয়েন বলেন, মাইলেজের ভিত্তিতে যানবাহন পরিদর্শনের সমাধানটি ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলোর জন্য বহু চ্যালেঞ্জ তৈরি করে, কারণ গাড়ির মালিকরা প্রযুক্তি ব্যবহার করে প্রকৃত মাইলেজে কারসাজি করতে পারে।

" গাড়ির ওডোমিটারে কারচুপি করার কৌশলটি কঠিন নয় এবং আজকাল অনেক গাড়ি মেরামতের দোকানেই এটি সচরাচর ব্যবহৃত হয় ," জনাব কুয়েন জানান। তিনি আরও যোগ করেন যে, " আপাতত, নিয়মিত যানবাহন পরিদর্শন ব্যবস্থা চালু রাখা উচিত ।"

ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যানের মতে, এই পদ্ধতিটি প্রয়োগ করতে হলে গাড়ির ওডোমিটারে প্রদর্শিত মাইলেজকে বাস্তবসম্মত ও নির্ভুলভাবে পরিচালনা করার একটি সমাধান প্রয়োজন।

“ মাইলেজের ক্ষেত্রে ‘প্রতারণা’ করেছে এমন যানবাহন শনাক্ত করার মতো প্রযুক্তিগত পরিকাঠামো কি আমাদের আছে? এবং একবার এই ধরনের প্রতারণা ধরা পড়লে, কী ধরনের শাস্তি আরোপ করা উচিত? ” পরিবহন বিশেষজ্ঞ প্রশ্নটি করতে থাকেন। তিনি আরও বলেন যে, মাইলেজ চক্রের উপর ভিত্তি করে যানবাহন পরিদর্শন কার্যকরভাবে পরিচালনা করার জন্য নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলোকে আধুনিক সমাধান ব্যবহার করতে হবে।

জনাব কুয়েনের মতে, মাইলেজের উপর ভিত্তি করে পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন ব্যবস্থা প্রয়োগ করা হলেও, "দীর্ঘদিন ধরে অব্যবহৃত যানবাহনের" সম্ভাবনাটি বিবেচনা করা প্রয়োজন। মাইলেজ হয়তো উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ে না, কিন্তু দীর্ঘ সময় ধরে অব্যবহারের ফলে গাড়ির অন্যান্য যন্ত্রাংশে ক্ষয়ক্ষতি বা ক্ষতি হতে পারে। এই ধরনের ক্ষেত্রে কীভাবে পরিদর্শন পরিচালনা করা হবে তা নির্ধারণ করা কর্তৃপক্ষের জন্য একটি কঠিন চ্যালেঞ্জ।

“ সকলেই জানেন যে মাইলেজের ভিত্তিতে যানবাহন ব্যবস্থাপনা করা সঠিক, কিন্তু কীভাবে তা নির্ভুলভাবে, বৈজ্ঞানিকভাবে এবং ন্যায্যভাবে পরিচালনা করা যায়, সেটাই একটি বড় সমস্যা। যদি মাইলেজের ভিত্তিতে পরিদর্শন করা হয়, তবে ব্যক্তিগত এবং পারিবারিক যানবাহনগুলো লাভবান হবে। যেহেতু পারিবারিক বা ব্যক্তিগত যানবাহনগুলো শুধুমাত্র ব্যক্তিগত প্রয়োজনে ব্যবহৃত হয়, তাই বাণিজ্যিক যানবাহনের তুলনায় এগুলোর চলাচল অনেক কম। দীর্ঘদিন ধরে, সময়ের উপর ভিত্তি করে করা অভিন্ন পরিদর্শন ব্যক্তিগত যানবাহনগুলোকে একটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধায় ফেলেছে। তাই, সকলেই বোঝেন যে সীমিত এলাকায় চলাচলকারী এবং অনিয়মিতভাবে ব্যবহৃত যানবাহনগুলোকে শ্রেণিবদ্ধ করার জন্য প্রকৃত মাইলেজের ভিত্তিতে যানবাহন পরিদর্শন করার সময় এসেছে। কিন্তু কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে হলে যন্ত্রাংশ এবং যন্ত্রপাতিও পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মূল্যায়ন করা প্রয়োজন ,” একজন পরিবহন বিশেষজ্ঞ বলেছেন।

বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে, যানবাহন পরিদর্শনে দীর্ঘদিন ধরেই ত্রুটি বিদ্যমান এবং কর্তৃপক্ষ কম মাইলেজের যানবাহনগুলোকে বেশি মাইলেজের যানবাহনের মতোই বিবেচনা করার এই প্রথাটি লক্ষ্য করেছে। এর ফলে মাইলেজের ক্ষেত্রে বড় ধরনের গরমিল তৈরি হয়, অথচ একই সময়ে যানবাহনগুলোকে পরিদর্শন করাতে হয়। এটি কেবল গাড়ির মালিকদেরই নয়, বরং সমগ্র সমাজেরও সম্পদের অপচয় করে। ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান আরও জোর দিয়ে বলেন, " এই বিষয়টি জেনে, কীভাবে এটিকে সঠিকভাবে পরিচালনা করা যায়, তার জন্য সতর্ক অধ্যয়ন প্রয়োজন ।"

যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রগুলোতে সাম্প্রতিক অতিরিক্ত কাজের চাপের পরিপ্রেক্ষিতে, কেউ কেউ পরামর্শ দিয়েছেন যে, এই সমস্যা এড়ানোর জন্য, কোম্পানির যানবাহন এবং সরকারি সংস্থাগুলোর যানবাহন ব্যবস্থাপনা ও পরিদর্শনের জন্য জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ পরিদর্শন কেন্দ্রগুলোতে স্থানান্তর করা উচিত। এই বিষয়ে জনাব কুয়েন বলেন যে, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের পরিদর্শন কার্যক্রমের সরঞ্জাম ও উৎপাদন লাইন ভিন্ন, যা পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সাথে পুরোপুরি মেলে না। সুতরাং, ঐ সংস্থাগুলোতে পরিদর্শন কার্যক্রম স্থানান্তর করতে একটি জটিল আলোচনা ও সমন্বয় প্রক্রিয়ার প্রয়োজন হবে। তাছাড়া, দেশব্যাপী ব্যবস্থাপনা সফটওয়্যার সিস্টেমটি এখনও আন্তঃসংযুক্ত নয়। তাই, স্বল্প মেয়াদে একটি সমন্বিত ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা প্রয়োজন, যার জন্য যথেষ্ট সময় ও শ্রমের প্রয়োজন।

মাইলেজের ভিত্তিতে যানবাহন পরিদর্শন চক্র গণনার প্রস্তাব প্রসঙ্গে, ভিয়েতনাম নিবন্ধন ও পরিদর্শন বিভাগের একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে, চূড়ান্ত প্রতিবেদন জমা দেওয়ার আগে বিভাগটি এই বিষয়ে গবেষণা চালিয়ে যাচ্ছে। ভিয়েতনাম নিবন্ধন ও পরিদর্শন বিভাগ অন্যান্য দেশে যানবাহন পরিদর্শন চক্র গণনার মডেলগুলো পর্যালোচনা করছে এবং বিভিন্ন সময়ে স্থানীয় পরিস্থিতির সাথে সামঞ্জস্য রেখে ভিয়েতনামে প্রয়োগের জন্য উপযুক্ত মডেলগুলো নির্বাচন করছে।

দাও বিচ

উপকারী
আবেগ
সৃজনশীল
অনন্য
ক্রোধ