যানবাহন নিবন্ধন নিয়ে চলমান বিতর্কের পর পরিবহন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি যানবাহন নিবন্ধন বিভাগকে যানবাহন নিবন্ধন সময় বা মাইলেজের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত কিনা সে বিষয়ে বিশেষজ্ঞদের মতামত নেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছে।
বাস্তবে, সময়ের ব্যবধানের উপর ভিত্তি করে যানবাহন পরিদর্শনের বর্তমান ব্যবস্থা দীর্ঘ সময় ধরে অনেক ত্রুটি এবং সীমাবদ্ধতা প্রকাশ করেছে। তবে, বিশেষজ্ঞদের মতে, সময়ের পরিবর্তে ভ্রমণ করা কিলোমিটারের উপর ভিত্তি করে যানবাহন পরিদর্শন চক্র গণনার পদ্ধতি প্রয়োগ করা সহজ বিষয় নয়।
১৩ মার্চ হ্যানয়ের একটি যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রে যানবাহন পরিদর্শনের জন্য অপেক্ষারত গাড়িগুলি দীর্ঘ লাইনে দাঁড়িয়ে আছে। (ছবি: ভ্যান চুওং)
ভিটিসি নিউজের সাথে কথা বলতে গিয়ে, ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান কুয়েন বলেন যে মাইলেজের উপর ভিত্তি করে যানবাহন পরিদর্শনের সমাধান ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির জন্য অনেক চ্যালেঞ্জ তৈরি করে কারণ যানবাহন মালিকরা প্রকৃত মাইলেজ নিয়ন্ত্রণ করতে প্রযুক্তি ব্যবহার করতে পারেন।
" গাড়ির ওডোমিটারের সাথে কারচুপি করার কৌশলটি কঠিন নয় এবং আজকাল অনেক গাড়ি মেরামতের দোকানে এটি সাধারণত ব্যবহৃত হয় ," মিঃ কুয়েন শেয়ার করেছেন, তিনি আরও বলেন যে " আপাতত, পর্যায়ক্রমিক যানবাহন পরিদর্শন এখনও বাস্তবায়ন করা উচিত ।"
ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যানের মতে, এই পদ্ধতি প্রয়োগের জন্য, গাড়ির ওডোমিটারে প্রদর্শিত মাইলেজ বাস্তবসম্মত এবং নির্ভুলভাবে পরিচালনা করার জন্য একটি সমাধান থাকা প্রয়োজন।
" আমাদের কি এমন প্রযুক্তিগত অবকাঠামো আছে যেগুলো মাইলেজে 'প্রতারণা' করেছে? এবং একবার এই ধরনের প্রতারণা ধরা পড়লে, কী ধরণের জরিমানা আরোপ করা উচিত? " পরিবহন বিশেষজ্ঞ প্রশ্ন চালিয়ে যান। তিনি আরও বলেন যে মাইলেজ চক্রের উপর ভিত্তি করে যানবাহন পরিদর্শন কার্যকরভাবে পরিচালনা করার জন্য নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলিকে আধুনিক সমাধান ব্যবহার করতে হবে।
মিঃ কুয়েনের মতে, মাইলেজের উপর ভিত্তি করে পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন ব্যবস্থা প্রয়োগ করার সময়ও, "বর্ধিত সময়ের জন্য অব্যবহৃত যানবাহন" থাকার সম্ভাবনা বিবেচনা করা প্রয়োজন। মাইলেজ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি নাও পেতে পারে, তবে দীর্ঘস্থায়ী অব্যবহৃত যানবাহনের অন্যান্য যন্ত্রাংশের ক্ষয়ক্ষতি বা ক্ষতি হতে পারে। এই ধরনের ক্ষেত্রে পরিদর্শন কীভাবে পরিচালনা করবেন তা নির্ধারণ করা কর্তৃপক্ষের জন্য একটি কঠিন চ্যালেঞ্জ।
“ সবাই জানে যে মাইলেজের উপর ভিত্তি করে যানবাহন পরিচালনা করা সঠিক, কিন্তু কীভাবে এটি সঠিকভাবে, বৈজ্ঞানিকভাবে এবং ন্যায্যভাবে পরিচালনা করা যায় তা একটি বড় সমস্যা। যদি মাইলেজের উপর ভিত্তি করে পরিদর্শন করা হয়, তাহলে ব্যক্তিগত এবং পারিবারিক যানবাহন উপকৃত হবে। যেহেতু পারিবারিক বা ব্যক্তিগত যানবাহন শুধুমাত্র ব্যক্তিগত প্রয়োজন মেটাতে পারে, তাই বাণিজ্যিক যানবাহনের তুলনায় তাদের ভ্রমণ অনেক কম ঘন ঘন হয়। দীর্ঘদিন ধরে, সময়ের উপর ভিত্তি করে অভিন্ন পরিদর্শন ব্যক্তিগত যানবাহনকে একটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধার মধ্যে ফেলেছে। অতএব, সবাই বোঝে যে সীমিত এলাকায় পরিচালিত এবং কদাচিৎ ব্যবহৃত যানবাহনগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করার জন্য প্রকৃত মাইলেজের উপর ভিত্তি করে যানবাহন পরিদর্শন করার সময় এসেছে। তবে কার্যকরভাবে পরিচালনা করার জন্য, যন্ত্রাংশ এবং যন্ত্রপাতিগুলিরও পুঙ্খানুপুঙ্খ মূল্যায়ন করা প্রয়োজন ,” একজন পরিবহন বিশেষজ্ঞ বলেছেন।
বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে যানবাহন পরিদর্শনের ত্রুটিগুলি দীর্ঘদিন ধরে স্পষ্ট, এবং কর্তৃপক্ষ কম মাইলেজযুক্ত যানবাহনগুলিকে উচ্চ মাইলেজযুক্ত যানবাহনের মতোই বিবেচনা করার অভ্যাসকে স্বীকৃতি দিয়েছে। এর ফলে মাইলেজে উল্লেখযোগ্য অসঙ্গতি দেখা দেয়, তবুও একই সাথে যানবাহনগুলিকে পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যেতে হয়। এটি কেবল যানবাহন মালিকদের জন্যই নয়, সমগ্র সমাজের জন্যও সম্পদের অপচয় করে। " এটি জানার জন্য, কীভাবে এটি সঠিকভাবে পরিচালনা করা যায় সে সম্পর্কে সতর্ক অধ্যয়ন প্রয়োজন ," ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান আরও জোর দিয়েছিলেন।
যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রগুলিতে সাম্প্রতিক ওভারলোডের পরিপ্রেক্ষিতে, কেউ কেউ পরামর্শ দিয়েছেন যে, এই সমস্যা এড়াতে, কোম্পানির যানবাহন এবং সরকারি সংস্থার যানবাহনগুলিকে জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের অধীনে পরিদর্শন কেন্দ্রগুলিতে পরিচালনা ও পরিদর্শনের জন্য স্থানান্তর করা উচিত। এই বিষয়টি সম্পর্কে, মিঃ কুয়েন বলেছেন যে জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের পরিদর্শন কার্যক্রমের বিভিন্ন সরঞ্জাম এবং উৎপাদন লাইন রয়েছে, যা পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সাথে সম্পূর্ণরূপে মেলে না। অতএব, পরিদর্শন কার্যক্রমগুলিকে সেই সংস্থাগুলিতে স্থানান্তর করার জন্য একটি জটিল আলোচনা এবং সমন্বয় প্রক্রিয়ার প্রয়োজন হবে। তদুপরি, দেশব্যাপী ব্যবস্থাপনা সফ্টওয়্যার সিস্টেম এখনও আন্তঃসংযুক্ত নয়। অতএব, স্বল্পমেয়াদে একটি সিঙ্ক্রোনাইজড ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা প্রয়োজন, যার জন্য যথেষ্ট সময় এবং প্রচেষ্টা প্রয়োজন।
মাইলেজের উপর ভিত্তি করে যানবাহন পরিদর্শন চক্র গণনা করার প্রস্তাব সম্পর্কে, ভিয়েতনাম নিবন্ধন ও পরিদর্শন বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে চূড়ান্ত প্রতিবেদন জমা দেওয়ার আগে বিভাগটি এই বিষয়টি নিয়ে গবেষণা চালিয়ে যাচ্ছে। ভিয়েতনাম নিবন্ধন ও পরিদর্শন বিভাগ অন্যান্য দেশে যানবাহন পরিদর্শন চক্র গণনা করার জন্য এবং বিভিন্ন সময়ে স্থানীয় অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে ভিয়েতনামে প্রয়োগের জন্য উপযুক্ত মডেলগুলি নির্বাচন করার জন্য মডেলগুলি অধ্যয়ন করছে।
দাও বিচ
উপকারী
আবেগ
সৃজনশীল
অনন্য
ক্রোধ
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস







মন্তব্য (0)