বিদ্যুৎ গ্রিডের সংযোগ পেলে কন দাও সমৃদ্ধ হবে…

যখন সারা দেশ জাতীয় দিবসের ৮০তম বার্ষিকী আনন্দে উদযাপন করছিল, ঠিক সেই সময়ে ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটি গ্রুপ (ইভিএন) কন দাও দ্বীপে জাতীয় বিদ্যুৎ গ্রিড স্থাপনের কাজ সম্পন্ন করেছে, যা এই কৌশলগত ঘাঁটিটির জন্য একটি "সোনালী সুযোগ" উন্মোচন করেছে; এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলকও বটে, যা বৃহত্তম, সবচেয়ে আধুনিক এবং জটিল সঞ্চালন প্রকল্প নির্মাণে ইভিএন এবং দেশীয় ঠিকাদারদের সক্ষমতাকে নিশ্চিত করে।

‘দূষণমুক্ত শিল্পের’ (পর্যটন, পর্যটন এবং স্বাস্থ্যসেবা) উন্নয়নকে উৎসাহিত করা।

কয়েক দশক ধরে অস্থিতিশীল ও ব্যয়বহুল বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে বসবাস করার পর, কন দাও-এর বাসিন্দা ও ব্যবসায়ীরা মূল ভূখণ্ড থেকে বিদ্যুৎ পেয়ে অত্যন্ত আনন্দিত। ঘন ঘন বিদ্যুৎ বিভ্রাট, ডিজেল জেনারেটর থেকে সৃষ্ট কোলাহল বা দূষণ আর নেই; পুরো বিশেষ অঞ্চলটির জীবন যেন এক নতুন অধ্যায়ে প্রবেশ করেছে।

জনাব কাও ভু লিন (৪৬ বছর বয়সী) ৪ বছর বয়সে তার পরিবারের সাথে কন দাও দ্বীপে চলে আসেন। তার পরিবার গাছের জন্য সার তৈরির উদ্দেশ্যে নারকেলের ছোবড়া প্রক্রিয়াজাতকরণের ব্যবসা করে। কিন্তু, বিদ্যুৎ সরবরাহ অনির্ভরযোগ্য হওয়ায় উৎপাদন ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং তাদের কার্যক্রম ন্যূনতম পর্যায়েই সীমাবদ্ধ রাখতে হয়েছিল। এখন বিদ্যুৎ সংযোগ পাওয়ায় তার পরিবার তাদের দীর্ঘদিনের স্বপ্ন পূরণের সুযোগ পেয়েছে: “আমরা দ্বীপের মানুষদের সারের কাঁচামাল সরবরাহ করার জন্য উৎপাদন ক্ষমতা বাড়াব। এছাড়াও, আমরা আমাদের জীবনযাত্রার মান উন্নত করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার এবং রেফ্রিজারেটরের মতো আরও গৃহস্থালীর সরঞ্জাম কেনার পরিকল্পনা করছি।”

শুধু স্থানীয় লোকেরাই নয়, কন দাও-এর ব্যবসায়ীরাও বিদ্যুৎ সরবরাহের অনুকূল পরিস্থিতি পেয়ে নতুন উন্নয়ন কৌশল বাস্তবায়নে আগ্রহী।

৮০টি কক্ষ বিশিষ্ট মেরিনা বে হোটেলের গড় মাসিক বিদ্যুৎ খরচ প্রায় ৪০ মিলিয়ন VND। কন দাও-তে পূর্বে বিদ্যুৎ সরবরাহ অস্থিতিশীল থাকার কারণে বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ঝুঁকিতে ছিল। যদিও একটি ব্যাকআপ জেনারেটর ছিল, সেটির চলার সময় সীমিত ছিল এবং এটি প্রচুর পরিমাণে জ্বালানি খরচ করত, প্রতি ঘণ্টায় প্রায় ৫০ লিটার ডিজেল। এমনও সময় ছিল যখন হোটেলটিকে একটানা বেশ কয়েক মাস জেনারেটর চালাতে হতো।

"একটি স্থিতিশীল বিদ্যুৎ সরবরাহ আমাদের পরিচালন ব্যয় কমাতে এবং পরিষেবার মান উন্নত করতে সাহায্য করবে। বিশেষ করে, হোটেলটিকে আর বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ব্যবহারের বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না," বলেছেন হোটেল ম্যানেজার মিস হুইন তুয়েত নুং।

ফু কুওক বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের উদাহরণে, কন দাও-এর জনগণ ও ব্যবসায়ীদের হিসাবনিকাশ এবং আশা আরও বেশি সুপ্রতিষ্ঠিত হয়েছে। ২০১৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে "দ্বীপে বিদ্যুৎ পৌঁছানো"-র স্মরণীয় মাইলফলকের পর থেকে, গত ১১ বছরে ফু কুওক একটি শক্তিশালী রূপান্তরের মধ্য দিয়ে গেছে। এখানকার "দূষণমুক্ত শিল্প" দর্শনীয়ভাবে বিকশিত হয়েছে, যা ফু কুওককে ধারাবাহিকভাবে বিশ্বের সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ পর্যটন কেন্দ্রগুলোর মধ্যে স্থান করে নিতে সাহায্য করেছে। বলা যেতে পারে যে, হা তিয়েন এবং ফু কুওককে সংযোগকারী ১১০কেভি সমুদ্রের তলদেশের কেবল প্রকল্পটি একটি নিরাপদ ও স্থিতিশীল বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করার মাধ্যমে ফু কুওকের জনগণ ও ব্যবসায়ীদের জীবনযাত্রায় আমূল পরিবর্তন এনেছে। বিশেষত, বিদ্যুতের দাম উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাওয়ায় এটি প্রতি বছর ২০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি অতিরিক্ত আয় তৈরি করেছে; গড় দাম প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় ৫,০৬০ VND থেকে কমে মূল ভূখণ্ডের গড় দামের প্রায় ৫০%-এ নেমে এসেছে।

কন দাও বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের ভবিষ্যৎ উন্নয়নের জন্য সরকারের দিকনির্দেশনা হলো, কন দাও-কে জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তার জন্য একটি বিশেষ অঞ্চল হিসেবে গড়ে তোলা এবং আধ্যাত্মিক পর্যটন ও পরিবেশবান্ধব পর্যটনকে কেন্দ্র করে সামুদ্রিক অর্থনীতির বিকাশ ঘটানো।

এই দিকনির্দেশনাগুলো এই বিশেষ প্রশাসনিক অঞ্চলের সরকার ও জনগণের দীর্ঘদিনের আকাঙ্ক্ষাও বটে। জাতীয় বিদ্যুৎ গ্রিডের সাথে সংযুক্ত হওয়ার অর্থ হলো, সবচেয়ে অপরিহার্য কারিগরি অবকাঠামোটি সত্যিকার অর্থেই 'এক ধাপ এগিয়ে গেছে'। বলা যেতে পারে, এটিই সর্বক্ষেত্রে ও সকল দিক থেকে হওয়া সামগ্রিক রূপান্তরের ভিত্তি, যা কন দাও-কে অদূর ভবিষ্যতে আত্মবিশ্বাসের সাথে মাথা তুলে দাঁড়াতে এবং একীকরণ ও উন্নয়নের জোয়ারকে আলিঙ্গন করতে সক্ষম করবে।

কন দাও বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জনাব নগুয়েন ভান মানহ বলেছেন: "জাতীয় বিদ্যুৎ গ্রিড ব্যবহারের ফলে পরিষেবা শিল্পে বিনিয়োগ ও উন্নয়ন বাড়বে; বিদ্যুতের দাম এখনকার চেয়ে কম হবে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, বিদ্যুৎ সরবরাহ স্থিতিশীল থাকবে, বিশেষ করে পর্যটনের ভরা মৌসুমে।"

সবচেয়ে জটিল বিদ্যুৎ সঞ্চালন প্রকল্প নির্মাণের সক্ষমতা প্রদর্শন করা।

উপকূলীয় ও দ্বীপ অঞ্চলে বিদ্যুৎ পৌঁছে দেওয়ার জন্য পূর্বে অসংখ্য প্রকল্প সম্পন্ন করা সত্ত্বেও, কন দাও-তে জাতীয় গ্রিড থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহের প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সময় ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটি গ্রুপ (ইভিএন) এবং এর ঠিকাদাররা প্রতিকূল আবহাওয়া ও স্বল্প সময়সীমার মতো বাস্তব পরিস্থিতির কারণে ক্রমাগত অনেক বড় চ্যালেঞ্জ ও অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছিল।

এই প্রকল্পটি এখন পর্যন্ত ইভিএন-এর দ্বীপ ও উপকূলীয় বিদ্যুৎ সরবরাহ প্রকল্পগুলোর মধ্যে সবচেয়ে জটিল বলে বিবেচিত হয়, যার মোট নির্মাণ সময় ছিল ৯ মাসেরও কম। নির্ধারিত সময়সীমা পূরণের জন্য, প্রকল্পটিকে অনেকগুলো ছোট ছোট অংশে বিভক্ত করতে হয়েছিল এবং সম্পূর্ণ পথ জুড়ে একই সাথে ৫ ধরনের নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করতে হয়েছিল, যার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত ছিল: ভূমিতে ওভারহেড পাওয়ার লাইন; সমুদ্রে ওভারহেড পাওয়ার লাইন; সাবমেরিন কেবল; দ্বীপে সাবমেরিন কেবল; এবং দ্বীপে জিআইএস সাবস্টেশন।

খুঁটি স্থাপন, তার বিছানো, এবং বিশেষ করে নির্মাণকাজের জন্য প্রয়োজনীয় সামগ্রী, যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম পরিবহনের উদ্দেশ্যে সমুদ্রে যাওয়ায় প্রচুর সময় ও শ্রম লাগে। উদাহরণস্বরূপ, যেহেতু নির্মাণকাজ সমুদ্রে হয়, তাই জোয়ার-ভাটা মেনে চলতে হয়: প্রকৌশলী ও কর্মীদের প্রতিদিন ভোর ৪:৩০ থেকে জাহাজে চড়ে নির্মাণস্থলে যাওয়ার জন্য প্রস্তুতি নিতে হয় এবং সন্ধ্যা ৭টার পর তারা তীরে ফেরেন। খুঁটিগুলো সমুদ্রে অবস্থিত হওয়ায় বার্জ বা বড় জাহাজ ছাড়া সেখানে রাত কাটানো অসম্ভব।

আবহাওয়ার পরিস্থিতি প্রকল্পের অগ্রগতিকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করেছে, যা জটিল ও চরম রূপ ধারণ করেছিল: যেমন—প্রারম্ভিক ঝড়, তীব্র তাপপ্রবাহ এবং অস্বাভাবিক ভারী বৃষ্টিপাত। পাওয়ার প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ৩-এর পরিসংখ্যান থেকে দেখা যায় যে, কিছু প্যাকেজের নির্মাণ সময়ের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ প্রবল বাতাস এবং উঁচু ঢেউয়ের কারণে ব্যাহত হয়েছিল। এই অসুবিধাগুলো কাটিয়ে উঠতে, পাওয়ার প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ৩ এবং ঠিকাদাররা একাধিক সমাধান বাস্তবায়ন করেছে, যার মধ্যে ছিল দিনের বেলায় অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নেওয়া, ৩ বা ৪টি দলের শিফটে ২৪/৭ কাজ করা এবং প্রতিটি পর্যায়ের জন্য স্টিলের পাইলন আগে থেকে তৈরি করে রাখা, যা পরে আবহাওয়া অনুকূলে এলে সমুদ্রের গভীরে স্থাপন করা হবে।

এই "মেগা-প্রকল্পের" চ্যালেঞ্জগুলো শুধু এখানেই সীমাবদ্ধ নয়। প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের (পাওয়ার প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ৩) উপ-পরিচালক জনাব ত্রান নগোক দুং-এর মতে, কন দাও-তে জাতীয় বিদ্যুৎ গ্রিড আনার এই প্রকল্পটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দীর্ঘতম সমুদ্রগর্ভস্থ কেবল প্রকল্পের জন্য প্রথমবারের মতো দেশীয় পরামর্শক সংস্থাগুলোকে জরিপ, নকশা এবং প্রধান তত্ত্বাবধানের পরামর্শমূলক কাজ সম্পূর্ণরূপে হাতে নিতে সক্ষম করেছে। এটি এমনও প্রথমবার যে কোনো ভিয়েতনামী ঠিকাদার উপকূল থেকে দূরে পরিখা খনন করে ১১০কেভি সমুদ্রগর্ভস্থ কেবল স্থাপন করতে পেরেছে। এই অর্জনটি একটি বড় অগ্রগতি, কারণ পূর্বে দেশীয় ঠিকাদারদের সক্ষমতা তাদের কেবল উপকূলের কাছাকাছি এলাকায় ২২/৩৫কেভি ভোল্টেজ স্তরের প্রকল্প নির্মাণ করার অনুমতি দিত।

ভিয়েতনামে পূর্ববর্তী সাবমেরিন কেবল প্রকল্পগুলো, বিশেষ করে কেবল স্থাপনের পর্যায়টি, বিদেশি ঠিকাদারদের দ্বারা পরিচালিত হতো। বর্তমানে, ভিয়েতনামের ঠিকাদাররা, বিশেষ করে পিসি১ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, এই প্রযুক্তিতে দক্ষতা অর্জন করেছে এবং প্রথমবারের মতো এই সম্পূর্ণ নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করে একটি প্রকল্প হাতে নিয়েছে, যা দেশীয় প্রতিষ্ঠানগুলোর কারিগরি দক্ষতার প্রমাণ দেয়।

৭৭.৭ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই বিদ্যুৎ সরবরাহ প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দীর্ঘতম সমুদ্রগর্ভস্থ কেবলের অধিকারী, যা ভিয়েতনামে সর্বোচ্চ গভীরতায় (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৫২ মিটার নিচে) প্রোথিত। এছাড়াও, এই প্রথমবার ঠিকাদার কোনো অফশোর বিদ্যুৎ প্রকল্পে ৬১ মিটার দীর্ঘ কংক্রিটের পাইল ফাউন্ডেশন ব্যবহার করেছে।

কন দাও দ্বীপে জাতীয় বিদ্যুৎ গ্রিড আনার প্রকল্পটি শুধু ইভিএন এবং দেশীয় প্রতিষ্ঠানগুলোর প্রতিকূলতা কাটিয়ে প্রযুক্তি আয়ত্ত করার সক্ষমতাকেই প্রমাণ করে না, বরং ২০৪৫ সাল পর্যন্ত দূরদৃষ্টিসহ ২০৩০ সাল পর্যন্ত ভিয়েতনামের সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নের কৌশল বিষয়ক ৩৬-এনকিউ/টিইউ নং প্রস্তাবনা বাস্তবায়নের পথে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপও বটে। এটি পার্টির সামগ্রিক লক্ষ্যের সুস্পষ্ট প্রমাণ: ভিয়েতনামকে একটি শক্তিশালী সামুদ্রিক জাতি হিসেবে গড়ে তোলা, সমুদ্র থেকে সমৃদ্ধি লাভ করা এবং সমুদ্র ও দ্বীপপুঞ্জের উপর জাতীয় সার্বভৌমত্ব ও সার্বভৌম অধিকার দৃঢ়ভাবে নিশ্চিত করা।

অত্যাবশ্যকীয় কারিগরি অবকাঠামোর কাজ ইতোমধ্যে সম্পন্ন হওয়ায়, কন দাও-এর সরকার, জনগণ এবং ব্যবসায়ীরা এই বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের জন্য একটি নতুন ভাবমূর্তি তৈরিতে একসঙ্গে কাজ করার এক বিরাট সুযোগের সম্মুখীন হয়েছেন। জাতীয় বিদ্যুৎ গ্রিড সামাজিক-অর্থনৈতিক উন্নয়নকে, বিশেষ করে ‘দূষণমুক্ত শিল্পকে’, আরও গতি দেবে এবং কন দাও-কে একটি আন্তর্জাতিক মানের পরিবেশ-পর্যটন ও আধ্যাত্মিক গন্তব্যে রূপান্তরিত করবে। এটি কেবল একটি একক প্রকল্পের সাফল্য নয়, বরং এটি একটি যৌথ গর্বের উৎসও বটে, যা দেশের শিল্পায়ন ও আধুনিকীকরণে এক গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখছে।

উৎস: https://hanoimoi.vn/co-dien-luoi-con-dao-se-vuon-minh-728049.html