'আকাশে' ৩টি স্মরণীয় সেকেন্ড পেতে ৪ মাস ধরে প্যারাশুটিং অনুশীলন করেছে ডিয়েন বিয়েন মেয়েটি

তার নতুন বয়স উদযাপনের এক সপ্তাহেরও বেশি সময় পরেও, থু হ্যাং (ডিয়েন বিন) এখনও বিমানের দরজা থেকে লাফ দেওয়া, প্যারাসুট খোলা, আকাশে ওঠা এবং তারপর অবতরণের অনুভূতি ভুলতে পারেনি।

বিমান থেকে লাফ দেওয়ার পর থেকে আমার পা মাটিতে স্পর্শ করার মুহূর্ত পর্যন্ত পুরো সময়টা ছিল মাত্র কয়েক ডজন সেকেন্ড। “এখনও, যখন আমি বিমানের দরজা থেকে লাফ দেওয়ার মুহূর্তটি মনে করি, তখনও আমি নার্ভাস এবং বিভ্রান্ত বোধ করি,” নগুয়েন থু হ্যাং বলেন।

২৬শে মার্চ, তার ২৫তম জন্মদিনের ঠিক একদিন আগে, তুই হোয়া বিমানবন্দরে ( ফু ইয়েন ), থু হ্যাং এবং প্রায় ৫০ জন লোক আসন্ন "জীবনে একবার" সেকেন্ডের জন্য প্রস্তুতি নিতে আরও অনুশীলনের সুযোগ গ্রহণ করে।

তারা সাউদার্ন এভিয়েশন ক্লাব (এয়ার ডিভিশন ৩৭০) দ্বারা প্রতি বছর আয়োজিত এবং প্রশিক্ষিত ফ্রি-ফল প্যারাসুট প্রশিক্ষণ কোর্সের K23 এবং K24 শিক্ষার্থী।

ঠিক ৬টায়, তাদের প্যারাসুট ব্যাগ পরে এবং তাদের প্রধান এবং সহায়ক প্যারাসুটের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য পরীক্ষা করার পর, পাইলট, থু হ্যাং এবং কয়েক ডজন ছাত্রকে বিমানে ওঠার জন্য সমাবেশ এলাকা থেকে রানওয়েতে মার্চ করার নির্দেশ দেওয়া হয়।

"আকাশে" ৩টি স্মরণীয় সেকেন্ড পেতে ৪ মাস ধরে প্যারাশুটিং অনুশীলন করেছে ডিয়েন বিয়েন মেয়েটি। ভিডিও : নগুয়েন থু হ্যাং

হেলিকপ্টারে, প্রশিক্ষক দরজার কাছে দাঁড়িয়ে জোরে "লাফ দাও" বলে চিৎকার করলেন এবং ছাত্রদের কাঁধে চাপড় দিলেন। একে একে, তারা নড়াচড়াটি সম্পাদন করলেন।

পালাক্রমে, থু হ্যাং তার বাম পা বিমানের দরজার কিনারায় ঠেলে দিলেন এবং লাফিয়ে নিজেকে বাতাসে উড়িয়ে দিলেন। ১০ বার ৩ সেকেন্ড গুনতে চেষ্টা করলেন এবং তারপর প্যারাসুটটি খোলার জন্য জোরে টান দিলেন, তার অবস্থান স্থির করলেন।

৮০০ মিটার উচ্চতা থেকে আকাশে ফুটন্ত ফুলের মতো গোলাকার ছাতার উপর, ডিয়েন বিয়েনের মেয়েটি চোখ বড় বড় করে খুলল, পাখির চোখের দৃশ্য থেকে সুন্দর প্রাকৃতিক দৃশ্য উপভোগ করল।

"প্যারাসুট খোলার আগে প্রথম ৩ সেকেন্ড বিমান থেকে লাফিয়ে পড়ার এবং মুক্তভাবে পড়ে যাওয়ার অনুভূতি অবর্ণনীয়। এই মূল্যবান মুহূর্তটি উপভোগ করার জন্য আমি বেশ কয়েক মাস ধরে কঠোর অনুশীলন করেছি, উচ্চতার ভয় কাটিয়ে উঠেছি," থু হ্যাং স্মরণ করেন।

"ঘাম আর কান্নার" ৪ মাস

স্কাইডাইভিং শেখার আগে, থু হ্যাং দুবার মোটরবাইকে একা ভিয়েতনাম ভ্রমণ করেছিলেন। তিনি বনে যাওয়া, পাহাড়ে ওঠা, সমুদ্রে যাওয়া, ডাইভিং করা থেকে শুরু করে অনেক আবেগ অনুভব করেছিলেন...

“তাই, যখন আমি হো চি মিন সিটিতে চলে আসি এবং দক্ষিণে প্যারাসুট প্রশিক্ষণ কোর্সের কথা শুনি, তখন চিন্তা না করেই অবিলম্বে নিবন্ধন করার সিদ্ধান্ত নিই,” হ্যাং বলেন।

সাউদার্ন এভিয়েশন ক্লাবের প্যারাসুট প্রশিক্ষণ কোর্সে ভর্তি হতে হ্যাংকে বেশ কয়েকটি কঠোর স্বাস্থ্য পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছিল এবং তার ভাগ্যেরও কিছুটা সহায়তা প্রয়োজন ছিল।

একবার গৃহীত হওয়ার পর, তরুণী এবং ছাত্রীরা প্রতি শনি ও রবিবার সকাল ৮টা থেকে বিকাল ৫টা পর্যন্ত তত্ত্ব থেকে অনুশীলন শিখতে শুরু করে যাতে একজন সামরিক প্যারাসুটিস্টের সমস্ত কৌশল, দক্ষতা এবং গতিবিধির উপর দক্ষতা অর্জন করা যায়।

“ছাত্রদের সামরিক বিমানবন্দরে প্যারাসুট অনুশীলনে অংশগ্রহণের আগে ন্যূনতম সংখ্যক তত্ত্ব ক্লাসে অংশগ্রহণ করতে হবে এবং সঠিক প্রযুক্তিগত গতিবিধি অনুশীলন করতে হবে এবং অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি ভালোভাবে মোকাবেলা করতে হবে।

গড়ে, কোর্সটি প্রায় ৪-৬ মাস স্থায়ী হয় এবং প্রতিটি বিমানবন্দরের সাথে মিল রেখে ৩টি জাম্প থাকে," ১০এক্স শেয়ার করেছে।

শিক্ষক, প্যারাসুট কর্মী, পাইলট এবং শিক্ষার্থীদের জন্য বিমান প্রতিরক্ষা - বিমান বাহিনীর প্যারাসুট অনুশীলন পরিকল্পনা অনুসারে, প্যারাসুট মৌসুমটি টুই হোয়া (ফু ইয়েন), চু লাই (কোয়াং নাম), বিয়েন হোয়া (ডং নাই) এবং হোয়া ল্যাক (হ্যানয়) বিমানবন্দরে অনুষ্ঠিত হবে।

শেখার প্রক্রিয়া চলাকালীন, শিক্ষার্থীদের অবশ্যই গোলাকার সামরিক প্যারাসুট ধরণের, কোডেড D6 এর পরামিতি, বৈশিষ্ট্য, পরিচালনার নীতি এবং ড্রপ গতি মুখস্থ করতে হবে।

একই সাথে, তাদের নিরাপত্তার মান অনুযায়ী প্যারাসুটকে কেন্দ্রীভূত করতে, প্যারাসুটটি প্রত্যাহার করতে এবং ভাঁজ করতে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়।

দুটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হল বিমানের দরজা থেকে লাফিয়ে বেরিয়ে আসা এবং প্যারাসুটের কর্ড টানার আগে ৩ সেকেন্ড গণনা করা।

“এছাড়াও, আঘাত ছাড়া নিরাপদ অবতরণ নিশ্চিত করার জন্য আপনাকে 'তিন-বন্ধ' অবস্থানটিও আয়ত্ত করতে হবে এবং বাতাসে অসংখ্য অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি মোকাবেলা করতে শিখতে হবে, যেমন প্যারাসুটের কর্ডটি আপনার পায়ে পেঁচানো বা আটকে যাওয়া, দুটি প্যারাসুটের একে অপরের সাথে সংঘর্ষ...

"এই ধরণের প্রতিটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপের সাথে, আমাদের বারবার অনুশীলন করতে হবে এবং "ঘাম ফেলতে হবে এবং কাঁদতে হবে" যতক্ষণ না আমরা এটি সুচারুভাবে করতে পারি," তরুণীটি আরও যোগ করে।

… ৩টি "অবিস্মরণীয়" সেকেন্ডের বিনিময়ে

থু হ্যাং স্বীকার করেছেন যে স্কাইডাইভিংয়ের সময় শান্ত এবং মানসিকভাবে স্থিতিশীল থাকা দীর্ঘ প্রশিক্ষণ প্রক্রিয়ার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

৪ মাস পর, যখন তুয় হোয়া বিমানবন্দরে বার্ষিক প্যারাসুট মৌসুম আসে (সাধারণত মার্চের শেষ থেকে জুলাই পর্যন্ত, যখন প্যারাসুট বিমানবন্দরে বাতাস খুব বেশি থাকে না), তখন শিক্ষার্থীরা "ফলাফল" কাটার জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করে।

আনুষ্ঠানিক প্যারাসুট জাম্প দিবসের আগে, সবাইকে বিকেলে চূড়ান্ত অনুশীলনের জন্য জড়ো হতে হয়েছিল এবং রাত ৯:০০ টায় সামরিক ব্যারাকে ঘুমাতে হয়েছিল।

ঠিক ভোর ৩টায়, ছাত্ররা একসাথে ঘুম থেকে উঠল। বিমানবন্দরে যাওয়ার জন্য বাসে ওঠার আগে তাদের নিজেদের পরিষ্কার করার, পোশাক পরিবর্তন করার এবং জলখাবার খাওয়ার জন্য প্রায় এক ঘন্টা সময় ছিল, কারণ তখনও অন্ধকার ছিল।

“আমাদের রক্তচাপ এবং হৃদস্পন্দন পরিমাপ করা হয়েছিল, তারপর ৩০ মিনিট ওয়ার্ম আপ, বিশেষায়িত নড়াচড়া এবং দক্ষতা অনুশীলন এবং প্রতিরক্ষামূলক পোশাক পরা হয়েছিল।

"এরপর, শিক্ষার্থীরা দলে দলে দাঁড়িয়ে তাদের ১২ কেজি ওজনের প্যারাসুট ব্যাকপ্যাক পরার পালা পর্যন্ত অপেক্ষা করছিল, তারপর পেশাদার কর্মীদের দ্বারা সুরক্ষা লক পরীক্ষা করে রানওয়েতে বিমানে ওঠার জন্য বেরিয়ে পড়ল," হ্যাং বর্ণনা করেন।

ছবি: নগুয়েন দো ত্রং বিন

বিমানে, শিক্ষার্থীরা নার্ভাস ছিল। যখন তারা ৮০০ মিটারে পৌঁছালো, তখন সবাই আরও নার্ভাস হয়ে গেল।

"লাফ দাও" কমান্ডটি দেওয়া হলে, প্রস্তুত অবস্থানে থাকা প্রথম শিক্ষার্থীটি বিমানের দরজায় লাথি মারতে শুরু করে এবং নিচে লাফ দিতে শুরু করে।

অন্যরাও তাদের অনুসরণ করল, তারা যে মুহূর্তটির জন্য অপেক্ষা করছিল তা উপভোগ করল।

থু হ্যাং তার ভয় কাটিয়ে উঠেছেন এবং এমন কিছু চেষ্টা করেছেন যা তিনি কখনও ভাবতে সাহস করেননি।

পালাক্রমে, থু হ্যাংও তার সমস্ত সাহস এবং আত্মবিশ্বাস একত্র করে, পা ঠেলে বিমান থেকে লাফিয়ে পড়ে, নিজেকে বাতাসে উড়িয়ে দেয়।

১ সেকেন্ড, ২ সেকেন্ড, তারপর ৩ সেকেন্ড পড়ে যাওয়ার পর, ১০X আর্মরেস্টটি ঝাঁকি দিয়ে প্যারাসুটটি খুলে ফেলে, সঠিক দক্ষতা এবং নড়াচড়া ব্যবহার করে যা সে বহু দিন ধরে অনুশীলন করেছিল তার অবস্থান স্থিতিশীল করে।

বাতাসের সাথে ছাতাটি ধীরে ধীরে ভেসে গেল, এবং তরুণীটি চোখ খুলে উপর থেকে সুন্দর তুয় হোয়া দৃশ্য উপভোগ করার চেষ্টা করল। একদিকে সমুদ্র, অন্যদিকে মাঠ, আকাশের নীলের সাথে মিশে যাওয়া, যার প্রধান আকর্ষণ ছিল ছাতাগুলি বিশাল সাদা ফুলের মতো খোলা।

সুন্দর দৃশ্যে নিজেকে ডুবিয়ে রাখার কয়েক ডজন সেকেন্ড পর, হ্যাং উচ্চতা এবং বাতাসের দিক গণনা করলেন, তারপর প্যারাসুটটিকে কেন্দ্র করে অবতরণ করার জন্য নিয়ন্ত্রণ করার চেষ্টা করলেন।

"আমার জন্য, বিমান থেকে লাফ দেওয়ার প্রথম ৩ সেকেন্ড সবচেয়ে মূল্যবান এবং আবেগঘন। সেই সময়, আমি প্যারাসুট খোলার আগে ফ্রি ফলসে ছিলাম, গড়িয়ে পড়ছিলাম এবং চিৎকার করছিলাম।"

"যখন সবকিছু ঠিকঠাক ছিল, তখন আমি ঘাসের উপর শুয়ে অন্য প্যারাসুট 'ফুল'-এর অবতরণ দেখছিলাম, খুশি এবং গর্বিত বোধ করছিলাম, কেবল আমার পরিবারকে আমার কৃতিত্ব দেখানোর জন্য ফোন করতে চাইছিলাম," হ্যাং প্রকাশ করেছিলেন।

২৫ বছর বয়সী এই মেয়েটির জন্য, স্কাইডাইভিং সবচেয়ে ফলপ্রসূ এবং গর্বের অভিজ্ঞতা কারণ এটি সবসময় সম্ভব হয় না।

আগামী বছরগুলিতে, যদি সম্ভব হয়, 10X Dien Bien ফিরে আসতে চায় এবং চু লাই বিমানবন্দর, বিয়েন হোয়াতে এই দুঃসাহসিক খেলাটি জয় করতে চায়।

ছবি: ড্যাং থাই তাই

ভিয়েতনামনেট.ভিএন

সূত্র: https://vietnamnet.vn/co-gai-dien-bien-kho-luyen-nhay-du-4-thang-de-lay-3-giay-dang-nho-tren-troi-2387879.html