সরকারি নির্দেশনার পরিপ্রেক্ষিতে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় তার আওতাধীন ১২টি লোকসানি প্রকল্পের সমস্যা সমাধানের জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোকে জরুরি ভিত্তিতে পরিকল্পনা প্রণয়নের অনুরোধ করছে। এর মধ্যে একটি হলো পেট্রোকেমিক্যাল অ্যান্ড ফাইবার কর্পোরেশন (পিভিটিএক্স)-এর মালিকানাধীন দিন ভু পলিয়েস্টার ফাইবার উৎপাদন কেন্দ্র প্রকল্প।
যখন সরবরাহ চাহিদাকে ছাড়িয়ে গেছে, তখনই একটি প্রকল্প শুরু করুন।
কার্যকরী মূলধনের অভাবে দিন ভু ফাইবার প্ল্যান্টটি ১৭ সেপ্টেম্বর, ২০১৫ তারিখে কার্যক্রম বন্ধ করে দেয়। এই সময়ে, পিভিটেক্স-এর কাছে তার যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জামের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করার মতো তহবিল আর নেই। ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০১৬ পর্যন্ত, পিভিটেক্স-এর পুঞ্জীভূত লোকসানের পরিমাণ ৩,২০৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং ছাড়িয়ে যায় এবং স্থায়ী সম্পদের অবচয়ের কারণে প্রকল্পটিতে ঋণাত্মক ইক্যুইটি অব্যাহত থাকে।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের একজন কর্মকর্তা স্বীকার করেছেন যে দিন ভু ফাইবার প্রকল্পের ব্যর্থতার পেছনে বস্তুনিষ্ঠ এবং ব্যক্তিগত উভয় কারণই ছিল। ফাইবার শিল্প তেল বাজারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত, যার ফলে তেলের মূল্যের চরম ওঠানামার কারণে এর অকাল পতন এড়ানো কঠিন হয়ে পড়ে। “যখন প্রকল্পটি চলছিল, তখন তেলের দাম ছিল সর্বোচ্চ, এরপর তা ব্যারেল প্রতি মাত্র ৫০ ডলারে নেমে আসে। বাজারের মূলনীতি হলো, কাঁচামালের দাম কমার হারের চেয়েও পণ্যের দাম কমার হার বেশি, তাই বেশি দামে কাঁচামাল মজুত করলে দাম কমে গেলে তা অনিবার্যভাবে লোকসানের কারণ হয়,” এই কর্মকর্তা বিশ্লেষণ করেন।
এই সূত্র অনুসারে, দিন ভু ফাইবার প্ল্যান্টের অকাল পতনের পেছনে চিন্তাভাবনা ও উপলব্ধির সীমাবদ্ধতা এবং বাজার পূর্বাভাসের ত্রুটিও দায়ী ছিল, কারণ এটি এমন এক সময়ে স্থাপিত হয়েছিল যখন বৈশ্বিক ফাইবার বাজারে সরবরাহ ইতিমধ্যেই চাহিদাকে ছাড়িয়ে গিয়েছিল।

তদন্ত অনুযায়ী, পিভিটেক্স ভিয়েতনাম অয়েল অ্যান্ড গ্যাস গ্রুপ (পিভিএন) কর্তৃক প্রদত্ত ১,৬০২ বিলিয়ন ভিএনডি মূলধন "ব্যবহার" করেছে এবং তা পুনরুদ্ধার করতে পারছে না। বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে, যদি আইন অনুযায়ী প্রকল্পটি দেউলিয়া ঘোষণা করা হয়, তবে পিভিএন-কে কারখানা নির্মাণের জন্য জামিনকৃত ৪,৯২৫ বিলিয়ন ভিএনডি-এর বেশি বকেয়া দীর্ঘমেয়াদী ঋণও পরিশোধ করতে হবে। বিকল্পভাবে, যদি উৎপাদন চালু রেখে পরে বিনিয়োগ প্রত্যাহারের বিকল্পটি বেছে নেওয়া হয়, তবে হিসাব অনুযায়ী ২০১৯ সালের মধ্যে খরচ পুনরুদ্ধার করা এবং লাভ করা সম্ভব হতে পারে। তবে, পিভিটেক্সের জন্য এটি অর্জনের শর্তগুলো সহজ নয়। বিশেষত, শেয়ারহোল্ডারদের অবশ্যই পিভিটেক্সের সাথে কাজ করে আর্থিক সমস্যাগুলো পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমাধান করতে হবে এবং প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ সমন্বয় করে বা অনুমোদিত মূলধন বাড়িয়ে বর্তমান "অসমঞ্জস" পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠতে হবে। একই সাথে, সরকারকে প্রাথমিক পর্যায়ে ডিটিওয়াই সুতার পণ্যের উপর ৩%-৫% আমদানি শুল্ক আরোপের অনুমতি দিতে হবে; অর্থ মন্ত্রণালয় পিভিটেক্সকে আমদানিকৃত পণ্যের ওপর আরোপিত মূল্য সংযোজন করের আগাম ফেরত ৬০ দিনের মধ্যে গ্রহণ করার অনুমতি দিয়েছে এবং এর ইক্যুইটি মূলধন সংরক্ষণের জন্য ২০১৭ সালের শেষ পর্যন্ত অবচয় স্থগিত রাখার অনুমোদন দিয়েছে...
উপরোক্ত বিশ্লেষণের ভিত্তিতে শিল্প বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে, বর্তমান পরিস্থিতিতে সবচেয়ে উপযুক্ত সমাধান হলো কোনো বিদেশি অংশীদারের সাথে সহযোগিতা করা। এই বিকল্পের মাধ্যমে, পিভিটেক্স প্রাথমিকভাবে কোনো বিদেশি অংশীদারের সাথে দৈনিক আনুমানিক ৪০০ টন উৎপাদন ক্ষমতাসহ পিএসএফ ফাইবার পণ্য উৎপাদনে সহযোগিতা করতে পারে। এই পর্যায়ের পর, প্রকল্পটি নিরাপদ কার্যক্রম বজায় রাখা এবং খরচ মেটানোর জন্য পর্যাপ্ত রাজস্ব আয়ের দিকে অগ্রসর হবে।
কার্যপ্রক্রিয়ার মাধ্যমে, পিভিটেক্স তার সিঙ্গাপুরীয় অংশীদারের সাথে উৎপাদন ও ব্যবসার জন্য একটি সহযোগিতা পরিকল্পনা এবং আগামী সময়ের জন্য একটি পরিকল্পিত উৎপাদন ও ব্যবসায়িক পরিকল্পনার বিষয়ে একটি প্রাথমিক চুক্তিতে পৌঁছেছে।
অকেজো সুদর্শন ছেলেটা
রাজ্যের বাজেট নিঃশেষ করে দেওয়া আরেকটি প্রকল্প ছিল ফুয়ং নাম পাল্প মিল প্রকল্প, যার বিনিয়োগকারী ছিল ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানি লিমিটেড (ট্রাকোডি)।
প্রকল্পটি ২০০৪ সালের শুরুতে ২,২৮৬ বিলিয়ন VND মোট বিনিয়োগে শুরু হয়েছিল। প্রকল্পটিকে একটি "অকেজো সুদর্শন পুরুষ" আখ্যা দিয়ে শিল্প ও বাণিজ্য খাতের একজন কর্মকর্তা এর ব্যর্থতার কারণ হিসেবে বোঝাপড়ার অভাবকে দায়ী করেছেন। তিনি ব্যাখ্যা করেন যে, হো চি মিন সিটিতে একটি ভারতীয় পাট প্যাকেজিং প্রক্রিয়াকরণ কারখানা বন্ধ হয়ে যাওয়ার ঘটনা থেকে এই কারখানার ধারণাটির উদ্ভব হয়েছিল, যার ফলে লং আন প্রদেশে ১৪,০০০ হেক্টরের একটি সম্পূর্ণ পাটের কাঁচামালের এলাকা পরিত্যক্ত হয়।
“পাটের কাগজ চমৎকার এবং অনেক কাজে ব্যবহার করা যায়, কিন্তু এখনো পর্যন্ত কেউ এটি শিল্প পর্যায়ে তৈরি করেনি; কেবল চীনে কয়েক হাজার টন উৎপাদন ক্ষমতাসম্পন্ন ছোট ছোট কারখানা রয়েছে। তাই আমরা পাটের মণ্ড তৈরির প্রযুক্তি উদ্ভাবনের জন্য একজন অংশীদারকে দায়িত্ব দিয়েছিলাম। কিন্তু প্রস্তুতকারক আমাদের কব্জির মতো মোটা এবং কাঠের মতো শক্ত আমেরিকান পাটের ডাঁটা উৎপাদনের প্রযুক্তি সরবরাহ করে। ফলে, যখন কারখানাটি স্থাপন করা হলো, তখন এটি দেখতে খুব সুন্দর লাগছিল, বলা যায় ভিয়েতনামের সবচেয়ে সুন্দর কারখানা, কিন্তু যখন আমরা পুরোদমে এটি চালু করলাম, তখন এটি কাজ করেনি,” এই ব্যক্তি তিক্তভাবে বললেন।
এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে, কারখানাটির উৎপাদিত পণ্যটি হলো প্রায় ৮০% শুভ্রতা সম্পন্ন একটি ব্লিচড থার্মোমেকানিক্যাল পাল্প, যা প্রধানত নিউজপ্রিন্ট উৎপাদনে এবং আংশিকভাবে প্রিন্টিং বা প্যাকেজিং পেপার হিসেবে ব্যবহৃত হয়। বিভিন্ন প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার কারণে অভ্যন্তরীণ বাজারে এই পণ্যটি শুধুমাত্র অল্প পরিমাণে ব্যবহার করা যায়। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, ২০১৩ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে এই পাল্পের গড় আমদানি মূল্য ছিল প্রায় ১১.৯ মিলিয়ন VND/টন, যেখানে ২০১৩ সালের জন্য কারখানাটির পরিকল্পিত উৎপাদন ব্যয় ছিল ১৬.৪ মিলিয়ন VND/টন। অপ্রতিযোগিতামূলক উৎপাদন ব্যয়ের কারণে লোকসান অনিবার্য।
অতএব, প্রকল্পে বিনিয়োগ বন্ধ করা এবং একটি সম্পূর্ণ পুনর্গঠন করাকে বর্তমানে উপলব্ধ সম্ভাব্য বিকল্পগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। নগুয়ি লাও দং সংবাদপত্রের সূত্র অনুযায়ী, ভিয়েতনাম পেপার কর্পোরেশনকে প্রকল্পের সম্পদ নিলামে তোলার ভিত্তি হিসাবে মূল্যায়ন এবং প্রাথমিক মূল্য নির্ধারণের জন্য একটি পরামর্শক সংস্থা নির্বাচন করতে জরুরি ভিত্তিতে একটি দরপত্র আয়োজনের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে; একই সাথে, সমস্ত ঋণ আদায় এবং বকেয়া দায়ভার নিষ্পত্তির দায়িত্বও দেওয়া হয়েছে। কর্পোরেশনটি বর্তমানে সেই পরামর্শক সংস্থাগুলির দরপত্র মূল্যায়ন করছে যারা মূল্যায়ন করবে এবং প্রাথমিক মূল্য নির্ধারণ করবে।
ইথানল প্রকল্পগুলো বাঁচানোর উপায় খুঁজে বের করা।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় কর্তৃক ঘোষিত ১২টি প্রকল্পের মধ্যে তিনটি ইথানল প্রকল্প স্থবির হয়ে পড়েছে: দুং কুয়াত বায়ো-ইথানল প্ল্যান্ট, বিন ফুওক ইথানল প্ল্যান্ট এবং ফু থো ইথানল প্ল্যান্ট। ভিয়েতনাম অয়েল কর্পোরেশন (পিভিঅয়েল)-এর জেনারেল ডিরেক্টর জনাব কাও হোয়াই দুয়ং বলেছেন যে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় পিভিএন-কে এবং পিভিএন-ও পিভিঅয়েল-কে এই প্রকল্পগুলো বাঁচানোর উপায় খুঁজে বের করার নির্দেশ দিয়েছে। জনাব দুয়ং-এর মতে, এই প্রকল্পগুলো জৈবজ্বালানির উন্নয়নে সহায়ক। বর্তমান সমস্যাগুলোর মধ্যে একটি হলো ইথানলের বাজার। তাই, যখন সমস্ত RON 92 গ্যাসোলিন E5 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে, তখন ইথানলের চাহিদা বাড়বে, যা প্ল্যান্টগুলোকে ১০০% ক্ষমতায় কাজ করার সুযোগ দেবে। জনাব দুয়ং মন্তব্য করেন, "এই প্ল্যান্টগুলোকে পুনরুজ্জীবিত করার জন্য এটি একটি খুব ভালো সুযোগ।"
উৎস: https://nld.com.vn/kinh-te/co-hoi-nao-cho-du-an-dap-chieu-20170406221919951.htm







মন্তব্য (0)