নিখোঁজ সাবমেরিনের শব্দ শনাক্ত করার প্রযুক্তি

[বিজ্ঞাপন_১]

সোনোবয় অনুসন্ধানকারীদের প্রতি 30 মিনিটে নির্গত শব্দ সনাক্ত করতে সাহায্য করে, সম্ভবত নিখোঁজ টাইটান সাবমার্সিবলের যাত্রীদের দ্বারা তৈরি শব্দ।

একটি বিমানের সোনোবয় ফেলে দেওয়ার চিত্র। ছবি: নেভাল নিউজ — একটি বিমানের সোনোবয় ফেলে দেওয়ার চিত্র। ছবি: *নেভাল নিউজ*

মার্কিন ও কানাডিয়ান কর্তৃপক্ষ ওশানগেট সাবমার্সিবল টাইটানের সন্ধান করছে, যা টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ পরিদর্শন করার সময় নিখোঁজ পাঁচজনকে বহন করেছিল। ৩০ মিনিট আগে একটি কানাডিয়ান বিমান অনুসন্ধানের সময় একটি সোনার ডিভাইস ব্যবহার করার সময় একটি বিকট শব্দ সনাক্ত করা হয়েছিল, যার ফলে আশা জাগিয়ে তোলা হয়েছিল যে টাইটানের যাত্রীরা এখনও বেঁচে আছেন এবং জাহাজের ভেতরে শব্দ করার চেষ্টা করছেন।

উত্তর আটলান্টিক অনুসন্ধান এলাকার উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার সময়, কানাডিয়ান বিমানটি "সোনোবয়" নামক একটি যন্ত্র ফেলে দেয়, যা পানির নিচে অনুসন্ধানের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ার। বিমান থেকে পানিতে নামানোর পর, বয়গুলিকে প্যারাসুটের মাধ্যমে নামানো হত। একবার তারা ভূপৃষ্ঠে পৌঁছালে, কর্তৃপক্ষগুলি প্রয়োজনীয় গভীরতায় সেগুলি স্থাপন করতে পারে এবং উপরের বিমানের সাথে যোগাযোগ বজায় রাখতে পারে।

জলে, সোনোবয় দুটি প্রান্তে বিভক্ত হয়, একটিতে একটি রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি ট্রান্সমিটার থাকে যা পৃষ্ঠ পর্যন্ত বিম করে। অন্য প্রান্তে পানির নিচে ট্রান্সডিউসার নামক মাইক্রোফোনের একটি সিরিজ থাকে যা গভীরতার দিকে নির্দেশ করে। উভয় প্রান্তই একটি তারের সাথে সংযুক্ত। ট্রান্সডিউসার দ্বারা সনাক্ত করা যেকোনো শব্দ কেবলের মাধ্যমে রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি ট্রান্সমিটারে প্রেরণ করা হয়। এরপর ট্রান্সমিটারটি একটি বিমানে সংকেত প্রেরণ করে, যার ফলে উদ্ধারকারীরা হাজার হাজার মিটার নীচে শব্দের উৎস চিহ্নিত করতে পারে।

সোনোবয় যেভাবে কাজ করে তা সোনার নীতির উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা হল পানির নিচে বস্তু সনাক্ত করার জন্য শব্দ তরঙ্গের ব্যবহার। সোনোবয় দুটি ভিন্ন উপায়ে কাজ করে, সক্রিয় এবং নিষ্ক্রিয় সনাক্তকরণ। সক্রিয় সনাক্তকরণের মধ্যে রয়েছে আশেপাশের এলাকায় একটি "পিং" পাঠানো এবং প্রতিধ্বনি শোনা। প্যাসিভ সনাক্তকরণের মধ্যে রয়েছে প্রোপেলার এবং যন্ত্রপাতি দ্বারা তৈরি শব্দ শোনা।

অনুসন্ধান দলগুলি মূলত প্যাসিভ ডিটেকশন ব্যবহার করে, সাবমেরিনের হালের উপর যাত্রীদের ধাক্কার ফলে সৃষ্ট শব্দগুলি তুলে নেয়। টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষের চারপাশে সক্রিয় সনাক্তকরণ অনেক বেশি চ্যালেঞ্জিং কারণ ডুবোজাহাজ এবং আশেপাশের ধ্বংসাবশেষের মধ্যে পার্থক্য করা কঠিন। তৃতীয় ধরণের সোনোবয়কে কখনও কখনও বিশেষ-উদ্দেশ্যের সোনোবয় বলা হয় কারণ এটি জলের তাপমাত্রা বা তরঙ্গের উচ্চতার মতো অতিরিক্ত পরিবেশগত তথ্য সরবরাহ করে।

শব্দ ধরার জন্য তিনটি সোনোবয় প্রয়োজন ছিল যাতে বিশেষজ্ঞরা ডুবোজাহাজের অবস্থান ত্রিকোণ করতে পারেন। ভূতাত্ত্বিকরা প্রায়শই ভূমিকম্প সনাক্ত করার জন্য ত্রিকোণীকরণ ব্যবহার করেন, যা তীক্ষ্ণ কোণ ব্যবহার করে আরও সুনির্দিষ্ট অবস্থান নির্ধারণের সুযোগ করে দেয়।

"প্রতি ৩০ মিনিট অন্তর অন্তর শব্দ শোনা যায়, এটাই একটা বড় সূত্র। এটি অন্য সাবমার্সিবল থেকে আসার সম্ভাবনা কম, যা মাত্র ৯০০ মিটার পর্যন্ত নিচে যায়। একটি সারফেস প্রোপেলার একটানা শব্দ করবে, তাই এটি সম্ভবত মনুষ্যসৃষ্ট। শব্দ পানিতে অনেক দূরে ভ্রমণ করে, যা ভালো এবং খারাপ উভয় খবরই। অবস্থানটিকে ত্রিভুজ করার জন্য আপনার এখনও তিনটি সোনোবয় প্রয়োজন। তবে, এটা সম্ভব যে শব্দটি অন্য কিছু থেকে এসেছে। অক্সিজেনের অভাব একটি মূল কারণ," বলেন কিলে বিশ্ববিদ্যালয়ের জিওসায়েন্সেসের পিএইচডি ছাত্র ডঃ জেমি প্রিংল।

সোনোবয় মূলত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মান ইউ-বোট সনাক্ত করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। কাছাকাছি থাকা ইউ-বোট থেকে রিসিভার দ্বারা সনাক্ত করা যেকোনো পানির নিচের শব্দ সংকেত রেডিও ট্রান্সমিটারের মাধ্যমে বিমানে প্রেরণ করা হত। কিন্তু আজ, সোনোবয় বিভিন্ন উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়, যার মধ্যে রয়েছে অনুসন্ধান এবং উদ্ধার অভিযান। তারা বিমান দুর্ঘটনা, জাহাজডুবি বা সমুদ্রে বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের অবস্থান ম্যাপ করতে পারে। ২০১৪ সালে নিখোঁজ মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট MH370 অনুসন্ধানে সোনোবয় ব্যবহার করা হয়েছিল।

আন খাং ( মেইল অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক