সংবেদনশীল সময়ে প্রতিযোগীরা দেউলিয়া হওয়ার দাবি করলে কোটেকনস প্রতিক্রিয়া জানায়

[বিজ্ঞাপন_১]

২৫শে জুলাই, ভিয়েতনামের একটি শীর্ষস্থানীয় নির্মাণ প্রতিষ্ঠান কোটেকনস কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (সিটিডি) লং থান বিমানবন্দর নির্মাণ প্রকল্পের একটি প্রধান দর প্যাকেজের ফলাফল ঘোষণার ঠিক আগে, কোটেকনস এবং রিকনস কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির মধ্যে অর্থনৈতিক চুক্তি বিরোধ সম্পর্কে একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তি জারি করে।

এর আগে, ২৪শে জুলাই, কোটেকনস হো চি মিন সিটি পিপলস কোর্ট থেকে রিকন্সের দেউলিয়া কার্যক্রম খোলার অনুরোধ গ্রহণের বিষয়ে একটি নোটিশ পেয়েছিল।

কোটেকনস জানিয়েছে যে সম্প্রতি নির্মাণ শিল্পের জন্য অনেক প্রতিকূল ঘটনা ঘটেছে, বিশেষ করে নগর আবাসন নির্মাণ এবং পর্যটন ক্ষেত্রে। তদনুসারে, ২০১৭ সাল থেকে খুব কম নগর আবাসন প্রকল্পকেই নির্মাণের অনুমতি দেওয়া হয়েছে, যদিও শিল্পে মানবসম্পদ বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং কাজের উৎস তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে।

"চাহিদা ও সরবরাহের মধ্যে ভারসাম্যহীনতা তৈরি করে এমন কর্মসংস্থানের অভাব নির্মাণ বাজারকে আগের চেয়ে আরও প্রতিযোগিতামূলক করে তুলেছে। কিছু ঠিকাদার এই সুযোগটি গ্রহণ করে অপ্রয়োজনীয় দ্বন্দ্ব বাড়িয়েছে, যার ফলে নির্মাণ পরিবেশ ক্রমশ নেতিবাচক হয়ে উঠছে," কোটেকনসের ঘোষণায় জোর দেওয়া হয়েছে।

রিকনসের সাথে অর্থনৈতিক চুক্তি বিরোধের বিষয়ে, সিটিডি নিশ্চিত করেছে যে দুটি কোম্পানির মধ্যে প্রাপ্য এবং প্রদেয় (সংক্ষেপে ঋণ হিসাবে) লেনদেন হয়েছে।

২৪শে জুলাই, কোটেকনস হো চি মিন সিটি পিপলস কোর্ট থেকে রিকন্সের দেউলিয়া কার্যক্রম খোলার অনুরোধ গ্রহণের বিষয়ে নোটিশ পায়।

কোটেকনসের মতে, ঋণের কারণ ২০১৯ সালের আগের সময়কাল থেকে উদ্ভূত হয়েছিল, যখন সিটিডি এবং রিকনস পরিচালিত হয়েছিল এবং ৭টি আন্তঃসংযুক্ত সদস্য কোম্পানির একটি বাস্তুতন্ত্রের অবদানকারী উপাদান হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে: কোটেকনস, ইউনিকনস, রিকনস, নিউটেকনস, বিএম উইন্ডোজ, সল ইএন্ডসি, বোহো।

একটি বাস্তুতন্ত্রের কার্যক্রম চলাকালীন, কিছু প্রকল্প যেখানে রিকনস সাধারণ ঠিকাদার হিসেবে কাজ করে, সেখানে CTD-কে উপ-ঠিকাদার হিসেবে জড়িত করে সম্পর্কিত পক্ষের লেনদেন তৈরি হয়, যেমন প্রকল্পগুলিতে: রেজিনা হাং ইয়েন , ডং এ প্রকল্প নকশা, গোল্ডেন প্যালেস প্রকল্প এবং দুটি কোম্পানির মধ্যে কিছু সরঞ্জাম ভাড়া লেনদেন।

আইনত যোগ্যতাসম্পন্ন নথিপত্রের সাথে ঋণের মূল্য নির্ধারণে সমস্যার কারণে বর্তমান ঋণ নিষ্পত্তি হয়নি।

অন্যদিকে, কিছু প্রকল্প যেখানে কোটেকনস সাধারণ ঠিকাদার, সেখানে রিকনসের জন্য উপ-ঠিকাদার হিসেবে ঋণের বোঝা চাপিয়েছে যা এখনও নিষ্পত্তি হয়নি, যেমন: নিউটাকো প্রকল্প, রেজিনা ফেজ ৪ প্রকল্প, রেজিনা মিরাকল ফ্যাক্টরি, রেজিনা ফেজ ৬, রেজিনা হাং ইয়েন প্রকল্প, ভিনফাস্ট ফ্যাক্টরি প্রকল্প, সিমকো প্রকল্প।

কোটেকনসের মতে, এই দুটি কারণই দুটি কোম্পানির মধ্যে অর্থনৈতিক চুক্তি নিয়ে বিরোধের কারণ এবং বারবার সভা এবং নথিপত্র আয়োজনের অনুরোধ করা সত্ত্বেও, রিকনস প্রয়োজনীয় ঋণ মূল্য অনুসারে আইনি নথি সরবরাহ করতে সক্ষম হয়নি।

সিটিডি জানিয়েছে যে তারা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রভাবশালী প্রকল্পগুলির জন্য দরপত্র আহ্বানের প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। যদিও ঋণ সংক্রান্ত বিরোধ রয়েছে, অর্থনৈতিক চুক্তিগুলি শীঘ্রই সালিসি কেন্দ্রগুলিতে নিষ্পত্তি করা হবে, কিন্তু রিকন্স সহযোগিতা করেনি এবং দেউলিয়া ঘোষণা করে আদালতে মামলা দায়ের করেছে।

সিটিডি বিশ্বাস করে যে এই মুহূর্তে এটি এমন একটি পদক্ষেপ যা কাকতালীয়ভাবে সংঘটিত হওয়ার জন্য চাপ দেওয়া হচ্ছে না।

অতএব, সিটিডি নির্মাণ ঠিকাদার রিকন্সকে সহযোগিতা করার জন্য অনুরোধ করছে, অবিলম্বে আইনি প্রয়োজনীয়তা পূরণকারী নথি সরবরাহ করবে এবং দুই পক্ষের মধ্যে উদ্ভূত ঋণের মূল্য নির্ধারণ করবে যাতে কোম্পানির দরপত্র প্রক্রিয়া প্রভাবিত না হয়।

মন্থর রিয়েল এস্টেট বাজারের প্রেক্ষাপটে, নির্মাণ ব্যবসাগুলি কয়েক বিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের জন্য উচ্চ প্রত্যাশা করে।

২০২৩ সালের দ্বিতীয়ার্ধে বিতরণ করা বৃহৎ পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন থেকে পাবলিক বিনিয়োগ খাত বা সংশ্লিষ্ট খাত যেমন ভিনাকোনেক্স, কোটেকনস, এইচএইচভি, সি৪জি, এলসিজি, এইচপিজি, টিসিডি, ইএলসি, আইটিডি... এর অনেক স্টক উপকৃত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এছাড়াও, ব্যাংকগুলি থেকে কয়েক বিলিয়ন মার্কিন ডলার ঋণ মূলধনও রয়েছে।

পরিকল্পনা অনুসারে, ২০২৩ সালে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণ ৭১১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এর অর্থ হল বছরের শেষ ৬ মাসে প্রায় ৪৯৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (প্রায় ২১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য) বিতরণ করা হবে।

কোটেকনসের কাছে রিকনসের ৩২৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ঋণ রয়েছে

কোটেকনসের ২০২৩ সালের প্রথম প্রান্তিকের আর্থিক প্রতিবেদন অনুসারে, ৩১ মার্চ, ২০২৩ তারিখে এই এন্টারপ্রাইজটির রিকনসকে প্রায় ৩২৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং প্রদেয় ছিল, যা মোট প্রায় ৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং স্বল্পমেয়াদী ঋণের মধ্যে।

আজ, ২৫ জুলাই, জারি করা এক ঘোষণায়, কোটেকনস জানিয়েছে যে কোম্পানির কাছে প্রায় ৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ব্যবহারযোগ্য নগদ রয়েছে।

২৪/৭ ট্রেডিং সেশনে, Coteccons Construction JSC-এর CTD শেয়ারের দাম প্রায় ৭% কমে ৭৩,৭০০ VND/শেয়ারে নেমে আসে।

কনটেকনস বর্তমানে হোয়া লু জয়েন্ট ভেঞ্চারের নেতৃত্ব দিচ্ছে (থাই ঠিকাদার এবং হোয়া বিন কনস্ট্রাকশন (এইচবিসি) এর সাথে, লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পে ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি) এর প্যাকেজ ৫.১০ এর জন্য দর জমা দেওয়া তিনটি ঠিকাদার কনসোর্টিয়ামের মধ্যে একটি। এটি যাত্রী টার্মিনাল সরঞ্জাম নির্মাণ এবং ইনস্টলেশনের জন্য একটি দর প্যাকেজ, যা ২০২৩ সালের আগস্টে শুরু হওয়ার কথা। এই দর প্যাকেজের মূল্য ৩৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত।

বিডিংয়ে অংশগ্রহণকারী আরেকটি কনসোর্টিয়াম হল VIETUR, যার নেতৃত্বে তুরস্কের একজন ঠিকাদার, যার সদস্যরা নির্মাণ টাইকুন নগুয়েন বা ডুয়ং (কোটেকনসের প্রাক্তন চেয়ারম্যান) এবং ভিনাকোনেক্স কর্পোরেশনের নিউটেকনস ইকোসিস্টেমের কোম্পানি।

এছাড়াও একটি চীনা ঠিকাদারের নেতৃত্বে CHEC-BCEG-ভিয়েতনাম ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়াম রয়েছে।

এদিকে, রিকন্স একটি তালিকাভুক্ত নয় এমন উদ্যোগ।

বিতরণের অপেক্ষায় থাকা কয়েক বিলিয়ন ডলারের সরকারি বিনিয়োগ, ভিনাকোনেক্স সর্বোচ্চ সীমায় পৌঁছেছে, কোটেকনস মেঝেতে পৌঁছেছে। বিতরণের অপেক্ষায় থাকা কয়েক বিলিয়ন ডলারের সরকারি বিনিয়োগ এবং ২০২৩ সালের দ্বিতীয়ার্ধে প্রায় ৪৫ বিলিয়ন ডলারের নতুন ঋণের কারণে অনেক নির্মাণ ও ইস্পাতের মজুদ ভেঙে পড়েছে। বিশেষ করে আগস্টে লং থান বিমানবন্দরের নির্মাণ শুরু হবে এমন প্রত্যাশা।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস