নাসার প্রাক্তন মহাকাশচারী একটি ত্রুটিপূর্ণ রকেট পরিচালনা করার জন্য ব্যয় করা মিনিট সম্পর্কে কথা বলেছেন

পশ্চিমা শিক্ষার্থীদের সাথে আলাপচারিতায়, নাসার প্রাক্তন মহাকাশচারী মাইকেল এ. বেকার ৭ মিনিটের উড্ডয়নের কথা বলেন এবং প্রথম ২ মিনিটের মধ্যে যদি কোনও দুর্ঘটনা ঘটে, তাহলে ক্রুরা প্যারাসুটের মাধ্যমে উড়ে যেত।

৫ জুন হাউ গিয়াং- এ নাসা সপ্তাহের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে যোগ দিতে ভিয়েতনামে এসে মাইকেল এ. বেকার বলেন যে তিনি "সুন্দর দেশ ভিয়েতনামে আসতে পেরে খুবই খুশি এবং উত্তেজিত"। তিনি ৫,৪০০ ঘন্টারও বেশি বিমানে এবং ৯৬৫ ঘন্টা মহাকাশে উড়ে কাটিয়েছেন এমন একজন ব্যক্তি হিসেবে তার অভিজ্ঞতার অনেক গল্পও শেয়ার করেছেন।

তিনি বলেন, যখন রকেটটি উড্ডয়ন করে, তখন এর গতি ঘণ্টায় ৫০,০০০ মাইল পৌঁছাতে পারে, পৃথিবীর মাধ্যাকর্ষণকে অতিক্রম করতে হয়। "প্রথম ৭ মিনিটের মধ্যে, পৃথিবীর মাধ্যাকর্ষণকে অতিক্রম করে, পরে উড্ডয়ন সম্পন্ন হয়," তিনি বলেন।

মাইকেল এ. বেকার পশ্চিম ভিয়েতনামের তরুণদের সাথে মতবিনিময় করছেন। ছবি: আন বিন

টেনেসির মেমফিসে জন্মগ্রহণকারী মাইকেল এ. বেকার সর্বদা ক্যালিফোর্নিয়ার লেমুরকে তার জন্মস্থান হিসেবে উল্লেখ করতেন। ১৯৭৫ সালে, বেকার টেক্সাস বিশ্ববিদ্যালয় থেকে অ্যারোস্পেস ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে স্নাতক ডিগ্রি অর্জন করেন। মাত্র দুই বছর পরে, তিনি বিমান প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেন এবং বিভিলের চেজ ফিল্ড নেভাল এয়ার স্টেশন থেকে উইংস অফ গোল্ড অর্জন করেন।

১৯৮৫ সালে নাসা তাকে মহাকাশচারী হিসেবে নির্বাচিত করার আগে বেকার মার্কিন নৌবাহিনীতে পাইলট এবং তারপর পাইলট প্রশিক্ষক হিসেবে কাজ করেছিলেন।

১৯৮৬ সালে STS-51L-এ স্পেস শাটল চ্যালেঞ্জারের ক্ষতির পর, বেকার শাটলের অবতরণ এবং গতি হ্রাস ব্যবস্থা উন্নত করার জন্য কাজ করেছিলেন। শাটলে কাজ করার পাশাপাশি, তিনি A-7 বিমান ব্যবহার করে বিভিন্ন নৌবহরবাহী জাহাজে স্ট্রাকচারাল ক্যারিয়ার-ফিট পরীক্ষা, ক্যাটাপল্ট এবং অ্যারেস্টিং গিয়ার সার্টিফিকেশন পরীক্ষা এবং স্বয়ংক্রিয় অবতরণ সিস্টেম যাচাইকরণ এবং সার্টিফিকেশন পরীক্ষা পরিচালনা করেছিলেন।

একজন প্রশিক্ষক পাইলট হিসেবে তার ভূমিকা থেকে, তাকে ইংল্যান্ডের বসকম্ব ডাউনে অবস্থিত এম্পায়ার টেস্ট পাইলট স্কুলে মার্কিন নৌবাহিনীর বিনিময় প্রশিক্ষক হিসেবে নিযুক্ত করা হয়েছিল, যেখানে তিনি কর্মক্ষমতা, বিমানের গুণাবলী এবং বিমান ব্যবস্থার পরীক্ষা কৌশল শেখানোর কাজ করতেন।

১৯৫৩ সালে জন্মগ্রহণকারী এই মহাকাশচারী প্রায় ৫০টি বিভিন্ন ধরণের বিমানে ৫,৪০০ ঘণ্টারও বেশি উড্ডয়ন করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে ট্যাকটিক্যাল জেট, ভার্টিক্যাল টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং (VSTOL) বিমান, মাল্টি-ইঞ্জিন পরিবহন বিমান এবং রোটারি-উইং বিমান, এবং ৩০০ টিরও বেশি ক্যারিয়ার অবতরণ করেছেন।

বেকার তার প্রথম দুটি মিশনে পাইলট হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। তিনি ১৯৯১ সালে স্পেস শাটল আটলান্টিসে STS-43 এবং ১৯৯২ সালে স্পেস শাটল কলাম্বিয়াতে STS-52 মিশনে উড়েছিলেন। এরপর তিনি ১৯৯৪ সালে STS-68-এর অধিনায়কত্ব করেন, যা স্পেস শাটল এন্ডেভারে স্পেস রাডার ল্যাবরেটরি সরবরাহ করে। তিনি ১৯৯৭ সালে STS-81-এরও অধিনায়কত্ব করেন, আটলান্টিস ব্যবহার করে রাশিয়ার মির স্পেস স্টেশনে সরবরাহ, পরীক্ষা-নিরীক্ষা এবং নভোচারী পৌঁছে দেন। বেকার চারটি মিশনের মধ্যে প্রায় ৯৬৫ ঘন্টা মহাকাশে কাটিয়েছিলেন।

১৯৯১ সালে মাইকেল এ. বেকার (একেবারে বামে) এবং STS-৫২ ক্রু। সূত্র: উইকিমিডিয়া কমন্স

২০২২ সালের সেপ্টেম্বরে ইউটিউব চ্যানেল TheScienceKid-এ, বেকারকে "মহাকাশচারী কারা?" প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল, তিনি হাস্যরসের সাথে উত্তর দিয়েছিলেন যে মহাকাশচারীরা কেবল এমন মানুষ যারা মহাকাশে উড়ে বেড়ায়।

তিনি বলেন যে নাসায় তার প্রথম দিকের দিনগুলিতে তাকে একজন মহাকাশচারী প্রার্থী বলা হত। "সেই সময়, আমি প্রথম বছর T-38 ওড়ানো শেখা এবং মহাকাশ শাটলে প্রশিক্ষণ নেওয়ার সুযোগ পেয়েছিলাম। আমি এবং অন্যান্য প্রার্থীরা বিভিন্ন প্রশিক্ষণ কোর্স এবং গভীর কিন্তু খুব আকর্ষণীয় গবেষণার বিষয়গুলিতে অংশগ্রহণের সুযোগ পেয়েছিলাম। আমার মনে আছে ভূগোল এবং সমুদ্রবিদ্যা, উচ্চ-গতির বায়ুগতিবিদ্যা, জনসাধারণের সাথে কথা বলার দক্ষতা এবং অন্যান্য অনেক কোর্স সম্পর্কে শেখার অভিজ্ঞতা ছিল," প্রাক্তন নাসা মহাকাশচারী TheScienceKid ইউটিউব চ্যানেলে বলেছেন।

তিনি আরও বলেন, সাধারণত প্রতি বছরের শেষে, নাসা মহাকাশচারী প্রার্থীদের মূল্যায়ন করে দেখে যে তারা মানদণ্ড পূরণ করে কিনা। যখন তাদের কোনও মিশনে অংশগ্রহণের জন্য নির্বাচিত করা হয়, তখন তাদের আনুষ্ঠানিকভাবে মহাকাশচারী বলা হবে।

তারপর থেকে, মহাকাশচারীদের অফিসের মধ্যে আরও বেশ কয়েকটি কাজ অর্পণ করা হয়েছে, যার সামগ্রিক লক্ষ্য ছিল নাসার চলমান মিশনগুলিকে সমর্থন করা।

বেকারের সবচেয়ে বেশি মনে আছে যখন সে প্রথম শাটলের এভিওনিক্স ইন্টিগ্রেশন ল্যাবে গিয়েছিল। "এটি একটি আকর্ষণীয় জায়গা ছিল, যেখানে শাটলে সমস্ত এভিওনিক্স ছিল, সমস্ত তারের দৈর্ঘ্য ছিল এবং সমস্ত সম্পর্কিত উপাদান একই ঘরে ছিল। সেখানেই আমরা সমস্ত সফ্টওয়্যার পরীক্ষা করেছিলাম," বেকার বলেন।

তিনি বলেন, তার পদের জন্য প্রথমে তাকে ককপিট যন্ত্রগুলি চালু এবং পরিচালনা করতে জানতে হবে। প্রাথমিক পাঠ শেষ করার পর, বেকারকে ক্যাপকমের পদে নিযুক্ত করা হয় - মিশন নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের ক্রু সদস্যদের সাথে তথ্য বিনিময়ের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি। "আমি মিশন নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রে, ফ্লাইট কন্ট্রোলারদের সাথে অনেক কিছু শিখেছি এবং আমিই সমস্ত কাজকর্ম করতাম," তিনি বলেন।

তার চূড়ান্ত অভিযানের আগে, বেকার মীর মহাকাশ স্টেশনের পঞ্চম মডিউল, স্পেকটারের উৎক্ষেপণে যোগদানের জন্য রাশিয়া এবং কাজাখস্তান ভ্রমণ করেছিলেন। এরপর তিনি ২০০১ সাল পর্যন্ত রাশিয়ার জনসন স্পেস সেন্টারে হিউম্যান স্পেস ফ্লাইট প্রোগ্রামের সহকারী পরিচালক হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। পরবর্তীতে তিনি আন্তর্জাতিক অপারেশন এবং ক্রুদের জন্য আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন প্রোগ্রাম ম্যানেজার হন, রাশিয়ান সয়ুজ ফ্লাইটে নাসার অংশগ্রহণ সমন্বয় করেন।

"মাইকেল এ. বেকার ছাড়া রাশিয়া এবং কাজাখস্তানে নাসার কার্যক্রম কল্পনা করা কঠিন," নাসার জনসন স্পেস সেন্টারের (২০১৭) ফ্লাইট অপারেশনস ডিরেক্টর ব্রায়ান কেলি বলেন। "আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের জন্মের পর থেকে তিনি আমাদের কাজের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ।"

"যদি কেউ আপনাকে জিজ্ঞাসা করে যে আপনার মহাকাশচারী হওয়া উচিত কিনা, আপনি কী বলবেন?" এই প্রশ্নের উত্তরে বেকারের উত্তর ছিল "হ্যাঁ"। তবে, তিনি জোর দিয়ে বলতে ভোলেননি যে মহাকাশচারী প্রার্থীরা তীব্র প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হবেন। তিনি সেই সময়ের কথা বলেছিলেন যখন নাসা ১০টি মহাকাশচারী পদের জন্য ১৬,০০০-১৭,০০০ আবেদন পেয়েছিল।

"এমনকি ভাগ্যও একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। পরীক্ষামূলক পাইলটদের মধ্যে প্রায়শই অনেক মিল থাকে, দক্ষতা থেকে মনোভাব পর্যন্ত। আমি জানি না নাসা কীভাবে প্রার্থীদের বাছাই করে চূড়ান্ত নির্বাচন করে, তা মূল্যায়ন করে," বেকার আরও বলেন।

মাইকেল এ. বেকার ৫ জুন হাউ জিয়াং-এ আলাপচারিতা করেন। ছবি: আন বিন

বেকার বলেন, স্কুলে পড়ার সময় তিনি সবসময়ই একজন ইঞ্জিনিয়ার অথবা ডাক্তার হতে চেয়েছিলেন, যদি তিনি মহাকাশচারী না হন। তিনি বলেন, স্কুলে যাওয়ার সময় তার সবসময় একটি ব্যাকআপ পরিকল্পনা ছিল কারণ তিনি চিন্তিত ছিলেন যে তার মহাকাশচারী হওয়ার মতো স্বাস্থ্য এবং দৃষ্টিশক্তি থাকবে না।

"আমি ভেবেছিলাম আমি ডাক্তার বা ইঞ্জিনিয়ার হব। গণিত আমার কাছে তুলনামূলকভাবে সহজ ছিল। আমি এই বিষয়টা সত্যিই পছন্দ করতাম কিন্তু কেন আমি গণিতে স্নাতক ডিগ্রি পেতে পারিনি তা বুঝতে পারছিলাম না। আমি এই বিষয়ে ভালো নম্বর পাওয়ার জন্য সত্যিই কঠোর পরিশ্রম করেছি এবং তারপর অনেক কিছুতে তা প্রয়োগ করেছি," বেকার শেয়ার করেছেন।

অনেক অভিযোজনের পর, বেকার অবশেষে অনেক স্মরণীয় কৃতিত্ব এবং অনেক সম্মানের সাথে একজন চমৎকার মহাকাশচারী হয়ে ওঠেন। নাসা অনুসারে, তিনি এখন অবসরপ্রাপ্ত এবং টেক্সাসের হিউস্টনে জৈবপ্রযুক্তি সংস্থা রোডিয়াম সায়েন্টিফিকের সাথে একটি উপদেষ্টা পদে অধিষ্ঠিত।

বিচ থাও

উৎস লিঙ্ক: https://vnexpress.net/cuu-phi-hanh-gia-nasa-noi-ve-phut-xu-ly-ten-lua-gap-su-co-4614053.html