দা নাং লিয়েন চিয়েউ বন্দর মহাপরিকল্পনায় সংশোধনের প্রস্তাব দিয়েছে।

টিপিও - দা নাং সিটি পিপলস কমিটি সম্প্রতি পরিবহন মন্ত্রণালয়ে একটি নথি পাঠিয়েছে, যেখানে লিয়েন চিয়েউ বন্দর পরিকল্পনায় কিছু সমন্বয়ের প্রস্তাব এবং শহরের সমুদ্রবন্দরগুলোর জন্য স্থল ও জলভাগের পরিকল্পনা বিষয়ে কিছু পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।

সেই অনুযায়ী, দা নাং সিটি পিপলস কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কাছে লিয়েন চিয়েউ বন্দর এলাকার পরিকল্পনা সমীক্ষা করার জন্য প্রস্তাব দিয়েছে, যেখানে তিনটি প্রধান বন্দর থাকবে: লিয়েন চিয়েউ কন্টেইনার বন্দর; লিয়েন চিয়েউ সাধারণ, কন্টেইনার ও বাল্ক কার্গো বন্দর; এবং লিয়েন চিয়েউ তরল ও গ্যাস বন্দর।

সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, লিয়েন শিউ কন্টেইনার বন্দরে মোট ২,৭৫০ মিটার দৈর্ঘ্যের ৮টি বার্থ থাকবে, যা ১৮,০০০ টিইইউ (২,০০,০০০ ডিডব্লিউটি) পর্যন্ত ধারণক্ষমতার জাহাজ গ্রহণ করতে সক্ষম হবে এবং এর সাথে ৫,০০০ টন পর্যন্ত টনেজের জাহাজ ধারণের জন্য অতিরিক্ত ৭০০ মিটার বার্থ থাকবে। ২০৩০ সালের মধ্যে বার্থের সংখ্যা ২ থেকে বেড়ে ৪ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে প্রথম ২টি বার্থ ৭.৫ থেকে ১১.৯ মিলিয়ন টন পর্যন্ত কার্গো থ্রুপুট পরিচালনা করতে সক্ষম হবে এবং বাকি ২টি বার্থ আন্তর্জাতিক কন্টেইনার ট্রান্সশিপমেন্টের চাহিদার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে।

লিয়েন চিয়েউ সাধারণ কার্গো, কন্টেইনার এবং বাল্ক কার্গো বন্দরটি ৬টি বার্থসহ পরিকল্পিত, যার মোট দৈর্ঘ্য ১,৫৫০ মিটার এবং এটি ১,০০,০০০ ডিডব্লিউটি পর্যন্ত জাহাজ গ্রহণ করতে সক্ষম। এছাড়াও, এখানে ৫,০০০ টনের জাহাজের জন্য একটি ৫০০ মিটার বার্থ থাকবে। এই অঞ্চলে পণ্য পরিবহনের চাহিদা মেটানোর পাশাপাশি তিয়েন সা এবং থো কুয়াং বন্দর এলাকার কার্যকারিতা রূপান্তরের লক্ষ্যে ২০৩০ সালের পর এই প্রকল্পে বিনিয়োগ করা হবে এবং পর্যায়ক্রমে এটি চালু করা হবে।

লিয়েন শিয়েউ তরল ও গ্যাস টার্মিনালে বর্তমানে ৮টি বার্থ রয়েছে। ২০৩০ সালের মধ্যে, জাতীয় পেট্রোলিয়াম ও গ্যাস সংরক্ষণ অবকাঠামো উন্নয়ন পরিকল্পনা পূরণের লক্ষ্যে, বিদ্যমান তরল কার্গো বয়াগুলো স্থানান্তরের জন্য আরও ৪টি বার্থ এবং লিয়েন শিয়েউতে নতুন এলএনজি ও এলপিজি সংরক্ষণ সুবিধাগুলোর জন্য আরও ১ থেকে ২টি বার্থ নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে।

দা নাং সিটি থো কোয়াং জেটি এলাকার (সন ট্রা জেলা) বর্তমান অবস্থা হালনাগাদ করার বিষয়েও মতামত দিয়েছে, তিয়েন সা জেটি এলাকায় যাত্রীবাহী জেটির পরিধি ও এলাকা সুস্পষ্টভাবে নির্ধারণ করেছে এবং পরিকল্পনায় হান নদীর অভ্যন্তরীণ জলপথের সাথে সংযোগকারী একটি সামুদ্রিক পথ যুক্ত করার প্রস্তাব দিয়েছে।

দা নাং শহর সম্প্রসারিত ঝড় আশ্রয় এলাকাটি (৫০০ হেক্টর) একটি ভিন্ন স্থানে স্থানান্তরের বিষয়টি বিবেচনা করার প্রস্তাব করছে, কারণ দা নাং উপসাগরের মধ্যে এর বর্তমান অবস্থানটি শহরের উন্নয়ন পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়; ২০৫০ সাল পর্যন্ত দূরদৃষ্টিসহ ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য মৎস্য বন্দর ব্যবস্থা এবং মৎস্য জাহাজের ঝড় আশ্রয় এলাকার পরিকল্পনা বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর ৩ জুলাই, ২০২৪ তারিখের সিদ্ধান্ত ৫৮২/কিউডি-টিটিজি-এর বিষয়বস্তু পর্যালোচনা ও হালনাগাদ করা প্রয়োজন।

জানা গেছে, লিয়েন চিয়েউ বন্দর নির্মাণ প্রকল্পে যৌথ অবকাঠামো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং এটি দা নাং শহরের লিয়েন চিয়েউ জেলার হোয়া হিয়েপ বাক ওয়ার্ডে বাস্তবায়িত হচ্ছে। এই প্রকল্পের মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৩,৪০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি, যা কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট এবং দা নাং শহরের বাজেট থেকে সংগ্রহ করা হয়েছে।

উৎস: https://tienphong.vn/da-nang-de-xuat-dieu-chinh-quy-hoach-cang-lien-chieu-post1676036.tpo