নবম অধিবেশনে জাতীয় পরিষদে পেশ করা খসড়া আইনের কিছু বিষয়বস্তুর উপর মতামত প্রদানের জন্য পূর্ণকালীন কর্মরত জাতীয় পরিষদের ডেপুটিদের সম্মেলনের কর্মসূচি অব্যাহত রেখে, আজ ২৬শে মার্চ সকালে, প্রতিনিধিরা বিশেষ ভোগ কর (সংশোধিত) সংক্রান্ত খসড়া আইন নিয়ে আলোচনা করেন।
খসড়াটির ব্যাখ্যা, গ্রহণ এবং সংশোধনের কিছু মৌলিক বিষয়বস্তুর উপর প্রতিবেদন করে, অর্থনৈতিক ও আর্থিক কমিটির স্থায়ী কমিটি বলেছে যে পেট্রোল এবং এয়ার কন্ডিশনারের মতো করযোগ্য নয় এমন জিনিসপত্র যুক্ত করার প্রস্তাব ছিল কারণ এগুলি অপরিহার্য পণ্য।
অডিট সংস্থাটি বিশ্বাস করে যে ভিয়েতনামে, ১৯৯৫ সাল থেকে পেট্রোলের উপর বিশেষ খরচ কর আরোপ করা হয়েছে। জৈব জ্বালানির ব্যবহারকে উৎসাহিত করার জন্য, বিশেষ খরচ কর আইনে E5 পেট্রোলের জন্য ৮% এবং E10 এর জন্য ৭% (খনিজ পেট্রোলের উপর প্রযোজ্য ১০% করের হারের চেয়ে কম) অগ্রাধিকারমূলক কর হার নির্ধারণ করা হয়েছে।
এই বিধানটি বিশেষ ভোগ করের উদ্দেশ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা অর্থনৈতিকভাবে ব্যবহারযোগ্য পণ্যের ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ করে এবং আন্তর্জাতিক অনুশীলনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
এছাড়াও, পরিবেশ দূষণ এবং জলবায়ু পরিবর্তন বিশ্বব্যাপী সমস্যা হওয়ার প্রেক্ষাপটে, COP26 সম্মেলনে ভিয়েতনাম সরকারের 2050 সালের মধ্যে "0" নিট নির্গমন অর্জনের প্রতিশ্রুতি, অন্যান্য সমাধানের সাথে, পেট্রোলের উপর বিশেষ খরচ করের বর্তমান সংগ্রহ (E5 এবং E10 পেট্রোল সহ) যথাযথ, যা নির্গমন হ্রাস করতে এবং অর্থনৈতিক খরচকে কেন্দ্রীভূত করতে অবদান রাখে।
অতএব, গ্রহণকারী এবং ব্যাখ্যাকারী সংস্থা এটিকে খসড়া আইন হিসেবে রাখার অনুরোধ করছে।
এয়ার কন্ডিশনার সম্পর্কে, অর্থনৈতিক ও আর্থিক কমিটির স্থায়ী কমিটি জানিয়েছে যে 90,000 BTU বা তার কম ক্ষমতা সম্পন্ন এয়ার কন্ডিশনারগুলির উপর বিশেষ খরচ কর আদায় স্থিরভাবে প্রয়োগ করা হচ্ছে যাতে বিদ্যুৎ খরচ সীমিত করার সচেতনতা বৃদ্ধি পায় এবং বিদ্যুৎ সাশ্রয় এবং পরিবেশ রক্ষার জন্য খরচকে কেন্দ্রীভূত করা যায়।
তবে, জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি যেমনটি বলেছেন, আমাদের দেশে রেফ্রিজারেশন এবং এয়ার কন্ডিশনিং সরঞ্জামের চাহিদা ক্রমবর্ধমান এবং ক্রমবর্ধমান উচ্চ তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে মানুষের স্বাভাবিক চাহিদা মেটাতে জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।
"অতএব, জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধিদের মতামত বিবেচনা করে, খসড়া তৈরিকারী সংস্থাটি বিশেষ খরচ করের আওতায় এয়ার-কন্ডিশনার পণ্যের পরিধি সীমিত করার পরিকল্পনা বিবেচনা করছে," সংস্থাটি বলেছে।
উপরোক্ত পরিকল্পনার সাথে একমত না হয়ে, প্রতিনিধি হোয়াং ভ্যান কুওং (হ্যানয় প্রতিনিধিদল) উল্লেখ করেছেন যে "পরিধি সীমিত করার" অর্থ এখনও এয়ার কন্ডিশনারগুলির উপর কর আরোপ করা।
"এয়ার কন্ডিশনারগুলি জনপ্রিয় ভোক্তা পণ্য এবং এর কোনও বিকল্প নেই। এমনকি যদি তাদের উপর উচ্চ কর আরোপ করা হয়, তবুও সেগুলি ব্যবহার করা হবে। এমনকি যদি কিছু বিষয় সীমাবদ্ধ করা হয়, তবুও তাদের আচরণ পরিবর্তন হবে না," মিঃ হোয়াং ভ্যান কুওং বিশ্লেষণ করেছেন এবং করযোগ্য বিভাগ থেকে এগুলিকে বাদ দেওয়ার প্রস্তাব করেছেন।
একই মতামত শেয়ার করে, মিঃ নগুয়েন ট্রুং গিয়াং (ডাক নং প্রতিনিধিদল) জোর দিয়ে বলেন যে বিশেষ ভোগ করের প্রকৃতি অনুসারে কর আরোপ করা উচিত। পেট্রোল একটি অত্যাবশ্যকীয় পণ্য এবং এর ব্যবহার সীমাবদ্ধ করা যাবে না। তাছাড়া, পেট্রোল বিশেষ ভোগ কর এবং পরিবেশ সুরক্ষা কর উভয়েরই আওতাভুক্ত। যদি এটি নির্ধারিত হয় যে পেট্রোল ব্যবহার পরিবেশকে প্রভাবিত করে, তাহলে বিশেষ ভোগ কর আরোপের পরিবর্তে পরিবেশ সুরক্ষা কর বৃদ্ধি করুন।
এয়ার কন্ডিশনারের মতো, এই প্রতিনিধি মিঃ হোয়াং ভ্যান কুওং-এর মতামতের সাথে একমত যে বিশেষ ভোগ কর আরোপ করা উচিত নয় কারণ এটি একটি অপরিহার্য জিনিস।
সভায় প্রতিবেদন প্রদানকালে, অর্থ উপমন্ত্রী কাও আন তুয়ান জোর দিয়ে বলেন যে বিশেষ ভোগ কর আরোপের লক্ষ্য ভোক্তাদের আচরণ নিয়ন্ত্রণ করা। এয়ার কন্ডিশনার সম্পর্কে, যা আগে বিলাসবহুল পণ্য হিসেবে বিবেচিত হত, এখন সেগুলি সাধারণ এবং পরিবারগুলি দ্বারা ব্যবহৃত হয়, তাই খসড়া কমিটি সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে পর্যালোচনা করে উপযুক্ত নিয়ন্ত্রক ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য কাজ করবে।
পেট্রোল সম্পর্কে তিনি বলেন যে এই কর দীর্ঘদিন ধরে প্রযোজ্য এবং অনেক দেশ বিশেষ ভোগ কর (শতাংশ হিসেবে সংগৃহীত) এবং পরিবেশ সুরক্ষা কর (একটি পরম কর হিসেবে সংগৃহীত) উভয়ই আরোপ করে। তদুপরি, এই ধরণের পেট্রোলের ব্যবহারকে উৎসাহিত করার জন্য জৈব জ্বালানির জন্য করের হার কম হারে আদায়ের প্রস্তাব করা হচ্ছে।
সূত্র: https://vov.vn/chinh-tri/quoc-hoi/dai-bieu-quoc-hoi-de-nghi-khong-ap-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-xang-may-dieu-hoa-post1187273.vov
মন্তব্য (0)