এই প্রকল্পে জীবন কঠিন।
উত্তর-পশ্চিম প্রধান সড়ক প্রকল্প (হিউ চৌরাস্তা থেকে দা নাং অনকোলজি হাসপাতাল পর্যন্ত অংশ, হো তুং মাউ থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১এ পর্যন্ত অংশ এবং জাতীয় মহাসড়ক ১এ চৌরাস্তা থেকে নগুয়েন আন নিনকে রেলপথের সাথে সংযুক্ত করা) প্রাথমিকভাবে মোট বিনিয়োগ ছিল ৬৯২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়েরও বেশি। তবে, জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যা, দীর্ঘায়িত বাস্তবায়ন এবং ক্ষতিপূরণ ব্যয়ের ফলে মুদ্রাস্ফীতির কারণে, মোট বিনিয়োগ ৯৬৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ বৃদ্ধি করতে হয়েছিল।
২০২২ সালের মার্চ মাসের শেষের দিকে, দা নাং সিটির পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ৭৭৬ নম্বর সিদ্ধান্ত জারি করেন, যেখানে ২০২৩ সালের জুনের শেষে উত্তর-পশ্চিম প্রধান সড়ক I প্রকল্পের সমাপ্তির সময়সীমা নির্ধারণ করা হয়। তবে, আজ পর্যন্ত, প্রকল্পটি এখনও ব্যবহারে আনা হয়নি।
২০ বছরেরও বেশি সময় ধরে তাদের বাবা-মায়ের দেওয়া জমিতে বসবাস এবং একটি বাড়ি তৈরি করার পর, মিঃ ট্রান ভ্যান থানের পরিবার (গ্রুপ ২৪, হোয়া খান বাক ওয়ার্ড, লিয়েন চিউ জেলা) জমির মালিকানা শংসাপত্র পেতে অক্ষম কারণ জমিটি একটি পরিকল্পিত প্রকল্প এলাকার মধ্যে অবস্থিত।
মিঃ থান বলেন যে এই প্রকল্পটি অনেক আগেই পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তাই তার পরিবার জমির মালিকানা পেতে পারেনি। তাছাড়া, তার মতো পরিবারের জন্য ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা এখনও অস্পষ্ট। বছরের পর বছর ধরে, বাসিন্দাদের জীর্ণ, জীর্ণ বাড়িতে দূষণের সাথে বসবাস করতে হচ্ছে। যখন ভারী বৃষ্টিপাত হয়, তখন এলাকাটি প্লাবিত হয়, যার ফলে অনেক পরিবারকে জলের তীব্রতা থেকে বাঁচতে বাধ্য করা হয়।
"মানুষ প্রকল্প নির্মাণের জন্য জমি হস্তান্তর করতে ইচ্ছুক। তবে, সরকারের অবশ্যই সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা থাকা উচিত যাতে মানুষ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তাদের জীবন স্থিতিশীল করতে পারে," মিঃ থান বলেন।
এই প্রকল্পে, এখনও ১৯টি পরিবার ক্ষতিপূরণ পায়নি এবং ক্ষতিপূরণ নীতি গ্রহণ করেনি কারণ তারা উত্তর-পশ্চিম পুনর্বাসন এলাকা নং ১ প্রকল্পে ছাড়পত্রের জন্য নির্ধারিত এলাকার মধ্যে কৃষি জমিতে বাড়ি তৈরি করেছিল, যা সিভিল অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল ওয়ার্কসের জন্য বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা পরিচালিত হয়।
মিঃ ভো থান লুওং (২৪ নম্বর গ্রুপের প্রধান, হোয়া খান বাক ওয়ার্ড) বলেন যে এখানকার বেশিরভাগ বাসিন্দা অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং পরিবহন উন্নত করার জন্য প্রকল্পটি শীঘ্রই সম্পন্ন হওয়ার জন্য আগ্রহী। তবে, মিঃ লুওং আরও জানান যে উত্তর-পশ্চিম ধমনী সড়কের পাশের অনেক পরিবার এখনও জমি ছাড়পত্র এবং ক্ষতিপূরণ পেতে সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, কারণ তারা এমন জমিতে তাদের বাড়ি তৈরি করেছে যা আবাসিক জমি হিসাবে মনোনীত নয়।
সাধারণ ভিত্তি খুঁজে বের করার প্রচেষ্টা
দা নাং সিটির লিয়েন চিউ জেলার পিপলস কমিটির তথ্য অনুযায়ী, এখন পর্যন্ত, উত্তর-পশ্চিম অক্ষ I সড়ক প্রকল্পের জন্য ১৬৪টি জমি হস্তান্তরের নথিপত্রের মধ্যে ৫৯টি সম্পন্ন হয়েছে। জমি হস্তান্তরের হার ৩৫.৮%, এবং ১০৫টি নথিপত্র হস্তান্তর করা বাকি রয়েছে।
লিয়েন চিউ জেলা পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ডাং হুই বলেন যে, এই এলাকার জমির খালাস বর্তমানে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। বেশিরভাগ প্রকল্পই পুরনো, বহু বছর আগে বাস্তবায়িত হওয়ায় ক্ষতিপূরণের পরিমাণ কম। বেশিরভাগ পরিবার ক্ষতিপূরণের ৮০% পেয়েছে, বাকি ২০% পরিশোধ করা হয়নি এবং জমি এখনও হস্তান্তর করা হয়নি। দীর্ঘস্থায়ী প্রকল্পগুলির কারণে বাসিন্দাদের সহযোগিতা করতে রাজি করানো আরও কঠিন হয়ে পড়েছে।
এছাড়াও, অনেক পরিবার এমন জমিতে ঘর তৈরি করেছে যা আবাসিক জমি হিসেবে চিহ্নিত নয়, এবং জমির জন্য ক্ষতিপূরণ পায়নি বা পুনর্বাসন বরাদ্দ পায়নি, যার ফলে দীর্ঘ আবেদন এবং জমি হস্তান্তরের প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে ব্যর্থ হয়েছে।
দীর্ঘস্থায়ী ভূমি ছাড়পত্র প্রক্রিয়ার আরেকটি কারণ হল, পুনর্বাসন জমি বরাদ্দকৃত বেশিরভাগ পরিবার জমির জন্য ক্ষতিপূরণ পায় যা বরাদ্দকৃত প্লটের ভূমি ব্যবহারের অধিকারের জন্য প্রদত্ত পরিমাণের চেয়ে কম। অতএব, এই পরিবারগুলি তাদের বাড়ি নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় ভূমি ব্যবহার ফি দিতে অক্ষম এবং এখনও জমি হস্তান্তরের প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলেনি।
ভবিষ্যতের সমাধানের বিষয়ে, লিয়েন চিউ জেলা গণ কমিটি ভূমি ছাড়পত্র প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করার জন্য প্রকল্পের জন্য একটি বিশেষ ব্যবস্থা বিবেচনার জন্য সিটি গণ কমিটির কাছে একটি প্রস্তাব জমা দিচ্ছে।
তদনুসারে, কৃষি জমির ১৯টি মামলার জন্য, কাউন্সিল বর্তমানে... জনসাধারণের সাথে পরামর্শের আয়োজন করুন, জমি ছাড়পত্রের ফলে ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলির কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া সংগ্রহ করুন এবং এই পরিবারগুলিকে ২০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত সহায়তা প্রদান করুন, পাশাপাশি তাদের জমি হস্তান্তর করতে উৎসাহিত করুন।
৪০টি মামলা ইতিমধ্যেই পুনর্বাসিত হওয়ার পর, ঘরবাড়ি এবং কাঠামোর জন্য ১০% মূল্যস্ফীতি সমন্বয় বাস্তবায়ন করা হয়েছে, সেই সাথে ন্যূনতম পুনর্বাসন ভাতাও দেওয়া হয়েছে।
অধিকন্তু, হোয়া খান বাক ওয়ার্ডে অনাবাসিক জমিতে ঘর নির্মাণকারী পরিবারগুলির জন্য, প্রয়োজনীয় আইনি নথিপত্র সম্পন্ন করার এবং প্রবিধান অনুসারে ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের জন্য ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের ফলাফল অনুমোদন চূড়ান্ত করার প্রচেষ্টা অব্যাহত থাকবে।
যেসব ক্ষেত্রে কৃষি জমিতে বাড়ি তৈরি করা হয়েছিল এবং নিয়ম অনুসারে সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হয়েছিল, এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং স্তরের দ্বারা বোঝানো এবং ব্যাখ্যা করা সত্ত্বেও, মালিকরা জমি হস্তান্তর করতে অস্বীকৃতি জানিয়েছিলেন, সেখানে জোরপূর্বক জমি পুনরুদ্ধারের জন্য ডসিয়ার প্রস্তুত করার প্রক্রিয়াটি ২০২৩ সালে সম্পন্ন হয়েছিল।
যেসব ক্ষেত্রে পুনর্বাসনের জমি বরাদ্দ করা হয়েছে, কাউন্সিল বাসিন্দাদের সাথে দেখা করেছে এবং সহায়তা অনুমোদিত হওয়ার পর, তারা একটি বিজ্ঞপ্তি পাঠাবে এবং জমির চূড়ান্ত অর্থ প্রদান এবং হস্তান্তরের অনুরোধ করবে।
নর্থওয়েস্ট অ্যাক্সিস আই সড়ক প্রকল্পটি পরিবহন কাজের জন্য বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা পরিচালিত হয়। প্রকল্পটি ২০১৯ সালের সেপ্টেম্বরে শহরের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)