হিউ তার সবুজ নগর উন্নয়ন যাত্রায় ফুটপাতে নিবেদিতপ্রাণ সাইকেল লেনের কাজ (রং এবং চিহ্নিতকরণ) সম্পন্ন করে একটি নতুন মাইলফলক চিহ্নিত করেছে। প্রাথমিকভাবে, এটি হিউ শহরের বেশ কয়েকটি প্রধান সড়কে বাস্তবায়িত হবে, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৮ কিলোমিটার।
এটি একটি সবুজ নগর প্রকল্পের অংশ, যা টাইপ II শহর উন্নয়ন কর্মসূচির অধীনে, যা ২০১৬ সালে থুয়া থিয়েন হিউ প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল এবং এর অনেকগুলি উপাদান রয়েছে।
এটা অবশ্যই বলা উচিত যে ফুটপাতে সাইকেলের জন্য আলাদা লেন বরাদ্দ করা বা সাইকেলের জন্য আলাদা জায়গা ব্যবহার করার উদ্যোগ বিশ্বে নতুন নয়।
নেদারল্যান্ডস, ডেনমার্ক, ফিনল্যান্ড, জাপান এবং কানাডার মতো অনেক দেশে এখন সাইকেল আরোহীদের জন্য ফুটপাতের নির্দিষ্ট অংশ রয়েছে, যা লাইন এবং সাইনবোর্ড দ্বারা পথচারীদের এলাকা থেকে স্পষ্টভাবে পৃথক করা হয়েছে।
কিন্তু ভিয়েতনামে, এটি একটি অভিনব ধারণা, এবং হিউ একটি অগ্রণী এলাকা। প্রথমত, এর লক্ষ্য সাইক্লিস্টদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা। দ্বিতীয়ত, এটি থুয়া থিয়েন হিউকে একটি সবুজ, পরিবেশ বান্ধব শহরে রূপান্তরিত করার প্রদেশের দৃঢ় সংকল্পকে বাস্তবায়িত করে।
হিউ-এর এই উদ্ভাবনী ধারণা এবং অগ্রণী মনোভাব কেবল পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়নে একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা করে না বরং একটি সবুজ, টেকসই জীবনযাত্রার ভিত্তি স্থাপন করে যা দেশের অন্যান্য অনেক অঞ্চলেও প্রতিলিপি করা উচিত।
তবে, যেহেতু এটি নতুন এবং ভিয়েতনামে এই ধরণের প্রথম, তাই বর্তমানে জনসাধারণের মধ্যে অনেক বিতর্ক এবং পরস্পরবিরোধী মতামত রয়েছে।
প্রধান আপত্তিগুলির মধ্যে একটি হল, নির্দিষ্ট সাইকেল লেনগুলি ফুটপাতের জায়গা দখল করে, যা পথচারীদের উপর প্রভাব ফেলে। সরু ফুটপাত সহ কিছু এলাকায়, এটি যানজট এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তার ঝুঁকির কারণ হতে পারে।
তদুপরি, অনেক মানুষ সাইকেল আরোহীদের নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বিগ্ন থাকে যখন তাদের ফুটপাতে ভ্রমণ করতে হয়, যা সাধারণত সমাবেশ, ব্যবসা-বাণিজ্যের স্থান এবং অনেক বাধার সম্মুখীন হয়।
"ট্রাফিক সংস্কৃতি" এবং বছরের পর বছর ধরে ভিয়েতনামের শহরগুলিতে অনেক পরিবহন প্রকল্পের বাস্তবতা বিবেচনা করে এই আপত্তি এবং উদ্বেগগুলি ভিত্তিহীন নয়।
বাস্তবে, যেকোনো ক্ষেত্রে অগ্রগামী এবং উদ্ভাবনী প্রচেষ্টা সবসময় অসুবিধা, চ্যালেঞ্জ এবং এমনকি সন্দেহের সাথে আসে।
পূর্ববর্তী বছরগুলির মতো, হিউ যখন পারফিউম নদীর ধারে একটি কাঠের পথচারী সেতু নির্মাণের পথপ্রদর্শক হয়েছিল তখনও তীব্র জনবিরোধিতার মুখোমুখি হয়েছিল।
আর এখন, সময় প্রমাণ করেছে যে পথচারী সেতুটি সত্যিই একটি চমৎকার আকর্ষণ, দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক উভয় পর্যটকদের জন্যই একটি অপরিহার্য গন্তব্য।
অতএব, "প্রকল্পটি অর্ধেক পথ পরিত্যাগ না করে" সঠিক উত্তর সম্পর্কে সন্দেহ পোষণকারীদের বৈজ্ঞানিক, সুসংগত ব্যবস্থাপনা সমাধান প্রদান করা এবং সাইক্লিস্টদের জন্য ফুটপাত উৎসর্গ করার ধারণাটি সফলভাবে এবং টেকসইভাবে বাস্তবায়ন করা ছাড়া হিউয়ের আর কোন বিকল্প নেই!
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://laodong.vn/su-kien-binh-luan/danh-mot-phan-via-he-cho-xe-dap-dung-danh-trong-bo-dui-1368969.ldo






মন্তব্য (0)