খে নেট রেলওয়ে সংস্কার প্রকল্পের ২ নম্বর টানেল খনন

খে নেট পাস রেলওয়ে সংস্কার প্রকল্পের (তুয়েন হোয়া, কোয়াং বিন প্রদেশ) অংশ হিসেবে ৩৫৫ মিটার লম্বা টানেল নং ২, নির্ধারিত সময়ের ২ মাস আগেই ইলসুং - দেও সিএ জয়েন্ট ভেঞ্চার কর্তৃক আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়েছে।

আজ (৩০ অক্টোবর) সকাল ঠিক ৯:১৫ মিনিটে, কোয়াং বিন প্রদেশের তুয়েন হোয়া জেলার হুয়ং হোয়া কমিউনে, খে নেট পাস রেলওয়ে সংস্কার প্রকল্পের XL01 প্যাকেজের আওতায় ৩৫৫ মিটার দীর্ঘ ২ নম্বর টানেলটি নির্ধারিত সময়ের ২ মাস আগেই ইলসুং (কোরিয়া) - দেও কা গ্রুপ কনসোর্টিয়াম কর্তৃক আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়েছে।

খে নেট রেলওয়ে সংস্কার প্রকল্পের ২ নম্বর টানেলের শেষ মিটার মাটি ও পাথর খুলে দেওয়ার জন্য বিনিয়োগকারী এবং নির্মাণ ইউনিটের প্রতিনিধিরা বোতাম টিপেছিলেন।

রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিনিধি বলেন যে দুটি খে নেট রেলওয়ে টানেলের বৈশিষ্ট্য হল পাহাড়ের ধার দিয়ে চলমান, পাতলা আচ্ছাদন স্তর, জটিল এবং ক্রমাগত পরিবর্তনশীল টানেলের ভূতত্ত্ব, মূল প্রযুক্তিগত নকশা অনুসরণ না করে। এই পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠতে, যৌথ উদ্যোগের ঠিকাদার বিনিয়োগকারী এবং তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতার সাথে সমন্বয় করে নির্মাণ স্থানটি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করেছেন এবং যথাযথ শক্তিবৃদ্ধি পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছেন, প্রকৃত ভূতত্ত্ব অনুসারে সুরক্ষা এবং গুণমান নিশ্চিত করেছেন।

এছাড়াও, পরিকল্পনার তুলনায় স্থানটি হস্তান্তরের ধীরগতির কারণে, পাবলিক রাস্তার জন্য জমি লিজ নেওয়া এবং উপযুক্ত ডাম্পিং সাইট খুঁজে বের করার ক্ষেত্রে বাধার কারণে বিনিয়োগকারীরা কিছু সমস্যার সম্মুখীন হন।

২ নম্বর টানেলটি নির্ধারিত সময়ের ২ মাস আগেই ডিও সিএ গ্রুপ খনন করেছিল।

বিশেষ করে, কিছু পরিকল্পিত ডাম্পিং সাইট কৃষি জমিতে অবস্থিত, যা বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে ক্ষতিপূরণ না পাওয়ায় সাইট ক্লিয়ারেন্সে অসুবিধা সৃষ্টি করে।

নির্ধারিত অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, ঠিকাদার কনসোর্টিয়াম 230 জন প্রকৌশলী, শ্রমিক এবং মেশিন অপারেটর এবং 35 টিরও বেশি বিশেষায়িত মেশিন এবং সরঞ্জাম একত্রিত করে, একই সাথে 2টি টানেলে 4টি নির্মাণ দল গঠন করে।

XL1 প্যাকেজের নির্বাহী পরিচালক মিঃ নগুয়েন ডুই সং বলেন যে টানেল ১ এর নির্মাণ পরিমাণ ৫৮০/৫৮০ মিটার লম্বা এবং টানেল ২ এর ৩৫৫/৩৫৫ মিটার লম্বা সম্পন্ন হয়েছে। নির্মাণ উৎপাদন ১২০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ পৌঁছেছে, যা নির্ধারিত অগ্রগতি ৯% ছাড়িয়ে গেছে।

খে নেট রেলওয়ে টানেল নির্মাণে NATM প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়। এই প্রযুক্তিটি ডিও ক্যালিফোর্নিয়া দ্বারা আয়ত্ত এবং উন্নত করা হয়েছে, ডিও ক্যালিফোর্নিয়া যে অনেক সড়ক টানেল প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে এবং বাস্তবায়ন করছে তাতে প্রয়োগ করা হয়েছে।

২ নম্বর টানেলের দরজা খোলার পর নির্মাণ ইউনিটের প্রকৌশলীরা পরীক্ষা করছেন।

"প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, নির্মাণ ইউনিট "৩ শিফটে, ৪ টি দলে" কাজ করবে । বর্তমানে, সমস্যাগুলি মূলত সমাধান করা হয়েছে। লক্ষ্য হল ২০২৫ সালের এপ্রিলের আগে ১ নম্বর টানেল খনন করা, শেলের জন্য কংক্রিট ঢালা এবং ২০২৫ সালের নভেম্বরের আগে ১ নম্বর টানেল এবং ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের আগে ২ নম্বর টানেল সম্পূর্ণ করা," মিঃ সং জানান।

প্যাকেজ XL01 হ্যানয় - হো চি মিন সিটি রেলওয়ে লাইনের খে নেট পাস রেলওয়ে উন্নয়ন প্রকল্পের অন্তর্গত, যা ইলসুং কোম্পানি - ডিও সিএ গ্রুপের কনসোর্টিয়াম দ্বারা পরিচালিত ২৩ মাস সময় ধরে মোট ৯৩৫ মিটার দৈর্ঘ্যের দুটি রেলওয়ে টানেল নির্মাণ করছে। যার মধ্যে, টানেল ১ ৫৮০ মিটার লম্বা এবং টানেল ২ ৩৫৫ মিটার লম্বা। এটি প্রকল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্যাকেজ, যা কোয়াং বিন প্রদেশের তুয়েন হোয়া জেলার হুয়ং হোয়া এবং কিম হোয়া কমিউনে অবস্থিত ওডিএ মূলধনের সাথে বাস্তবায়িত হচ্ছে।

প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, এটি কেবল যানজট কমাতে এবং মালবাহী ও যাত্রী পরিবহন ক্ষমতা উন্নত করতেই অবদান রাখবে না, বরং এই অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করবে, অঞ্চলগুলির মধ্যে সংযোগ জোরদার করতে সহায়তা করবে এবং জাতীয় পরিবহন নেটওয়ার্কে ইতিবাচক অবদান রাখবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/dao-thong-ham-so-2-du-an-cai-tao-duong-sat-khe-net-192241030112544798.htm