কোয়াং ট্রাই টহল জোরদার করেছে, আইইউইউ মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে

(Chinhphu.vn) – ২০২৫ সালের প্রথম ৯ মাসে, কোয়াং ত্রি প্রদেশের কার্যকরী বাহিনী ২৩টি টহল পরিচালনা করেছে। যার মধ্যে তারা ৩১৬টি মাছ ধরার জাহাজ পরিদর্শন করেছে, ৪৩০টি জাহাজকে প্রচারণা ও সতর্ক করেছে এবং ৪৩টি মাছ ধরার জাহাজের বিরুদ্ধে প্রশাসনিক লঙ্ঘন মোকাবেলা করেছে যার মোট জরিমানা প্রায় ১.৯৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

কোয়াং বিনের মাছ ধরার নৌকা - ছবি: ভিজিপি/এলএইচ

কোয়াং ট্রাই প্রভিন্সিয়াল পিপলস কমিটি জানিয়েছে যে, আইইউইউ মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের শীর্ষ সময়ে কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের নির্দেশনা বাস্তবায়ন করে, কোয়াং ট্রাই প্রদেশ ইউরোপীয় কমিশনের (ইসি) সুপারিশগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য, মৎস্য চাষের জন্য "হলুদ কার্ড" অপসারণের জন্য সমন্বিতভাবে অনেক সমাধান স্থাপন করছে।

মৎস্য আহরণের ক্ষেত্রে নেতৃত্ব, নির্দেশনা, তত্ত্বাবধান, প্রচারণা এবং আইন প্রয়োগকারী সংস্থাকে শক্তিশালী করার জন্য কোয়াং ত্রি প্রদেশ অনেক নথি জারি করেছে। প্রদেশটি একীভূত হওয়ার পরপরই অনেক কর্মপরিকল্পনা কার্যকর করা হয়েছে, বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ এবং কেন্দ্রীয় কাজগুলি সহ কর্মপরিকল্পনা নং ৫০১।

প্রদেশে বর্তমানে ৬ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের ৪,৭০৯টি মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে। ভিএমএস পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম সহ ইনস্টল করা জাহাজের হার ৯৮.৫%। মাছ ধরার লাইসেন্স সহ জাহাজের হার প্রায় ৯৬%। মাছ ধরার জাহাজ চিহ্নিত করার হার প্রায় নিখুঁত। ৯১% এরও বেশি জাহাজের খাদ্য সুরক্ষা শংসাপত্র রয়েছে। মাছ ধরার জাহাজের তথ্য সম্পূর্ণরূপে ভিএনফিশবেস সফ্টওয়্যার সিস্টেমে আপডেট করা হয়েছে।

বন্দরে প্রবেশ এবং প্রস্থানকারী মাছ ধরার জাহাজ নিয়ন্ত্রণের কাজটি এলাকাটি কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করেছে। এখন পর্যন্ত, এলাকার সমস্ত মাছ ধরার বন্দর ১০০% হারে মাছ ধরার বন্দরে ক্যাপ্টেনের মাছ ধরার লগবুক সংগ্রহ এবং জমা দিয়েছে। মাছ ধরার জাহাজগুলি বন্দরে যাত্রা এবং পৌঁছানোর ১ ঘন্টা আগে ১০০% হারে অবহিত করেছে। বন্দরে আগত এবং প্রস্থানকারী মাছ ধরার জাহাজের সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছে। বন্দরের মাধ্যমে খালাস করা শোষিত জলজ পণ্যের আউটপুট পর্যবেক্ষণ ১০০% এ পৌঁছেছে।

এলাকাটি প্রদেশের প্রতিটি মাছ ধরার জাহাজ এবং বন্দরে প্রবেশ ও প্রস্থানকারী অন্যান্য প্রদেশের মাছ ধরার জাহাজের পর্যালোচনা, পরিসংখ্যান সংকলন এবং একটি তালিকা তৈরি করে, প্রতিবেদন সংশ্লেষণের জন্য এলাকায় শোষিত জলজ পণ্য লোড এবং আনলোড করে এবং আইনের বিধান অনুসারে নির্ধারিত বন্দরে ডকিং সংক্রান্ত নিয়ম বাস্তবায়নকারী মাছ ধরার জাহাজের বর্তমান পরিস্থিতি স্পষ্টভাবে বুঝতে পারে।

কর্তৃপক্ষ জেলেদের কাছে আইনটি পৌঁছে দিচ্ছে - ছবি: ভিজিপি/এলএইচ

কর্তৃপক্ষ সমুদ্র ও বন্দরে মাছ ধরার জাহাজের টহল, পরিদর্শন এবং নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে সমন্বয় বৃদ্ধি করেছে। ২০২৫ সালের প্রথম ৯ মাসে, পুরো প্রদেশে ২৩টি টহল চালানো হয়েছে। কর্তৃপক্ষ ৩১৬টি মাছ ধরার জাহাজ পরিদর্শন করেছে, তথ্য প্রচার করেছে এবং ৪৩০টি জাহাজকে সতর্ক করেছে এবং ৪৩টি মাছ ধরার জাহাজের বিরুদ্ধে প্রশাসনিক লঙ্ঘনের ঘটনা মোকাবেলা করেছে যার মোট জরিমানা প্রায় ১.৯৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

যেসব লঙ্ঘন মোকাবেলা করা হয়েছে, সেগুলোর মধ্যে প্রধানত অনুমোদিত মাছ ধরার সীমা অতিক্রম করা এবং ভেসেল মনিটরিং সিস্টেম (ভিএমএস) এর সাথে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা জড়িত। এছাড়াও, দুটি মাছ ধরার জাহাজকে অন্যান্য জাহাজের ভিএমএস ডিভাইস সংরক্ষণের জন্য এবং দুটি জাহাজকে সমুদ্রে চলাচলের সময় অন্য জাহাজে ডিভাইস পাঠানোর জন্যও মোকাবেলা করা হয়েছে।

ইতিবাচক ফলাফল ছাড়াও, এলাকাটি এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে যেমন: কিছু মাছ ধরার জাহাজকে মাছ ধরার লাইসেন্স দেওয়া হয়নি বা তাদের মেয়াদোত্তীর্ণ মাছ ধরার লাইসেন্স দেওয়া হয়নি, পরিদর্শন করা হয়নি অথবা খাদ্য নিরাপত্তা সার্টিফিকেট নেই। ১৫ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের বেশ কিছু মাছ ধরার জাহাজ এখনও অপারেটিং এলাকার নিয়ম লঙ্ঘন করে। ভিএমএস সিস্টেমের মাধ্যমে লঙ্ঘনের যাচাইকরণ এবং পরিচালনা এখনও অনেক বাধার সম্মুখীন, বিশেষ করে বিশেষায়িত মানবসম্পদ এবং একীভূত নির্দেশিকা পদ্ধতির অভাবের কারণে।

প্রদেশে, উপকূলীয় অঞ্চলে ৬ মিটারের কম আয়তনের ৪,০০০ এরও বেশি মাছ ধরার নৌকা রয়েছে, যাদের মাছ ধরার পরিমাণ অনিয়ন্ত্রিত। ৬ মিটার থেকে ১২ মিটারের কম আয়তনের জাহাজের দলটি এখনও সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করেনি, লগবুক এবং মাছ ধরার প্রতিবেদন জমা দেয়নি কারণ তারা মাছ ধরার বন্দর থেকে অনেক দূরে। eCDT ইলেকট্রনিক ঘোষণা ব্যবস্থার ব্যবহার এখনও কম কারণ জেলেদের প্রযুক্তিগত দক্ষতা সীমিত, যাদের অনেকেই স্মার্টফোন বা ইন্টারনেট ব্যবহার করেন না।

প্রদেশের মাছ ধরার বন্দর ব্যবস্থা বর্তমানে প্রকৃত চাহিদা পূরণ করছে না। যদিও ৬০ লক্ষ বা তার বেশি মাছ ধরার নৌকার সংখ্যা অনেক বেশি, পুরো প্রদেশে মাত্র ৮টি স্তর II এবং III মাছ ধরার বন্দর রয়েছে, একটি বন্দর আপগ্রেড করার জন্য সাময়িকভাবে বন্ধ রয়েছে। নাট লে, রুন এবং কুয়া তুং-এর মতো অনেক নদীর মুখ প্রায়শই পলি জমে থাকে, যার ফলে নৌকাগুলিকে নোঙর করা অসম্ভব হয়ে পড়ে এবং সমুদ্রে তাদের পণ্য বিক্রি করতে হয়, যা পর্যবেক্ষণ বাহিনীর জন্য অসুবিধার কারণ হয়।

কোয়াং ট্রাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হোয়াং নাম বলেন যে আইইউইউ মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের কার্যকারিতা বৃদ্ধির জন্য, কোয়াং ট্রাই প্রদেশ সমুদ্রে টহল এবং নিয়ন্ত্রণ জোরদার করার জন্য দুটি আধুনিক, উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন মৎস্য নজরদারি জাহাজের বিনিয়োগকে সমর্থন করার জন্য কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়কে প্রস্তাব করেছে। জেলেদের সুবিধার্থে এবং পর্যবেক্ষণ দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য সৈকতে মাছ ধরার বন্দরে ৬ মিটার থেকে ১২ মিটারের কম ওজনের জাহাজগুলিকে খালাসের অনুমতি দেওয়ার জন্য প্রদেশটি নিয়ম সংশোধনেরও প্রস্তাব করেছে।

"একটি সক্রিয় এবং দৃঢ় মনোবলের সাথে, কোয়াং ট্রাই প্রদেশ বিদ্যমান সমস্যাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে এবং ইউরোপীয় কমিশনের ৫ম পরিদর্শন প্রতিনিধি দলের সাথে কাজ করার জন্য প্রস্তুত, যার লক্ষ্য শীঘ্রই "হলুদ কার্ড" অপসারণ করা, একটি টেকসই, আধুনিক এবং আন্তর্জাতিকভাবে সমন্বিত মৎস্য শিল্পের উন্নয়নে অবদান রাখা", কোয়াং ট্রাই প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জোর দিয়ে বলেন।

লিউ জিয়াং

সূত্র: https://baochinhphu.vn/quang-tri-tang-cuong-tuan-tra-tap-trung-cao-diem-chong-khai-thac-iuu-102250917151040943.htm