পরিবহন খাতে গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং গুরুত্বপূর্ণ কাজ বাস্তবায়নে উৎসাহিত করা।

পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প ও কাজের জন্য রাষ্ট্রীয় পরিচালনা কমিটির প্রধান, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন , পরিচালনা কমিটির ১৪তম বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন।

১৭ সেপ্টেম্বর বিকেলে, পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প ও কাজের জন্য রাষ্ট্রীয় পরিচালনা কমিটির প্রধান (স্টিয়ারিং কমিটি) প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন স্টিয়ারিং কমিটির ১৪তম বৈঠকের সভাপতিত্ব করেন।

সরকারি সদর দপ্তর এবং প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলির মধ্যে ব্যক্তিগতভাবে এবং অনলাইনে এই সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল যেখানে গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং পরিবহন খাতে গুরুত্বপূর্ণ কাজ রয়েছে।

সভায় উপস্থিত ছিলেন: উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা, স্টিয়ারিং কমিটির উপ-প্রধান; পরিবহন মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং; নির্মাণ মন্ত্রী নগুয়েন থান এনঘি; এন্টারপ্রাইজেসের রাজ্য মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন হোয়াং আন; স্টিয়ারিং কমিটির সদস্য, মন্ত্রণালয়, মন্ত্রী পর্যায়ের সংস্থা, সরকারি সংস্থার নেতারা; প্রদেশ ও শহরগুলির গণ কমিটির চেয়ারম্যানরা; প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিনিধি, বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার...

এই সভার লক্ষ্য হল ১৩তম সভার পরের কাজ পর্যালোচনা করা এবং তাগিদ দেওয়া এবং সমাধান নিয়ে আলোচনা করা, অসুবিধা ও বাধা অপসারণ অব্যাহত রাখা এবং কাজ ও প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন তার উদ্বোধনী ভাষণে বলেন যে, এখন পর্যন্ত, স্টিয়ারিং কমিটির তত্ত্বাবধানে থাকা প্রকল্পগুলির তালিকায় ৪৮টি প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়া সড়ক, রেল এবং বিমান চলাচলের ৩টি ক্ষেত্রে ৪০টি প্রধান প্রকল্প/৯২টি উপাদান প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন উদ্বোধনী ভাষণ দেন

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন জোর দিয়ে বলেন যে এখন থেকে ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত মাত্র ১৫ মাস বাকি আছে, কাজের চাপ অনেক বেশি। তাই, প্রধানমন্ত্রী অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে, প্রকল্পের মান নিশ্চিত করতে এবং ৫০০ কেভি পাওয়ার লাইন প্রকল্প, সার্কিট ৩ থেকে মূল্যবান অভিজ্ঞতা প্রয়োগের জন্য সমাধান নিয়ে আলোচনা করার পরামর্শ দিয়েছেন।

তদনুসারে, একটি প্রাণবন্ত অনুকরণ আন্দোলন তৈরি করা, শক্তিগুলিকে একত্রিত করা, পার্টি কমিটি, সরকার, ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট এবং সামাজিক-রাজনৈতিক সংগঠনগুলির সক্রিয় অংশগ্রহণের নেতৃত্বে সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার অংশগ্রহণের সাথে একটি সম্মিলিত শক্তি তৈরি করা প্রয়োজন; প্রধান ঠিকাদাররা মানুষ এবং ব্যবসার জন্য কর্মসংস্থান এবং জীবিকা তৈরি করতে এবং এলাকায় ঠিকাদারদের সক্ষমতা উন্নত করতে আরও উপ-ঠিকাদারদের একত্রিত করে..., চেতনা হল "একসাথে কাজ করা, একসাথে জয়লাভ করা, একসাথে উপভোগ করা, একসাথে উন্নয়ন করা"।

প্রধানমন্ত্রী কৌশলগত পরিবহন অবকাঠামোর গুরুত্ব বিশ্লেষণ করার জন্যও সময় ব্যয় করেছেন। বিশেষ করে, প্রাথমিক পরিসংখ্যান দেখায় যে সুপার টাইফুন নং 3 প্রায় 40 ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ক্ষতি করেছে। এই ক্ষতি পূরণের জন্য আমাদের অবশ্যই সমাধান থাকতে হবে, যার মধ্যে রয়েছে সরকারি বিনিয়োগ বিতরণ প্রচারের কাজ, পরিবহন অবকাঠামোতে কৌশলগত অগ্রগতি সহ 3টি কৌশলগত অগ্রগতি।

অতএব, গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প বাস্তবায়ন একটি গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক কাজ, যা "জাতীয় ভালোবাসা এবং স্বদেশপ্রেম" প্রদর্শন করে। মন্ত্রণালয়, শাখা, এলাকা এবং উদ্যোগগুলিকে জনগণ এবং দেশের প্রতি চেতনা এবং দায়িত্বশীলতার সাথে এটি করার উপর মনোনিবেশ করতে হবে। একবার বলা হলে, এটি অবশ্যই করতে হবে, একবার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হলে, এটি অবশ্যই বাস্তবায়ন করতে হবে; যারা ভাল কাজ করে তাদের প্রশংসা এবং পুরস্কৃত করুন এবং পার্টি এবং রাষ্ট্রের নিয়ম অনুসারে বিলম্ব, এড়িয়ে যাওয়া, দায়িত্ব এড়ানো এবং কাজ সম্পন্ন করতে ব্যর্থতার ঘটনাগুলি পরিচালনা করুন।

৮ আগস্ট, ২০২৪ তারিখে অনুষ্ঠিত ১৩তম সভায়, প্রধানমন্ত্রী মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের ৪২টি দায়িত্ব অর্পণ করেন, যার মধ্যে ছিল অসুবিধা ও বাধা দূরীকরণ, স্থান পরিষ্কারের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা এবং নির্মাণ সামগ্রী সরবরাহ করা, বিশেষ করে দক্ষিণাঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলির জন্য।

সরকারি সদর দপ্তর এবং প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলির মধ্যে সরাসরি এবং অনলাইনে এই সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল যেখানে গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং পরিবহন খাতে গুরুত্বপূর্ণ কাজ রয়েছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদন অনুসারে, এখন পর্যন্ত, ইউনিটগুলি সময়মতো ১১টি কাজ সম্পন্ন করেছে, নিয়মিত নির্দেশনা ও ব্যবস্থাপনার ২৮টি কাজ সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করছে, ০১টি কাজ এখনও সময়সীমায় পৌঁছায়নি, ০২টি কাজ এখনও সময়মতো সম্পন্ন হয়নি, যার মধ্যে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় নির্মাণ নীতিমালা সংশোধন ও পরিপূরক সার্কুলার তৈরি ও প্রকাশের জন্য মন্ত্রণালয়, শাখা এবং এলাকাগুলির সাথে সমন্বয় সাধনে অত্যন্ত সক্রিয় এবং দায়িত্বশীল, যা নিয়মাবলীর পরিমাণ এবং মান উভয়ই উন্নত করতে, ত্রুটিগুলি সীমাবদ্ধ করতে এবং বাস্তবতার সাথে আরও উপযুক্ত করে তুলতে অবদান রাখে; পরিবহন খাতে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির জন্য খরচ নির্ধারণ এবং পরিচালনার ক্ষেত্রে অনেক অসুবিধা দূর করে নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া অনুসারে নির্মাণ সামগ্রীর খনির স্তরের সাথে সম্পর্কিত খরচ নির্ধারণে এলাকাগুলিকে নির্দেশনা প্রদানকারী নথি জারি করেছে।

সরকারের পক্ষ থেকে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয়, ২০২১-২০২৫ সময়কালে পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে দুই ফসল বা তার বেশি ফসল থেকে বন, বনভূমি এবং ধানের জমি ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তরের নীতি সম্পর্কিত রেজোলিউশন নং ২৭৩/NQ-UBTVQH15 এর একটি সমন্বয় জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটির কাছে জমা দিয়েছে; এবং ১৮ জুলাই, ২০২৪ তারিখের বন ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তরের পদ্ধতি সম্পর্কিত ডিক্রি নং ৯১/২০২৪/ND-CP প্রচারের জন্য স্থানীয়দের কাছে একটি নথি পাঠিয়েছে।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় নির্মাণ বিনিয়োগের বাধা দূর করার জন্য বেশ কয়েকটি আইনের কয়েকটি ধারা সংশোধন ও পরিপূরক করে একটি খসড়া আইন সরকারের কাছে জমা দিয়েছে; এবং ২০২৪ সালে দেশের কেন্দ্রীয় বাজেট ব্যবহার করে সরকারি বিনিয়োগ পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি পরিকল্পনা জমা দিয়েছে।

প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় বেন ট্রে প্রদেশকে প্রকল্প পরিবেশনের জন্য একটি বিশেষ ব্যবস্থা অনুসারে সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর জন্য খনিজ পদার্থ আহরণের নির্দেশ দিয়েছে।

এন্টারপ্রাইজেসের স্টেট ক্যাপিটাল ম্যানেজমেন্ট কমিটি হো চি মিন সিটি - লং থান সেকশন সম্প্রসারণের বিনিয়োগ পরিকল্পনার প্রতিবেদন দিয়েছে; এবং ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটি গ্রুপ (EVN) কে তার অনুমোদিত ইউনিটগুলিকে উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার লাইন স্থানান্তরের ক্ষেত্রে অসুবিধা এবং বাধা দূর করার জন্য নির্দেশনা দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে।

কেন্দ্রীয় অনুকরণ ও প্রশংসা পরিষদ স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করে "৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য ৫০০ দিন ও রাতের অনুকরণ" শীর্ষক প্রচারণার উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেলপথের জন্য বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কিত একটি প্রকল্প পলিটব্যুরোর কাছে জমা দিয়েছে; এবং গিয়া ঙহিয়া-চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কিত জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন নং ১৩৮/২০২৪/কিউএইচ১৫ বাস্তবায়নের জন্য একটি প্রস্তাব সরকারের কাছে জমা দিয়েছে।

বিনিয়োগ প্রস্তুতির ক্ষেত্রে, হো চি মিন সিটি বা রিয়া প্রদেশ - ভুং তাউ, ডং নাই, বিন ডুয়ং এবং লং আন-এর সাথে সমন্বয় করে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পের জন্য একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন তৈরির নীতি সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীকে রিপোর্ট করেছে; প্রধানমন্ত্রী হো চি মিন সিটির সুপারিশগুলি পরিচালনা করার জন্য মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে দায়িত্ব দিয়েছেন।

বিন ডুওং প্রদেশের পিপলস কাউন্সিল হো চি মিন সিটি - থু দাউ মোট - চোন থান প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি সামঞ্জস্য করেছে। উপ-প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে ডং ডাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি সামঞ্জস্য করার বিষয়ে মূল্যায়ন মতামত স্পষ্ট করার জন্য কাও বাং প্রদেশ পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রকের সাথে সমন্বয় করছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় অভ্যন্তরীণভাবে বিয়েন হোয়া-ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতির সমন্বয় মূল্যায়ন করছে; সরকারের রেজোলিউশন অনুসারে উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের জন্য প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন সম্পন্ন করেছে এবং মূল্যায়নের জন্য (দ্বিতীয়বার) পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ে পাঠিয়েছে।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় হ্যানয় পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে ডসিয়ারটি সম্পন্ন করেছে এবং নাম থাং লং - ট্রান হুং দাও নগর রেল প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সমন্বয়ের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রী এবং উপ-প্রধানমন্ত্রীকে প্রতিবেদন দিয়েছে।

সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত ও অনুমোদনের বিষয়ে, নিন বিন প্রদেশ নিন বিন-হাই ফং প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন অনুমোদন করেছে।

থাই বিন প্রদেশ নাম দিন - থাই বিন প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন মূল্যায়নের জন্য আন্তঃক্ষেত্রীয় মূল্যায়ন কাউন্সিলের কাছে জমা দিচ্ছে; সোন লা প্রদেশ বিশেষায়িত নির্মাণ সংস্থার মূল্যায়ন মতামত অনুসারে হোয়া বিন - মোক চাউ প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন সম্পন্ন করছে; লাম ডং প্রদেশ বিনিয়োগকারীদের মূল্যায়ন মতামত অনুসারে তান ফু - বাও লোক প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন সম্পন্ন করার নির্দেশ দিচ্ছে; লাম ডং এবং বিন ডুয়ং প্রদেশগুলি বাও লোক - লিয়েন খুওং প্রকল্প এবং হো চি মিন সিটি - থু দাউ মোট - চোন থান প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন মূল্যায়নের আয়োজন করছে।

৪ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ তারিখে, উপ-প্রধানমন্ত্রী লাম ডং প্রদেশ এবং মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে দেখা করে অসুবিধা এবং বাধা দূর করেন, তান ফু - বাও লোক এবং বাও লোক - লিয়েন খুওং প্রকল্পের অনুমোদন প্রক্রিয়া দ্রুততর করেন।

স্থান পরিষ্কারের ক্ষেত্রে, ১৩তম স্টিয়ারিং কমিটির সভায় প্রধানমন্ত্রীর জোরালো নির্দেশনা এবং ১৬ আগস্ট, ২০২৪ তারিখের প্রধানমন্ত্রীর অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৮০/সিডি-টিটিজি-এর মাধ্যমে, স্থানীয়রা সক্রিয়ভাবে এই কাজটি বাস্তবায়ন করেছে এবং উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এসেছে।

তবে, অবশিষ্ট এলাকাটি মূলত আবাসিক জমি হওয়ায়, উৎপত্তি এবং ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা নির্ধারণের কাজ জটিল, তাই কিছু এলাকা এখনও প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না যেমন: দং নাই, বিন ডুওং, খান হোয়া, ল্যাং সন।

নির্মাণ সামগ্রীর ক্ষেত্রে, উত্তর ও মধ্য অঞ্চলের প্রকল্পগুলির জন্য, উপকরণের সরবরাহ মূলত নির্মাণ চাহিদা পূরণ করেছে।

দক্ষিণাঞ্চলের প্রকল্পগুলির জন্য, প্রধানমন্ত্রী এবং উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর প্রকল্পগুলির জন্য উপকরণ সরবরাহের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণের নির্দেশ বাস্তবায়নের জন্য, স্থানীয়রা বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সাথে সমন্বয় করে প্রকল্পগুলির জন্য খনি অনুদান সম্পর্কিত পদ্ধতি বাস্তবায়ন করেছে, তবে, বাস্তবায়ন অগ্রগতি এখনও ধীর, যা নির্মাণ অগ্রগতিকে প্রভাবিত করে। ভিন লং প্রদেশ ছাড়াও, যা ১.১/৩.৪ মিলিয়ন ঘনমিটার মঞ্জুর করেছে, তিয়েন গিয়াং এবং বেন ট্রে প্রদেশগুলি এখনও খনি অনুদান এবং খনি সম্পূরক করার জন্য পদ্ধতি বাস্তবায়ন করছে।

দং নাই প্রদেশে বিয়েন হোয়া-ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হচ্ছে এবং খনি পারমিট প্রদানের প্রক্রিয়া সম্পন্ন হচ্ছে, তবে প্রধানমন্ত্রীর অনুরোধের চেয়েও ধীরগতিতে চলছে।

নির্মাণ বাস্তবায়ন এবং "৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য ৫০০ দিন ও রাতের প্রতিযোগিতা" আন্দোলনের বিষয়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় বাস্তবায়ন পরিকল্পনা পর্যালোচনা, বিস্তারিত অগ্রগতি, বিশেষ করে "গুরুত্বপূর্ণ" প্রকৃতির কাজের জন্য ইউনিটগুলিকে তাগিদ দেওয়ার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসাবে নিযুক্ত স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করেছে।

বেশিরভাগ প্রকল্পে পর্যাপ্ত উপকরণের উৎস এবং অনুকূল সাইট ক্লিয়ারেন্স শর্ত রয়েছে এবং নির্মাণের অগ্রগতি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

২০২১-২০২৫ সালের পূর্ব পর্যায়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের মতো কিছু প্রকল্পের বাস্তবায়ন মূল্য ৫২%, আন গিয়াং হয়ে চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং অংশের নির্মাণ অগ্রগতি ২৬%, হ্যানয় হয়ে হ্যানয় রিং রোড ৪ অংশের কাজ ৩৩%, হা গিয়াং হয়ে টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং প্রকল্প অংশের কাজ ৩৫%, লং আন হয়ে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ অংশের কাজ ৪১%, ডং থাপ হয়ে কাও ল্যান - আন হু অংশের কাজ ৩৬%, বা রিয়া-ভুং তাউ হয়ে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ অংশের কাজ ৩৫%, কিছু উপাদান প্রকল্প ৩ থেকে ৬ মাস আগে সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে।

তবে, কিছু এলাকায় প্রকল্প বাস্তবায়ন এখনও ধীরগতিতে চলছে, যেমন ক্যান থো, চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং প্রকল্পে সোক ট্রাং, হ্যানয় রিং রোড ৪ প্রকল্পে বাক নিন, ডং ড্যাং - ট্রা লিন প্রকল্পে কাও ব্যাং, ল্যাং সন হুউ এনঘি - চি ল্যাং প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করেছে; বিশেষ করে ২০২৫ সালে সম্পন্ন হওয়ার পরিকল্পনা করা প্রকল্পগুলিতে, যার মধ্যে রয়েছে: বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১-এ ডং নাই এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩; হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পে বিন ডুওং; টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং প্রকল্পে টুয়েন কোয়াং।

বেন লুক – লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিষয়ে, ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (VEC) নির্ধারিত সময়সূচী অনুসারে এটি বাস্তবায়নের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে; J3-1 প্যাকেজের জন্য দরপত্র আহ্বান করেছে এবং নির্মাণ বাস্তবায়নের জন্য সংশ্লিষ্ট প্রক্রিয়া পরিচালনা করছে। একই সময়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রকল্প বিনিয়োগ নীতিতে সমন্বয় সংকলন এবং জমা দিয়েছে।

লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের ক্ষেত্রে, সময়সূচী পূরণের জন্য রাজ্য ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির সদর দপ্তরের নির্মাণ কাজ বাস্তবায়িত হচ্ছে। এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল টাওয়ারের ৯৪% রিইনফোর্সড কংক্রিটের কাজ সম্পন্ন হয়েছে, নির্ধারিত সময়সূচী অনুসরণ করে;

যাত্রী টার্মিনাল প্যাকেজটি সম্পূর্ণ রিইনফোর্সড কংক্রিট অংশের কাজ সম্পন্ন করেছে এবং পরিকল্পনা অনুসারে ছাদের ইস্পাত কাঠামো নির্মাণের কাজ এগিয়ে চলেছে; রানওয়ে, ট্যাক্সিওয়ে এবং ০২টি সংযোগকারী ট্র্যাফিক রুটের অন্যান্য প্যাকেজ এবং আইটেমগুলি পরিকল্পনা পূরণের জন্য ব্যাপক প্রচেষ্টার সাথে মোতায়েন করা হচ্ছে;

ট্যান সন নাট টি৩ যাত্রী টার্মিনাল প্রকল্পের কংক্রিটের কাজ এবং ইস্পাত ছাদ সিস্টেম স্থাপন সম্পন্ন হয়েছে; বাকি জিনিসগুলি সময়সূচী অনুসরণ করে নিবিড়ভাবে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে।

নহন – হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন নগর রেল প্রকল্পটি ভূগর্ভস্থ অংশে ২৯৭ মিটার খনন করেছে এবং ১৮৬টি টানেল লাইনিং রিং স্থাপন করেছে। বেন থান – সুওই তিয়েন নগর রেল প্রকল্পটি সিস্টেম সুরক্ষা সার্টিফিকেশন মূল্যায়ন এবং অপারেটিং কর্মীদের প্রশিক্ষণের জন্য ২০২৪ সালের নভেম্বর পর্যন্ত পরীক্ষামূলকভাবে পরিচালিত হবে।

ঝড় নং ৩-এ ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার প্রকল্পগুলির জন্য, বিনিয়োগকারীরা প্রধানমন্ত্রী এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়ের টেলিগ্রামগুলি কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করেছেন, সক্রিয়ভাবে প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রয়োগ করেছেন, তাই প্রভাবটি নগণ্য ছিল, নির্মাণ কাজের ফলে পার্শ্ববর্তী এলাকায় বন্যার সৃষ্টি হয়নি; বর্তমানে, ইউনিটগুলি নির্মাণ পুনরায় শুরু করার জন্য পাবলিক রাস্তা, বিদ্যুৎ লাইন ইত্যাদি মেরামত করছে।

সভায় প্রকাশিত প্রতিবেদন এবং মতামত সর্বসম্মতভাবে মূল্যায়ন করে যে, ১৩তম জাতীয় পার্টি কংগ্রেস কর্তৃক অনুমোদিত অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং নির্মাণ, বিশেষ করে পরিবহন অবকাঠামোর কাজগুলি বাস্তবায়নের জন্য, জাতীয় পরিষদ এবং সরকার মহাসড়ক, বিমানবন্দর এবং রেল প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগের উপর মনোনিবেশ করে, প্রকল্প বাস্তবায়নে অংশগ্রহণকারী অনেক শক্তির সাথে সমগ্র দেশের সম্মিলিত শক্তিকে একত্রিত করে বিশাল সম্পদ বরাদ্দ করেছে।

এখন পর্যন্ত, স্টিয়ারিং কমিটির তালিকায় মোট প্রকল্পের সংখ্যা হল ৪০টি প্রকল্প/৯২টি উপাদান প্রকল্প, ৩টি ক্ষেত্রে: সড়ক, রেলপথ এবং বিমান চলাচল; যা ৪৮টি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে।

১৩টি বৈঠকের পর, দেশটি এখন পর্যন্ত ২টি প্রকল্প/১২টি উপাদান প্রকল্প (পূর্ব পর্যায়ে ২০২১-২০২৫ উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে এবং টুয়েন কোয়াং-ফু থো) সম্পন্ন করেছে, যার মোট দৈর্ঘ্য ৬৭৪ কিলোমিটার, যা ১৫টি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে যাবে, যার ফলে মোট এক্সপ্রেসওয়ের সংখ্যা ২,০২১ কিলোমিটারে পৌঁছেছে। দেশটি প্রায় ১,৭০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ ও নির্মাণ করছে এবং আরও ১,৪০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ শুরু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে।

"২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য ৫০০ দিন ও রাতের প্রতিযোগিতা" (প্রধানমন্ত্রী ১৮ আগস্ট, ২০২৪ তারিখে ডাক লাকে উদ্বোধন করেছিলেন) অনুকরণ আন্দোলন জনগণের সাড়া, আস্থা এবং সমর্থন পেয়েছে, যা ২০৩০ সালের মধ্যে ৫,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে চালু করার লক্ষ্য পূরণের জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করেছে।

স্টিয়ারিং কমিটি অনেক সমস্যার সমাধান করেছে, যার মধ্যে রয়েছে দীর্ঘস্থায়ী সমস্যা যেমন নগর রেল প্রকল্পের জন্য মূলধন বরাদ্দ, বেন লুক-লং থান এক্সপ্রেসওয়ে, নোন-হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন নগর রেল প্রকল্পের অব্যাহত নির্মাণ; নির্মাণ সামগ্রীর উৎস পরিচালনা, স্থান ছাড়পত্র; এবং অনেক প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করা।

১৩তম সভায় স্টিয়ারিং কমিটির সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নের মাধ্যমে, এখন পর্যন্ত, মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয় সরকারগুলি ১১টি কাজ সময়মতো সম্পন্ন করেছে, নিয়মিত নির্দেশনা ও ব্যবস্থাপনার ২৮টি কাজ সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করছে এবং ১টি কাজ এখনও নির্ধারিত সময়সীমায় পৌঁছায়নি।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন সভায় সমাপনী বক্তব্য রাখেন।

সভা শেষে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন বলেন যে বর্তমান প্রেক্ষাপটে, ১৩তম জাতীয় পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশনে নির্ধারিত লক্ষ্যগুলি বাস্তবায়নের জন্য একটি অগ্রগতি অর্জন এবং ত্বরান্বিত করা প্রয়োজন, যার মধ্যে রয়েছে ২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে এবং ২০২৫ সালের মধ্যে ৫,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের লক্ষ্য; একই সাথে, প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধি এবং ঝড়, বন্যা এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের ফলে সৃষ্ট পরিণতি এবং অত্যন্ত ভারী ক্ষয়ক্ষতি কাটিয়ে ওঠাকে অগ্রাধিকার দেওয়া।

অতএব, মন্ত্রণালয়, শাখা, এলাকা, সংস্থা, পরামর্শদাতা ঠিকাদার, ডিজাইনার, তত্ত্বাবধায়ক... তাদের কার্য, কাজ, ক্ষমতা এবং প্রতিশ্রুতির ভিত্তিতে পরিবহন খাতের জন্য গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং কাজগুলিকে প্রচার, জনসাধারণের বিনিয়োগ বিতরণে অবদান, নতুন উন্নয়ন স্থান, নতুন শিল্প পার্ক, পরিষেবা, জমির মূল্য বৃদ্ধি, সরবরাহ ব্যয় হ্রাস, পণ্য ও পণ্যের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি, মানুষ ও ব্যবসার জন্য কর্মসংস্থান এবং জীবিকা তৈরি, প্রবৃদ্ধি এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন প্রচারে অর্পিত কাজগুলি সক্রিয়ভাবে এবং সক্রিয়ভাবে সম্পন্ন করতে হবে।

স্টিয়ারিং কমিটির পক্ষ থেকে প্রধানমন্ত্রী তাদের নির্ধারিত কাজে ভালোভাবে কাজ করা মন্ত্রণালয়, সংস্থা এবং এলাকাগুলির প্রশংসা করেছেন। একই সাথে, যেসব সংস্থা এবং এলাকা ভালভাবে কাজ করেনি তাদের অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নেওয়া উচিত যাতে তারা আরও ভালোভাবে, আরও দৃঢ়ভাবে কাজ করতে পারে এবং সমস্যাগুলিকে দীর্ঘায়িত না করে এবং অনেক সভায় পর্যালোচনা করতে না হয়। যেসব জায়গা ভালোভাবে কাজ করেছে তাদের আরও ভালোভাবে কাজ করা উচিত; যেসব জায়গা ভালোভাবে কাজ করেনি তাদের ভালোভাবে কাজ করা থেকে শেখা উচিত; যেসব জায়গা স্থবির, ​​ধীরগতির, অথবা তাদের কাজ সম্পন্ন করে না, তাদের নিয়ম মেনে পরিচালনা করতে হবে।

প্রধানমন্ত্রীর মতে, ৩ নম্বর ঝড় মানুষ ও সম্পত্তির ব্যাপক ক্ষতি করেছে, কিন্তু এই কঠিন সময়ের মধ্যেও আমরা জনগণের শক্তি, সংহতি, আত্মনির্ভরশীলতার চেতনা, আত্মনির্ভরশীলতা এবং জাতির পারস্পরিক ভালোবাসা দেখতে পাচ্ছি। বর্তমানে, আবহাওয়া অস্বাভাবিক এবং প্রতিকূলভাবে পরিবর্তিত হচ্ছে, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয়দের "রোদ ও বৃষ্টিকে কাটিয়ে ওঠা, বাতাস ও ঝড়ের কাছে হেরে না যাওয়া" মনোভাব প্রচার চালিয়ে যেতে হবে, প্রতিকূল আবহাওয়ার পরিস্থিতির সাথে সক্রিয়ভাবে সাড়া দিয়ে প্রয়োজনীয় অগ্রগতি অর্জনের জন্য কাজ পরিচালনা করতে হবে।

আগামী সময়ে, আমাদের ২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে ৫,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার লক্ষ্য অর্জন অব্যাহত রাখতে হবে; রেল প্রকল্প, লং থান, তান সোন নাট, নোই বাই বিমানবন্দর... অগ্রগতি, মান, কৌশল, নান্দনিকতা, নিরাপত্তা, পরিবেশগত স্যানিটেশন নিশ্চিত করা এবং দুর্নীতি ও নেতিবাচকতা প্রতিরোধ করা।

প্রধানমন্ত্রী নিশ্চিত করেছেন যে, স্বনির্ভরতা, আত্ম-উন্নতির চেতনা, পূর্ববর্তী মেয়াদে অর্জিত ফলাফল, অভিজ্ঞতা এবং শিক্ষা, ৫০০ কেভি লাইন ৩ ফো নোই (হাং ইয়েন) - কোয়াং ট্র্যাচ (কোয়াং বিন), লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের মতো অনেক প্রকল্পের নেতৃত্ব, নির্দেশনা এবং বাস্তবায়নের মাধ্যমে আমরা অবশ্যই পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি সফলভাবে বাস্তবায়ন করব। "ঝড় নং ৩ মানুষের জীবন ও সম্পদের ব্যাপক ক্ষতি করেছে, তবে তা যতই কঠিন হোক না কেন, আমাদের এখনও নির্ধারিত লক্ষ্যগুলি পূরণ করতে হবে," প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন।

সাধারণ কাজ সম্পর্কে, প্রধানমন্ত্রী মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের "৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য ৫০০ দিন ও রাতের অনুকরণ" আন্দোলনের লক্ষ্য পূরণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলি জরুরিভাবে বাস্তবায়নের জন্য অনুরোধ করেছেন; একই সাথে, পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলিতে মূল্যবান শিক্ষাগুলি প্রয়োগ করুন, সর্বোচ্চ দায়িত্বের সাথে, "জনগণের জন্য, দেশের উন্নয়নের জন্য, আমাদের জাতির গর্বের জন্য"।

প্রধানমন্ত্রী কিছু শিক্ষার সারসংক্ষেপ তুলে ধরেন:

প্রথমত, নেতৃত্ব, ব্যবস্থাপনা, নির্দেশনা এবং আদেশ সম্পর্কে শিক্ষা: স্পষ্ট চিন্তাভাবনা, উচ্চ সংকল্প, মহান প্রচেষ্টা, সিদ্ধান্তমূলক পদক্ষেপ, মনোযোগ এবং প্রতিটি কাজ সম্পন্ন করা।

দ্বিতীয়ত, জাতীয় সংহতির শক্তি বৃদ্ধি করুন, কেন্দ্রীয় থেকে স্থানীয় স্তর পর্যন্ত সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা, সামরিক বাহিনী, পুলিশ, ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট, সামাজিক-রাজনৈতিক সংগঠন, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং বিশেষ করে জনগণের অংশগ্রহণে "উপর থেকে নিচ পর্যন্ত ঐক্যমত, স্পষ্ট যোগাযোগ" -এর চেতনা নিয়ে সামগ্রিক শক্তিকে একত্রিত করুন https://dangcongsan.vn/thoi-su/, "সামনে এবং পিছনে সমর্থন, একটি আহ্বান, সকলে সাড়া দিন"। অন-সাইট কমান্ড, অন-সাইট বাহিনী, অন-সাইট সরঞ্জাম, অন-সাইট লজিস্টিক সহ "4 অন-সাইট" বাস্তবায়ন করুন।

তৃতীয়ত, প্রকল্প বাস্তবায়নকারী বিনিয়োগকারী এবং নির্মাণ ইউনিটগুলিকে অক্লান্ত প্রচেষ্টা করতে হবে, সক্রিয়, সক্রিয় হতে হবে এবং পরিবহন খাতের সাহস থাকতে হবে এবং কর্পোরেশন, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কর্পোরেশন, কেন্দ্রীয় ও স্থানীয় উভয় স্তরের উদ্যোগ, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগ এবং বেসরকারি উদ্যোগ এবং প্রধান ঠিকাদারদের মধ্যে ঘনিষ্ঠ এবং কার্যকর সমন্বয় থাকতে হবে যাতে স্থানীয় উদ্যোগ এবং ঠিকাদাররা "ভাগাভাগি, বোঝাপড়া, একসাথে কাজ করা, একসাথে উপভোগ করা, একসাথে জয়লাভ করা এবং একসাথে বিকাশ করা, একসাথে আনন্দ, সুখ এবং গর্ব" এর চেতনা নিয়ে ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পেতে উপ-ঠিকাদার হিসাবে কাজ করতে পারে।

চতুর্থত, বৈজ্ঞানিক ও কার্যকর কাজ নিশ্চিত করার জন্য বাহিনী, স্তর এবং সেক্টরের মধ্যে সমন্বয় জোরদার করা এবং সংস্থা এবং ইউনিটগুলির মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয় সাধন করা; নিয়োগ অবশ্যই মানুষ, কাজ, দায়িত্ব, সময়, পণ্য এবং ফলাফল সম্পর্কে স্পষ্ট হতে হবে; ফলাফল পরিমাপযোগ্য এবং পরিমাণগত হতে হবে যাতে সেগুলি পরীক্ষা, পর্যবেক্ষণ এবং মূল্যায়ন করা সহজ হয়।

পঞ্চম, একটি প্রাণবন্ত দেশপ্রেমিক অনুকরণ আন্দোলন গড়ে তুলুন এবং শুরু করুন, জাতীয় গর্ব জাগিয়ে তুলুন, তাৎক্ষণিকভাবে উৎসাহিত করুন এবং পুরস্কৃত করুন, একটি উৎসাহী কর্মপরিবেশ তৈরি করুন, সবকিছুই দেশ ও জনগণের কল্যাণের জন্য, যারা ভালো কাজ করে না, দুর্নীতিগ্রস্ত, নেতিবাচক এবং অপচয়কারী, তাদের অবিলম্বে সমালোচনা করুন এবং তাদের মোকাবেলা করুন; প্রেস এবং মিডিয়া সংস্থাগুলি প্রচারের ভালো কাজ করার জন্য, নির্মাণস্থল এবং প্রকল্পগুলিতে ভালো মানুষ এবং ভালো কাজের চিত্র তুলে ধরার জন্য, জনগণকে একত্রিত করার জন্য, প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য ঐক্যমত্য এবং ঐক্য তৈরি করার জন্য প্রচেষ্টা করে।

বিনিয়োগ প্রস্তুতির ক্ষেত্রে স্থানীয়দের নির্দিষ্ট কাজ অর্পণ করে, প্রধানমন্ত্রী হ্যানয় এবং কাও ব্যাংকে দং ড্যাং-ট্রা লিন প্রকল্প এবং নাম থাং লং-ট্রান হুং দাও নগর রেলওয়ের (হ্যানয়) বিনিয়োগ নীতিতে দ্রুত সমন্বয় অনুমোদনের জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করার জন্য অনুরোধ করেন।

সোন লা, থাই বিন, নিন বিন এবং বিন ডুওং প্রদেশগুলি নির্ধারিত পরিকল্পনাটি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করে এবং মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করে প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে এবং হোয়া বিন-মোক চাউ প্রকল্পগুলির (অক্টোবর ২০২৪ সালে সম্পন্ন হবে); পিপিপি পদ্ধতির অধীনে নাম দিন এবং থাই বিনের মাধ্যমে নিন বিন-হাই ফং বিভাগ (অক্টোবর ২০২৪ সালে সম্পন্ন হওয়ার চেষ্টা করা হচ্ছে), এবং সরকারের রেজোলিউশন অনুসারে হো চি মিন সিটি-থু দাউ মোট-চন থানের জন্য সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনগুলি দ্রুত অনুমোদন করে।

লাম ডং প্রদেশ জরুরি ভিত্তিতে উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর নির্দেশ বাস্তবায়ন করছে, বিনিয়োগ পরিকল্পনা পর্যালোচনা করছে এবং তান ফু-বাও লোক এবং বাও লোক-লিয়েন খুওং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি দ্রুত অনুমোদন করছে; যা ২০২৪ সালের অক্টোবরে সম্পন্ন হবে।

হো চি মিন সিটি, মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করে, অসুবিধা এবং বাধা দূর করতে, বিনিয়োগ পদ্ধতি সমাধানের জন্য, শীঘ্রই হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দিতে।

হ্যানয় রাজধানী অঞ্চলে বেল্টওয়ে ৪-এর উপাদান প্রকল্পগুলির মধ্যে মোট বিনিয়োগের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য হ্যানয় সিটি উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে প্রতিবেদন সংশ্লেষণের সভাপতিত্ব করে।

সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে, স্থানীয়রা বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করে একটি সাইট ক্লিয়ারেন্স বাস্তবায়ন পরিকল্পনা তৈরি করে, বাস্তবায়নকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য "গুরুত্বপূর্ণ" রাস্তার অবস্থানগুলিকে কেন্দ্র করে; সক্রিয়ভাবে অসুবিধা এবং বাধাগুলি অপসারণ করুন, দলীয় কমিটির নেতৃত্বে এবং নির্দেশনায় সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে একত্রিত করুন, প্রধানমন্ত্রীর অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং 80/CD-TTg-এ প্রয়োজনীয় অগ্রগতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ প্রকল্পগুলির জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স দ্রুত করার জন্য গণসংহতি কাজ জোরদার করুন, বিশেষ করে 2025 সালে সম্পন্ন হওয়ার জন্য নির্ধারিত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলির জন্য।

দং নাই, খান হোয়া, টুয়েন কোয়াং, দা নাং, হুং ইয়েন, বিন ডুওং, কিয়েন গিয়াং এবং ল্যাং সন প্রদেশগুলি সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে একত্রিত করেছে, স্থান পরিষ্কারকে একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হিসাবে চিহ্নিত করেছে এবং স্থান পরিষ্কারের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি পূরণের জন্য দৃঢ় সংকল্প, প্রচেষ্টা এবং অসুবিধাগুলি অতিক্রম করেছে।

ল্যাং সন প্রদেশ প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করে ডং ড্যাং - ট্রা লিন প্রকল্পের জন্য ট্র্যাফিক ভূমি ব্যবহার সূচক যুক্ত করার পদ্ধতি সম্পর্কে নির্দেশনা পেতে, যাতে সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজের অগ্রগতি প্রভাবিত না হয়।

নির্মাণ সামগ্রীর ক্ষেত্রে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা সংস্থা হিসেবে নিযুক্ত এলাকাগুলি প্রয়োজনীয় অগ্রগতি পূরণের জন্য প্রকল্প নির্মাণের জন্য উপকরণ অনুসন্ধান এবং উৎসের ক্ষেত্রে সক্রিয় থাকে; খনি সরবরাহের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য খনিযুক্ত এলাকাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করে যাতে ভরাট উপকরণের উৎস নিশ্চিত করা যায়, প্রকল্পের অগ্রগতি প্রভাবিত না হয়, বিশেষ করে দং নাই প্রদেশ এবং হো চি মিন সিটি।

নির্মাণ বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে, উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসেবে নিযুক্ত এলাকাগুলি বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের অসুবিধা এবং বাধা দূরীকরণে সমন্বয় সাধন, সাইট ক্লিয়ারেন্স শর্ত, উপাদানের উৎস এবং আবহাওয়ার জন্য উপযুক্ত যুক্তিসঙ্গত নির্মাণ পরিকল্পনা তৈরি করার নির্দেশ দেবে; বর্ষাকালে প্রবেশকারী এলাকায় আবহাওয়ার পরিস্থিতি অনুসারে নমনীয়ভাবে নির্মাণ ব্যবস্থা করা; ঝড় এবং বন্যার মতো অস্বাভাবিক আবহাওয়া পরিস্থিতির জন্য প্রতিক্রিয়া পরিস্থিতি তৈরি করা যাতে শ্রমিক এবং যন্ত্রপাতির জন্য সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায় এবং ঝড় এবং বন্যার কারণে ক্ষতি কমানো যায়; প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে ২০২৫ সালে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা সহ ৩,০০০ কিলোমিটার তালিকার প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য ৩ শিফট এবং ৪ টি দলে নির্মাণ ব্যবস্থা করা; বিশেষ করে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ (ডং নাই এবং বিন ডুওং এর মধ্য দিয়ে অংশ), বিয়েন হোয়া-ভুং তাউ (ডং নাই), টুয়েন কোয়াং-হা গিয়াং (টুয়েন কোয়াং) প্রকল্পগুলি সময়সূচীর পিছনে রয়েছে, যার জন্য নির্ধারিত অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের উদ্যোগ, দৃঢ় সংকল্প এবং অসাধারণ প্রচেষ্টা প্রয়োজন।

ক্যান থো, সোক ট্রাং, বাক নিনহের মতো কম নির্মাণের পরিমাণযুক্ত প্রদেশগুলিকে সম্পূর্ণ বাস্তবায়ন পরিকল্পনা পর্যালোচনা করতে হবে, নির্মাণ সামগ্রী সংক্রান্ত বাধাগুলি অপসারণের দিকে মনোনিবেশ করতে হবে, ঠিকাদারদের জমি এবং উপকরণের উৎস দ্বারা প্রভাবিত নয় এমন এলাকায় নির্মাণ অগ্রগতি দ্রুত করার নির্দেশ দিতে হবে; বাস্তবায়ন সময়সূচীর পিছনে থাকলে নিয়ম অনুসারে দ্রুত পরিচালনা করার জন্য নির্মাণ ঠিকাদারদের ক্ষমতা পর্যালোচনা করতে হবে।

ল্যাং সন এবং কাও বাং প্রদেশগুলি হু ঙহি-চি ল্যাং এবং ডং ড্যাং-ট্রা লিন প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করেছে। হ্যানয় শহর, হোয়া বিন এবং সন লা প্রদেশগুলি শীঘ্রই হ্যানয় রিং রোড ৪, হোয়া বিন-মোক চাউ এক্সপ্রেসওয়ের (হোয়া বিনের মধ্য দিয়ে অংশের নির্মাণ কাজ ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে শুরু হবে) অংশের নির্মাণকাজ শুরু করার প্রক্রিয়া দ্রুততর করেছে।

হো চি মিন সিটি বেন থান-সুওই তিয়েন নগর রেলপথ প্রকল্পটি সময়সূচী অনুসারে (নভেম্বর ২০২৪ সালে) কার্যকর করার জন্য বাস্তবায়ন অগ্রগতি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করে।

হা গিয়াং প্রদেশ তুয়েন কোয়াং-হা গিয়াং প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী স্থানীয় বাজেট মূলধন উৎসের সমস্যা সমাধানের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে প্রতিবেদন করার জন্য বাজেট পর্যালোচনা করে।

ঝড় নং ৩ দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত প্রদেশগুলি বিনিয়োগকারী এবং পরামর্শদাতাদের অতিরিক্ত জলবিদ্যুৎ সংক্রান্ত তথ্য পর্যালোচনা এবং তদন্ত করার নির্দেশ দিয়েছে যাতে তারা আপডেট করতে পারে (যদি থাকে), যাতে আবহাওয়া পরিবর্তনের জন্য উপযুক্ত নকশা সমাধান নিশ্চিত করা যায়।

মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে দায়িত্ব অর্পণ করে, প্রধানমন্ত্রী পরিবহন মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছেন যে তারা বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য নির্দেশনা অব্যাহত রাখুক যাতে তারা নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে পারে, ২০২১-২০২৫ সময়ের মধ্যে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, ২০২৫ সালের মধ্যে বিয়েন হোয়া-ভুং তাউ, হোয়া লিয়েন-তুয় ঋণ এবং খান হোয়া-বুওন মা থুওট কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২, হো চি মিন সড়ক পরিকল্পনা অনুযায়ী সম্পন্ন করতে পারে।

দাউ গিয়া-তান ফু প্রকল্পটি শীঘ্রই শুরু করার জন্য বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন বাস্তবায়ন; বিয়েন হোয়া-ভুং তাউ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সমন্বয়ের জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়ার সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া; উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন মূল্যায়নের জন্য পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন।

উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর নির্দেশে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের হো চি মিন সিটি - লং থান অংশ সম্প্রসারণের পরিকল্পনার বিষয়ে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির মতামত জরুরিভাবে সংকলন করুন এবং সরকারি স্থায়ী কমিটির কাছে প্রতিবেদনটি সম্পূর্ণ করুন।

উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর নির্দেশ অনুসারে লং থান বিমানবন্দরের উপাদান প্রকল্পের বিষয়ে সরকারি স্থায়ী কমিটিতে জরুরিভাবে প্রতিবেদন জমা দিন। ১৫তম জাতীয় পরিষদের ৮ম অধিবেশনে জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়ার জন্য সরকারি নেতাদের নির্দেশ অনুসারে লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সমন্বয় করার জন্য জরুরিভাবে নথি প্রস্তুত করুন।

প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় শীঘ্রই নদীর তলদেশে বালি ও নুড়ি উত্তোলনের জন্য দিনের বেলায় অনুমোদিত কাজের সময় সম্পর্কে এলাকাগুলিকে নির্দেশিকা দেবে।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় তান ফু-বাও লোক এবং নিন বিন-হাই ফং প্রকল্পের মূল্যায়ন প্রতিবেদন দ্রুত সম্পন্ন করবে, নাম দিন এবং থাই বিনের মাধ্যমে; উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন মূল্যায়নের প্রক্রিয়া দ্রুততর করবে। আইন অনুসারে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ নির্মাণ প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতি প্রক্রিয়া দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করবে এবং ১৫তম জাতীয় পরিষদের ৮ম অধিবেশনে তা জাতীয় পরিষদে জমা দেবে।

কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয় পশু ও উদ্ভিদ কোয়ারেন্টাইন এজেন্সি সদর দপ্তরের প্রকল্পের জন্য মূলধনের ব্যবস্থা করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে রিপোর্ট করে, লং থান বিমানবন্দরের সমকালীন শোষণ নিশ্চিত করে; ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের দুই ফসল বা তার বেশি ফসল থেকে বন, বনভূমি এবং ধানের জমি ব্যবহারের উদ্দেশ্য পরিবর্তনের নীতি সামঞ্জস্য করার প্রস্তাবটি ব্যাখ্যা করার জন্য জাতীয় পরিষদের অধীনে সংস্থাগুলির সাথে কাজ করার জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করে।

এন্টারপ্রাইজেসের স্টেট ক্যাপিটাল ম্যানেজমেন্ট কমিটি এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) কে হো চি মিন সিটি - লং থান সেকশন সম্প্রসারণ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধন, সংশ্লেষণের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ে পাঠানো এবং সরকারি স্থায়ী কমিটিতে প্রতিবেদন জমা দেওয়ার জন্য নির্দেশ অব্যাহত রেখেছে; প্যাকেজ J3-1 এর জন্য ঠিকাদার নির্বাচনের প্রক্রিয়া দ্রুত সম্পন্ন করতে এবং একই সাথে 2025 সালে সম্পূর্ণ বেন লুক - লং থান প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য অবশিষ্ট প্যাকেজগুলির নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে।

ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশনকে বিমানবন্দর প্রকল্পের মান এবং অগ্রগতি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করার নির্দেশ দিন; লং থান যাত্রী টার্মিনালের অবশিষ্ট প্যাকেজগুলির ঠিকাদার নির্বাচন এবং প্রযুক্তিগত নকশার অগ্রগতি ত্বরান্বিত করুন। উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ লাইনের স্থানান্তর দ্রুত করার জন্য ভিয়েতনাম বিদ্যুৎ গ্রুপ এবং এর অনুমোদিত ইউনিটগুলিকে নির্দেশ দিন।

প্রস্তাব ও সুপারিশের সমাধানের বিষয়ে মতামত প্রদান করে, প্রধানমন্ত্রী স্থায়ী সংস্থা হিসেবে পরিবহন মন্ত্রণালয়কে তার সক্রিয়তাকে আরও প্রচার করার জন্য, অর্পিত কাজগুলির তাগিদ দেওয়ার জন্য সরকারী দপ্তরের সাথে সমন্বয় করতে, অসুবিধা ও সমস্যা সমাধানের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে অবিলম্বে প্রতিবেদন সংশ্লেষণ করার অনুরোধ জানান।

উত্স: https://dangcongsan.vn/thoi-su/day-manh-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-quan-trong-quoc-gia-trong-diem-nganh-giao-thong-van-tai-678144.html