১৬ অক্টোবর সকালে, পরিবহন উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে, নহন ট্র্যাচ সেতুর অগ্রগতি এবং এই প্রকল্পগুলি কার্যকর করার জন্য প্রস্তুতির সংযোগ পরিকল্পনা পরিদর্শন করেন।
রিং রোড ৩ এর সংযোগস্থলে লং আন হয়ে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের প্রথম অংশটি হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য ৩০০ মিটার নির্মাণের অপেক্ষায় রয়েছে। ছবি: মাই কুইন
ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) এর মিঃ ফাম হং কোয়াং বলেন যে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫৮ কিলোমিটার, যা লং আন (২.৭ কিলোমিটার), হো চি মিন সিটি (২৬.৪ কিলোমিটার) এবং ডং নাই (২৮.৭ কিলোমিটার) প্রদেশের মধ্য দিয়ে গেছে। এখন পর্যন্ত মোট বিনিয়োগ প্রায় ২৯,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
বর্তমানে, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১ (বিন চান) পর্যন্ত ৩.১ কিলোমিটার অংশের কাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে। বছরের শেষে মানুষের সুবিধাজনক ভ্রমণের জন্য ভিইসি নভেম্বর মাসে এই অংশটি চালু করার প্রস্তাব করেছে।
বর্তমানে, বেন লুক এক্সপ্রেসওয়ে থেকে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত রিং রোড ৩ এর সংযোগস্থলে লং আন হয়ে ৩০০ মিটার সংযোগকারী রাস্তা এখনও জরুরিভাবে নির্মাণাধীন রয়েছে।
তবে লং আন প্রদেশের পরিবহন বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ ট্রান থিয়েন ট্রুকের মতে, চুক্তি অনুসারে রুটের এই অংশের অগ্রগতি ২০২৪ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন করতে হবে। ঠিকাদার সবেমাত্র রাস্তার কাজ শেষ করেছেন এবং সাম্প্রতিক দিনগুলিতে সমষ্টিগত স্তর নির্মাণ করছেন। ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে, সমষ্টিগত স্তর এবং উপরের অ্যাসফল্ট স্তর নির্মাণের অগ্রগতি প্রভাবিত হয়েছে।
পরিবহন উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান লং আন প্রদেশের পরিবহন বিভাগকে অনুরোধ করেছেন যেন ঠিকাদারদের দ্রুত ৩০০ মিটার অংশের প্রবেশপথের কাজ সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করা হয় এবং এই দুটি গুরুত্বপূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগ স্থাপনের জন্য একটি ট্রাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনায় VEC-এর সাথে কাজ করা হয়। ছবি: তু দোয়ান
উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান পরিবহন বিভাগকে অনুরোধ করেছেন যেন ঠিকাদারদের নির্মাণ দল বৃদ্ধি করার, ভালো আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে বাকি কাজ সম্পন্ন করার এবং বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের একটি অংশের সাথে সামঞ্জস্য রেখে এটি চালু করার জন্য প্রচেষ্টা চালানোর নির্দেশ দেওয়া হয়।
"যদিও এই অংশটি দীর্ঘ নয়, তবুও অতিরিক্ত লোডেড হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের জন্য লোড ভাগাভাগি করার ক্ষেত্রে এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, তাই ইউনিটগুলিকে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করতে হবে এবং এটিকে সিঙ্ক্রোনাস অপারেশনে রাখার জন্য অবশিষ্ট কাজ সম্পন্ন করতে হবে," উপমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন এবং VEC-কে লং আন প্রদেশের পরিবহন বিভাগের সাথে সমন্বয় করতে বলেন যাতে এটি কার্যকর হওয়ার সময় যুক্তিসঙ্গত ট্র্যাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা তৈরি করা যায়।
এছাড়াও, VEC ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে জাতীয় মহাসড়ক ১ মোড় থেকে নগুয়েন ভ্যান তাও মোড় (নহা বে জেলা) পর্যন্ত অতিরিক্ত ১৮.৮ কিলোমিটার অংশটি চালু করার পরিকল্পনা করছে। বর্তমানে, এক্সপ্রেসওয়ের কাজ জরুরিভাবে সম্পন্ন করা হচ্ছে। নগুয়েন ভ্যান তাও মোড়ে, ঠিকাদাররা রেলিং, সেতুর অ্যাবাটমেন্ট এবং অ্যাক্সেস রাস্তাগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য তাদের সমস্ত জনবল এবং সরঞ্জাম নিয়োজিত করছে।
ঠিকাদার বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগ স্থাপনের জন্য রিং রোড ৩ এর ৩০০ মিটার অংশের রাস্তার পৃষ্ঠ নির্মাণ করছে। ছবি: তু দোয়ান
উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ এবং হো চি মিন সিটি ট্রাফিক ওয়ার্কস ইনভেস্টমেন্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের সাথে সমন্বয় করে জাতীয় মহাসড়ক ৫০ এবং নগুয়েন ভ্যান তাও মোড়ের কাজ দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য এবং VEC-এর প্রস্তাবিত প্রকল্প অনুযায়ী কার্যকর করার জন্য অনুরোধ করেছেন।
১৬ অক্টোবর সকালে, উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান নোন ট্র্যাচ সেতু প্রকল্প এবং হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল পরিদর্শন করেন। পরিকল্পনা অনুসারে, নোন ট্র্যাচ সেতুটি মূলত ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে সম্পন্ন হবে এবং কার্যকর করা হবে। তবে, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এবং নোন ট্র্যাচ সেতুর মধ্যে সংযোগস্থলটি পরে শুরু হয়েছিল, তাই অগ্রগতি সমান্তরাল হয়নি।
মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, নহন ট্র্যাচ সেতুর নির্মাণ কাজ ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে সম্পন্ন হবে, তবে হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে যাওয়ার জন্য রিং রোড ৩ এর সংযোগস্থলের উপর নির্ভর করে। ছবি: তু দোয়ান
নকশা অনুসারে, রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে - নোন ট্র্যাচ ব্রিজের মধ্যবর্তী সংযোগস্থলে, উপরে এবং নীচে ৪টি শাখা রয়েছে। হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ জানিয়েছে যে তারা নোন ট্র্যাচ ব্রিজ থেকে লং থান এক্সপ্রেসওয়ে থেকে হো চি মিন সিটিতে সংযোগ স্থাপনের জন্য শাখা A সম্পূর্ণ করার চেষ্টা করবে। এই প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, এটি হো চি মিন সিটি থেকে নোন ট্র্যাচ এবং তদ্বিপরীত যানবাহনের জন্য একটি খুব সুবিধাজনক সংযোগ তৈরি করবে, লং থান ব্রিজের উপর চাপ কমাবে।
তবে মাই থুয়ান প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, উন্নত ট্র্যাফিক সংযোগের জন্য শাখা সি শীঘ্রই সম্পন্ন করা প্রয়োজন। কারণ শুধুমাত্র শাখা এ দিয়ে সংযোগ স্থাপন করলে, খুব বেশি ট্র্যাফিক ভলিউম পূরণ করা কঠিন হবে।
উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান ট্রাফিক বিভাগকে প্রকল্পের অগ্রগতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করার অনুরোধ করেছেন, ঠিকাদারদের মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম বৃদ্ধি করতে হবে, "৩ শিফট, ৪ জন ক্রু" নির্মাণের উপর মনোযোগ দিতে হবে যাতে সময়মতো শাখা সি সম্পন্ন করা যায়, যা নহন ট্র্যাচ সেতুর সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
"দক্ষিণের মুক্তি এবং দেশের পুনর্মিলনের ৫০তম বার্ষিকী উপলক্ষে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। শহরের পূর্ব প্রবেশপথে যানজট নিরসনে নহন ট্র্যাচ সেতুর সমাপ্তি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ, তাই ট্রাফিক বিভাগ এবং ঠিকাদারদের আরও প্রচেষ্টা এবং সমন্বিতভাবে সংযোগস্থলটি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা করা উচিত যাতে প্রকল্পটি কার্যকর হতে পারে," উপমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ket-noi-hai-tuyen-cao-toc-cua-ngo-tphcm-192241016143639565.htm
মন্তব্য (0)