হো চি মিন সিটির প্রতিটি প্রকল্প-নির্দিষ্ট প্রকল্প গোষ্ঠীর বাধাগুলি মোকাবেলা এবং অপসারণের জন্য সমাধানের গ্রুপগুলির একযোগে এবং কঠোর বাস্তবায়নের 9 মাস পরে, সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বাস্তবায়ন এবং বিতরণের অগ্রগতি এখনও ধীর, খুব বেশি উন্নত হয়নি। 27 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, শহরের 2024 সালে সরকারি বিনিয়োগের জন্য পরিকল্পিত মোট মূলধন মাত্র 15,802 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিতরণ করা হয়েছে, যা নির্ধারিত মূলধনের 19.9% (79,000 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর বেশি) পৌঁছেছে।
প্রকৃতপক্ষে, হো চি মিন সিটির উন্নয়নের জন্য বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা প্রণয়নের পাশাপাশি ভূমি আইন, বিডিং আইন ইত্যাদি কার্যকর হওয়া বেশ কয়েকটি নতুন আইন থেকে সুযোগ গ্রহণের বিষয়ে রেজোলিউশন 98/2023/QH15-এর প্রাথমিক পয়েন্টগুলির দ্রুত সুবিধা রয়েছে। যাইহোক, সেখান থেকে, সক্ষম কর্তৃপক্ষের (কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয় এবং শাখা) বাস্তবায়ন নির্দেশিকা অগ্রগতির সাথে সমন্বয়... বাধার সম্মুখীন হয়েছে। উপরোক্ত আইনের পরিবর্তন, পরিকল্পনা সমন্বয় পদ্ধতি, সাইট ক্লিয়ারেন্স ক্ষতিপূরণ ইত্যাদির সাথে সম্পর্কিত সমন্বয়গুলি এমন সমস্ত বাধা যা বাধা অপসারণের জন্য স্থানীয় ব্যবস্থাগুলিকে... অসম্ভব করে তোলে!
এই তৃতীয় প্রান্তিকে বিরল উজ্জ্বল দিকটি হল গো ভ্যাপ জেলার জমিতে মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিয়েতনাম প্রকল্পটি আরও ৫ বছরের জন্য বাড়ানোর জন্য সরকারের দ্রুত চুক্তি। জমি লিজ চুক্তি শেষ হওয়ার পরে কীভাবে জনসাধারণের সম্পদ পরিচালনা করা হবে তা কর্তৃপক্ষের জন্য বিভ্রান্তিকর হয়ে উঠেছে এবং সাধারণ সম্পাদক এবং সভাপতি টো ল্যাম এই বিষয়টি শহরের সাথে কাজ করার সময় নির্দেশ দিয়েছেন যাতে শীঘ্রই সমাধান করা যায়। এটি কি আমাদের জন্য আরও দৃঢ়ভাবে জড়িত হওয়ার, বাধাগুলি অপসারণের জন্য একটি ইতিবাচক নজির - যার কারণে, কেবল প্রতিটি প্রকল্পে, নির্দিষ্ট অংশীদারদের নয়, সমগ্র অর্থনৈতিক প্রবাহও বন্ধ হয়ে গেছে, যার মধ্যে রয়েছে জনসাধারণের বিনিয়োগ বিতরণ?
ইতিমধ্যে, অভ্যন্তরীণ ভোগ এবং আমদানি-রপ্তানি উভয় ক্ষেত্রেই ১০% এরও বেশি বৃদ্ধি রেকর্ড করা হয়েছে (একই সময়ে আমদানি মাত্র ৬.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে)। এই অঞ্চলে পণ্যের বাজার পরিস্থিতি স্থিতিশীল রয়েছে, মসৃণ সঞ্চালন সহ। রপ্তানির উজ্জ্বল চিত্রে, সুসংবাদ হল যে অনেক টেক্সটাইল এবং পোশাক শিল্প তৃতীয় ত্রৈমাসিক এবং ২০২৪ সালের শেষ পর্যন্ত পর্যাপ্ত অর্ডার পেয়েছে, যা ইতিবাচক কর্মসংস্থান এবং শ্রমের দিকে পরিচালিত করে।
বছরের শেষ প্রান্তিকের চাপকে বছরের প্রবৃদ্ধি লক্ষ্যমাত্রা পূরণের জন্য চালিকা শক্তিতে পরিণত করার জন্য, সমাধানের গ্রুপগুলির উপর মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন: গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলিতে লাইসেন্সিং প্রক্রিয়ার দৃঢ় সংস্কার করা, উদাহরণস্বরূপ, 3 বছর পর্যন্ত স্থায়ী নির্মাণ লাইসেন্সিং সংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ বর্তমানে ব্যবসা এবং জনগণের জন্য অনেক অসুবিধার কারণ হচ্ছে। আবারও, শহরকে সমস্ত ক্ষেত্রে প্রশাসনিক সংস্কার ত্বরান্বিত এবং সম্পূর্ণ করতে হবে; নিয়ম, প্রক্রিয়া এবং পদ্ধতিতে বাধা দূর করার জন্য কার্যকরী বিভাগ এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে কাজ করার জন্য প্রতিটি প্রকল্প এবং মূল বিষয়গুলির জন্য নিয়মিত সভা আয়োজন করা প্রয়োজন।
হো চি মিন সিটির রিং রোড ২ এবং রিং রোড ৩-এর অবকাঠামোতে বিনিয়োগ বৃদ্ধির জন্য নির্দিষ্ট কর্মসূচির মাধ্যমে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের ভূমিকা বিবেচনা করা উচিত; অর্থনীতিকে বাঁচানোর জন্য প্রতিবেশী প্রদেশ এবং শহরগুলির সাথে শহরকে সংযুক্তকারী সেতু এবং রাস্তা নির্মাণ করা উচিত। একই সাথে, শহরটির শীঘ্রই লং থান - ডং নাই বিমানবন্দরকে সংযুক্ত করার জন্য একটি ট্র্যাফিক পরিকল্পনা প্রস্তাব করা উচিত যাতে পর্যটন শিল্পের জন্য গতি তৈরি করা যায় এবং এই প্রকল্পটি কার্যকর হলে শুল্ক, শুল্ক, পণ্য আমদানি, সরবরাহ ইত্যাদির পরিবর্তনের জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করা যায়।
বিমানবন্দর, মেট্রো স্টেশন এবং শহরের প্রবেশপথ এলাকায় দ্রুত যানজট সমস্যা সমাধান করুন যাতে বছরের শেষ প্রান্তিক - যা বছরের "সোনালী ঋতু"ও - পণ্যের প্রচলন, উৎসব, ভোগ এবং বাণিজ্য প্রচার কার্যক্রমকে উদ্দীপিত করতে পারে, যার লক্ষ্য পুনঃবিনিয়োগ এবং পরের বছর অর্থনীতির চালিকাশক্তিতে অগ্রণী ভূমিকা পালনকারী বেশ কয়েকটি বৃহৎ উদ্যোগ গড়ে তোলা।
নগুয়েন কোয়ান ক্যাট
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/de-ap-luc-thanh-dong-luc-o-quy-cuoi-nam-post761637.html






মন্তব্য (0)