ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো বন্দর ও লজিস্টিকস শিল্পের সমৃদ্ধি, বৈশ্বিক অঙ্গনে পূর্ণাঙ্গভাবে একীভূত হওয়া এবং এই অঞ্চলের অন্যান্য বন্দরের সাথে প্রতিযোগিতা সক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য ডিজিটাল রূপান্তর ও নতুন প্রযুক্তির প্রয়োগকে "চাবিকাঠি" হিসেবে চিহ্নিত করেছে।
একটি পরিবহন কেন্দ্র এবং উত্তরাঞ্চলীয় প্রদেশগুলোর জন্য সমুদ্রের প্রধান প্রবেশদ্বার হিসেবে এর কৌশলগত অবস্থানের কারণে, হাই ফং শহরে বর্তমানে অনেক বন্দর, পরিবহন ও আমদানি-রপ্তানি ব্যবসা কেন্দ্রীভূত হয়েছে। এছাড়াও এখানে সাইগন নিউপোর্ট কর্পোরেশন, জিএসএল, ডিএইচ, ইউসেন, হাই আন ইত্যাদির মতো অনেক বড় লজিস্টিক কেন্দ্রও রয়েছে। ব্যাপক ও গভীর আন্তর্জাতিক উন্নয়ন এবং একীকরণের প্রেক্ষাপটে, ডিজিটাল ও স্মার্ট প্ল্যাটফর্মের প্রয়োগ এখন আর শুধু একটি প্রবণতা নয়, বরং ব্যবসা ও সংস্থাগুলোর জন্য একটি অপরিহার্য প্রয়োজন হয়ে উঠেছে।
নাম দিন ভু শিল্প পার্কের (হাই ফং) বিনিয়োগকারী সাও দো গ্রুপের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিসেস ট্রান টো লোয়ান বলেন যে, একটি ঐতিহ্যবাহী শিল্প পার্ক মডেল থেকে একটি টেকসই শিল্প পার্কে রূপান্তরিত হওয়ার লক্ষ্যে, কোম্পানিটি ডিজিটাল রূপান্তরে অত্যন্ত আগ্রহী। তারা ডেটা ম্যানেজমেন্ট সফটওয়্যার, গ্রাহক সংযোগে ভিআর৩৬০ সফটওয়্যার ব্যবহার করছে এবং বর্জ্য পানি শোধন ব্যবস্থা ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ডিজিটাইজ করছে... তবে, কোম্পানির প্রধান অসুবিধা হলো একটি পূর্ণাঙ্গ সাপ্লাই চেইন সিস্টেমের অভাব।
মিস লোনের মতে: "নাম দিন ভু ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক এবং এর একটি অঙ্গ প্রকল্প, নাম দিন ভু পোর্টে, আমরা অনলাইন ডিক্লারেশন, আই-গেট এবং অনলাইন কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সহ একটি সম্পূর্ণ অনলাইন সিস্টেমযুক্ত স্মার্ট-পোর্ট সফটওয়্যার সিস্টেম তৈরি করেছি। তবে, এটি শুধুমাত্র নাম দিন ভু ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক এবং নাম দিন ভু পোর্টের মধ্যেই সীমাবদ্ধ। বাইরের সাথে সংযোগকারী লজিস্টিক সিস্টেমগুলো, যেমন, নাম দিন ভু ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের ভেতরে একটি লজিস্টিক জোন রয়েছে, এবং নাম দিন ভু পোর্টের বাইরে গুদাম, ইয়ার্ড এবং বন্দরসহ অনেক সংশ্লিষ্ট সিস্টেম রয়েছে… পার্কের ভেতরের ব্যবসাগুলোর মধ্যে সংযোগ এখনও সীমিত, এবং এটি গ্রাহকদের জন্য অসুবিধাজনক।"
হাই ফং-এর লজিস্টিকস ব্যবসাগুলোর জন্য পদ্ধতিগত পদ্ধতির অভাব এবং সরবরাহ শৃঙ্খলের অসুবিধাও সাধারণ সমস্যা। ব্যবসাগুলো বিভিন্ন সিস্টেম ও প্রযুক্তি ব্যবহার করে। তাছাড়া, প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশে কিছু লজিস্টিকস কোম্পানি তথ্য ও উপাত্ত নিজেদের কাছেই রাখতে চায়।
ভিয়েতনাম মেরিটাইম ইউনিভার্সিটির অর্থনীতি অনুষদের উপ-প্রধান এবং হাই ফং লজিস্টিকস অ্যাসোসিয়েশনের সহ-সভাপতি ড. নগুয়েন মিন ডুকের মতে, এর ফলে তথ্য বিনিময়, ডেটা ব্যবস্থাপনা এবং প্রক্রিয়া অপ্টিমাইজেশনের প্রক্রিয়া প্রভাবিত হয়।
হাই ফং-এর লজিস্টিকস ব্যবসাগুলো এখনও অনেক চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে, বিশেষ করে ডিজিটাল রূপান্তর এবং পরিবেশবান্ধব রূপান্তরের ক্ষেত্রে। ডিজিটাল রূপান্তরের বিভিন্ন পন্থা রয়েছে। বর্তমানে, কিছু ব্যবসা এটি বাস্তবায়ন করেনি, কিছু একটি সফটওয়্যার ব্যবহার করছে, এবং অন্যরা ভিন্ন একটি ব্যবহার করছে। তাই, অপচয় এড়াতে ব্যবসাগুলোকে এটি বুঝতে এবং সুনির্দিষ্টভাবে বাস্তবায়নে সহায়তা করার জন্য সরকার এবং রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলোর হস্তক্ষেপ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ," বলেছেন ড. নগুয়েন মিন ডুক।
এই পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, ২০২২ সাল থেকে বর্তমান পর্যন্ত, হাই ফং শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগ হাই ফং পিপলস কমিটির কাছে লজিস্টিকস শিল্পের ডিজিটাল রূপান্তর সম্পর্কিত তিনটি প্রকল্প উন্নয়নের প্রস্তাব দিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: হাই ফং-এর লজিস্টিকস শিল্পের জন্য একটি ডেটাবেস তৈরির প্রকল্প; একটি অনলাইন লজিস্টিকস বিনিময় প্ল্যাটফর্মের উন্নয়ন; এবং লজিস্টিকসে আন্তঃখাত ডিজিটাল রূপান্তরের একটি প্রকল্প। এই প্রকল্পগুলোর লক্ষ্য হলো শুধু হাই ফং-এই নয়, বরং দেশব্যাপী এবং আন্তর্জাতিকভাবেও রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলোকে ব্যবসার সাথে সংযুক্ত করা।
হাই ফং শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের পরিচালক জনাব নগুয়েন ভান থান বলেছেন যে, হাই ফং শহরের ডিজিটাল রূপান্তর পরিকল্পনায় লজিস্টিকস খাতের ডিজিটাল রূপান্তর প্রকল্পগুলো অনুমোদিত হয়েছে এবং পর্যায়ক্রমে সেগুলোর উন্নয়ন ও বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। তবে, দেশব্যাপী লজিস্টিকসের রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার জন্য একটি ডেটাবেস সফটওয়্যার সিস্টেম প্রয়োজন।
"আমরা প্রস্তাব করছি যে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় যেন সরকারকে সুপারিশ করে, যাতে তারা কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয় ও সংস্থাগুলোকে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলো থেকে ব্যবস্থাপনা সংক্রান্ত তথ্য আদান-প্রদানের অনুমতি দেওয়ার নির্দেশ দেয়, যার ফলে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো সহজেই নীতিমালাগুলো পেতে পারে। এর জন্য ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর সহযোগিতাও প্রয়োজন। শুধুমাত্র অনলাইন ট্রেডিং প্ল্যাটফর্ম বা সাধারণ ডেটাবেসে অংশগ্রহণের মাধ্যমেই আমরা রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলোর পাশাপাশি অন্যান্য ব্যবসায়িক গ্রাহকদের সাথে তথ্য আদান-প্রদান করতে পারব," জনাব থান বলেন।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের ২০২৩ সালের লজিস্টিকস রিপোর্ট অনুযায়ী, অংশগ্রহণকারী লজিস্টিকস পরিষেবা প্রদানকারী ব্যবসাগুলোর ৯০%-এরও বেশি বর্তমানে ডিজিটালাইজেশন পর্যায়ে রয়েছে, যার মধ্যে লেভেল ১ (ইনফরমেশনাইজেশন) এবং লেভেল ২ (কানেক্টিভিটি) অন্তর্ভুক্ত। খুব কম সংখ্যক লজিস্টিকস পরিষেবা প্রদানকারী ব্যবসাই ডিজিটাল রূপান্তরে লেভেল ৩ বা তার চেয়ে উচ্চতর স্তর অর্জন করেছে, যা মূলত বৃহৎ প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যেই কেন্দ্রীভূত। উল্লেখযোগ্যভাবে, মাত্র ০.৪% ব্যবসা সর্বোচ্চ স্তর, অর্থাৎ লেভেল ৬-এ পৌঁছেছে, যা অভিযোজনযোগ্যতা নির্দেশ করে।
বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে, সামগ্রিকভাবে লজিস্টিকস শিল্পের উন্নয়ন এবং বিশেষভাবে ডিজিটাল রূপান্তরকে এগিয়ে নিতে সকল স্তর, খাত এবং ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের সমন্বিত, সময়োপযোগী ও কার্যকর অংশগ্রহণ প্রয়োজন। বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং উদ্ভাবনের প্রয়োগই হলো স্মার্ট ও আধুনিক লজিস্টিকস বিকাশের ভিত্তি এবং মূল চাবিকাঠি।
কেন্দ্রীয় অর্থনৈতিক কমিটির প্রধান ত্রান লু কোয়াং-এর মতে, বৈশ্বিক লজিস্টিকস বাজারে ভিয়েতনামের অবস্থান ও প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বাড়ানোর জন্য আধুনিক লজিস্টিকস ব্যবস্থার উন্নয়ন একটি অপরিহার্য পূর্বশর্ত।
জনাব কোয়াং আরও বলেন: "এখন বিশ্ব আধুনিক লজিস্টিকস চায়, অর্থাৎ ডিজিটাল রূপান্তর, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং উদ্ভাবনের সাথে সমন্বিত লজিস্টিকস; আমাদের বন্দরগুলোর পুরোনো পদ্ধতির মতো নয়। এমনকি আমাদের বন্দরগুলোকেও এখন এই ধারার সাথে নিজেদের মানিয়ে নিতে হবে, অন্যথায় আমাদের খরচ অনেক বেড়ে যাবে এবং গ্রাহকরা অন্য পথ বেছে নেবে। এর জন্য আরও সুবিধাজনক পরিবহন ব্যবস্থার প্রয়োজন; আধুনিক লজিস্টিকস পরিষেবা দেওয়ার জন্য আমাদের উচ্চমানের মানবসম্পদ সরবরাহ করতে হবে।"
হাই ফং-এর লক্ষ্য হলো উত্তরাঞ্চলীয় প্রধান অর্থনৈতিক অঞ্চলকে দেশের বাকি অংশ, এই অঞ্চল এবং আন্তর্জাতিক অঙ্গনের সাথে সংযোগকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ লজিস্টিকস হাব ও মাল্টিমোডাল বিতরণ এবং ট্রান্সশিপমেন্ট কেন্দ্র হয়ে ওঠা। শহরটি ডিজিটাল রূপান্তর – অর্থাৎ সবুজ রূপান্তরে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য সচেষ্ট, এবং লজিস্টিকস কার্যক্রমে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি প্রয়োগ করছে। এটিকে শহরের প্রধান অর্থনৈতিক খাতের প্রবৃদ্ধি ত্বরান্বিত করার এবং স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখার একটি চালিকাশক্তি হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://vov.vn/kinh-te/de-nganh-cang-bien-logistics-hai-phong-vuon-minh-hoi-nhap-post1129008.vov








মন্তব্য (0)